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        浙江寧波:10年共查處酒駕13萬多起傷亡事故明顯減少

        2021-07-23 02:48:47
        汽車與安全 2021年6期

        10年間,寧波市公安交警部門始終堅持把查禁涉酒駕駛(注:酒駕)違法作為防事故、保安全的一項重點工作來推進(jìn),查處力度有增無減,執(zhí)法規(guī)范程度不斷增強(qiáng),道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。雖然因涉酒駕駛引發(fā)的交通事故仍有發(fā)生,但這10年當(dāng)中,造成人員傷亡的事故明顯減少。

        10年共查處酒駕13萬多起

        4月23日,在結(jié)束看守所7天的刑拘后,駕駛?cè)藦埬硜淼胶J锝痪箨犧k理取保候?qū)徥掷m(xù)。

        4月15日晚上,他和朋友一起在海曙古林某村吃飯喝酒。聚餐結(jié)束后,他發(fā)現(xiàn)門外停著的愛車左前輪癟了,于是便在周邊尋找補(bǔ)胎店。真巧,附近兩三百米處還開著一家,于是醉意滿滿的他便駕車過去。在補(bǔ)胎時,張某還有“意外發(fā)現(xiàn)”,除了左前輪癟了,車輛的左前側(cè)轉(zhuǎn)向燈處也有破損,便懷疑是有人故意搞破壞,他腦袋一熱,就拿出手機(jī)報了警。

        “民警同志,你們一定要幫我查清車是被誰破壞的!”喝多了的張某義憤填膺地說。最終,公共視頻顯示,是張某自己撞了隔離欄造成的車損。交警對其進(jìn)行呼氣式酒精測試,結(jié)果顯示為176mg/100ml,涉嫌醉酒駕駛。

        “張某涉嫌危險駕駛罪,將面臨刑事處罰。即使5年后可以重新申領(lǐng)駕駛證,他最多也只能開小型車輛。”辦案交警說,作為一名持有A2E駕駛證的職業(yè)大車駕駛?cè)?,張某的駕駛證被吊銷后,將失去月薪1萬多元的工作。因為根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,有醉酒駕駛機(jī)動車情形的,不得申請大型客車、牽引車、公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型駕駛證。作為家中的頂梁柱,張某為此追悔不已。

        說起酒駕的代價,除了直接的法律成本外,其他成本同樣不低。先說經(jīng)濟(jì)成本,根據(jù)目前的規(guī)定,酒駕出現(xiàn)交通事故的,保險公司拒賠,也就是說巨額賠償金需要當(dāng)事人自己解決;再說職場成本,醉駕入刑后,律師、醫(yī)師將被吊銷執(zhí)業(yè)證,法檢、公職人員將被“雙開”,用人單位有權(quán)解除勞動合同,無法入黨、當(dāng)兵、報考軍校及公務(wù)員。此外,還有時間成本、家庭成本、社會成本等,這些都會影響自己及家人。

        盡管如此,仍有人頂風(fēng)作案。日前,寧波交警發(fā)布了“醉駕入刑”10年間的數(shù)據(jù)。

        2011年5月1日起至當(dāng)年年底,寧波共查處涉酒駕駛7653起;2012年,這個數(shù)字猛漲至17979起;隨后開始出現(xiàn)下降,從2013年至2017年,依次為15684起、15323起、11829起、10659起、9001起。

        “2017年是涉酒駕駛被查處最少的一年,之后又開始上升了。2018年至2020年,寧波市查處的涉酒駕駛依次為10107起、14481起、15025起。今年以來,已查處近5800起?!笔泄簿纸煌ň炀窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,10年來交警部門查處了13萬多起涉酒駕駛違法,有191人被終身禁駕。

        而按年份看查處數(shù)據(jù),拋開不完整的2011年和2021年,中間8年的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)一個“V”字形。

        仔細(xì)分析這些數(shù)據(jù),也可以看出一些趨勢:每天19時至22時、22時至次日2時,是酒駕的兩個高峰時段;女性駕駛?cè)司岂{數(shù)量逐年上升,老年人涉酒駕駛的比例也在提高?!皩幉ń衲瓴榈降木岂{者中,年齡最大的89歲,酒精含量數(shù)值最高的為346mg/100ml。”交警說,這些都是新出現(xiàn)的問題,值得深入研究并有針對性地預(yù)防。

        “V”字形數(shù)據(jù)見證涉酒傷亡事故減少

        “V”字形數(shù)據(jù)的出現(xiàn),令很多人大吃一驚——“醉駕入刑”已實施10年,涉酒駕駛數(shù)量不是應(yīng)該呈下降趨勢嗎?事實上,“醉駕入刑”以來,雖然打擊涉酒駕駛違法取得了一定成效,但受機(jī)動車保有量快速增長這一客觀因素影響,預(yù)防和治理酒駕工作仍舊任重道遠(yuǎn)。

        這10年來,交警不斷推進(jìn)勤務(wù)機(jī)制改革,執(zhí)法力度得到進(jìn)一步加強(qiáng),涉酒駕駛違法整治也更加規(guī)范化。尤其是近幾年,隨著“智慧交通”的出現(xiàn),整治酒駕的科技裝備日新月異,新型技戰(zhàn)法層出不窮,使精準(zhǔn)打擊成為可能。

        周光磊,海曙交警大隊酒駕整治組的專職民警,13年來他和同事查獲的涉酒駕駛駕駛?cè)丝倲?shù)近7000人,這一數(shù)據(jù)至今無人能夠超越,因而他有了“酒駕克星”“寧波查酒駕第一人”之稱。對于打擊涉酒駕駛違法,其中的變遷他了然于胸。

        “這是酒精測試儀,開車的人對它應(yīng)該很熟悉了。不過這個已經(jīng)是第八代了——聯(lián)網(wǎng)式酒精檢測儀,你一吹,數(shù)據(jù)立馬傳送到監(jiān)管部門的平臺上,想人為干預(yù)是不可能的,保證做到公平公正?!敝芄饫谡f,除了酒精測試儀外,實時記錄交警執(zhí)法過程的執(zhí)法記錄儀,以及阻截沖卡逃逸車輛的阻車器早已成為查酒駕的“標(biāo)配”。各種裝備配置到最基層,在提升查處效率的同時,也充分保障了當(dāng)事人的合法權(quán)益。

        周光磊還表示,10年來,寧波交警對涉酒駕駛違法的查獲方式發(fā)生了明顯變化:“醉駕入刑”開啟前,查獲酒駕案件的主要方式為事故調(diào)查處理中發(fā)現(xiàn),占查獲總數(shù)的50%以上,2020年至今,這一比例已經(jīng)降至10%以下,通過交警路面執(zhí)法查獲的酒駕案件已占總數(shù)的90%以上?!斑@10年間,交警路面查處的場次、時長、強(qiáng)度大幅度提升,執(zhí)法力度特別大,數(shù)量自然就上去了?!?/p>

        法律法規(guī)的進(jìn)一步完善,也為嚴(yán)打涉酒駕駛違法解決了“后顧之憂”。2013年12月,由最高人民法院、最高人民檢察院、公安部印發(fā)的《關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動車刑事案件適用法律若干問題的意見》,明確了醉駕行為定罪標(biāo)準(zhǔn)、從重處罰的情形和對拒絕、阻礙調(diào)查取證等行為的處理方式,“醉駕入刑”的法律剛性持續(xù)增強(qiáng)。

        在10年嚴(yán)管、持續(xù)宣傳以及“醉駕入刑”的震懾下,全社會拒絕酒駕的風(fēng)氣日漸濃厚,禁酒駕共管共治格局基本形成。

        這些年來,雖然因酒駕引發(fā)的交通事故仍有發(fā)生,但造成人員傷亡的事故明顯減少。統(tǒng)計顯示,“醉駕入刑”開啟的后五年,與前五年相比,年均發(fā)生的涉酒交通事故以及傷亡人數(shù)都呈現(xiàn)下降趨勢。其中,死亡人數(shù)下降最為明顯,下降幅度達(dá)到了43.5%。

        但是,總有一些人抱著僥幸心理,一而再再而三地碰觸紅線。這10年間,有7763人因多次(2次及以上)酒駕被查處,其中5次以上的酒駕人員有28人,最高紀(jì)錄保持者為6次。

        與未取得駕駛證的市民不同,酒駕、醉駕被查處從而暫扣或吊銷駕駛證的“失駕人員”通常具備駕駛技能,但無駕駛資格。部分“失駕人員”便會心存僥幸,繼續(xù)駕車上路行駛,更有甚者又涉酒駕駛?!笆я{人員”上路行駛發(fā)生事故后,由于無駕駛資格,極易導(dǎo)致肇事逃逸或者無保險賠償,形成新的道路安全隱患。

        這10年,交警部門借著“智慧交通”的東風(fēng),利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢查處“失駕人員”。相關(guān)預(yù)警平臺會對可能仍在上路行駛的“失駕人員”進(jìn)行分析評估,一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,會立即安排警力進(jìn)行查處。從2017年開始至2020年5月5日,寧波交警已查獲各類“失駕人員”6215人。

        醉駕入刑后的典型案例

        首個“醉駕”駕駛?cè)?/p>

        2011年5月1日晚,張某和朋友在北侖白峰一家小飯館吃晚飯,席間喝了一瓶30多度的藥酒。因為飯館離住處只有10分鐘車程,張某認(rèn)為晚上應(yīng)該不會有交警檢查,就冒險騎上了摩托車,連頭盔都沒戴。但車子沒騎出多遠(yuǎn),就接連撞上兩輛小汽車,等他再次醒來已經(jīng)躺在醫(yī)院的病床上。交警讓醫(yī)生抽取了張某的血樣進(jìn)行化驗,結(jié)果顯示,其血液中酒精含量為276mg/100ml,張某因此成為寧波首例因醉駕被查獲并刑拘的駕駛?cè)恕?/p>

        首個“入刑者”

        2011年5月2日晚,周某和幾個朋友在奉化錦屏街道一小飯店吃飯,喝了五六瓶啤酒。酒足飯飽后,他駕駛一輛摩托車離去,在錦屏街道橋西岸路與惠政西路交叉口時,與相對方向而來的一輛轎車相撞。周某被帶到醫(yī)院進(jìn)行血液測試,血液內(nèi)酒精含量達(dá)到了191mg/100ml。

        當(dāng)年5月16日,奉化法院對周某醉駕案作出了一審判決,周某被判拘役3個月,并處罰金1000元。這是寧波市首例因醉酒駕駛而被刑事處罰的案件。

        首個“醉駕”女駕駛?cè)?/p>

        2011年7月19日,黃小姐應(yīng)邀參加朋友聚會,考慮到要喝酒,出發(fā)時她還特意叫上一名朋友,準(zhǔn)備回家時讓朋友代駕。席間,黃小姐喝了4瓶啤酒。在停車場取車時,黃小姐覺得朋友車技不是很好,準(zhǔn)備先把車子倒出來,再讓朋友駕駛。當(dāng)時,朋友多次勸她不要駕車,黃小姐仍一意孤行,結(jié)果在倒車過程中,刮擦了一輛轎車。雙方因賠償金額懸殊,協(xié)商不成,隨后對方報了警。

        經(jīng)酒精測試儀檢測,黃小姐血液中的酒精含量為139mg/100ml,超過醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)。她也因此成為寧波市查獲的第一個涉嫌醉酒駕駛的女性駕駛?cè)恕?/p>

        首個“醉駕的哥”

        2012年1月19日上午,“的哥”胡某帶著乘客在江北莊橋與另一輛出租車相撞,致使車上乘客受輕傷。經(jīng)鑒定,胡某血液酒精含量為83mg/100ml,屬醉酒駕駛。據(jù)當(dāng)時報道,原來,前一天晚上,胡某與幾個朋友聚餐時,喝了一大杯高度白酒,次日一早醒來,自認(rèn)為酒氣已經(jīng)散去了,就開車去外面拉客,沒想到第三筆生意就出了事故。

        胡某被追究刑事責(zé)任,同時吊銷機(jī)動車駕駛證、且10年內(nèi)不得考領(lǐng)機(jī)動車駕駛證的基礎(chǔ)上,吊銷其從業(yè)資格,并終身不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。他也成為醉駕入刑后,寧波首個醉駕的出租車駕駛?cè)恕?/p>

        截至目前 “醉駕”數(shù)值最高

        2019年7月5日下午,在余姚泗門,王某醉駕撞倒了路邊圍墻后,在車?yán)锖艉舸笏?,路人見狀報了警。交警趕到現(xiàn)場后,將王某從變形的駕駛室里抬出來,送到醫(yī)院醒酒、急救。經(jīng)檢測,王某血液中酒精含量竟高達(dá)523mg/100ml,是近年來的醉駕最高數(shù)值。據(jù)當(dāng)時報道,王某并不是首次醉駕。早在2018年6月,他就曾因醉駕被交警部門吊銷了駕駛證,因此事發(fā)時還是“失駕”人員。

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