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        淺談環(huán)衛(wèi)車輛存在的技術(shù)與管理問題

        2021-07-16 12:49:14陳嘉城
        時代汽車 2021年10期

        陳嘉城

        摘 要:環(huán)衛(wèi)工作是打造整潔、美觀的城市環(huán)境的重要工作,環(huán)衛(wèi)車輛則是環(huán)衛(wèi)工作中不可或缺的重要工具,為了保障環(huán)衛(wèi)車輛的正常運行并且順利完成各項環(huán)衛(wèi)工作,提升環(huán)衛(wèi)車輛的工作效率,本文對環(huán)衛(wèi)車輛運行中存在的技術(shù)及管理問題進行闡述,并針對出現(xiàn)的問題提出應(yīng)對方案,為保護城市環(huán)境獻計獻策。

        關(guān)鍵詞:環(huán)衛(wèi) 車輛 衛(wèi)生

        社會的發(fā)展加快了城市建設(shè)的進程,城市人口達到了前所未有的數(shù)量,人口的增加在促進城市發(fā)展的同時,也為城市環(huán)境衛(wèi)生帶來的巨大壓力。為了給人們營造干凈、衛(wèi)生、舒心的生活環(huán)境,各大中小城市都加強了城市管理中環(huán)衛(wèi)工作的工作強度。環(huán)衛(wèi)車輛的使用是環(huán)衛(wèi)管理工作中的重要組成部分,如何加強環(huán)衛(wèi)車輛的管理工作也是環(huán)衛(wèi)管理工作者一直思考的重要問題。

        1 環(huán)衛(wèi)車輛在環(huán)衛(wèi)工作中的應(yīng)用和重要性

        環(huán)衛(wèi)車是用于整理城市市容、清潔城市的專用車輛,主要包括灑水車、垃圾車、高壓清洗車、吸污車等幾個類型。科技的進步逐步改變著人們傳統(tǒng)的工作和生活方式,各城市的環(huán)衛(wèi)管理部門都在大力倡導(dǎo)機械化作業(yè),各地區(qū)政府出資加置環(huán)衛(wèi)車輛。過去城市清掃主要靠環(huán)衛(wèi)工人使用簡便清掃工具完成,不僅耗費巨大的人力資源,且工作效率較低,城市市容管理存在瓶頸且很難突破,環(huán)衛(wèi)車輛都有用較強的自動化程度,極大提高了環(huán)衛(wèi)工人的作業(yè)效率。其它環(huán)衛(wèi)車輛也有不同升級,比如垃圾清運車已基本實現(xiàn)模塊化自動控制,只要正確擺放垃圾容器,操作人員通過簡單的按鈕操作即可完成全部上料工作;灑水車有前噴、后灑、側(cè)噴等多種來類型,僅需要駕駛員在駕駛室內(nèi)一鍵操作,非常便捷;且不同城市對環(huán)衛(wèi)的需求也各有不同,比如北方城市還會增加除雪車保障冬日環(huán)衛(wèi)工作的順利進行[1]。

        人們對生活品質(zhì)的要求不斷提升也使得城市對環(huán)境的要求不斷提升,環(huán)衛(wèi)壓力越來越大,環(huán)衛(wèi)工作機械化作業(yè)已勢在必行,使用環(huán)衛(wèi)車輛的重要性主要有以下幾點:提高工作效率。與傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)工作模式相比,環(huán)衛(wèi)車輛極大程度提高了工作效率,當前環(huán)衛(wèi)車輛都擁有非常智能的自動化系統(tǒng),環(huán)衛(wèi)工人在工作中往往只需要對車輛相應(yīng)功能按鈕進行操作即可完成從前需要花費大量勞動完成的清掃工作,極大程度減少了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度,降低了環(huán)衛(wèi)工作的臟、苦、累程度;突破市容管理瓶頸。市容是一個城市的名片,傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式不僅需要耗費大量人力,市容的潔凈程度也存在瓶頸,機械化作業(yè)的潔凈度極大程度提升城市衛(wèi)生環(huán)境水平;是保護環(huán)境的重要手段。城鎮(zhèn)化建設(shè)進程的加快,改變?nèi)祟惿钏疁实耐瑫r,也加大了環(huán)境污染的程度,環(huán)衛(wèi)車輛作為清潔衛(wèi)生的工具,對保護環(huán)境作出了公鑰貢獻,不僅清理垃圾、清潔環(huán)境,甚至能防治霧霾,早已成為環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)中不可或缺的重要工具[2]。

        2 環(huán)衛(wèi)車輛管理現(xiàn)存問題

        2.1 車輛購置問題

        環(huán)衛(wèi)車輛的采購需要嚴格按照政府采購管理流程進行,在公共資源交易中心進行公開競標。評標專家會根據(jù)競標單位提供的標書進行評價和判斷,低價中標,公開競標的好處是能最大程度壓低采購價格,但環(huán)衛(wèi)車輛的商務(wù)條件和技術(shù)標準則會被壓縮,質(zhì)量和技術(shù)好的環(huán)衛(wèi)車輛由于價格較高很難中標。且在深入審查時還發(fā)現(xiàn),很多地區(qū)會由企業(yè)出資購置環(huán)衛(wèi)車輛,為了獲取更高的利潤,部分企業(yè)會選擇低質(zhì)量環(huán)衛(wèi)車,采購環(huán)節(jié)中也不乏貪污腐敗現(xiàn)象,因此選擇一家技術(shù)實力強、質(zhì)量可靠、擁有良好信譽的企業(yè)對環(huán)衛(wèi)車輛后續(xù)的使用和管理都十分重要[3]。

        2.2 管理機制不規(guī)范

        目前大部分城市的環(huán)衛(wèi)單位依舊被事業(yè)管理體制管轄,在環(huán)衛(wèi)車輛的折舊、購置、升級和管理上未能達成制度化管理,使得開發(fā)環(huán)衛(wèi)車潛在功能、升級技術(shù)的環(huán)節(jié)仍會受到一定制約,一定程度上阻礙了新型技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,并且新科技在適配傳統(tǒng)管理模式時也會出現(xiàn)一定的水土不服現(xiàn)象[4]。

        由于管理機制和體系的不成熟,導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)車逆行、亂停亂放現(xiàn)象屢見不鮮,極大影響正常交通秩序,并且有時會出現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車數(shù)量和垃圾量不匹配的現(xiàn)象,車少垃圾多或車多垃圾少,都是管理上出現(xiàn)的漏洞導(dǎo)致的后果。

        2.3 二次污染問題

        目前發(fā)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車可能會對環(huán)境造成二次污染現(xiàn)象,造成這種現(xiàn)象主要出自以下幾點原因:一、質(zhì)量或技術(shù)不足。部分環(huán)衛(wèi)垃圾車由于成本低廉或者設(shè)計技術(shù)上的不足,導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)車出現(xiàn)質(zhì)量上的問題,沒有合理的密封機構(gòu)或者未達到制造精度要求,造成垃圾遺撒或污水泄露現(xiàn)象。二、操作原因。部分環(huán)衛(wèi)工人未經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)或者未能嚴格遵守操作流程也會造成二次污染現(xiàn)象;三、日常維護工作不到位。垃圾環(huán)衛(wèi)車的日常維護也是不可忽視的重要工作,未能及時排放污水和垃圾,使得垃圾滿溢,或檢車周期長,未能及時更換密封條等零件都會造成垃圾散落、污水泄露、臭味飄散,二次污染環(huán)境,另部分環(huán)衛(wèi)車輛過于老舊,排放尾氣超標也是造成二次污染的原因之一。

        2.4 技術(shù)不成熟

        部分成產(chǎn)廠家由于技術(shù)不成熟,在設(shè)計垃圾運輸車時會參考西方發(fā)達國家的垃圾運輸車結(jié)構(gòu)。但是由于各個國家都有對生活垃圾管理和收集的不同要求,對垃圾的分類能力也不同,比如日本,已經(jīng)有非常詳細且成熟的垃圾分類體系,處理不同垃圾的方式各不相同,但是我國只有個別城市開始嚴格推行垃圾分類,大部分城市的生活垃圾都還是籠統(tǒng)處理,所以部分垃圾運送車的結(jié)構(gòu)設(shè)計不符合當前國情,容易造成二次污染問題[5]。

        部分環(huán)衛(wèi)車輛的使用材質(zhì)不能達到使用標準,比如部分車廂可卸式垃圾運輸車,鉤臂材質(zhì)未能達到使用的屈服強度,使得鉤臂易出現(xiàn)變形現(xiàn)象;也是因為技術(shù)上的不足使得大部分環(huán)衛(wèi)車不能兼顧應(yīng)用和環(huán)保兩種功能。

        3 優(yōu)化環(huán)衛(wèi)車技術(shù)和管理建議

        3.1 制定購置車輛規(guī)范

        為了獲取利潤,很多企業(yè)在進行環(huán)衛(wèi)車輛競標時會壓低成本,難以保障車輛的質(zhì)量,建議相關(guān)部門在公開競標時將售后服務(wù)加入到競標要求中,車輛在使用期限內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量和技術(shù)上的問題需要由競標單位聯(lián)系生產(chǎn)廠家共同解決,完善的售后體系能催生出擁有良好質(zhì)量的產(chǎn)品,為環(huán)衛(wèi)車輛的采購增加更多保障。

        3.2 建立智能管理體系

        科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使智能技術(shù)得到普遍應(yīng)用,我國智能手機的普及率非常高,環(huán)衛(wèi)部門可以建立智能管理體系,比如創(chuàng)建內(nèi)部公眾平臺,及時收集環(huán)衛(wèi)工人實時反饋的負責(zé)街道垃圾情況,例如某段街道垃圾過多,但垃圾車分配不足或垃圾車分配過剩,充分實現(xiàn)資源的有效分配。國內(nèi)城市的環(huán)衛(wèi)工人大部分年齡較大,在打造智能管理系統(tǒng)時也要考慮到工人的實際情況,若環(huán)衛(wèi)工人不能完全接受先進智能管理系統(tǒng),也可采用智能呼叫的形式完成資源分配,最大程度實現(xiàn)合理配置環(huán)衛(wèi)資源[6]。

        3.3 升級基礎(chǔ)設(shè)施

        相較于傳統(tǒng)人工作業(yè),環(huán)衛(wèi)車輛帶來的優(yōu)勢非常明顯,但是大部分城市未能全面應(yīng)用新型環(huán)衛(wèi)垃圾車,原因是所需用量大,價格昂貴,在基礎(chǔ)設(shè)施的升級上可以采取多種方式實現(xiàn)最大化整改。首先可加大投入引入專業(yè)技術(shù)人員,專業(yè)的技術(shù)人員能為現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車輛的維修、改造提供技術(shù)上的支持,節(jié)約技術(shù)成本;在資金有限的情況下,可以采取部分購置擁有新型技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車輛,其余資金加大對原有垃圾環(huán)衛(wèi)車的改造和維護力度,對原有垃圾環(huán)衛(wèi)車進行全封閉整改,購置充足密封零件,以改造代替淘汰,最大程度節(jié)省財政支出[7]。

        3.4 加強團隊培訓(xùn)強度

        國民思想上認知的原因使得環(huán)衛(wèi)工作人員大多年紀較大、知識儲備量比較薄弱,部分環(huán)衛(wèi)工人對先進技術(shù)的掌握仍有不足,為減少二次污染現(xiàn)象中的人為原因,并且提高環(huán)衛(wèi)車輛的使用時限,環(huán)衛(wèi)部門應(yīng)加強對環(huán)衛(wèi)工人的培訓(xùn)力度,定期培訓(xùn)環(huán)衛(wèi)車操作技術(shù),規(guī)范環(huán)衛(wèi)車使用規(guī)范,制定環(huán)衛(wèi)車保養(yǎng)要求,讓環(huán)衛(wèi)工人都能切身地感受到科技帶來的便捷,讓城市環(huán)衛(wèi)力度更上一層樓,最大程度發(fā)揮新型環(huán)衛(wèi)工具的作用。

        對環(huán)衛(wèi)工人的培訓(xùn)不僅包括對環(huán)衛(wèi)車輛的使用和維護,還應(yīng)包括對車輛停放、運行等行為的規(guī)范,遵守交通規(guī)則,最大程度減少對正常交通的影響。

        4 結(jié)束語

        優(yōu)美的市容市貌就是城市的一張名片,為在城市生活的人們提供良好的生活環(huán)境,環(huán)衛(wèi)工作對城市的管理來說具有十分重要的地位,環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)和管理問題很大程度影響環(huán)衛(wèi)工作的效率,相關(guān)人員應(yīng)加強對環(huán)衛(wèi)車輛管理的重視程度,為建設(shè)更整潔、更優(yōu)美的城市貢獻力量。

        參考文獻:

        [1]陳琳.淺談環(huán)衛(wèi)車輛存在的技術(shù)與管理問題[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018,No.255(09):199-200.

        [2]葉曉亮.淺談城市環(huán)境衛(wèi)生管理中存在的問題與對策[J]. 工程技術(shù)(全文版):00202-00202.

        [3]朱忠信.淺談加強環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)管理[J]. 環(huán)境衛(wèi)生工程,1995(4):33-36.

        [4]重慶德邦環(huán)衛(wèi)服務(wù)有限公司. 淺談城市環(huán)境衛(wèi)生管理中存在的問題及應(yīng)對措施[J]. 赤子,2018,000(018):213.

        [5]趙敏.淺析解決環(huán)境衛(wèi)生問題的方法[J]. 科技信息,2012.

        [6]儲誠群. 淺談深圳市當前環(huán)衛(wèi)管理的突出問題及解決辦法[J].

        [7]葉昌華.城市環(huán)衛(wèi)建設(shè)管理存在的主要問題與對策[C]//“迎全運”提升城市建設(shè)管理水平研討會.0.

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