□ 周鴻飛 何小勇 梁有千

社會的發(fā)展、人民對生活環(huán)境質(zhì)量要求的提高、城市人口的不斷增多，隨之產(chǎn)生的生活垃圾也不斷增加?！袄诸愐I(lǐng)著低碳生活新時尚”[1]，垃圾分類工作逐漸得到廣大人民群眾的參與和認(rèn)可，越來越多的人愿意參與進(jìn)來，但是也有人擔(dān)心生活垃圾在前端做好了分類，在轉(zhuǎn)運站又被混合在一起轉(zhuǎn)運出去，未能真正將垃圾分類政策落到實處。如何消除人民的疑慮，配置完善相應(yīng)的分類轉(zhuǎn)運設(shè)施顯得尤為重要。但由于現(xiàn)有的城市小型垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)備設(shè)施老化，配置跟不上時代發(fā)展的要求，且舊轉(zhuǎn)運站未設(shè)置符合生活垃圾分類轉(zhuǎn)運、分別處理的設(shè)施，因此，升級改造舊垃圾轉(zhuǎn)運站成為當(dāng)務(wù)之急。

1 垃圾轉(zhuǎn)運站現(xiàn)狀及存在問題

（1）目前大部分城市小型垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)年份較久遠(yuǎn)，采用的壓縮設(shè)備老化嚴(yán)重、故障率高，已基本到了更新年限，已無法滿足使用需求。

（2）在垃圾分類前設(shè)計的轉(zhuǎn)運站基本未考慮垃圾分類后的轉(zhuǎn)運要求，在垃圾分類的新形勢下其使用功能單一，無法實現(xiàn)垃圾分類轉(zhuǎn)運、分類暫存的要求。

（3）除臭系統(tǒng)不完善，惡臭未得到有效控制，對周邊環(huán)境影響較大，已不能適應(yīng)城市發(fā)展對城市環(huán)境的要求[2]。

（4）城市土地資源越來越稀缺，在市中心新建轉(zhuǎn)運站是個難題，一方面土地稀缺，另一方面會引起居民的不滿和反對，因此通過對原垃圾轉(zhuǎn)運站升級改造來適應(yīng)垃圾分類后的新要求，可操作性較強(qiáng)。

（5）城市小型垃圾轉(zhuǎn)運站大多分布于城市居民區(qū)周邊，站點多，通常占地較小，且配套設(shè)施不完善。隨著垃圾產(chǎn)量的增加，出現(xiàn)了收集小車進(jìn)站排隊等候的現(xiàn)象，在等待的過程中又加重了周邊環(huán)境的臭氣污染問題，引起居民的反感和不滿。

2 升級改造思路

針對城市小型垃圾轉(zhuǎn)運站的歷史原因、用地、周邊環(huán)境要求等因素，改造思路考慮以下幾個原則。經(jīng)濟(jì)性原則：充分利用原有的設(shè)施與設(shè)備，盡可能延長其使用壽命；技術(shù)適用性原則：挖掘原有的設(shè)備設(shè)施的潛能，完善分類后相應(yīng)的技術(shù)工藝及輔助設(shè)施的配置；環(huán)境和諧原則：將轉(zhuǎn)運站打造成與時代要求相適應(yīng)、與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的新轉(zhuǎn)運站；信息化原則：設(shè)置或預(yù)留信息化、人工智能、未來發(fā)展理念接口，以提高轉(zhuǎn)運站的轉(zhuǎn)運效率和環(huán)境效果。

3 技術(shù)改造方案

3.1 利用原有設(shè)施

對原垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)備進(jìn)行充分評估，盡可能地利用其原有設(shè)備。實現(xiàn)垃圾分類后，不需對可回收物、有害垃圾、廚余垃圾進(jìn)行壓實處理，原有設(shè)備僅考慮用來處理分類后的其他垃圾。經(jīng)過垃圾分類后需壓縮的垃圾數(shù)量明顯減少，可以有效減少原設(shè)備的處理量，大大降低轉(zhuǎn)運站能耗，進(jìn)而降低了整個小型垃圾轉(zhuǎn)運站的運行成本。

3.2 工藝優(yōu)化

3.2.1 垃圾分類轉(zhuǎn)運工藝流程

根據(jù)分類后4種垃圾的不同特性和不同垃圾最終處置的工藝特點，結(jié)合垃圾轉(zhuǎn)運站的實際情況，對分類后4種垃圾進(jìn)行分別轉(zhuǎn)運處理?？苫厥绽悍诸惡笾苯踊蛟谵D(zhuǎn)運站集中后轉(zhuǎn)運至再生資源利用工廠處理；有害垃圾：由有資質(zhì)的專業(yè)公司收集，并轉(zhuǎn)運至有害垃圾無害化處置廠處置；廚余垃圾：收集至轉(zhuǎn)運站集中后或經(jīng)過預(yù)處理后，轉(zhuǎn)運至廚余廢棄物處理廠處理；其他垃圾：收集至轉(zhuǎn)運站壓縮后轉(zhuǎn)運至填埋場或垃圾焚燒廠處理。垃圾分類后轉(zhuǎn)運工藝流程如圖1所示：

圖1 轉(zhuǎn)運工藝流程圖

分類后的廚余垃圾、可回收垃圾不需要壓縮可直接轉(zhuǎn)運，其他垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運，而原轉(zhuǎn)運站原設(shè)計接收的是混合垃圾，所以為適應(yīng)垃圾分類后的轉(zhuǎn)運功能要求，需進(jìn)行工藝升級改造優(yōu)化。

3.2.2 垃圾轉(zhuǎn)運站工藝改造優(yōu)化

根據(jù)分類后的垃圾轉(zhuǎn)運工藝要求，對原轉(zhuǎn)運站平面進(jìn)行優(yōu)化布置主要是考慮廚余垃圾的轉(zhuǎn)運要求。國內(nèi)的生活垃圾組成中，廚余垃圾占比將近60%，含水率大于80%，不適合壓縮。若原轉(zhuǎn)運站預(yù)留有遠(yuǎn)期壓縮位置的，可利用預(yù)留的位置改造為廚余垃圾轉(zhuǎn)運位置，同時對原壓縮設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化或更新；若無遠(yuǎn)期預(yù)留位置的，需重新考慮設(shè)置廚余垃圾轉(zhuǎn)運位置，原總平空間布局需進(jìn)行合理優(yōu)化。垃圾分類后，站內(nèi)卸料和轉(zhuǎn)運運輸路線由原來各單線變?yōu)槎嗑€，所以應(yīng)盡量優(yōu)化為少交叉、少影響的多線路規(guī)劃總平。

因廚余垃圾易腐爛發(fā)臭，其轉(zhuǎn)運位置需設(shè)置為密閉的建筑空間，需設(shè)置通風(fēng)除臭措施；因裝載、轉(zhuǎn)運過程中有滴漏現(xiàn)象，為防止污水滲入地面，致使站內(nèi)發(fā)臭，對站址土地污染，應(yīng)對站內(nèi)場地主要部位進(jìn)行防滲處理，并適宜裝設(shè)場地沖洗裝置；有空間條件的原轉(zhuǎn)運站，還可以增設(shè)小型廚余垃圾預(yù)處理或處理設(shè)施、大件垃圾存放點等設(shè)施。

3.2.3 完善輔助設(shè)施

建筑上通過手法新材料，改變垃圾中轉(zhuǎn)運站在人們心目中的原有形象，力圖打造生態(tài)與科技相結(jié)合、技術(shù)與藝術(shù)相融合的建筑[3]。

改造廠區(qū)雨、污排水系統(tǒng)，嚴(yán)格實現(xiàn)雨污分流[4]，污水未經(jīng)處理不得進(jìn)入市政污水管網(wǎng)；由于在城市中心公廁選址困難，條件允許的可將公廁與轉(zhuǎn)運站合建式，或改造原衛(wèi)生間實現(xiàn)對外開放。

3.2.4 人文關(guān)懷

在轉(zhuǎn)運站的候車區(qū)和傾卸區(qū)設(shè)置雨棚，暑天及雨天時，可保證作業(yè)人員在傾卸時段的遮陰擋雨要求，體現(xiàn)對作業(yè)人員的人文關(guān)懷，與時代發(fā)展相適應(yīng)。

3.3 就地預(yù)處理設(shè)施

廚余垃圾主要指廚余垃圾和餐廚垃圾，其最后主要通過填埋、厭氧消化、好氧堆肥等技術(shù)進(jìn)行處理[5]，在場地和環(huán)境允許的條件下，根據(jù)廚余垃圾后續(xù)處理工藝的要求，可對廚余垃圾進(jìn)行就近就地預(yù)處理或處理。如可在菜市、集市、商場集中點等設(shè)置小型處理設(shè)施。

3.4 完善除臭系統(tǒng)

目前大部分小型垃圾轉(zhuǎn)運站內(nèi)無除臭系統(tǒng)，或除臭系統(tǒng)不完善，運行效果不理想，惡臭氣體未實現(xiàn)較好控制，對轉(zhuǎn)運站的形象造成很大的負(fù)面影響，因此需完善小型垃圾轉(zhuǎn)運站的除臭系統(tǒng)。垃圾轉(zhuǎn)運站臭氣處理技術(shù)包括物理法、物理化學(xué)法和生物法[6]，常用的除臭工藝有化學(xué)洗滌法、生物除臭法、活性炭吸附法、UV光解技術(shù)，幾種典型除臭方法的原理、適用范圍、優(yōu)缺點等見表1所示。

表1 臭氣處理方式對比表

根據(jù)小型垃圾轉(zhuǎn)運站的實際情況，可以選擇適當(dāng)?shù)慕M合工藝解決站內(nèi)的臭氣污染問題。考慮到轉(zhuǎn)運站場地小，對除臭效果要求較高的可采用化學(xué)洗滌法+生物除臭法+UV光解技術(shù)，有條件限制的可選用單一的化學(xué)洗滌法、生物除臭法、活性炭吸附法、UV光解技術(shù)，或生物除臭法+UV光解技術(shù)等組合措施。

轉(zhuǎn)運站內(nèi)未設(shè)負(fù)壓抽氣的場所，如休息場所可考慮備設(shè)輕便的植物提取液除臭噴灑器，當(dāng)有臭氣串入時進(jìn)行噴灑除臭。

3.5 配套信息化管理系統(tǒng)

目前小型垃圾轉(zhuǎn)運站的占地面積小，可利用空間不多，宜建設(shè)一套信息化管理系統(tǒng)[7]，通過對垃圾收集和轉(zhuǎn)運車輛配置定位監(jiān)控系統(tǒng)及轉(zhuǎn)運車輛垃圾容量監(jiān)控系統(tǒng)，對轉(zhuǎn)運車輛實時跟蹤，分析及調(diào)配垃圾到站和出站的數(shù)量與時間，同時將有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至環(huán)衛(wèi)主管部門，幫助其合理調(diào)用轉(zhuǎn)運車輛，將到站垃圾及時轉(zhuǎn)運至最終處置地，減輕小型垃圾轉(zhuǎn)運站內(nèi)垃圾的存放壓力。有條件的城市可以考慮配套人工智能機(jī)器人將分類后的垃圾從小區(qū)直接運輸至轉(zhuǎn)運站，減少環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，提高垃圾運輸?shù)淖詣踊潭取?/p>

4 結(jié)語

優(yōu)化升級的垃圾轉(zhuǎn)運站場地布置及工藝改造可實現(xiàn)對生活垃圾分類運輸、分別處理的新要求；信息化管理平臺可合理安排垃圾收集車進(jìn)站、出站時間，解決轉(zhuǎn)運站的各種壓力，提高轉(zhuǎn)運站的效率，同時可銜接未來信息化發(fā)展；比選優(yōu)化后達(dá)標(biāo)的臭氣處理系統(tǒng)，改善轉(zhuǎn)運站內(nèi)外環(huán)境，可將其作為垃圾分類科普小基地，讓大眾參與及了解垃圾分類轉(zhuǎn)運的各個流程，減少轉(zhuǎn)運站投訴、擾民情況的發(fā)生，共建和諧的城市環(huán)境。轉(zhuǎn)運站改造需因地制宜，結(jié)合新要求，采用合適工藝，達(dá)到與周邊環(huán)境相和諧要求，同時展望信息化帶來的效率和環(huán)境質(zhì)量的提高。