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        大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
        ——以某鋼框架結(jié)構(gòu)廠房為例

        2021-07-31 11:49:30呂元星唐招凈
        工程技術(shù)研究 2021年11期
        關(guān)鍵詞:柱腳吊車跨度

        呂元星,唐招凈

        河北寰球工程有限公司,河北 保定 072754

        隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對廠房結(jié)構(gòu)有了新的要求,尤其是重型裝備作業(yè),對于廠房的要求更高。這一類廠房結(jié)構(gòu)跨度大、跨數(shù)多、吊車荷載大,因此這一類廠房結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。為滿足現(xiàn)在對于廠房結(jié)構(gòu)的要求,要從大跨度廠房結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)著手,確定當(dāng)前設(shè)計(jì)要點(diǎn),從多個(gè)方面考慮廠房的設(shè)計(jì),并且做好相關(guān)工作數(shù)據(jù)的計(jì)算。

        1 鋼結(jié)構(gòu)平面布局選型

        在正式開始施工前需要對廠房的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,對鋼結(jié)構(gòu)所在區(qū)域進(jìn)行合理劃分,在劃分時(shí)要從各個(gè)方面進(jìn)行考慮,一般從工藝布局、建筑物平面尺寸和吊車的設(shè)置等方面進(jìn)行考慮。

        1.1 確定結(jié)構(gòu)平面尺寸

        在劃分大跨度超重型鋼結(jié)構(gòu)廠房時(shí),一般將單元長度尺寸控制在220m以下,需要對平面尺寸進(jìn)行劃分,劃分的尺寸不僅需要滿足工廠生產(chǎn)工藝的要求,還要考慮貨流的出入口、人流的出入口等因素。對于大跨度重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的布局劃分,要考慮劃分的經(jīng)濟(jì)效益,確保設(shè)計(jì)出來的結(jié)構(gòu)是經(jīng)濟(jì)可行的。

        1.2 滿足吊車使用需求

        大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房會有一些大型設(shè)備需要吊裝,在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到吊車的影響,盡可能縮小軌高差異,將低于12m的鋼架端部下沿合并,合并成同一個(gè)單元計(jì)算。如果廠房為多跨吊車,在設(shè)計(jì)時(shí)要保證各個(gè)單元的分配合理性,考慮到地震對鋼結(jié)構(gòu)廠房的影響。若有兩個(gè)吊車公共軸,一般把軸柱子設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)中的防火隔墻,以此保證整個(gè)廠房結(jié)構(gòu)的安全性,并將其設(shè)置在主跨鋼架鋼柱的外側(cè)位置,這樣不易出現(xiàn)脫縫的情況。

        1.3 控制結(jié)構(gòu)投影尺寸

        在設(shè)計(jì)廠房時(shí),除了對平面尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì),還要考慮鋼結(jié)構(gòu)的投影尺寸,一般將投影尺寸控制在一個(gè)矩形或方形的結(jié)構(gòu)中,在具體設(shè)計(jì)時(shí),需要進(jìn)行抗震設(shè)計(jì),以提高廠房結(jié)構(gòu)的抗震性能,保證結(jié)構(gòu)的正常使用。

        2 廠房屋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        在開展廠房設(shè)計(jì)工作時(shí),需要考慮廠房屋面剛度對結(jié)構(gòu)的影響,對于一般的大跨度超重型鋼結(jié)構(gòu)廠房而言,一般要求廠房屋面剛度較大,這樣才符合設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的合理性與合規(guī)性。在設(shè)計(jì)的過程中必須保證廠房的屋面結(jié)構(gòu)不會出現(xiàn)變形,嚴(yán)格控制撓度。對于廠房變形而言,需要重點(diǎn)對其進(jìn)行控制,尤其是需要控制吊車軌頂處的水平位移,因?yàn)樗轿灰七^大,廠房屋面剛度不夠,很容易造成屋頂變形,此時(shí)鋼柱就會起到懸臂柱的作用,但需要增大柱子剛度以及柱子截面,以滿足設(shè)計(jì)要求。在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中,大多數(shù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般采用桁架屋面梁,該類廠房結(jié)構(gòu)的自身荷載度大,若未采取具有針對性的措施進(jìn)行處理,則會使得廠房屋面使用時(shí)出現(xiàn)漏水情況。此外,還可以選用實(shí)腹式梁方式,這類梁柱結(jié)構(gòu)屬于鋼接觸式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形的概率小,基本不會漏水。大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房如圖1所示。

        圖1 大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房圖

        3 大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)實(shí)例

        3.1 大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的工程概述

        隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷增長,工業(yè)生產(chǎn)量直線上升,對于重型設(shè)備的要求也不斷提高。為了滿足現(xiàn)代工業(yè)中的生產(chǎn)要求,以及重型設(shè)備運(yùn)行的要求,在進(jìn)行廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需要針對大跨度、多跨數(shù)、大噸位的吊車、大柱距等廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,在所有的設(shè)計(jì)方案中,挑選最合適的廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。文章以某廠房為例進(jìn)行論述,該廠房結(jié)構(gòu)形式為鋼框架結(jié)構(gòu),跨度為55.3m,柱距為25m,柱高為65m,縱向長度為260m。此外,可以在廠房結(jié)構(gòu)的房高53m處運(yùn)行4臺500t的吊車,在高25m處運(yùn)行2臺160t的吊車,統(tǒng)計(jì)所用吊車均為A2類工作制。在進(jìn)行廠房設(shè)計(jì)時(shí),要確保廠房的位移、應(yīng)力等滿足相關(guān)規(guī)范要求。該廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案種類及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如表1所示。

        表1 廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案類型及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

        3.2 廠房結(jié)構(gòu)選型

        在設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮廠房生產(chǎn)需求,還要考慮廠房的結(jié)構(gòu)選型,保證廠房的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及吊車在運(yùn)行過程中的安全性。如果所選結(jié)構(gòu)形式不符合這些要求,要重新選擇或?qū)ΜF(xiàn)有的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行更改,保證所更改的廠房結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及安全性,且滿足吊車正常運(yùn)行的要求。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),要對所選定結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析。此工程選用單階柱(三柱肢),柱的橫截面尺寸為HW498mm×432mm,屋架選擇三肢架,上下弦截面均為HW400mm×400mm,腹桿為219mm×10mm,上下支撐的吊車梁采用外伸式牛腿。為滿足廠房的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及吊車正常運(yùn)行的要求,需要利用3D3S計(jì)算軟件或MIDAS計(jì)算軟件對廠房進(jìn)行詳細(xì)分析。取某一中間榀利用3D3S計(jì)算軟件和MIDAS計(jì)算軟件進(jìn)行計(jì)算,在計(jì)算的過程中,可忽略其存在的空間作用,兩種位移分析軟件的計(jì)算結(jié)果對比如表2所示。

        表2 兩種位移分析軟件的計(jì)算結(jié)果對比

        進(jìn)行廠房設(shè)計(jì)分析時(shí),排架柱頂位移需要滿足規(guī)范要求,因?yàn)榕偶苤斔降奈灰茣苯佑绊懙踯嚨陌踩\(yùn)行,在具體設(shè)計(jì)時(shí),需采取合理措施保證重型吊車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,同時(shí)降低吊車、卡軌力對鋼結(jié)構(gòu)會造成的不良影響。因吊車荷載較大,形成的柱腳彎矩較大,需對鋼柱腳形式進(jìn)行分析,采取合適的柱腳形式以滿足設(shè)計(jì)要求。

        3.3 框架結(jié)構(gòu)分析

        (1)排架柱頂位移設(shè)計(jì)分析。在進(jìn)行廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析時(shí),需要以鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)范為主要應(yīng)用條件,對排架柱頂位置的水平位移限制情況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并依據(jù)實(shí)際情況取值,采取合適的管控舉措,實(shí)現(xiàn)重型吊車對實(shí)際廠房結(jié)構(gòu)施工安全性與穩(wěn)定性的保證,避免吊車卡軌力對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。

        (2)柱腳形式設(shè)計(jì)分析。在進(jìn)行廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析時(shí),需要確保重型吊車的載荷值一直處于較大的狀態(tài),同時(shí)增大柱腳彎矩力,確認(rèn)柱腳形式。若只能采取常規(guī)的接入方式,則無法進(jìn)行全面的柱腳受力分析,受力需求得不到滿足,此時(shí)需采用插入方式進(jìn)行精確計(jì)算,以滿足工程施工界面。

        4 結(jié)束語

        目前,工業(yè)生產(chǎn)中重型廠房的需求量很大,為滿足工業(yè)生產(chǎn)對大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的需求,相關(guān)設(shè)計(jì)人員需對廠房結(jié)構(gòu)進(jìn)行更加合理的設(shè)計(jì)以及精準(zhǔn)的計(jì)算,并不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,以提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的合理性,確保大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房滿足工業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)要求。

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