領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會(huì)召開(kāi)：40多國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人作出承諾

4月22日，由美國(guó)主辦的、為期兩天的氣候問(wèn)題領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)以視頻形式召開(kāi)，這是美國(guó)總統(tǒng)首次就氣候問(wèn)題召開(kāi)國(guó)際峰會(huì)。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平、美國(guó)總統(tǒng)拜登、英國(guó)首相約翰遜、加拿大總理特魯多和日本首相菅義偉在內(nèi)的40多位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人紛紛在會(huì)上重申或更新了減排目標(biāo)。聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯參加會(huì)議時(shí)再次強(qiáng)調(diào)，各國(guó)須立即提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)，到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)“凈零排放”。美國(guó)總統(tǒng)拜登在會(huì)議開(kāi)幕致辭中表示，到2030年全國(guó)的溫室氣體排放水平比2005年減少50～52%，將此前奧巴馬政府所設(shè)立的減排目標(biāo)提升了一倍。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平再次重申了中國(guó)“力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的承諾，并對(duì)美國(guó)重返多邊氣候治理進(jìn)程表示歡迎。

歐盟委員會(huì)：出臺(tái)“零污染行動(dòng)計(jì)劃”

歐盟委員會(huì)5月12日出臺(tái)一項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，致力于到2050年將空氣、水和土壤污染降低到對(duì)人類健康和自然生態(tài)系統(tǒng)不再有害的水平，從而打造一個(gè)“零污染”的環(huán)境。根據(jù)歐委會(huì)當(dāng)天發(fā)表的聲明，為了在2050年實(shí)現(xiàn)“零污染”目標(biāo)，這項(xiàng)名為“空氣、水和土壤的零污染行動(dòng)計(jì)劃”設(shè)定了到2030年要具體實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，包括改善空氣質(zhì)量，使空氣污染導(dǎo)致的過(guò)早死亡人數(shù)減少55%，海上塑料垃圾減少50%，化學(xué)農(nóng)藥使用量減少50%，長(zhǎng)期受交通噪音困擾的人數(shù)減少30%，城市生活垃圾減少50%等?！翱諝?、水和土壤的零污染行動(dòng)計(jì)劃”是“歐洲綠色協(xié)議”的一個(gè)關(guān)鍵成果。該行動(dòng)計(jì)劃結(jié)合了歐盟應(yīng)對(duì)和預(yù)防污染的所有相關(guān)政策，并特別強(qiáng)調(diào)利用數(shù)字化解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)污染問(wèn)題。

國(guó)際能源署：2020年太陽(yáng)能和風(fēng)能“異常高”的增長(zhǎng)是“新常態(tài)”

2020年可再生能源的增長(zhǎng)速度超過(guò)了1999年以來(lái)的任何一年。國(guó)際能源署表示，這種快速增長(zhǎng)絕非一次性事件， 2020年“異常高”的增長(zhǎng)是“新常態(tài)”。根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)，新可再生能源產(chǎn)能（主要是太陽(yáng)能和風(fēng)能）在2020年全球電力行業(yè)增長(zhǎng)中的占比高達(dá)90%。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，在2021年和2022年，可再生能源將再次占到電力行業(yè)增長(zhǎng)的90%。各國(guó)政府和企業(yè)2020年購(gòu)買(mǎi)可再生能源的速度達(dá)到了“破紀(jì)錄”，并且它們的需求仍在增長(zhǎng)。2020年12月，亞馬遜宣布自己是世界上最大的可再生能源企業(yè)買(mǎi)家，超過(guò)了前紀(jì)錄保持者谷歌，目前其全球可再生能源產(chǎn)能為8.5 吉瓦。國(guó)際能源署目前對(duì)未來(lái)幾年全球可再生電力增長(zhǎng)的預(yù)估較其六個(gè)月前的預(yù)估高出逾25%。

英國(guó)：計(jì)劃將2035年碳減排目標(biāo)提高至78%

英國(guó)政府4月20日公布的第六個(gè)碳預(yù)算宣布了其最新減排目標(biāo)，即到2035年，二氧化碳排放量將比1990年的水平減少78%，該預(yù)算首次將英國(guó)在國(guó)際航空和航運(yùn)排放納入份額。英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜表示，這比此前碳排放量在2030年減少68%的目標(biāo)有所提高。這份碳預(yù)算限制了英國(guó)從2033年到2037年的5年內(nèi)溫室氣體的排放量。這將確保英國(guó)繼續(xù)為應(yīng)對(duì)氣候變化做出努力，同時(shí)與《巴黎協(xié)定》目標(biāo)保持一致，即將全球變暖控制在低于2℃的范圍內(nèi)，并努力實(shí)現(xiàn)1.5℃的目標(biāo)。這一新目標(biāo)將在6月下旬被寫(xiě)入法律，屆時(shí)將具有法律效力。此前，英國(guó)已承諾在未來(lái)十年內(nèi)將海上風(fēng)力發(fā)電能力提高4倍，并計(jì)劃從2030年起禁止銷售汽油和柴油車。

荷蘭：計(jì)劃建設(shè)歐洲首個(gè)大型氫港

在歐盟新的氫戰(zhàn)略鼓舞下，荷蘭的鹿特丹港正邁出重要的第一步，成為歐洲的“氫中心”和世界上最先進(jìn)的綠氫生產(chǎn)中心之一。鹿特丹市市長(zhǎng)艾哈邁德·隆格萊布在5月初在線舉辦的第二屆世界氫能峰會(huì)上表示，鹿特丹港口正在邁向可持續(xù)的循環(huán)城市經(jīng)濟(jì)，由可再生能源(包括進(jìn)口可再生能源)產(chǎn)生的綠氫最終將取代藍(lán)氫。鹿特丹港的能源和燃料系統(tǒng)將在未來(lái)30年內(nèi)全面檢修，并在港口區(qū)域建造一個(gè)“氫主干”，包括生產(chǎn)設(shè)施(藍(lán)氫和綠氫)、管道基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)口、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和交易平臺(tái)。綠氫和藍(lán)氫將協(xié)同生產(chǎn)，而藍(lán)氫旨在降低化學(xué)和鋼鐵生產(chǎn)的成本。到2050年，港口希望將藍(lán)氫完全替換為綠氫。