遲垚

隨著教學(xué)目標(biāo)的改革，為了能更好培養(yǎng)我國(guó)大學(xué)生的綜合素質(zhì)能力，民航院校大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)將是民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中重點(diǎn)培養(yǎng)內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)發(fā)展重要途徑。本文就重點(diǎn)結(jié)合分析民航畢業(yè)生就業(yè)中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)行業(yè)特點(diǎn)，并提出具體培養(yǎng)策略，以供行業(yè)參考。

隨著近幾年我國(guó)的高等教育的創(chuàng)新改革，高校畢業(yè)生數(shù)量也在不斷的增加，很多高校畢業(yè)生要面臨著巨大的就業(yè)壓力，如何能夠在整體提升我國(guó)公民素質(zhì)的同時(shí)促進(jìn)畢業(yè)生完成就業(yè)問(wèn)題，提升大學(xué)畢業(yè)就業(yè)率是當(dāng)前國(guó)家面臨新挑戰(zhàn)。在2015年國(guó)家總理李克強(qiáng)就提出了相應(yīng)教學(xué)戰(zhàn)略，以打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”這是我國(guó)重要的新戰(zhàn)略，對(duì)我國(guó)各個(gè)高校教學(xué)思路給出新的教學(xué)啟示，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)能夠更好引導(dǎo)學(xué)生找準(zhǔn)自己的定位，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)問(wèn)題，為就業(yè)問(wèn)題提供更多的就業(yè)崗位以緩解就業(yè)壓力，這也是當(dāng)前各個(gè)高校教學(xué)中創(chuàng)業(yè)教育課程的首要任務(wù)。

一、民航院校實(shí)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)的重要意義

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，各國(guó)各個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)往來(lái)愈加頻繁，我國(guó)民航的航空運(yùn)輸在新交通方式中占有重要的一席之地，民航也得到空前的發(fā)展，面對(duì)新的機(jī)遇就會(huì)有新的挑戰(zhàn)，每個(gè)國(guó)家航空公司都在積極探尋新發(fā)展，以提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明中國(guó)民航業(yè)在2017年到2018年期間，民航起降架次增速約為 10.5%，還開(kāi)通了多條路線包括“一帶一路”105條國(guó)家航線。民航在2019年中所完成的運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1292.7億噸公里、旅客運(yùn)輸量6.6億人次、貨郵運(yùn)輸量752.6萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)7.1%、7.9%、1.9%。全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入1.06萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)5.4%，這些矚目數(shù)據(jù)都在進(jìn)一步表明民航發(fā)展是一個(gè)利好社會(huì)需求趨勢(shì)。2020年受重大傳染疾病新冠肺炎的影響，數(shù)據(jù)有很多影響和波動(dòng)，特殊時(shí)期將會(huì)過(guò)去不作為民航發(fā)展的論述依據(jù)。同樣的我國(guó)民航發(fā)展還是受到發(fā)展起步晚，國(guó)際旅客方面與發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定距離，主要是航空運(yùn)輸所掌握的核心技術(shù)有待提升，對(duì)于航空科技發(fā)展研究人才有更大的需求量。為此，在民航院校對(duì)大學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)對(duì)我國(guó)民航發(fā)展具有重要的意義。不僅能夠鍛煉學(xué)生自主創(chuàng)新意識(shí)拓寬學(xué)生思維能力，還能為我國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。其次，對(duì)于民航大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)，還可以緩解畢業(yè)生的就業(yè)壓力問(wèn)題。大眾化的高等教育環(huán)境下，整體上受到高等教育的人員也越來(lái)越多，但是會(huì)面臨更大就業(yè)難題。在民航大學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)，能夠激發(fā)大學(xué)生的潛在能力，為相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生提供就業(yè)崗位，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步有著推動(dòng)作用。另外，在民航院校中實(shí)施創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，學(xué)生能夠更好地進(jìn)行自我的完善，在大學(xué)生期間不斷充實(shí)自我，提升自我專業(yè)能力和提升職業(yè)品德素養(yǎng)，從而實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

二、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)中出現(xiàn)不足問(wèn)題

民航院校的大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)過(guò)程主要與其他行業(yè)的創(chuàng)業(yè)有些不同，如果按民航專業(yè)教學(xué)特點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，那自然民航相關(guān)創(chuàng)業(yè)思路所能圍繞就是航空發(fā)展等方向。首先，民航專業(yè)特點(diǎn)創(chuàng)業(yè)相對(duì)與其他專業(yè)的創(chuàng)業(yè)所需的資金投入不同，民航專業(yè)相關(guān)創(chuàng)業(yè)都是高科技技術(shù)創(chuàng)新，在資金上所投入的資金較大、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、渠道寬、人力資源成本過(guò)高等眾多特點(diǎn)，導(dǎo)致學(xué)生在創(chuàng)業(yè)的過(guò)程難度較大，影響學(xué)生的創(chuàng)業(yè)積極性。其次，很多學(xué)生都非常容易受到傳統(tǒng)教育思想的影響，認(rèn)為認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)才是首要任務(wù)，加上社會(huì)各界對(duì)學(xué)生創(chuàng)業(yè)行動(dòng)支持力度不大，尤其很多學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生創(chuàng)業(yè)持著否定的態(tài)度，這大大影響學(xué)生的創(chuàng)業(yè)積極性。另外，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)很多企業(yè)認(rèn)可度低，認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程，對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)支持力度小，導(dǎo)致大學(xué)生創(chuàng)業(yè)之路受到很多的阻礙。

三、培養(yǎng)民航院校畢業(yè)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)實(shí)施策略

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)是需要實(shí)踐的過(guò)程對(duì)人起到推動(dòng)作用，重在個(gè)性心理的傾向培養(yǎng)，對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等實(shí)踐活動(dòng)有很強(qiáng)的探究、選擇意識(shí)。而培養(yǎng)民航院校畢業(yè)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)應(yīng)融合多方面的條件，使日常教學(xué)及實(shí)踐滲透的過(guò)程中培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)能力，使學(xué)生能夠達(dá)到能夠解決問(wèn)題具有良好的系統(tǒng)思維能力、工程實(shí)現(xiàn)能力、工作適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

（一）學(xué)校搭建平臺(tái)

民航院校身負(fù)著創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培養(yǎng)的歷史使命，要緊隨國(guó)家教育改革方針，在教學(xué)理念和人才培養(yǎng)的過(guò)程不斷創(chuàng)新思想，將學(xué)生的素質(zhì)教育與專業(yè)培養(yǎng)融合一致，提升教學(xué)質(zhì)量。為此學(xué)校對(duì)民航學(xué)生培養(yǎng)應(yīng)從幾個(gè)層次進(jìn)行分析。首先，要打造一支優(yōu)秀專業(yè)的師資隊(duì)伍。要從教學(xué)方法及管理手段上進(jìn)行創(chuàng)新改革，強(qiáng)化學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)。很顯然需要一支專業(yè)的師資隊(duì)伍是創(chuàng)新教學(xué)改革的重要保障，高素質(zhì)的民航師資是培養(yǎng)大學(xué)生具備良好的創(chuàng)業(yè)精神前提條件，優(yōu)秀專業(yè)的導(dǎo)師可以教學(xué)中潛移默化去感染學(xué)生，幫助學(xué)生提升應(yīng)用實(shí)踐能力。不斷加強(qiáng)和改善民航院校教師隊(duì)伍教師的同時(shí)幫助學(xué)生構(gòu)建思想與實(shí)踐平臺(tái)，這些都是需要具有豐富理論經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師。當(dāng)然優(yōu)秀的導(dǎo)師民航高?？梢越Y(jié)合社會(huì)資源聘請(qǐng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富行業(yè)內(nèi)有一定的建樹(shù)并且具備有品德高尚、樂(lè)于奉獻(xiàn)、責(zé)任心強(qiáng)的企業(yè)家擔(dān)當(dāng)，利于教學(xué)過(guò)程中用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)和幫助學(xué)生;其次，民航高校的課程設(shè)置上要有目的增設(shè)大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)課。對(duì)指導(dǎo)課程中的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)內(nèi)容要適當(dāng)增加教學(xué)比例。比如開(kāi)設(shè)一些創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的授課、講座、實(shí)踐活動(dòng)等，引導(dǎo)學(xué)生多參與學(xué)校的教學(xué)活動(dòng)，從實(shí)踐活動(dòng)中融合并運(yùn)用教學(xué)理論知識(shí)。這需要民航高校能夠從課堂中提升教學(xué)質(zhì)量，對(duì)專業(yè)指導(dǎo)性教學(xué)要有計(jì)劃展開(kāi)，對(duì)所有的理論和實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)相互融合，將書本知識(shí)轉(zhuǎn)化為未來(lái)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的靈感來(lái)源。另外，民航高校還應(yīng)多提供相應(yīng)的教學(xué)環(huán)境，注重為學(xué)生搭建實(shí)踐平臺(tái)，合理增加學(xué)生的實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?。比如?shí)行校企合作、開(kāi)設(shè)創(chuàng)業(yè)俱樂(lè)部、實(shí)訓(xùn)基地或者與地方政府提供創(chuàng)業(yè)園，給學(xué)生提供磨煉的機(jī)會(huì)，為學(xué)生搭建更加全面的實(shí)踐平臺(tái)。

（二）國(guó)家大力扶持

國(guó)家對(duì)民航院校就業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)有著重大的舉措，為大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)提供更加廣闊實(shí)踐應(yīng)用能力。學(xué)生的創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)不僅需要學(xué)習(xí)的支持，還需要得到社會(huì)上廣泛關(guān)注和幫助。在黨十七大報(bào)告中指出：“提高自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家。這是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的核心，是提高綜合國(guó)力的關(guān)鍵”。為此，大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)不僅是學(xué)校教育行為，更是社會(huì)、政府的支持才能構(gòu)建一個(gè)一體化、完整化的創(chuàng)業(yè)教育體系。比如學(xué)生在創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中國(guó)家為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提到政策支持、資金支持，放寬大學(xué)生的融資條件、優(yōu)化辦理流程、創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、改革教學(xué)制度、學(xué)籍戶口問(wèn)題、減免相關(guān)稅收等大學(xué)生創(chuàng)業(yè)政策，以幫助和鼓勵(lì)大學(xué)生能夠在創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)中能夠有序展開(kāi)。在《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)國(guó)發(fā)》〔2012〕24號(hào)中指出“強(qiáng)化科教和人才支撐”。國(guó)家相關(guān)政策對(duì)加大飛行、機(jī)務(wù)、空管等緊缺專業(yè)人才培養(yǎng)力度給予很大的重視。國(guó)家對(duì)人才培養(yǎng)及創(chuàng)業(yè)政策的扶持，對(duì)于每一位民航院校學(xué)生而言都是在提供完成夢(mèng)想的平臺(tái)，對(duì)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)猶如如虎添翼，使學(xué)生的創(chuàng)業(yè)心氣更加高漲。除此之外，還需要社會(huì)各界的力量，為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)發(fā)展提供更大的支持。比如大學(xué)生創(chuàng)業(yè)中的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供創(chuàng)新保險(xiǎn)，新聞媒體的宣傳力量，各個(gè)企業(yè)單位提供融合創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)等等，都在推動(dòng)著大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐。