【摘? 要】“1+X”證書是教育部出臺為了鼓勵學生積極提高專業(yè)技能的證書,其將學歷與專業(yè)技能證書合二為一,旨在期待有更多的專業(yè)型人才出現(xiàn),推動我國產(chǎn)業(yè)驅(qū)動發(fā)展,深化落實精細化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進技術型人才的增多和就業(yè)。而汽修專業(yè)一直以來都是職業(yè)技術學校就業(yè)率非常高的選擇,在職業(yè)院校技能大賽環(huán)境下以大賽訓練模式提高“1+X”證書考證通過率,本文就以汽修專業(yè)為例淺談“1+X”證書背景下技能大賽訓練模式的人才培養(yǎng)。
【關鍵詞】“1+X”證書;汽車運用與維修專業(yè);人才培養(yǎng);技能大賽
引言
隨著社會的持續(xù)變革與發(fā)展,包括我國正在進行供給側結構性改革模式,這就對不管是高科技人才還是專業(yè)技術人才都提出了更高的要求,但與此同時,學校與大多數(shù)學生都沒有意識到這個問題,在各種層面上難以快速的轉(zhuǎn)變到適應國家要求的水平上,因此,職業(yè)學校迫切需要與市場也就是校企聯(lián)合培養(yǎng)學生,了解市場真正的需求。從2017年起,政府就不斷出臺新的政策來鼓勵職業(yè)學校學生進行學歷的補充,2019年,正式開始在全國各地開展“1+X”的證書的試點工作,到了19年底,許多學校都將此證書提上日程,來支撐校企和產(chǎn)教融合的框架結構。
1.目前汽修專業(yè)人才培養(yǎng)中的問題
1.1產(chǎn)教融合不足
首先最根本的問題就是,產(chǎn)教融合沒有得到具體的實踐化的深入推進,而教材的改變正好能夠體現(xiàn)這一問題。在我國對學生全面發(fā)展的要求下,教材多年來一直在積極尋求布局結構上的改變,但由于許多科目仍以學科理論為教學重點,而忽視了實操的重要地位,所以這些改變收效甚微。其次,這些年來越來越多的新興產(chǎn)業(yè)如雨后春筍一般涌現(xiàn)出來,曾經(jīng)的編寫體例無法適用在當前的環(huán)境中,基礎學習與實操很難有機融合,但如果放棄實操,就失去了中職教育的核心環(huán)節(jié),同樣,若果不強調(diào)理論教育,那實操也很難進行下去。
1.2教學的實用性
其次就是教學內(nèi)容的實用性,職業(yè)教育的培養(yǎng)目標跟普通學校教育有著本質(zhì)上的區(qū)別,普通學校教育重視各個學科的基礎教學,偏重理論化表達;而職業(yè)教育的核心就是“職業(yè)”二字,換句話說就是重視實操,學生們在一畢業(yè)就能快速投入到實操崗位中去。因此,在教師的教學中,理論知識作為基礎適度添加,而更要在實踐環(huán)節(jié)不斷強化,注重學生實踐能力的培養(yǎng),符合汽修崗位的真正要求,否則,就與職業(yè)教育的理念背道而馳,失去了其獨有的職業(yè)特點。
1.3“1+X”證書的認可度不夠高
雖然證書本身的含金量不低,并且是國務院頒發(fā)的條例,按理來說應該不會有不認可的情況出現(xiàn)。但由于證書只是在全國部分院校進行試點,更多的大部分的院校并沒有通過這一試點工作,而這一證書也并不是學生必要的條件,參加了證書考試的同時,仍然還要進行校內(nèi)的其他考試,因此,很多學生都對此保持懷疑態(tài)度,參與度并不高。
2.改變培養(yǎng)人才的對策
2.1注重產(chǎn)教融合
職業(yè)教育所面對的對象是十七八歲的學生,這一階段的年齡特點就是思維活躍、性格活躍,所以傳統(tǒng)的教材編寫略顯枯燥龐雜,限制了這一年齡孩子思維的發(fā)展,令他們難以沉浸其中。因此,教材的編寫要充分體現(xiàn)教學的教學特色,找準功能定位,生動有趣的對教材內(nèi)容進行梳理,充分開發(fā)學生的思維能力和特點,促進其全面發(fā)展。尤其是汽修專業(yè)這樣的強調(diào)實操性的技術專業(yè),更不能困在課本的一方天地里,這樣根本就無法真正的在畢業(yè)后迅速踏入職業(yè)道路。因此,在產(chǎn)教融合這一方面,實在是還有很高的提升空間。
2.2優(yōu)化“1+X”證書的課程體系
職業(yè)教育的就業(yè)方向和就業(yè)前景對學校和學生來說都是其教學的核心要義,也是報考職業(yè)學校的最終目的。而這些專業(yè)都是隨著社會的發(fā)展應運而生的產(chǎn)物,這就要求教師在課堂上要對專業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢有一個較為全面的把控,在其國家宏觀政策上、行業(yè)現(xiàn)狀、未來發(fā)展趨勢、可能變革的方向,以及其要面對的政治、經(jīng)濟、技術環(huán)境,行業(yè)的有效競爭力,這些都是授課教師應當詳細了解的部分,在此基礎上,再做出合理的決策。
其次重視校企合作,將與企業(yè)合作的事情視為重中之重,真正的培養(yǎng)出國家、社會和企業(yè)所需要的人才,從汽修專業(yè)所需要的職能來看,學校可以將一個學期用來授課,一個學期讓學生去企業(yè)里真聽真看真感受一番,自然會有所不同。
2.3加強教師隊伍建設,提升教材水平
教師隊伍水平的提升離不開自我的體驗,而教材的選擇就更要重視。主要看教材的三個維度,一是其是否響應國家的號召,符合當前黨和國家的政策要求,能夠反映一定的社會發(fā)展規(guī)律和科學文化需求,滿足未來人才市場對人才的真切需求,并且符合本專業(yè)學生的年齡和思維特點;二是在教材選題,是否深入調(diào)研、了解學科結構和特點;三是教材內(nèi)容的編寫,在教材內(nèi)容的選擇上,要注意學科基礎理論與教學實例的結合,理論和實踐的雙重效果,對學生思維能力的鍛煉更有好處,其次,在內(nèi)容的結構上,要注意循序漸進,由簡到難,最后篩選教學內(nèi)容時,選擇真正實用的內(nèi)容,摒棄形而上、假大空的選擇。
2.4運用技能大賽訓練方法融入常規(guī)課堂,提高考證通過率
隨著大國工匠的提出,國家大力支持職業(yè)教育的發(fā)展,培養(yǎng)大國工匠的人才需求,2021年4月全國職業(yè)教育大會中,習近平總書記指出“要堅持黨的領導,堅持正確辦學方向,堅持立德樹人,優(yōu)化職業(yè)教育類型定位,深化產(chǎn)教融合、校企合作,深入推進育人方式、辦學模式、管理體制、保障機制改革,穩(wěn)步發(fā)展職業(yè)本科教育,建設一批高水平職業(yè)院校和專業(yè),推動職普融通,增強職業(yè)教育適應性,加快構建現(xiàn)代職業(yè)教育體系,培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術技能人才、能工巧匠、大國工匠。各級黨委和政府要加大制度創(chuàng)新、政策供給、投入力度,弘揚工匠精神,提高技術技能人才社會地位,為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢提供有力人才和技能支撐。”
職業(yè)院校的技能大賽及世界技能大賽在很早以前已經(jīng)開展,形成了成熟的技能培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)模式,各級各院校對技能大賽的投入大、訓練模式成熟穩(wěn)固,運用技能大賽的訓練模式融入職業(yè)院校專業(yè)課常規(guī)課堂可提高職業(yè)技能鑒定和“1+X”證書的考證通過率。
3.結束語
總的來說,“1+X”證書的模式是一個國家對于職業(yè)學生發(fā)展的一個先進的探索,這對職業(yè)學校學生來說,無疑是一個發(fā)展自我的好機會,若此改革能夠得到長期有效的發(fā)展,那么對于全社會來講,也是充滿了積極意義的,把成熟穩(wěn)定的技能大賽訓練方法融入常規(guī)專業(yè)教學課堂可以提高證書的考證通過率,對職業(yè)院校的人才培養(yǎng)模式進行改革。
參考文獻
[1] 宋芬.“1+X”證書制度背景下高職電子商務專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化研究——以浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學院為例[J].商展經(jīng)濟.2021(08):95-97
[2] 陳娟.基于1+X證書制度背景下的“課證賽崗”人才培養(yǎng)模式探究——以建筑工程技術專業(yè)為例[J].房地產(chǎn)世界.2021(07):30-32.
作者簡介:龍彪(1986年6月-),男,貴州丹寨縣人,大學本科,凱里市第一中等職業(yè)學校汽車工程部部長,助理講師,研究方向:職業(yè)教育、技能大賽、職業(yè)技能鑒定、汽車專業(yè)等方向。