岳晉霞
山西路橋房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 山西太原 030006
在橋梁施工中經(jīng)常會遇到很多難題,大跨徑連續(xù)橋梁施工正是其中之一。大跨徑連續(xù)橋梁施工與一般的橋梁施工不同,其往往會涉及到很多方面的問題和技術(shù)難點,只有在實際施工中有效把控好其關(guān)鍵技術(shù)、掌握好其控制要點,才能夠切實保證施工質(zhì)量[1]。
大跨徑連續(xù)橋梁施工是橋梁施工中的常見情況,大跨徑連續(xù)橋的主要特征和優(yōu)勢是能夠有效穩(wěn)固橋墩與梁體固結(jié)結(jié)構(gòu)間的聯(lián)系。大跨徑連續(xù)橋梁具有獨特的受力特點,它是將橋墩與梁體緊密聯(lián)系在一起,使橋梁的上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)共同承擔(dān)受力作用,從而減小橋墩頂部的受力、增強橋梁整體的結(jié)構(gòu)強度、提高橋梁的抗震及抗壓性能。而且大跨徑連續(xù)橋梁多為超靜定結(jié)構(gòu)體系,這種結(jié)構(gòu)體系能夠有效改善傳統(tǒng)混凝土施工中的溫差及不均勻沉淀問題。
基礎(chǔ)施工是為關(guān)鍵,其直接決定著后續(xù)施工能否順利開展,因此在大跨徑連續(xù)橋梁施工中必須先強化基礎(chǔ)施工。在基礎(chǔ)施工前,需合理安排施工工序,并做好全面的定位與測量工作。在基礎(chǔ)施工過程中,需根據(jù)施工區(qū)域的實際情況和相關(guān)技術(shù)指標要求對地面上的雜物、垃圾等進行有效清理,對地面進行有效平整;當遇到軟土地基時,需先采用強夯法、換填法等來提高路基硬度;在軟土地基開挖完畢后,還需利用碎石、卵石等進行回填。此外在施工中還需做好防震動、防噪聲、防滲等工作,以切實保證基礎(chǔ)施工質(zhì)量[2]。
在混凝土施工中,需選擇符合大跨徑連續(xù)橋梁施工實際需求的混凝土澆筑方法,并在施工前先全面檢查好支架、模板、鋼筋等情況。一般常采用泵送法進行混凝土澆筑,注意合理控制澆筑厚度和澆筑速度,并按照自下而上的順序澆筑。
孔道壓漿需遵循先縱后橫的順序,采用真空輔助的壓漿技術(shù),確保連續(xù)壓漿一次完成。灌漿材料應(yīng)選擇性能好、收縮小的材料。在孔道壓漿完畢后,再及時進行封端,期間需加強對鋼筋防銹保護和除銹的檢驗。
懸臂掛籃施工主要是上部結(jié)構(gòu)施工中應(yīng)用的施工技術(shù),它是先將橋梁劃分為若干段,每段2-5m,再借助掛籃來開展懸臂對稱澆筑作業(yè)。其中的“掛籃”是一種承重機具,它具有相對獨立、可自由移動的特點。在實際施工中,掛籃一般會被依次懸掛在每個經(jīng)張拉施工后的前端梁段處,以方便施工人員在掛籃上進行下個梁段的作業(yè);注意需加強頂推、鉆孔、懸臂等作業(yè)質(zhì)量??偟膩碚f,首先掛籃的結(jié)構(gòu)輕巧,實用性強,能夠有效地節(jié)省運輸成本;其次,懸臂掛籃施工的操作簡單,不會涉及過于復(fù)雜的操作步驟或十分專業(yè)性的操作技術(shù);再者,懸臂掛籃施工的靈活性強,能夠有效擺脫傳統(tǒng)施工中大吊車的束縛[3]。
索塔施工也是大跨徑連續(xù)橋梁施工的一項關(guān)鍵技術(shù),其中包括鋼索塔施工和泥土塔施工等,在實際施工前需先對施工情況做全面分析,結(jié)合實際合理選擇塔吊,并有效安裝好塔吊,確保塔柱的承載能力與安全系數(shù)達標,然后再進行施工。
在大跨徑連續(xù)橋梁施工中,預(yù)應(yīng)力問題是最常遇到的一項問題。由于大跨徑連續(xù)橋梁施工中管道長、曲線多,因此管道應(yīng)力情況更為復(fù)雜,必須要根據(jù)橋梁實際情況和特點綜合分析預(yù)應(yīng)力體系,才能夠制定出有效的處理方案。重點是對預(yù)應(yīng)力體系進行合理細化,將施工中每個節(jié)點的預(yù)應(yīng)力情況都分析清楚,才對問題逐個擊破。
大跨徑連續(xù)橋梁區(qū)別于一般的橋梁,它的撓度變化很大,這同時也給其施工工作帶來了一些問題。所以在大跨徑連續(xù)橋梁施工過程中,應(yīng)設(shè)法減少橋梁撓度的影響,以切實保障橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在具體操作中還需根據(jù)實際情況進行合理分析,制定具有針對性的撓度控制措施。
一般來說,大跨徑連續(xù)橋梁基礎(chǔ)的地形都比較復(fù)雜,這導(dǎo)致了其支架基底處理難度也非常大。特別是在沿河區(qū)域的大跨徑連續(xù)橋梁基礎(chǔ)施工中,由于基底底部承載力更低、穩(wěn)定性更差,所以必須先解決支架基底處理難題,才能夠為施工打好基礎(chǔ)。常用的支架基底處理方法是專業(yè)樁基技術(shù),在實際施工過程中,還需根據(jù)具體的地質(zhì)條件和基底特點等來制定合理的處理方案[4]。
應(yīng)力控制是大跨徑連續(xù)橋梁施工控制的要點之一,在施工中需有效控制好溫度應(yīng)力、收縮應(yīng)力、施工荷載應(yīng)力等,以保證施工符合規(guī)范。一般需先確定橋梁結(jié)構(gòu)的斷面情況,再采取合理措施加以有效控制。再者還需準確計算橋梁結(jié)構(gòu)參數(shù),將實際應(yīng)力與理論值之間的偏差控制在可允許范圍內(nèi)。
線形控制作為大跨徑連續(xù)橋梁施工控制的一項要點,在實踐中主要需考慮如何對橋梁橈曲變形問題進行有效控制。通常而言,首先需嚴格按照相關(guān)施工控制標準進行全面的風(fēng)險識別管控;其次需在循環(huán)管控過程中加強對主梁標高的對應(yīng)應(yīng)力的控制,同時確保精準采集相關(guān)數(shù)據(jù),為后續(xù)施工打好基礎(chǔ);再者還需利用精準的水準儀器并優(yōu)化測量算法,確保實地勘測數(shù)據(jù)的準確性。
實踐表明在大跨徑連續(xù)橋梁施工過程中極易發(fā)生橋梁結(jié)構(gòu)失穩(wěn)問題,這會極大影響到橋梁施工質(zhì)量和安全,所以穩(wěn)定控制是大跨徑連續(xù)橋梁施工控制中不容忽視的要點。若想有效控制橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,需事先做好對橋梁結(jié)構(gòu)高度、變形情況、應(yīng)力情況等的綜合分析和專業(yè)評估,再針對具體問題制定具體的解決方案。
懸索橋是大跨徑連續(xù)橋梁的常見類型。在懸索橋大跨徑連續(xù)橋梁施工中,首先需對懸索橋進行有效的吊裝,注意要嚴格按照合理的施工順序進行吊裝,從中心點開始、再到兩邊,不得隨意改換順序,確保安裝科學(xué),保證長度符合相關(guān)要求;同時,在吊裝過程中還要科學(xué)分析索橋的位移情況,結(jié)合實際合理調(diào)整實際偏移量。其次,需有效架設(shè)好錨道面,在架設(shè)錨道面前先要全面分析橋兩側(cè)的水平壓力,在確保符合相關(guān)設(shè)計要求的情況下進行邊跨錨道面與中跨錨道面的架設(shè)。再者,需有效調(diào)整好索力,在調(diào)整索力之時要嚴格參照相關(guān)設(shè)計參數(shù)進行調(diào)整,防止出現(xiàn)測量誤差。
斜拉橋是一種由主梁、索塔、斜拉索而構(gòu)成的橋,它的特點是在使用過程中需承受較大的牽引力。斜拉橋在大跨徑連續(xù)橋梁中較為常見,在實際施工中首先需合理分析張拉與梁段牽引之間的工藝技術(shù)差別,做好全面的施工檢測,最大程度滿足結(jié)構(gòu)應(yīng)力要求,避免斜拉索鋼絲遭到擰斷。其次,需充分考慮到橋面吊機的使用情況,設(shè)法減小懸臂的前端壓力,把控好主梁誤差,主梁誤差詳見表1。再者,在主梁懸澆施工時需控制好軸線的偏移誤差。
表1 斜拉橋大跨徑連續(xù)橋梁施工中的主梁誤差表
拱橋在大跨徑連續(xù)橋梁中也很常見,在拱橋大跨徑連續(xù)橋梁施工中一般需使用系桿拱,它是一種由系梁、拱腳、拱肋、吊桿以及橫稱等組成的特殊結(jié)構(gòu),通過系桿拱的應(yīng)用可增大施工夸大、提高施工效率。具體來說,在拱橋大跨徑連續(xù)橋梁施工中,首先需做好預(yù)制拱肋強度檢測工作,這是后續(xù)吊裝懸掛作業(yè)能夠順利進行的前提保障;其次需根據(jù)實際情況合理選擇吊裝方法,如少支架吊裝法、無支架吊裝法;再者需盡量采用橫向連接法進行連接作業(yè)。
綜上所述,在橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工比較常見,其需要把控好各項關(guān)鍵技術(shù),并對一些常見問題進行有效解決,如預(yù)應(yīng)力問題、撓度問題、地形問題等,為此需加強應(yīng)力控制、線形控制及穩(wěn)定控制等,同時還要根據(jù)具體的大跨徑連續(xù)橋梁類型而對施工技術(shù)進行合理應(yīng)用,從而切實保證施工質(zhì)量。