曹祿富

(北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢(xún)有限公司，北京 100025)

0 引 言

近些年來(lái)隨著我國(guó)的公路建設(shè)的快速發(fā)展，瀝青混凝土在公路建設(shè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，瀝青混凝土的品質(zhì)好壞對(duì)工程質(zhì)量影響較大，但是在生產(chǎn)混合料過(guò)程中大多數(shù)都是很重視生產(chǎn)配合比的控制，也就是熱料倉(cāng)的比例控制，往往忽略了目標(biāo)配合比控制，也就是冷料倉(cāng)上料比例的實(shí)際控制，容易導(dǎo)致目標(biāo)配比和生產(chǎn)配比有很大的差異，對(duì)混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量造成影響，特別是對(duì)瀝青混凝土所需要的各種材料用量控制影響很大，與設(shè)計(jì)量產(chǎn)生很大的出入，最后導(dǎo)致因?yàn)橐堰M(jìn)場(chǎng)材料量而改變配合比，使最后的工程質(zhì)量難以保證。下面以AC-20配合比為例將冷料倉(cāng)比例控制方法介紹一下。

1 準(zhǔn)備工作

(1)根據(jù)配合比設(shè)計(jì)及集料公稱(chēng)粒徑確定熱料倉(cāng)篩孔尺寸，一般情況下集料規(guī)格為19～26.5 mm、9.5～19 mm、4.75～9.5 mm、2.36～4.75 mm、機(jī)制砂，拌合站對(duì)應(yīng)熱料倉(cāng)篩孔尺寸為27 mm、20 mm、11 mm、6 mm、3 mm。

(2)調(diào)試拌合站，包括冷料倉(cāng)減速機(jī)電機(jī)的調(diào)試，斜皮帶電機(jī)調(diào)試，斜皮帶調(diào)試，熱提電機(jī)調(diào)試、熱提減震彈簧調(diào)試，熱提斜絞龍電機(jī)調(diào)試、振動(dòng)篩減速電機(jī)調(diào)試、檢查篩網(wǎng)、檢查焊接、所有氣缸調(diào)試、熱料儲(chǔ)倉(cāng)氣門(mén)調(diào)試，所有部位應(yīng)全部合格正常。

(3)試運(yùn)行拌合站，檢查振動(dòng)篩及擋板是否符合要求，電機(jī)及皮帶運(yùn)行是否正常；

(4)校準(zhǔn)瀝青拌合站骨料稱(chēng)，稱(chēng)量精度符合要求；

(5)固定冷料倉(cāng)出料倉(cāng)門(mén)高度，做好標(biāo)記，以備調(diào)整維修料倉(cāng)后恢復(fù)原位使用；

(6)所有料倉(cāng)出料倉(cāng)門(mén)高度保持同一高度，且能保證集料正常的流出；

(7)各料倉(cāng)按著從拌合站這側(cè)開(kāi)始順序標(biāo)記為1#倉(cāng)、2#倉(cāng)、3#倉(cāng)、4#倉(cāng)、5#倉(cāng)、6#倉(cāng)，1#倉(cāng)裝：機(jī)制砂、2#倉(cāng)裝：2.36～4.75 mm、3#倉(cāng)裝：4.75～9.5 mm、4#倉(cāng)裝：9.5～19 mm、5#倉(cāng)裝：19～26.5 mm、6#倉(cāng)備用。

2 施工工序

(1)首先，各料倉(cāng)對(duì)應(yīng)裝滿集料，啟動(dòng)拌合站，啟動(dòng)振篩，把熱料倉(cāng)及通道清理干凈，放出拌和站外，以免影響稱(chēng)量精度。拌合站調(diào)制手動(dòng)，拌合站點(diǎn)火正常后，只打開(kāi)1#倉(cāng)上料，頻率分別放置10 Hz、15 Hz、20 Hz。以冷料倉(cāng)門(mén)上料開(kāi)始至停止為一個(gè)時(shí)間段。最好統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間，一般都為10 min，停止上料后，稱(chēng)取熱料倉(cāng)所有集料質(zhì)量，折算成每小時(shí)質(zhì)量，做好記錄。如表1。

表1 記錄表

(2)以電機(jī)頻率為橫坐標(biāo)，以集料質(zhì)量為縱坐標(biāo)繪制圖表，如圖1。

圖1 集料質(zhì)量分析圖

(3)以某高速公路中面層為例，AC-20目標(biāo)配合比為1#∶2#∶3#∶4#∶5#∶礦粉=28∶5∶20∶28∶15∶4，瀝青含量為4.5%。瀝青混凝土拌合站為4000型。假設(shè)每盤(pán)拌和混合料為4 000 kg，每盤(pán)拌和時(shí)間為45 s，自動(dòng)拌和每小時(shí)拌和80盤(pán)，每小時(shí)額定產(chǎn)量為320 t，按時(shí)間利用系數(shù)0.75計(jì)算，每小時(shí)實(shí)際產(chǎn)量約為240 t/h。

1#集料每小時(shí)需要質(zhì)量為：240×(1-4.5%)×28%=64.2 t，1#倉(cāng)電機(jī)頻率從圖表中可以查出64.2 t對(duì)應(yīng)的頻率約為21.2 Hz左右。

2#集料每小時(shí)需要質(zhì)量為：240×(1-4.5%)×5%=11.5 t，2#倉(cāng)電機(jī)頻率從圖表中可以查出11.5 t對(duì)應(yīng)的頻率約為4.6 Hz左右。

3#集料每小時(shí)需要質(zhì)量為：240×(1-4.5%)×20%=45.8 t，3#倉(cāng)電機(jī)頻率從圖表中可以查出45.8 t對(duì)應(yīng)的頻率約為17.8 Hz左右。

4#集料每小時(shí)需要質(zhì)量為：240×(1-4.5%)×28%=64.2t，4#倉(cāng)電機(jī)頻率從圖表中可以查出64.2 t對(duì)應(yīng)的頻率約為23.6 Hz左右。

5#集料每小時(shí)需要質(zhì)量為：240×(1-4.5%)×15%=34.3t，5#倉(cāng)電機(jī)頻率從圖表中可以查出34.3 t對(duì)應(yīng)的頻率約為12.1 Hz左右。

(4)按照計(jì)算結(jié)果上料，然后在做各種熱料倉(cāng)的取料篩分，取料時(shí)隔一取一，就是按照1#、3#、5#、2#、4#順序從熱料倉(cāng)放出，避免混料，每個(gè)熱料倉(cāng)放料時(shí)都要先放出一部分沖刷一下，以保證通道和拌合鍋里沒(méi)有上檔殘余的料。根據(jù)篩分結(jié)果的級(jí)配情況做生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，只有這樣才能保證目標(biāo)配合比級(jí)配準(zhǔn)確性，變化幅度在規(guī)范要求范圍內(nèi)。

(5)對(duì)瀝青混凝土拌合站篩分過(guò)的集料要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，特別是級(jí)配情況，要做平行試驗(yàn)，以保證試驗(yàn)精度，對(duì)配合比設(shè)計(jì)提供有力支持。

(6)在實(shí)際施工過(guò)程中，拌合張要嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比的比例進(jìn)行控制，冷料目標(biāo)配合比再出現(xiàn)個(gè)特殊情況時(shí)可以進(jìn)行微調(diào)，但是幅度不要過(guò)大，否則對(duì)瀝青混凝土配合比影響很大，調(diào)整滿足拌合站生產(chǎn)需要后盡量在調(diào)回目標(biāo)配合比比例，以保證瀝青混凝土的質(zhì)量。

3 注意事項(xiàng)

(1)冷料倉(cāng)倉(cāng)門(mén)的高度是否有變化，和原固定高度是否一致，料倉(cāng)門(mén)是否堵塞，保證集料正常運(yùn)行自然滑落到皮帶上。

(2)熱料倉(cāng)接的料是否有混料，篩分過(guò)程是否充分，料倉(cāng)的料變化大不大;

(3)平皮帶和斜皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不要跑偏、翻轉(zhuǎn);

(4)嚴(yán)格控制各種原材料質(zhì)量，各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，特別是集料級(jí)配變化更要嚴(yán)格控制，級(jí)配對(duì)瀝青混凝土拌合站的控制至關(guān)重要，級(jí)配改變就是配合比的改變，對(duì)瀝青混凝土的品質(zhì)甚至對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量都有影響。

4 結(jié) 論

影響瀝青面層質(zhì)量關(guān)鍵是瀝青混凝土質(zhì)量，瀝青混凝土質(zhì)量關(guān)鍵在于配合比的控制，目標(biāo)配合比發(fā)生改變，生產(chǎn)配合比就也隨之發(fā)生了變化，進(jìn)而對(duì)瀝青混凝土整體都有影響。相對(duì)而言目標(biāo)配合比尤其重要，目標(biāo)配合比發(fā)生改變對(duì)項(xiàng)目瀝青混凝土所使用的原材料進(jìn)料量也隨之發(fā)生變化，從而影響原材料進(jìn)料計(jì)劃，如原材料全部已進(jìn)場(chǎng)，就會(huì)造成有的原材料剩余，有的原材料不足，造成不必要的浪費(fèi)。所以無(wú)論從質(zhì)量角度還是經(jīng)濟(jì)角度，我們?cè)趯?shí)際施工中，要嚴(yán)格控制目標(biāo)配合比。