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        數(shù)控立式車削中心工作臺(tái)卡死故障處理

        2021-07-20 06:03:10沈朋
        金屬加工(冷加工) 2021年6期
        關(guān)鍵詞:卡死齒輪軸工作臺(tái)

        沈朋

        中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司 江蘇常州 213000

        1 序言

        數(shù)控立式車削中心VTC-160E是一臺(tái)進(jìn)口設(shè)備,主要用于盤式齒輪和齒圈的端面切削、內(nèi)孔加工等。在車削加工時(shí),工作臺(tái)相對(duì)于刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切削加工。當(dāng)需要打孔或者銑削加工時(shí),通過(guò)M代碼的使用,機(jī)床C軸齒輪對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行定位。當(dāng)需打孔時(shí),C軸旋轉(zhuǎn)角度配合X軸的移動(dòng)可以進(jìn)行孔的定位。近期在進(jìn)行車削加工時(shí),出現(xiàn)工作臺(tái)卡死故障,這直接影響產(chǎn)品的加工進(jìn)度,需要及時(shí)解決該故障。

        2 故障原因分析

        車削加工時(shí)工作臺(tái)發(fā)生卡死現(xiàn)象,其主要原因分析如下。

        1)工作臺(tái)的傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)損壞(包括電動(dòng)機(jī)軸承損壞)。

        2)工作臺(tái)的傳動(dòng)齒輪或軸承損壞。

        3)工作臺(tái)鎖緊液壓缸未解鎖松開(kāi)。

        4)C軸定位齒輪損壞。

        5)傳動(dòng)Ⅱ軸齒輪或軸承損壞。

        發(fā)生此次工作臺(tái)卡死故障后,拆卸工作臺(tái)鎖緊液壓缸,檢測(cè)到工作臺(tái)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),排除工作臺(tái)鎖緊液壓缸未松開(kāi)原因。

        將工作臺(tái)臺(tái)面拆卸吊出,拆卸C軸定位齒輪和Ⅱ軸傳動(dòng)齒輪,發(fā)現(xiàn)工作臺(tái)可以轉(zhuǎn)動(dòng),工作臺(tái)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)如圖1所示,排除工作臺(tái)導(dǎo)軌以及軸承損壞等原因。將工作臺(tái)齒輪傳動(dòng)臺(tái)面拆卸吊出,分別檢測(cè)C軸定位齒輪傳動(dòng)齒輪軸與齒輪Ⅱ軸的傳動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)Ⅱ軸傳動(dòng)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象(見(jiàn)圖2)。

        圖1 工作臺(tái)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

        圖2 工作臺(tái)Ⅱ軸傳動(dòng)卡死故障現(xiàn)象

        經(jīng)過(guò)分析后,發(fā)現(xiàn)本次故障的根源是工作臺(tái)齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,導(dǎo)致工作臺(tái)傳動(dòng)Ⅱ軸的軸承缺少潤(rùn)滑,出現(xiàn)干磨現(xiàn)象,最終軸承磨損損壞,使傳動(dòng)齒輪無(wú)法進(jìn)行旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)。

        3 故障處理

        解決此故障,只需對(duì)設(shè)備工作臺(tái)傳動(dòng)Ⅱ軸的軸承進(jìn)行拆卸、更換,并對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行疏通。

        3.1 車削中心工作臺(tái)拆卸準(zhǔn)備工作

        1)建議進(jìn)行數(shù)據(jù)備份操作。由于設(shè)備的工作臺(tái)機(jī)械部分維修時(shí)間較長(zhǎng),至少要20天,所以為了防止機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間關(guān)機(jī)而導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失,需要進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。首先準(zhǔn)備存儲(chǔ)卡(見(jiàn)圖3),可使用SRAM存儲(chǔ)卡,因?yàn)樵诳w內(nèi)裝有電池,所以可長(zhǎng)期保存。然后進(jìn)入數(shù)據(jù)傳輸畫(huà)面,NC斷電狀態(tài)下將存儲(chǔ)卡插入顯示器左側(cè)的存儲(chǔ)器插槽中。按住屏幕下方最右邊2個(gè)軟鍵接通NC電源,直至顯示如圖4所示的BOOT 系統(tǒng)的菜單畫(huà)面。接著進(jìn)行數(shù)據(jù)備份,選擇“SRAM DATA BACKUP”指令,將數(shù)控系統(tǒng)(隨機(jī)存儲(chǔ)器SRAM)中的用戶數(shù)據(jù)(系統(tǒng)參數(shù)、螺距誤差補(bǔ)償值、加工程序、宏程序、刀具補(bǔ)償值、工件坐標(biāo)系參數(shù)和PMC參數(shù)等)全部?jī)?chǔ)存到CF存儲(chǔ)卡中做備份用。最后進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)(將CF卡中數(shù)據(jù)加載到數(shù)控系統(tǒng)F-ROM 中),操作方法為:進(jìn)入系統(tǒng)引導(dǎo)區(qū)后,選擇菜單選項(xiàng)“SYSTEM DATA LOADING”(見(jiàn)圖4),進(jìn)行逐個(gè)數(shù)據(jù)加載操作。加載完成后,退出BOOT系統(tǒng),重啟系統(tǒng)。

        圖3 存儲(chǔ)卡CF卡

        圖4 BOOT系統(tǒng)的菜單畫(huà)面

        2)將機(jī)床刀架中心移動(dòng)到合適的位置,便于拆卸和移動(dòng)。

        3)將工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)至零位,并做好記號(hào)。避免安裝時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致機(jī)床報(bào)警。

        4)清潔設(shè)備工作室以及清除工作臺(tái)面的切屑及垃圾。

        3.2 車削中心工作臺(tái)拆卸

        進(jìn)行工作臺(tái)傳動(dòng)部分的拆卸:根據(jù)機(jī)床圖樣拆卸機(jī)床工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的防護(hù)板。經(jīng)查找發(fā)現(xiàn),機(jī)床傳動(dòng)Ⅱ軸卡死,無(wú)法進(jìn)行工作。檢查軸齒輪的輪齒及齒面,發(fā)現(xiàn)完好。經(jīng)分析應(yīng)是該軸的軸承故障。根據(jù)機(jī)床結(jié)構(gòu)圖樣與傳動(dòng)Ⅱ軸的實(shí)際位置,分析該傳動(dòng)軸齒輪的最佳取出方案與取出位置。拆除時(shí)將相對(duì)應(yīng)的機(jī)械部位做好標(biāo)記。

        清潔機(jī)床工作臺(tái),并拆除工作臺(tái)回零感應(yīng)開(kāi)關(guān)以及工作臺(tái)鎖緊液壓裝置。將機(jī)床工作臺(tái)面平穩(wěn)吊起移至機(jī)床外部。

        先拆除工作臺(tái)傳動(dòng)Ⅱ軸頂部護(hù)板,然后拆除工作臺(tái)編碼器傳動(dòng)齒形帶及其他機(jī)件(如孔式卡簧等)。傳動(dòng)Ⅱ軸的軸承取出需要與齒輪軸一并取出,這樣才能更換相應(yīng)的軸承。取出軸的齒輪部件一般有兩種方法:第一種是用拔銷器聯(lián)接齒輪軸,向上拉動(dòng)拔銷器將齒輪軸取出;第二種是將該齒輪軸從機(jī)床內(nèi)部取出,再拆卸齒輪軸上損壞的軸承。如果采用方法一,齒輪軸拔出靠拔銷器拉動(dòng),受力不均勻,容易使齒輪軸造成偏移,取出困難。此外,在齒輪軸被拉出的瞬間容易出現(xiàn)彈蹦,造成人員受傷和機(jī)床零部件損壞。如果采用方法二,將該齒輪軸從機(jī)床內(nèi)部取出,再拆卸齒輪軸上損壞的軸承,此方法較為可靠,但拆卸該齒輪軸需要將工作臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)的大部分齒輪機(jī)構(gòu)拆卸,因還有眾多機(jī)床油管、電動(dòng)機(jī)等部件,所以耗時(shí)較多,而且在安裝拆卸過(guò)程中易將一些機(jī)床配件、零部件和輔助元件損壞。雖然兩種方法都可行,但從精益角度來(lái)分析,缺點(diǎn)較大,需要尋求新的方法。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究,另辟蹊徑,使用螺母頂壓法來(lái)拆卸傳動(dòng)Ⅱ軸,如圖5所示。

        圖5 螺母頂壓法拆卸傳動(dòng)Ⅱ軸

        用2個(gè)圓錐臺(tái)等高塊放在齒輪孔上端兩側(cè),用墊塊架在圓錐塊上。將螺栓固定在齒輪軸上,將螺帽垂直固定在墊塊上。在齒輪輪齒上端面上加等高的螺帽(也可以是等高鐵塊),保持整個(gè)軸平衡取出(見(jiàn)圖6)。用扳手旋轉(zhuǎn)螺栓,將齒輪平衡拉出。

        圖6 保持平衡取出傳動(dòng)Ⅱ軸

        吊出軸齒輪及其上端軸承,檢查該軸齒輪上、下端軸承及軸承配合面,發(fā)現(xiàn)上端軸承損壞,其余部分完好。拆卸損壞的上端軸承,更換相同型號(hào)的新軸承。通過(guò)實(shí)踐,將常用的兩種拆卸傳動(dòng)軸方法和螺母頂壓法從使用時(shí)間和難易程度等方面進(jìn)行對(duì)比,可得出螺母頂壓法為最優(yōu)。

        3.3 工作臺(tái)傳動(dòng)軸齒輪總成的安裝和調(diào)試

        (1)軸齒輪總成的安裝 將工作臺(tái)傳動(dòng)Ⅱ軸的安裝面清理干凈,將此軸吊裝垂直進(jìn)行安裝(注意對(duì)準(zhǔn)軸上的平鍵),安裝中要進(jìn)行垂直度調(diào)整。安裝該軸的固定機(jī)構(gòu)(如卡簧等)。安裝工作臺(tái)編碼器傳動(dòng)齒形帶。

        (2)軸齒輪總成的調(diào)試 在安裝齒輪總成后,拆卸軸齒輪嚙合和軸承的潤(rùn)滑油管,發(fā)現(xiàn)管路已被油泥堵塞,如圖7所示。將機(jī)床底部齒輪箱里所有潤(rùn)滑油管清潔疏通。

        圖7 潤(rùn)滑油管路被油泥堵塞

        (3)安裝潤(rùn)滑油管 將疏通后的油管重新安裝好,調(diào)整好潤(rùn)滑油嘴的出油口。保證潤(rùn)滑油能夠準(zhǔn)確噴淋到嚙合齒輪。

        (4)安裝好機(jī)床其他部件以及輔助元件 潤(rùn)滑油管安裝好后,繼續(xù)安裝好機(jī)床其他部件以及輔助元件。將一些老化的配件(如橡膠密封墊等)予以更換。

        4 機(jī)床試加工

        機(jī)床安裝結(jié)束后,開(kāi)機(jī)試加工。檢查潤(rùn)滑情況、機(jī)床程序以及工作臺(tái)回零狀況皆正常,如圖8所示。

        圖8 潤(rùn)滑情況等皆正常

        5 結(jié)束語(yǔ)

        通過(guò)詳細(xì)分析,找到了可能導(dǎo)致故障發(fā)生的各種原因,并有針對(duì)性地實(shí)施了工作臺(tái)傳動(dòng)齒輪軸承的有效拆卸和更換,以及齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的疏通與清潔,并制定定期檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查機(jī)制,保證了數(shù)控立式車削中心工作臺(tái)的可靠性傳動(dòng)。實(shí)踐表明,使用螺母頂壓法拆卸機(jī)床傳動(dòng)軸,平穩(wěn)可靠、不需要大拆機(jī)床各大部件,節(jié)省了較多的修理時(shí)間,也提高了維修工作效率。

        另外在此次故障解決過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)該機(jī)床的保養(yǎng)不到位,潤(rùn)滑油管路積蓄油泥較多,可在機(jī)床小修時(shí)將潤(rùn)滑油管出油通暢列為重點(diǎn)檢查項(xiàng),同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)床油品周期性更換以及油路清潔工作。數(shù)控設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)維修時(shí),建議做好系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份工作,防止數(shù)據(jù)丟失而造成更多經(jīng)濟(jì)損失。

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