葉亮,阮永麗,丁科宇
(云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司昆明供電局,昆明 650011)
近年來,在泛電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的背景下,我國城市輸配電電纜線路發(fā)展迅速,電力電纜使用數(shù)量逐年增長,成為輸配電網(wǎng)絡(luò)的主要組成部分。電力電纜因其具有良好的電氣性能、敷設(shè)容易、運行維護(hù)簡單等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用,但是電纜故障也不可避免。
由于電力電纜敷設(shè)主要采用電纜隧道、電纜溝或電纜管道敷設(shè)的方式,具有敷設(shè)距離長、空間狹小、電纜接頭多、環(huán)境復(fù)雜等特點。這些特點也為電纜故障埋下了安全隱患。據(jù)統(tǒng)計,我國發(fā)生火災(zāi)中因電氣原因引發(fā)的數(shù)量為31933起,占火災(zāi)總數(shù)的26.1%,其中因電纜線路引起的火災(zāi)占整個電氣火災(zāi)數(shù)量的50%以上。
因此,從提高電纜線路安全穩(wěn)定運行和防止發(fā)生故障的角度出發(fā),需要對電纜線路進(jìn)行在線監(jiān)測,而對電纜進(jìn)行監(jiān)測最有效的手段是對其進(jìn)行溫度監(jiān)測,盡早的發(fā)現(xiàn)電纜中存在的故障以及對故障點的準(zhǔn)確定位對電力運行具有重要意義。
從提高電纜線路安全穩(wěn)定運行水平,防止發(fā)生嚴(yán)重故障的角度出發(fā),需要對電纜線路進(jìn)行在線監(jiān)測;從實現(xiàn)動態(tài)增容的角度也需要對電纜運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。近年來有較多的大學(xué)、研究院所、供電公司都在開展電纜運行溫度監(jiān)測方面的研究與應(yīng)用。國網(wǎng)與電纜分布式光纖測溫相關(guān)的論文[1-3]講了三種方法:
1)采用的測溫方式為沿電纜表層敷設(shè),膠皮進(jìn)行綁扎固定,實現(xiàn)電纜表層溫度監(jiān)測。
2)采用將測溫光纖置于絕緣線芯和金屬護(hù)套之間的半導(dǎo)電緩沖層中的方式,實現(xiàn)高壓電力電纜緩沖層的溫度監(jiān)測。
3)利用 Brillouin 光時域反射測溫技術(shù),將感溫光纖分別植入110 kV交聯(lián)聚乙烯(XLPE)電纜的導(dǎo)體中央、絕緣屏蔽層表面和阻水帶中央,實現(xiàn)了電力電纜的溫度監(jiān)測。
另外,還有將光纖置與電纜外護(hù)套或金屬護(hù)套內(nèi)壁[4-5]。文獻(xiàn)[6]將光纖置于電纜鎧裝層中,但測溫光纖與導(dǎo)體之間仍然間隔著護(hù)套、絕緣層等多層結(jié)構(gòu),在單芯電纜外表面布置光纖的方法區(qū)別不大。
以上研究均采用分布式光纖測溫的方式實現(xiàn)高壓電力電纜的溫度檢測,但還沒有針對10 kV電纜的光纖復(fù)合電纜的設(shè)計和研究。本文即采用分布式光纖測溫技術(shù)、光纖復(fù)合電纜技術(shù)、電纜載流量動態(tài)分析技術(shù),實現(xiàn)10 kV智能光纖復(fù)合電纜設(shè)計和驗證,實現(xiàn)配電網(wǎng)的智能化、測溫實時化和電纜溫度狀態(tài)可視化,實現(xiàn)電纜狀態(tài)的自主快速感知和故障預(yù)警。
目前電力電纜測溫所采用的外置測溫光纖或者高壓電力電纜內(nèi)置測溫光纖多采用螺旋鎧裝測溫光纖、不銹鋼管測溫光纖,由于為金屬材料,會影響電纜的電場和磁場分布狀況;或者采用非磁性金屬材料,但測溫光纜的成本會大幅增加。本次內(nèi)置光纜設(shè)計為非金屬測溫光纜,結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 內(nèi)置測溫光纜結(jié)構(gòu)圖
內(nèi)置測溫光纜結(jié)構(gòu)主要有4部分組成,1為光纜外護(hù)套,使用低壓無鹵LZSH材質(zhì);2為耐高溫加強管,提高耐高溫性能和抗拉抗壓性能,可以耐100℃高溫;1和2中間加入Kevlar以提高抗拉能力;3和4為0.9 mm緊包光纖,可以為測溫光纖,也可是振動光纖,根據(jù)情況定制。
10 kV智能光纖復(fù)合電纜采用圖2結(jié)構(gòu)設(shè)計,其外護(hù)套、繞包層、填充層絕緣層和導(dǎo)體均和普通電纜相同,不同的是在其中心嵌入一根內(nèi)置測溫光纜,測溫光纜的纖芯可以使用測溫光纖實現(xiàn)電纜內(nèi)部溫度監(jiān)測;也可以使用振動光纖實現(xiàn)電纜周界環(huán)境挖掘監(jiān)測。
圖2 智能光纖復(fù)合電纜結(jié)構(gòu)圖
通過10 kV智能光纖復(fù)合電纜嵌入測溫光纜,實現(xiàn)了電纜運行的本體溫度狀態(tài)監(jiān)測、溫升變化監(jiān)測、溫度異常狀態(tài)監(jiān)測和故障定位;由此使電纜具有了自我感知和自我診斷的功能,同時提供故障定位,減少運維工作量,實現(xiàn)電纜的智能化。
另外,10 kV智能光纖復(fù)合電纜嵌入振動光纜,可以實現(xiàn)電纜附近的振動在線監(jiān)測,可以防止施工誤挖電纜,實現(xiàn)電纜的自我保護(hù)。
其他,也可以嵌入通信光纜,實現(xiàn)電纜光纖到戶,避免重復(fù)建設(shè)、重復(fù)開挖,并解決電力數(shù)據(jù)傳輸最后一公里的通信問題。
10 kV智能光纖復(fù)合電纜測試所采用的分布式光纖測溫系統(tǒng)為采用高精度分布式光纖測溫系統(tǒng),主要性能指標(biāo)如表1所示。
表1 主要性能指標(biāo)
該分布式光纖測溫系統(tǒng)具有如下功能:
1)分布式測溫功能,采樣間隔0.2米,10公里電纜上具有5萬個溫度點,使電纜本體成為了一個溫度計;
2)故障精確定位功能,采樣間隔0.2米,定位精度±0.2米,故障的定位偏差為0.2米,可以精確定位故障位置,減少運維工作量;
3)測溫精度高,溫度精度為±0.5℃,為溫度異常變化提供精確比對;
4)報警功能多樣化,定溫報警、差溫報警、溫升報警、最大溫度超限報警;
5)歷史報警查詢功能、溫度曲線回放功能、異常溫度溫度回放功能。
結(jié)合GIS地圖實現(xiàn)電纜隧道、電纜溝、電纜排管和埋地電纜的可視化重構(gòu)。對于新建電纜技術(shù)資料齊全,結(jié)合CAD圖實現(xiàn)電纜與GIS地圖的匹配,進(jìn)而實現(xiàn)新建電纜的可視化。但可視化重構(gòu)的重點是原有的老舊電纜,缺少技術(shù)資料,電纜運行時間長,安全隱患多,可視化重構(gòu)難度大,需要使用金屬探測結(jié)合GPS定位儀的方式實現(xiàn)。
試驗所需設(shè)備有高精度分布式光纖測溫系統(tǒng)一套、10 kV智能光纖復(fù)合電纜(3*240mm2)300米、內(nèi)嵌測溫光纜100米、熱電偶溫度傳感器5套。試驗環(huán)境為電纜直埋、電纜溝、架空、穿管、隧道,用于驗證10 kV智能光纖復(fù)合電纜各種施工工況的測溫準(zhǔn)確性;空氣中光纜用于測試驗證故障定位的準(zhǔn)確性。
根據(jù)10 kV智能光纖復(fù)合電纜的額定電流500 A,設(shè)計試驗電流分別為額定電流的60 %、80 %、100 %、和110 %,分別對應(yīng)的試驗電流為300 A、400 A、500 A和550 A。
光纖測溫為內(nèi)置測溫光纜,熱電偶測量導(dǎo)體溫度。試驗電流按照300 A、400 A、500 A和550 A的電流逐級增加,每級試驗電流穩(wěn)定四小時后記錄數(shù)據(jù)。
4.2.1 溫度精度分析
對10 kV智能光纖負(fù)荷電纜的測溫精度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,從數(shù)據(jù)可以看出,300 A電流對應(yīng)的最大正溫度偏差為0.35℃,最大負(fù)溫度偏差為-0.22℃;400 A電流對應(yīng)的最大正溫度偏差為0.35℃,最大負(fù)溫度偏差為-0.44℃;500 A電流對應(yīng)的最大正溫度偏差為0.36℃,最大負(fù)溫度偏差為-0.24℃;550 A電流對應(yīng)的最大正溫度偏差為0.36℃,最大負(fù)溫度偏差為-0.32℃??梢?,采用內(nèi)置測溫光纖的方式實現(xiàn)電纜本地測溫的最大正溫度偏差為0.36℃,最大負(fù)溫度偏差為-0.44℃。因此,與外置測溫光纖,采用內(nèi)置測溫光纜的方式可以準(zhǔn)確的實現(xiàn)電纜本體的溫度監(jiān)測。
4.2.2 不同工況下電纜溫度分析
為了有效分析不同施工工況和不同電流情況對電纜本體溫度的影響,整理表2和圖3如下。
表2 不同施工工況下的溫度值
圖3 不同施工工況下的溫度折線圖
4.2.2.1 在各電流情況下
1)電纜溝內(nèi)的電纜溫度最低,與電纜溝內(nèi)水比熱容大、熱傳導(dǎo)效率高存在著必然聯(lián)系;
2)穿管方式敷設(shè)的電纜溫度最高,與電纜管內(nèi)封閉,空氣流動差存在關(guān)系;
3)架空方式和隧道方式敷設(shè)的電纜溫度差異不大,主要是由于電纜所處環(huán)境條件好,采用空氣傳導(dǎo)的方式散熱;
4)采用直埋的方式,熱傳導(dǎo)方式為土壤,散熱條件好,溫度低。所以,由于熱傳導(dǎo)方式不同、散熱介質(zhì)不同,熱傳導(dǎo)效率也不相同,造成了相同電流情況下,電纜在各種施工工況中的溫度高低不同,基本順序由高到低為穿管、架空(或隧道)、直埋和電纜溝。
4.2.2.2 在同一施工工況下
1)隨著通過電纜的電流增加其電纜溫度有不同程度的增加,但趨勢基本相同;
2)額定電流為500 A的10 kV智能光纖復(fù)合電纜,當(dāng)通過500 A電流時,各工況情況下的溫度均小于80℃,小于交聯(lián)聚乙烯電纜的纜芯最高允許工作溫度;
3)電纜運行在1.1倍的額定電流情況下,穿管工況敷設(shè)的電纜纜芯溫度為92.83℃,短時情況下可以工作;可以為搶修、迎峰度夏時,負(fù)荷切換和載流量分析提供實時在線技術(shù)支撐和保障。
4.2.3 故障定位精度分析
為便于驗證溫度異常點發(fā)生時故障點的定位精度,在300米10 kV智能光纖復(fù)合電纜尾部再熔接上100米內(nèi)置測溫光纜。由此整個測溫光纜的總長度為400米,選擇兩個測溫點,根據(jù)光纜米標(biāo)分別選在為320和350米處。將兩個測溫點放入溫度為60℃的恒溫水槽中,測試為準(zhǔn)確位置為320.13米和350.13,然后再將該兩個測溫點反復(fù)至于恒溫水槽中7次,可以看出,定位正偏差最大值為0.2 m,定位負(fù)偏差最大值為-0.2 m。可知,該10 kV智能光纖復(fù)合電纜的故障定位精度為±0.2 m。
1)通過高精度分布式光纖測溫系統(tǒng)進(jìn)行測溫,該復(fù)合電纜的溫度測量精度可以保證在±0.5℃范圍內(nèi);
2)在不同負(fù)載電流情況下,可以得出相同的結(jié)論,即不同施工工況情況,溫度傳導(dǎo)介質(zhì)不同,不同工況下的電纜溫度就不同。但所測溫度趨勢基本相同,溫度由高到低為穿管、架空(或隧道)、直埋和電纜溝;
3)在同一施工工況下,電纜運行在1.1倍的額定電流情況下,穿管工況敷設(shè)的電纜纜芯溫度為92.83℃,短時情況下可以正常工作,為搶修、迎峰度夏、負(fù)荷切換和載流量分析提供實時在線技術(shù)支撐和保障;
4)該10 kV智能光纖復(fù)合電纜的故障定位精度為±0.2 m。
因此,該10 kV智能光纖復(fù)合電纜內(nèi)置測溫光纜后,具有實時、分布式溫度監(jiān)測功能;且測溫精度高、故障定位精確;可以為搶修、迎峰度夏、負(fù)荷切換和載流量分析提供實時在線技術(shù)支撐和保障。