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        雅庫連通工程引水方案淺析

        2021-07-15 13:43:02孫艷坤
        黑龍江水利科技 2021年6期
        關鍵詞:龍江縣庫勒渠首

        劉 磊,吳 華,孫艷坤

        (齊齊哈爾市水利勘測設計研究院有限責任公司,黑龍江 齊齊哈爾 161006)

        0 前 言

        龍江縣位于黑龍江省西部,庫勒河從縣城穿過,同時縣城西側(cè)還有嫩江右岸主要支流雅魯河過境。根據(jù)龍江縣城市總體規(guī)劃,縣城庫勒河沿岸及周邊規(guī)劃為居住、綠地、服務功能區(qū),沿河規(guī)劃龍灣河公園,依托公園構成橫穿城區(qū)的濱水景觀綠帶。但是庫勒河自身水資源匱乏,河道內(nèi)濕地生態(tài)用水、城市景觀用水不足。為了改善縣城的河道水環(huán)境條件,實現(xiàn)水生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán),建設龍江生態(tài)新城,將雅魯河水引入庫勒河來補充龍江縣城的生態(tài)用水,實現(xiàn)兩河連通工是非常必要的。

        1 工程概況

        雅庫連通工程規(guī)劃范圍自雅魯河九龍渠首,由西北至東南縱穿九龍灌區(qū)和龍江縣城區(qū),至南部城區(qū)東邊緣,依托九龍灌區(qū)灌排渠系,連通雅魯河和庫勒河。

        庫勒河是嫩江右岸支流,發(fā)源于龍江縣北部丘陵地,流域面積為762km2,主要由沿河坡水溝匯合后形成,海拔高程在168.00-229.50m之間。上游無固定河道,稱為八岔河,下游稱為庫勒河,為季節(jié)性河流,有固定河道,流經(jīng)龍江縣黑崗鄉(xiāng)、華民鄉(xiāng),在罕伯岱村南老龍頭東側(cè)匯入嫩江,河道彎曲,溝汊較多,河床沖刷嚴重,主河槽10-60m寬。庫勒河其左岸是丘陵臺地,右岸是雅魯河,河道是夾于丘陵和雅魯河左堤之間的低洼地,河勢漫散,河叉縱橫,迂回曲折。

        雅魯河是嫩江右岸七大支流之一,發(fā)源于大興安嶺南麓關帝廟嶺,流經(jīng)內(nèi)蒙博克圖、巴林、扎蘭屯市,由成吉思汗邊壕入黑龍江省,經(jīng)齊齊哈爾市碾子山區(qū)和龍江縣,最后匯入嫩江。雅魯河河道全長404km,流域面積19798km2,河谷寬2-3km,主河槽寬10-30m。干支流均處于山地林區(qū),地形起伏大,坡陡流急,植被茂密,河谷中發(fā)育有沼澤[1]。

        2 工程方案

        2.1 方案擬定

        龍江縣內(nèi)雅魯河干流引水工程有九龍、馬場、雅嫩、和平等4處水田灌區(qū)及1個“七一運河”引水工程。龍江縣上游雅魯河水系和庫勒河水系連通可以利用的現(xiàn)有引水工程有九龍灌區(qū)引水工程和馬場灌區(qū)引水工程。

        根據(jù)河道引水工程現(xiàn)狀,對比分析馬場渠首引水和九龍渠首引水兩個方案。

        1)馬場渠首引水方案

        馬場渠首引水方案自馬場渠首進水閘開始,利用加固馬場干渠3.0km,于雅左一堤交叉處重建馬場防洪閘,然后新建連通渠道2.6km,自馬場防洪閘連接至庫勒河。此方案連通渠道總長5.6km,其中新建連通渠道2.6km,加固渠道3.0km,新建防洪閘2座,新建方涵3座。

        該方案設計引水流量4m3/s,馬場干渠加固段3.0km位于雅魯河河道灘地,底寬10m,由于與河道支汊交叉較多,渠道內(nèi)外斷面均采用格賓石籠加固,梯形斷面邊坡1∶2;重建馬場防洪閘,鋼筋混凝土涵閘,3孔,單孔寬2m;新建連接渠道底寬3.5m,梯形斷面,采用預制混凝土魚巢式砌塊護砌;連通渠道出口新建鋼筋混凝土涵閘與庫勒河相接,2孔,單孔凈寬2m。

        該方案新建渠道需工程永久占地5.2hm2,工程總投資2800萬元。

        2)九龍渠首引水方案

        九龍渠首引水方案自九龍渠首進水閘開始,利用九龍干渠,于九龍干渠5+564樁號處入八支渠,八支渠末端連接至九龍干溝,最終連接至庫勒河,連通渠道全長22.978km。其中利用九龍干渠5.564km,擴建八支渠2.697km,九龍干溝疏浚14.717km;新建建筑物17座,其中分水閘1座,節(jié)制閘2座,涵洞14座。

        表1 引水方案比較表

        該方案設計引水流量4m3/s,九龍干渠樁號0+000-1+525段渠道為土渠,進行加固襯砌,梯形斷面,底寬13m,邊坡坡比1∶2.0,生態(tài)網(wǎng)格護坡;樁號1+525-5+564段渠道底寬5m,邊坡坡比1∶1.25,預制混凝土板襯砌,滿足本次引水需要。八支渠需拓寬加固,渠道底寬3.5m,梯形斷面,采用預制混凝土魚巢式砌塊護砌;九龍干溝需疏浚,采用梯形斷面,底寬4.0m-15m,邊坡系數(shù)1∶2.5-1∶2.0。

        該方案工程投資3100萬元。

        2.2 方案比選

        通過以上兩個方案的對比分析,馬場渠首引水方案連通線路短,但馬場渠首按臨時修復工程建設,現(xiàn)損毀破壞嚴重,且每年淤積,改建費用高,另外該方案新建渠道占地均為基本農(nóng)田,征地實施困難;九龍方案渠首建于2015年,運行狀況良好,該方案連通線路較長,但均利用現(xiàn)有渠道,無需新建連通渠道,無需新增工程永久占地,但工程投資稍大[2-3]。

        綜合以上分析,雅庫連通工程建設推薦采用九龍渠首引水方案。

        3 結(jié) 語

        雅庫連通工程建成后,龍江縣城將構建成“一區(qū)、兩帶、十湖”的生態(tài)格局,實現(xiàn)“河清、景美、宜居”的生態(tài)目標,將龍江縣庫勒河沿岸打造成黑龍江西部地區(qū)水生態(tài)文明建設的先行區(qū)。該工程體現(xiàn)了我國生態(tài)文明建設的有關要求,圍繞實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,考慮了區(qū)域水資源、水生態(tài)條件,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、全面謀劃了區(qū)域水系連通總體布局,突出鄉(xiāng)村水系連通工程建設,持續(xù)改善人居環(huán)境和河流生態(tài),協(xié)同推進宜居宜業(yè)的美麗鄉(xiāng)村建設。

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