中國(guó)石油集團(tuán)海洋工程有限公司海工事業(yè)部 周成功 鄭瑩 王磊|文、圖
承包商管理難度大是目前海洋工程建造企業(yè)安全管理中存在的主要問(wèn)題,企業(yè)使用的承包商單位專(zhuān)業(yè)多、種類(lèi)雜,承包商隊(duì)伍素質(zhì)良莠不齊、流動(dòng)性大,承包商施工帶來(lái)的生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)很高,原有卡機(jī)制門(mén)禁管理系統(tǒng),隨著承包商員工的大量增加,現(xiàn)有系統(tǒng)已不能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
本文以某海工建造企業(yè)為例,講述了施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)在承包商管理中的應(yīng)用及取得的效果,為后續(xù)承包商安全管理提供借鑒和參考。
某公司施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)(圖1),是對(duì)原有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)盡可能的利用,包括人員信息檔案、證件信息等,整體的業(yè)務(wù)流程在原有系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行全新升級(jí),在對(duì)人員跟蹤和管理上,取代傳統(tǒng)的卡機(jī)制,采用人臉識(shí)別技術(shù)進(jìn)行人員的身份識(shí)別和跟蹤,大幅提升了人員動(dòng)態(tài)跟蹤的準(zhǔn)確性。
圖1 系統(tǒng)界面
在系統(tǒng)功能上,分為人員動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)PC端和人員動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)App端。分別用于工作場(chǎng)所中的海上平臺(tái)、機(jī)場(chǎng)和碼頭,以及其他工作場(chǎng)所。業(yè)務(wù)范圍包括對(duì)出海人員動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)跟蹤,即針對(duì)出海前出海過(guò)程(出海地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn))以及出海人員返回等一系列的動(dòng)態(tài),實(shí)時(shí)掌握人員的安全動(dòng)向。PC端主要包括:系統(tǒng)管理模塊、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)模塊、分包商模塊、任務(wù)管理模塊、審批模塊、OA模塊、以及人臉設(shè)備模塊、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)8大模塊;App端主要包括:主頁(yè)通知公告信息模塊、人員簽到模塊、跟蹤軌跡查詢(xún)模塊、任務(wù)模塊、審批模塊、核驗(yàn)查詢(xún)模塊、調(diào)班模塊、人臉照片認(rèn)證模塊。
表1 閘機(jī)動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別設(shè)備選型
在施工人員動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)原有功能基礎(chǔ)上,按照海工建造基地承包商管理流程,增加了承包商人員信息管理模塊、承包商人員培訓(xùn)模塊、審批模塊、承包商人員信息查詢(xún)模塊,主要應(yīng)用于海工建造基地的承包商安全管理。
廠區(qū)原有閘機(jī)系統(tǒng)為卡機(jī)制門(mén)禁管理系統(tǒng),通過(guò)制卡、發(fā)卡實(shí)現(xiàn)承包商人員進(jìn)出廠區(qū)管理。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有閘機(jī)進(jìn)行改造,選擇適用的閘機(jī)動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別設(shè)備(圖2),實(shí)現(xiàn)閘機(jī)與人臉識(shí)別設(shè)備的配套使用,設(shè)置一臺(tái)PC機(jī)作為服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)承包商人員人臉識(shí)別入場(chǎng)功能。
圖2 安裝前后對(duì)比
1.承包商單位登錄系統(tǒng)(圖3),點(diǎn)擊承包商人員信息管理中的基本資料錄入(圖4),點(diǎn)擊新增人員錄入人員信息,從基本資料、資質(zhì)資料、證件資料3方面錄入人員信息,等待安全管理部門(mén)審核。
圖3 登錄界面
圖4 承包商人員信息錄入界面
說(shuō)明:資質(zhì)資料包括人員勞動(dòng)合同或用工協(xié)議、職業(yè)健康體檢報(bào)告、保險(xiǎn)、身份證等資料。證件資料特指特種作業(yè)操作證或特種設(shè)備作業(yè)人員以及項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員證書(shū)。
2.安全管理部門(mén)審核合格后,承包商單位可以從系統(tǒng)中制訂培訓(xùn)計(jì)劃,并導(dǎo)出入場(chǎng)培訓(xùn)申請(qǐng)表。
說(shuō)明:只有安全管理部門(mén)審核合格的人員才能在培訓(xùn)計(jì)劃中添加,每一項(xiàng)資料不合格都將無(wú)法添加到入場(chǎng)培訓(xùn)審批表中,并在培訓(xùn)前一天完成入場(chǎng)培訓(xùn)申請(qǐng)表的審批。
3.承包商單位持通過(guò)審批的入場(chǎng)培訓(xùn)申請(qǐng)表聯(lián)系安全管理部門(mén)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)。
4.培訓(xùn)完成后,安全管理部門(mén)將培訓(xùn)成績(jī)錄入系統(tǒng)。
5.成績(jī)錄入系統(tǒng)后(85分合格),承包商單位可以在系統(tǒng)中提交入場(chǎng)申請(qǐng),等待安全管理部門(mén)審核。
6.入場(chǎng)審批完成后,人員信息將在當(dāng)晚同步到場(chǎng)區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)的設(shè)備上,人員第二天即可刷臉進(jìn)場(chǎng)。
7.對(duì)于離職的人員,各承包商單位及時(shí)提交書(shū)面離職人員報(bào)備表至安全管理部門(mén),安全管理部門(mén)將在系統(tǒng)內(nèi)取消離職人員的入場(chǎng)資格。
1.承包商人員的資質(zhì)資料和證書(shū)由原來(lái)的書(shū)面提交轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)錄入,由專(zhuān)人進(jìn)行審核,資料管理更加規(guī)范,入場(chǎng)流程更加合理。
2.采用人臉識(shí)別技術(shù)代替原有卡機(jī)制門(mén)禁系統(tǒng),有效防止承包商人員借用他人門(mén)禁卡進(jìn)入廠區(qū)或未經(jīng)過(guò)入場(chǎng)安全培訓(xùn)進(jìn)廠施工的情況,堵塞了管理中存在的漏洞,有效防止事故發(fā)生。
3.施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)增加了承包商人員信息查詢(xún)模塊,對(duì)通過(guò)刷臉進(jìn)入廠區(qū)人員考勤查詢(xún)和統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)進(jìn)入廠區(qū)人員,并能按照時(shí)間段統(tǒng)計(jì)承包商人員出勤情況,解決了以往無(wú)法準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)入廠施工人員的難題。
4.系統(tǒng)查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)模塊中,具有承包商證件信息統(tǒng)計(jì)和承包商資質(zhì)信息統(tǒng)計(jì)功能,能夠準(zhǔn)確查詢(xún)?nèi)霃S施工人員的證件和資質(zhì)是否有效或即將失效,便于提前提醒承包商單位更新證件和資質(zhì)信息,保證了承包商入場(chǎng)施工人員證件和資質(zhì)信息的有效性。
1.閘機(jī)動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別進(jìn)出廠區(qū)功能的實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性要求比較高,當(dāng)廠區(qū)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),將無(wú)法進(jìn)出廠區(qū),直接影響人員通行。
2.施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)承包商管理模塊為新開(kāi)發(fā)功能,系統(tǒng)穩(wěn)定性有待提高,在錄入或運(yùn)行中仍存在一些漏洞,需要系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員進(jìn)一步完善。
3.閘機(jī)動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別設(shè)備針對(duì)逆光的識(shí)別效果不佳,現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)加裝遮光罩等措施,進(jìn)一步提高人臉識(shí)別效率和能力。安