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        現(xiàn)代人的需要結構與城市環(huán)境設計對應關系研究

        2021-07-14 17:12:11丁超
        錦繡·下旬刊 2021年7期
        關鍵詞:關系研究城市環(huán)境設計

        摘要:人與環(huán)境的關系變化推動了城建工作的發(fā)展,為了解決人地關系問題,滿足現(xiàn)代人的各類需要,在城市環(huán)境建設的過程中,需要探索全新的路徑,實現(xiàn)人與自然的和諧共處。本文對現(xiàn)代人的各種需要與城市環(huán)境的關系進行研究,并從不同的角度來闡述設計城市環(huán)境時要注意的事項,提出了相應的設計方法,旨在為城市環(huán)境設計提供新思路。

        關鍵詞:需要結構;城市環(huán)境;設計;關系研究

        引言:

        城市是人賴以生存的環(huán)境,而人也是推進城市發(fā)展的建設者,二者之間的依托關系催生了不同生存需要?,F(xiàn)代人的需要結構與環(huán)境之間有著微妙的聯(lián)系,而在設計城市環(huán)境的過程中,需要考慮生產(chǎn)力水平、社會發(fā)展狀況、生存條件等因素,正視人與環(huán)境之間的互動關系,把握城市的本質(zhì)內(nèi)涵,從住宅、出行、就業(yè)、安全等方面來入手研究,構建滿足現(xiàn)代人需要的城市環(huán)境。

        1現(xiàn)代人需要結構與城市環(huán)境關系

        現(xiàn)代人的需要結構不斷縱向延伸,呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢,由此可見,在設計城市環(huán)境的過程中,不僅要滿足基本生存需要,而且要滿足拓展需求,二者的具體關系主要體現(xiàn)在下幾方面。

        在住宅方面,人的食、住等基本需求與住宅密不可分,而隨社會發(fā)展和進步,部分文化程度較高的人則產(chǎn)生了多功能、個性化、便捷化、健康化等需求,對住宅的要求也逐漸提高。在出行方面,共享出行、低碳出行、便捷出行等理念的出現(xiàn)也對城市的交通環(huán)境提出了較高的要求,不僅要滿足人的基本出行需求,也要優(yōu)化交通工具,提供各類舒適的出行服務、設施,以滿足人的生理、精神需求。在就業(yè)方面,國民文化素質(zhì)提升、應屆畢業(yè)生數(shù)量逐年遞增等現(xiàn)象出現(xiàn),使人的自我價值意識逐漸增強,人對就業(yè)環(huán)境的要求越來越高。在安全方面,隨著脫貧攻堅、全面小康等工作取得了實效,人們的物質(zhì)財富與精神財富增加,對城市環(huán)境的安全也逐漸看重,這使得城市環(huán)境設計的過程中,需要將安全作為一項重要考慮因素[1]。

        2通過環(huán)境設計滿足現(xiàn)代人各類需要的舉措

        2.1合理設計住宅區(qū)

        人類生活離不開作息,而住宅是保障休息質(zhì)量的場所,在一定程度上成為了人們的剛需。在住宅設計的過程中,不僅要注重防寒、散熱、光照、隔音等基本的功能,也需要根據(jù)人的需求變化來重視個性、方便、周邊服務等功能,既要滿足人的基本需求,也要滿足人的合理拓展需求。因此,需要著手設計住宅區(qū)周邊環(huán)境,基于城市環(huán)境設計的視域出發(fā),對社區(qū)住宅進行良好的區(qū)域規(guī)劃,可以增加植被覆蓋面積,相應國家的環(huán)保號召,在社區(qū)工作人員的帶領下進行植樹,建設“生態(tài)住宅區(qū)”。在各個小區(qū)之間空地合理規(guī)劃停車區(qū)域,并與周邊的商圈建立合作關系,利用住宅區(qū)周邊的服務來吸引住戶到商圈消費,既能滿足人的拓展需求,又能吸引大批商家入駐。在住宅室內(nèi)環(huán)境設計方面,要重視住宅內(nèi)溫度、濕度、氧氣濃度、粉塵濃度、噪聲、日照等標準,也要對墻體材料進行嚴格的篩查,確保材料不危害人體健康。

        2.2提高交通便利性

        在科技發(fā)展與社會進步的新時期,人們對的出行需求發(fā)生了變化,也為城市環(huán)境設計帶來了全新的挑戰(zhàn)。為了滿足人出行的快速、便捷需要,應該對城市交通工具與線路進行適當?shù)膬?yōu)化,以提高交通的便利性??梢詫⒕嚯x過近的公交站點進行縮減,緩解高峰時期的交通壓力,避免堵塞影響人們的出行。在大型商圈附近可以將公交站臺適當調(diào)遠,與各類商業(yè)、文化服務設施相連接,不僅緩解了商圈附近的交通壓力,也有助于倡導全民健身,提高人們的健康運動意識。對軌道交通設施進行優(yōu)化,在高峰時段增加列車班次,以緩解出行壓力,也要合理設置將軌道設施與馬路之間的間隙,以免為人或車輛帶來不必要的麻煩。可以在不影響交通壓力的情況下,與相關企業(yè)達成協(xié)定,在住宅區(qū)周邊投放共享單車、共享汽車,方便人們出行,提高交通的便利性,以滿足人的出行需求[2]。

        2.3推進城市化建設

        就業(yè)是人通過勞動實現(xiàn)價值的一種形式,而勞動也是高級生存的第一需要,為此,需要推進城市化建設,重視環(huán)境設計,提高整體環(huán)境質(zhì)量,吸引企業(yè)建址,促進區(qū)域人口、消費增長,增加就業(yè)機會,滿足人的就業(yè)需求。可以出臺相應的環(huán)境治理辦法,使相關環(huán)保政策落地見效,為中小企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的發(fā)展用地,創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。人的生存既要保證能量的攝入,也要滿足能量的輸出,所以,要適當研究人才引進計劃,吸引名校畢業(yè)生來城市創(chuàng)業(yè),為城市注入新鮮血液。也要提供專門的場地,為公益性的勞動提供場所,充分考慮各類人群的就業(yè)需要,給每個人應有的勞動權利和機會,使之能夠在勞動中實現(xiàn)自己的價值,發(fā)揮以點帶面的積極作用,形成良好的社會風尚,不斷積累物質(zhì)財富和精神財富,促進城市化建設發(fā)展,拉動消費增長,提供更多就業(yè)崗位,滿足人的就業(yè)需求。

        2.4重視安全的保障

        安全是人生存過程中面對的重要問題,只有生命安全得到保障時,才能生存,進而開展一系列的生產(chǎn)勞動活動,促進社會進步。所以,在城市環(huán)境設計過程中,必須要重視安全的保障,在住宅區(qū)域劃分時,要設置相應的警報設備并接入公安系統(tǒng),確保在危險發(fā)生的第一時間能夠與警方取得聯(lián)絡,保障人們的生命財產(chǎn)安全。也要重視交通安全問題,在高峰時段、車流量較多的路段,可以增派交通警察維持交通秩序,維護城市的交通環(huán)境,避免因擁堵而引起交通事故,危害人的生命安全。也要對城市周邊環(huán)境進行管控,避免野生動物、犯罪行為等對人的安全造成威脅,有效降低犯罪率,構建良好的城市環(huán)境。加大安全知識宣講的力度,并從中小學入手,在社會范圍內(nèi)樹立良好的安全意識,在社區(qū)內(nèi)張貼宣傳畫報,開展一系列與環(huán)境相關的安全教育活動,提高人們的環(huán)境保護意識,筑牢思想安全防線,保障人們的生命安全[3]。

        結束語:

        現(xiàn)代人的發(fā)展需要與城市環(huán)境有著密切的關系,為了滿足“以人為中心”的城市發(fā)展的理論,需要著重對環(huán)境予以設計,并以提高生活水平為宗旨,營造良好的社會氛圍,為人們提供勞動的場所,助力其實現(xiàn)自己的人生價值。在滿足基本需求的同時,也應結合時代發(fā)展與科技突破,本著體現(xiàn)價值的思想開展工作,轉變城市環(huán)境設計理念,提供一個寬松、民主、自由的城市環(huán)境。

        參考文獻

        [1]劉泉.奇點臨近與智慧城市對現(xiàn)代主義規(guī)劃的挑戰(zhàn)[J].城市規(guī)劃學刊,2019,05:42-50.

        [2]李榕榕,程曉喜,黃獻明,袁朵.基于日照影響下冷熱負荷計算的公共建筑“最佳朝向”反思[J].建筑學報,2020,11:99-104.

        [3]劉晉華.共識與爭鳴——當代中國城市設計思潮流變[J].城市規(guī)劃,2018,4202:47-60.

        姓名:丁超,性別:男 民族:漢族,籍貫:山東省泰安市,學歷:大學本科 職稱: 研究方向:環(huán)境設計專業(yè)

        (山東理工大學美術學院 ?山東 ?淄博 ?255049)

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