亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        奇瑞汽車 成長在路上

        2021-07-29 05:17:05季臨
        中國新時代 2021年6期
        關(guān)鍵詞:品牌戰(zhàn)略奇瑞銷量

        季臨

        曾經(jīng)幾次的戰(zhàn)略失敗,也讓奇瑞汽車的市場份額連年下滑。盡管有過低谷,但是奇瑞并沒有一蹶不振,而是多方嘗試,從失敗中吸取經(jīng)驗,努力創(chuàng)新,挑戰(zhàn)問題,讓自己有所成長。

        2021年開年,奇瑞汽車繼2020年銷量連刷單月新高之后,繼續(xù)保持奔跑“加速度”,在2021年1月實銷汽車97060輛,同比增長80.2%,成功實現(xiàn)“開門紅”。

        官方數(shù)據(jù)顯示,奇瑞集團從2020年3月開始,連續(xù)10個月實現(xiàn)環(huán)比增長,并且在2020年10月、11月、12月連續(xù)創(chuàng)下單月銷量新高,整個第四季度的平均同比增速高達28%。其中,奇瑞自主板塊的表現(xiàn)非常亮眼,奇瑞汽車2020年銷量為44.9萬輛,同比增長8.6%;奇瑞控股捷途也再次突破年銷10萬輛大關(guān),達到了12.7萬輛;而出口銷量則為11.4萬輛,連續(xù)18年位居中國品牌乘用車出口第一。即便新冠肺炎疫情對整個汽車市場的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)都造成了較大的影響,但奇瑞在過去一年交出了一份令人滿意的答卷。

        其實,奇瑞汽車并非總是這樣一帆風(fēng)順。

        曾經(jīng)幾次的戰(zhàn)略失敗,也讓奇瑞汽車的市場份額連年下滑。盡管有過低谷,但是奇瑞并沒有一蹶不振,而是多方嘗試,從失敗中吸取經(jīng)驗,努力創(chuàng)新,挑戰(zhàn)問題,讓自己有所成長。

        多方嘗試

        說起奇瑞汽車,不得不提的便是“多品牌戰(zhàn)略”。

        奇瑞第一次開啟多品牌戰(zhàn)略是在2009年。憑借當(dāng)時國家實施購置稅優(yōu)惠和汽車下鄉(xiāng)等利好政策的東風(fēng),奇瑞銷量同比增加40.5%,年銷量成功突破自主品牌50萬輛關(guān)口,連續(xù)9年蟬聯(lián)自主品牌銷量冠軍。奇瑞汽車也成為了自主品牌中“多品牌多渠道”戰(zhàn)略的帶頭品牌。

        這一年,奇瑞將汽車品牌一分為四,打造奇瑞、開瑞、瑞麒、威麟四個品牌。其中,原有的奇瑞品牌,未來將作為中低端乘用車出現(xiàn);開瑞品牌定位在中低端商用車領(lǐng)域;威麟主攻中高端多功能車MPV和運動型多用途車SUV,以及輕型客車;瑞麒則是奇瑞的中高端轎車品牌,同時是拓展海外市場的主力。但由于當(dāng)時各種原因,瑞麒、威麟均折戟沉沙;奇瑞汽車整體也開始走下坡路。

        到了2012年,奇瑞的第一次多品牌戰(zhàn)略徹底失敗,回歸“一個奇瑞”的起點,開始戰(zhàn)略收縮,精簡品牌。

        不過,奇瑞汽車對于多品牌戰(zhàn)略并沒有徹底死心。2014年,奇瑞重啟多品牌戰(zhàn)略,逐步形成奇瑞、開瑞、觀致、凱翼四個品牌,但是這次的多品牌戰(zhàn)略仍舊沒有讓奇瑞重返曾經(jīng)的巔峰。其中,凱翼是奇瑞汽車旗下專門為年輕消費者打造的品牌;觀致,則是從誕生之初就以“豪華”的初創(chuàng)團隊和獨特的造車理念,試圖與一眾合資品牌一較高下,但由于產(chǎn)品售價偏高且缺乏核心亮點,致使銷量不佳,再加上高昂的運營成本,觀致汽車成為奇瑞旗下虧損的“黑洞”。

        盡管有了兩次失敗的經(jīng)歷,但奇瑞并沒有放棄,在2018年第三次開啟多品牌戰(zhàn)略,并成立定位低端的捷途和定位高端的星途兩個品牌,再加上原有的奇瑞、開瑞,奇瑞汽車再次形成四大品牌矩陣?;蛟S是有過前兩次的經(jīng)驗,和之前相比,銷量沒有過于慘淡,但也沒有獲得非常突出的成績。

        奇瑞的這三次多品牌戰(zhàn)略證明了,盡管搶奪各細分領(lǐng)域消費者多品牌戰(zhàn)略是有必要性的,但如果沒有龐大的技術(shù)和資源支持,無法協(xié)調(diào)內(nèi)部資源整合,不能有效做好各品牌定位,反而會形成內(nèi)耗,凸顯多品牌戰(zhàn)略的弊端,將自己拖向深淵。

        相比其他自主品牌,奇瑞是依靠發(fā)動機技術(shù)的研發(fā)起家的。多年來,奇瑞一直致力于研發(fā)屬于自己的核心三大件,特別是在燃油汽車方面,技術(shù)和工藝的提升以及其所取得的系列成績,也值得多方面的肯定。

        比如,奇瑞在2018年自主研發(fā)的第三代發(fā)動機家族首款產(chǎn)品——1.6T GDI發(fā)動機。

        2019年11月4日,“中國心”2019年度十佳發(fā)動機評選結(jié)果正式揭曉,奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機經(jīng)過重重專業(yè)測試,榮獲“‘中國心2019年度十佳發(fā)動機”稱號,這也是奇瑞第六款獲得“十佳發(fā)動機”殊榮的發(fā)動機。

        多年的研發(fā)經(jīng)驗讓奇瑞累積了出色的技術(shù)和能力。在如今汽車市場競爭日趨激烈,同質(zhì)化產(chǎn)品嚴重的情況下,奇瑞在燃油汽車方面,對發(fā)動機、變速箱和底盤核心三大件關(guān)鍵技術(shù)的掌握,擁有了核心競爭力和技術(shù)底氣。

        除了在傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)動機方面有系列創(chuàng)新研發(fā)外,奇瑞產(chǎn)品3.0時代推出的T1X/M1X/T3X/M3X四大正向研發(fā)平臺,涵蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源模塊化平臺的開發(fā)能力。

        作為早就在新能源開始下工夫的汽車品牌,奇瑞新能源從1999年開始嘗試探索汽車新能源領(lǐng)域,到2021年已經(jīng)走過了20余年。

        就奇瑞新能源電池、電機、電控系統(tǒng)的三電技術(shù)來說,比如同安川電機等供應(yīng)商的積極合作,讓奇瑞新能源的電機和電控技術(shù)能有很大提升,強大的供應(yīng)商陣容也是其中的優(yōu)勢。奇瑞新能源總經(jīng)理高立新表示,新能源汽車歸結(jié)到底還是汽車,傳統(tǒng)汽車的優(yōu)勢也不能丟。奇瑞可以利用在新能源領(lǐng)域20余年的經(jīng)驗,結(jié)合自主研發(fā)等優(yōu)勢,去創(chuàng)新,一切的技術(shù)創(chuàng)新都是為了創(chuàng)造更多的價值,讓用戶得到更多的體驗。

        抓住機遇 逆勢增長

        對于一個企業(yè),突破自己,贏得消費者信賴,是重中之重。

        奇瑞動力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)古春山坦言:“中國汽車品牌進入了以技術(shù)為核心的全面競爭時代,打造一個具有國際競爭力的技術(shù)品牌也是我們自主品牌的突破向上必由之路,是贏得我們更多消費者信賴的基礎(chǔ)。”

        “大家知道奇瑞1997年建廠,打下的第一根樁就是發(fā)動機廠房,在國內(nèi)我們也是率先研發(fā)發(fā)動機,技術(shù)實力雄厚。目前,奇瑞的發(fā)動機暢銷全球,從1999年投產(chǎn)到現(xiàn)在我們累計發(fā)動機銷量已經(jīng)超過880萬臺,產(chǎn)品出口美國、日本和德國等工業(yè)強國,僅以美國為例,截至2020年年底累計出口35萬臺。”古春山說。

        探究奇瑞逆勢增長背后,離不開2020年在產(chǎn)品上的出新、渠道上的向新以及在品牌上的煥新,讓奇瑞能夠看到機遇、抓住機遇,在開拓新局中牢牢把握發(fā)展主動權(quán)。

        汽車產(chǎn)業(yè)雖已有百年歷史,又具有新產(chǎn)業(yè)特征,當(dāng)下處于市場變革與產(chǎn)品變革的轉(zhuǎn)折點。企業(yè)既要兼顧傳統(tǒng),又得布局創(chuàng)新。正如奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍所說,沒有質(zhì)量的創(chuàng)新就是無效的創(chuàng)新,也是不可持續(xù)的創(chuàng)新,質(zhì)量是強企之策。

        2020年,在產(chǎn)品方面,奇瑞以更快的速度推陳出新,通過拓展產(chǎn)品寬度和更精準化的產(chǎn)品定位,進一步提升對細分市場的輻射能力,市場競爭力大幅提升。在技術(shù)層面,截至2020年年底,奇瑞集團累計申請專利20794件,授權(quán)專利13153件,發(fā)明專利占到30%。

        奇瑞集團旗下自主品牌全面發(fā)力的同時,合資品牌也交出了銷量“飄紅”的成績單。隨著產(chǎn)品、渠道和品牌的持續(xù)發(fā)力,2021年奇瑞集團銷量將繼續(xù)邁上新臺階。

        一方面迭代升級加快,持續(xù)提升產(chǎn)品力。奇瑞官方數(shù)據(jù)顯示,更新占比高達83%。除了產(chǎn)品出新,為了更好地提升客戶價值,奇瑞汽車2020年在渠道上繼續(xù)深耕細作。

        在2020年新冠肺炎疫情的影響下,奇瑞積極推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),大力推進線上線下融合,通過奇瑞“新零售”、線上直播團購會、全平臺矩陣云上市等系列營銷,重塑購車流程并全面賦能用戶。

        不僅如此,在云端,奇瑞汽車構(gòu)建了“智慧展廳”,整合現(xiàn)有公域和私域流量,形成客戶數(shù)據(jù)中心,并通過虛擬現(xiàn)實(VR)、增強現(xiàn)實(AR)、瀏覽器識別技術(shù)(FID)、智能語音技術(shù)(ASR)等的運用與用戶實時互動,賦能效率提升。

        “新零售”方面,奇瑞在2020年加速與“新零售”平臺合作,并對金融、車貸、保險等資源進行整合,建設(shè)自營和合作渠道,同時建立產(chǎn)品模型大數(shù)據(jù),進行線上、線下集客銷售,實現(xiàn)全域營銷。

        此外,奇瑞能夠在2020年實現(xiàn)銷量跑贏大勢,還得益于品牌熱度的提升?;趯π孪M群體、新營銷形態(tài)的洞察,奇瑞一方面強化品牌與用戶的“虛擬連接”,另一方面,繼續(xù)做實線下,創(chuàng)新營銷活動夯實線下體驗。

        同時,奇瑞汽車還持續(xù)實施“大單品策略”。2021年1月,在旗下瑞虎8 PLUS、艾瑞澤 5 PLUS等明星車型帶動下,實銷量56880輛,同比勁增76.7%。其中,新能源乘用車產(chǎn)品在純電動SUV大螞蟻、微型純電動小螞蟻為代表的“螞蟻家族”引領(lǐng)下,交出了實銷量6705輛,同比增長570.5%的成績單。

        隨著全球化戰(zhàn)略的深耕,奇瑞集團海外市場持續(xù)突破。2021年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,奇瑞集團以單月出口突破2.2萬輛的成績,刷新了“出?!?0年以來的歷史新紀錄。2021年1月-4月,奇瑞集團累計出口汽車7.5萬輛,全年出口總量有望突破20萬輛。

        對于曾連續(xù)18年位居中國品牌乘用車出口第一的奇瑞來說,如果2021年順利實現(xiàn)年出口超過20萬輛目標(biāo),將是中國汽車品牌國際化征程中的一座新里程碑。

        從2001年首批10輛車出口敘利亞,到如今單月出口量超過2萬輛,奇瑞的滾滾車輪馳騁全球市場背后,是中國品牌在全球化舞臺上越來越受到認可的縮影。

        目前,我國自主品牌汽車正迎來高質(zhì)量發(fā)展的時代,對于2021年的汽車市場,古春山戲言是“亂世”,因為競爭空前激烈,造車新勢力輪番登場。對于奇瑞而言,由于國際市場的銷量占比比較大,而整個國際疫情目前還沒有緩解,所以奇瑞也遇到了一些困難。“不過,越是在這種情況下越容易創(chuàng)造機會,我真心希望奇瑞能夠成為亂世英雄?!?/p>

        當(dāng)前汽車行業(yè)正處在飛速發(fā)展和變革時期,因此還會受到諸多外部因素的影響,這對傳統(tǒng)車企來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。如何在行業(yè)轉(zhuǎn)折的當(dāng)口實現(xiàn)自身變革,對奇瑞集團來說也至關(guān)重要。

        猜你喜歡
        品牌戰(zhàn)略奇瑞銷量
        同比增長130%!劍指3萬噸銷量,豐華黃顙料迎來大爆發(fā)
        奇瑞瑞虎8鯤鵬版
        汽車觀察(2021年11期)2021-04-24 20:47:38
        奇瑞瑞虎7PLUS
        汽車觀察(2021年11期)2021-04-24 20:47:38
        中國品牌戰(zhàn)略合作伙伴
        中國品牌(2020年3期)2020-03-04 05:09:12
        中國品牌戰(zhàn)略合作伙伴
        中國品牌(2019年10期)2019-10-15 06:07:50
        盤點2018年車企銷量
        汽車觀察(2019年2期)2019-03-15 06:00:12
        奇瑞eQ1
        如新 品牌戰(zhàn)略升級
        上汽通用172萬銷量下的陰影
        家用汽車(2016年4期)2016-02-28 02:23:37
        奇瑞A5車散熱風(fēng)扇無低速擋
        在线一区不卡网址观看| 日韩有码中文字幕在线观看| 亚洲av无码一区二区三区天堂| 精品少妇一区二区三区免费观| 国产精品一区二区 尿失禁| 久久91精品国产91久| 免费人成在线观看播放视频| 免费人成在线观看视频高潮| 成全高清在线播放电视剧| 久久精品一品道久久精品9| av在线网站一区二区| 97cp在线视频免费观看| 肥臀熟女一区二区三区| 午夜免费福利在线观看| 国产一区二区三区免费小视频| 日韩av在线播放人妻| 国产成人亚洲综合色婷婷| 亚洲天堂中文| 日本一区二区高清视频在线| 欧美高清精品一区二区| 看全色黄大色大片免费久久| 巨臀中文字幕一区二区| 亚洲国产精品av麻豆一区| 国产精品免费无遮挡无码永久视频 | 区无码字幕中文色| 亚洲熟女少妇一区二区三区青久久| 欧美猛少妇色xxxxx猛交| 精品久久久久久国产| 中文字幕亚洲精品第一页| 国产三级视频不卡在线观看| 亚洲熟女乱色综合亚洲av| 色爱无码A V 综合区| 免费在线不卡黄色大片| 久久久久久欧美精品se一二三四| 国产精品乱码在线观看| 色偷偷av一区二区三区人妖 | 最新国产毛2卡3卡4卡| 三年片在线观看免费大全电影| 最近亚洲精品中文字幕| 一区二区三区高清在线观看视频| 99久久综合精品五月天|