向小田

雷軍宣布要造車，市場反應(yīng)也是很平淡，小米集團股價甚至來了個高開低走。一個成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，押上自己的全部身家，宣布這是自己最后一次創(chuàng)業(yè)，你們資本市場就冒這么點泡，是不是看不起人？筆者建議大家反省下。

說實話雷軍說要造車，筆者是不意外的，但是不理解。筆者是雷軍的湖北老鄉(xiāng)兼粉絲，買手機只買小米，買其他東西優(yōu)先考慮小米，寫這篇文章絕對沒有黑雷軍的意思，完全是站在一個小米用戶和湖北老鄉(xiāng)的立場上在思考，是建設(shè)性的思考而不是批判性的思考。

雷軍說，“我們在微博上做了個調(diào)查，結(jié)果有超過95%的網(wǎng)友支持小米造車?！薄乙粋€搞移動互聯(lián)網(wǎng)的，怎么就開始搞汽車了呢？我要告訴你，我本人沒有想造車的意思，是用戶和員工一直鼓勵我，我才想通的——如果是這樣的理由，我不能接受。

雷軍如果在微博上再做個調(diào)查，說小米要生產(chǎn)挖掘機，網(wǎng)友們大概也是支持的。我講的意思，不是網(wǎng)友們說支持你就干。你問我支不支持，我當然是支持，但是也要按照商業(yè)規(guī)律來。我明確地說，網(wǎng)友就是打個醬油，這個事情該不該干，還是得你雷軍自己來判斷。網(wǎng)友們也要加強學習，不要偶像說一句，就在下面歡呼，一下子就捧上天了，摔下來你們負責？

當然筆者這里不是判斷小米造車不能成。絕對沒有這個意思?！靶∶子?萬多人的研發(fā)團隊，有穩(wěn)健增長的全球第三手機業(yè)務(wù)，有最好的智能生態(tài)，還有1080億元的現(xiàn)金儲備”，再加上雷軍這樣的勞模，你說他造汽車不能成，我們不相信。湖北已經(jīng)出了一個造車成功的了——黃石人何小鵬，造車的時候條件比現(xiàn)在雷軍差遠了。雷軍是何小鵬的天使投資人，你說何小鵬能成，雷軍能不能成？當然是能成！

但是雷軍把一生最后一次的創(chuàng)業(yè)機會留給了汽車，說實話我是心有不甘的。小米的手機業(yè)務(wù)現(xiàn)在就穩(wěn)定了？現(xiàn)在去造車會不會分散精力，萬一有人從背后偷襲你的手機業(yè)務(wù)怎么辦？當年金山網(wǎng)絡(luò)不行的時候，誰來都搞不動，雷軍只能親自出馬當董事長。當年小米遇到困難的時候，雷軍也不得不親自擔任手機部負責人。以后出了問題，雷軍那邊還在造車，要跟李斌、李想、何小鵬、馬斯克大戰(zhàn)，還有余力回來管手機嗎？筆者這里先存?zhèn)€疑，供你們參考。

筆者心目中的雷軍，是要帶領(lǐng)小米勇攀高峰的。世界第三肯定不是目標，要做肯定要做到世界第一?，F(xiàn)在前面還有兩個，還要帶領(lǐng)中國制造走出高質(zhì)量發(fā)展的道路。分散了兵力去做汽車，我想看到這個消息，三星夢里都要笑醒。

不過現(xiàn)在說這些也沒有用了。小米生產(chǎn)汽車，作為粉絲，希望雷軍能帶領(lǐng)中國汽車工業(yè)進軍全世界吧，這個產(chǎn)業(yè)也很大，是國民經(jīng)濟支柱，能做好，于國于家善莫大焉。