王彥美,劉瀟雪,石東里,張守意,秦明健,尚 帥,王 君

(1.濱州學(xué)院 生物與環(huán)境工程學(xué)院，山東 濱州 256600；2.日照山字河機場，山東 日照 276800)

1 引言

機場鳥情生態(tài)監(jiān)測作為機場日常運行重要組成部分，具有非常重要的作用。機場內(nèi)昆蟲作為鳥類的重要食物來源，是鳥情監(jiān)測的重要環(huán)節(jié)。機場環(huán)境對鳥類的吸引主要表現(xiàn)在棲息環(huán)境和食物來源。以往調(diào)查中表明，除了蜜蜂、舞毒蛾和大胡蜂等少數(shù)種類以外，其余昆蟲幾乎都是雜食性和食蟲性鳥類的捕食對象，以此吸引鳥類進(jìn)入機場活動。因此了解昆蟲的發(fā)生規(guī)律并控制其種類及數(shù)量，可以減少食蟲鳥類在機場范圍內(nèi)活動，從而預(yù)防機場鳥擊事件的發(fā)生。

在機場生態(tài)系統(tǒng)中，鳥類、機場植被與昆蟲形成了穩(wěn)定的食物鏈關(guān)系。昆蟲作為雜食性和肉食性鳥類夏季和秋季的主要食物來源，是機場吸引鳥類的重要因素。機場內(nèi)昆蟲種類及數(shù)量的動態(tài)變化直接影響到機場內(nèi)鳥類的出現(xiàn)頻率。因此，對機場昆蟲進(jìn)行調(diào)查，并分析昆蟲與鳥類之間的相互關(guān)系，有利于通過控制昆蟲的種類及數(shù)量來減少機場內(nèi)鳥類覓食的頻率，有助于提前采取防范措施，減少機場鳥類及其活動的鳥撞風(fēng)險[1]。結(jié)合數(shù)據(jù)與統(tǒng)計分析，希望可以從生態(tài)學(xué)的角度尋找減少機場鳥類出現(xiàn)頻率的方法和途徑，并提出鳥擊防范的合理對策。

2 材料與方法

2.1 調(diào)查地點

日照山字河國際機場位于東經(jīng)119°19′25″、北緯35°24′20″，其位置距離市中心直線距離19 km，距離日照港口18 km，占地面積22000 m2。地處暖濕東南季風(fēng)控制之下，盛行南和東南風(fēng)，常與北方南下冷空氣相遇產(chǎn)生降水。高溫、高濕、雨量大而集中、分配不均是其夏季氣候特點。季平均降水量537.2 mm，季平均氣溫23.9 ℃。機場內(nèi)中央及跑道兩側(cè)為原生型的自然草地，平時對機場區(qū)域草坪不做任何處理，讓本地的草種自然生長，但定期對其進(jìn)行割草作業(yè)等處理，周邊為大面積的農(nóng)田和樹林等，為昆蟲和鳥類提供了優(yōu)越的棲息環(huán)境和足夠的食物資源。

2.2 調(diào)查方法

2020年7月15日至11月20日分4次對日照山字河國際機場草地昆蟲進(jìn)行了集中調(diào)查。選擇10 m×10 m的正方形區(qū)域作為樣地，昆蟲的采集采用網(wǎng)捕法進(jìn)行，每次采集由同一人進(jìn)行。每塊樣地用網(wǎng)徑30 cm的捕蟲網(wǎng)，以固定次數(shù)(5次)掃過地面植被，收集捕蟲網(wǎng)內(nèi)的昆蟲，75%乙醇保存帶回實驗室，通過昆蟲分類手冊[2,3]，對昆蟲進(jìn)行種類鑒定，并對數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計記錄。

2.3 數(shù)據(jù)處理

種群的多樣性反映種群、種類多少和分布狀況，也反映該生態(tài)系統(tǒng)在某個特定時期食物網(wǎng)的復(fù)雜程度。草叢昆蟲多樣性指標(biāo)采用Menhinick的豐富度指數(shù)[4]：

D=lnR/lnH

式中：D為豐富度指數(shù)，R為昆蟲物種數(shù)，H為全部種的個體總數(shù)。

3 調(diào)查結(jié)果與分析

3.1 草叢昆蟲的種類及數(shù)量

根據(jù)樣地調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果顯示，日照山字河國際機場草叢昆蟲的種類共計有7目55科89種。其中蜻蜓目有4科10種，占調(diào)查總數(shù)的11.24%；半翅目有10科19種，占調(diào)查總數(shù)的21.35%；直翅目有8科11種，占調(diào)查總數(shù)的12.36%；鞘翅目有7科8種，占調(diào)查總數(shù)的8.99%；鱗翅目有8科12種，占調(diào)查總數(shù)的13.48%；雙翅目有13科19種，占調(diào)查總數(shù)的21.35%；膜翅目有5科10種，占調(diào)查總數(shù)的11.24%。

根據(jù)調(diào)查數(shù)量統(tǒng)計及分析，確定優(yōu)勢昆蟲10種，為半翅目的赤須盲蝽(Trigonotylusruficornis)、稻棘緣蝽(Cletuspunctiger)、橫紋菜蝽(Eurydemagebleri)、大青葉蟬(Cicadellaviridis)、黑尾葉蟬(Nephotettixbipunctatus)，直翅目的中華劍角蝗(Acridacinerea)、短額負(fù)蝗(Atractomorphasinensis)、日本蚱(etrixjaponica)，鱗翅目的菜粉蝶(Pierisrapae)及雙翅目的尾黑麻蠅(Helicophagellamelanura)。其中赤須盲蝽、大青葉蟬、中華劍角蝗、尾黑麻蠅的發(fā)生時期長且數(shù)量較多，對鳥類在機場范圍內(nèi)活動影響較大。

3.2 草叢昆蟲種群多樣性分析

通過對日照山字河機場草叢中昆蟲的種類、生物量及豐富度的研究。結(jié)果表明(表1)，機場這一特定的生境中有鞘翅目、鱗翅目、直翅目、膜翅目、半翅目、雙翅目、蜻蜓目共7個目的昆蟲類群。動物類群數(shù)、個體數(shù)在不同月份均有變化，但總體看，機場昆蟲種群在夏季種類和數(shù)量相對較多，進(jìn)入11月份逐漸減少，這也與機場草叢的割草作業(yè)等處理密切相關(guān)[5]。

表1 日照山字河機場草叢昆蟲的種類及豐富度指數(shù)

4 防治措施建議

由于各個機場均要建有草坪，會吸引草坪動物。根據(jù)本研究監(jiān)測數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)日照山字河機場草叢動物存在個體較大的昆蟲，例如直翅目、鱗翅目、鞘翅目、半翅目中均存在個體較大的昆蟲，此類昆蟲易被鳥類取食，是吸引肉食性鳥類在機場捕食的主要原因，對于此類昆蟲需要進(jìn)行重點防治。此外，此類昆蟲在夏、秋季數(shù)量增多，對于鳥類的吸引增大，因此夏秋兩季是重點防護(hù)季節(jié)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，結(jié)合日照山字河機場具體情況，我們提出以下防治建議。

(1)定期修剪機場草地：機場吸引昆蟲的主要原因為草地植被，可作為昆蟲食物，可以作為昆蟲隱蔽、棲息、繁育的場所。因此機場草坪需要定期修剪，建議在每年的5 月和10 月，對機場內(nèi)草地進(jìn)行刈割及修剪[6]，保證植物高度不超過10 cm，破壞昆蟲及土壤動物生存的微生態(tài)環(huán)境，以達(dá)到對其控制的目的。同時，草坪高度不夠，也會使鳥類不能有效躲藏[6]。

(2)及時清除腐草和雜物：機場草坪定期清理后，要及時清除刈割和修剪的草，冰面產(chǎn)生地面地面腐殖質(zhì)層[7]，因此機場在修剪高草時，應(yīng)盡量將修割下的草及時運走，從而有效破壞和減少土壤動物的生活環(huán)境和食物來源。

(3)噴撒農(nóng)藥：依據(jù)機場昆蟲的發(fā)生規(guī)律，在春末夏初至初秋昆蟲集中出現(xiàn)前，每15～20 d噴撒1次農(nóng)藥。機場噴灑農(nóng)藥的選擇慎重，可采用對金屬無腐蝕性的高效、低毒、安全農(nóng)藥，從而減少農(nóng)藥所產(chǎn)生的附帶影響。農(nóng)藥選擇要注意更替，避免生物產(chǎn)生抗性。