楊東華

江蘇鎮(zhèn)江四建施工集團有限公司 江蘇 鎮(zhèn)江 212000

引言

建筑施工中風險隨處可見，特別是這類高層建筑的施工，以鋼結構為基礎，施工步驟繁瑣。若在施工過程中，遇有惡劣天氣，則無疑會給施工帶來巨大風險，且施工中技術方面存在困難，危險源多，不利于施工安全管理，高層建筑必然涉及高空作業(yè)，因此對于安全防護措施必須安排到位。本文針對高層鋼結構施工的安全管理，提出以下安全管理的建議。

1 高層鋼結構施工主要存在的風險

1.1 環(huán)境

鑒于當前我國地域遼闊，各地的氣候環(huán)境也不一樣，所以鋼結構施工中應結合當?shù)氐臍夂驐l件，分析高層建筑施工過程中會遇到的環(huán)境問題。例如南方高溫多雨，空氣濕度大，多數(shù)高層建筑在施工時，所采用的鋼結構容易造成表面濕滑，而施工人員多為高空作業(yè)，對鋼結構施工安全構成威脅，也對鋼結構施工安全管理提出了更高的要求。

1.2 技術

技術方面主要存在以下五個方面的風險：第一，技術施工人員的安全意識不足，以及管理人員對工程的安全措施管理不力；第二，由于是鋼結構施工，鋼結構重量大，施工不便，安裝困難；第三，鋼結構施工復雜，技術要求高，涉及范圍廣，交叉施工多；第四，施工人員在建筑外施工時，施工人員落腳點窄，結合環(huán)境因素，使風險上升；第五，施工現(xiàn)場的危險源較多，包括臨邊作業(yè)、高處動火、高空墜物等。

1.3 管理

高層建筑整體施工工藝復雜，工序多，施工規(guī)模大，因此工期較長，施工人員多，施工交叉施工項目多。在高層建筑工程的實施過程中，存在著許多風險因素，給安全管理帶來了更大的難度，包括鋼材、塔吊、堆積的建材、施工單位的配合等因素，給高層鋼結構施工帶來了安全隱患。

表1 全國2016年-2019年鋼結構事故與死亡人數(shù)統(tǒng)計表

表2 某省2016年-2019年鋼結構施工過程事故統(tǒng)計表

2 高層鋼結構施工安全管理辦法

2.1 環(huán)境應對

第一，臺風對施工安全有較大的威脅，因為其會吹落一些建材，對地面施工人員和群眾造成傷害，所以要密切關注臺風的動向，在臺風來臨之前，將一些建筑廢棄物運至地面，并對已安裝的鋼材進行加固確認，確保臺風來臨時，不會從高空吹落建材。因此，當風速達到6級以上時，應立即停止高空作業(yè)。

第二，暴風雨過后，或在高空云霧中作業(yè)，空氣會非常濕潤，造成施工場地表面濕滑，施工人員在其上邊作業(yè)時要做好安全防護措施，如在大霧環(huán)境中施工，因能見度下降，需配置信號燈等設備，使施工人員在對鋼結構進行塔吊作業(yè)時，能拿捏分寸，讓吊裝作業(yè)有條不紊、緩慢進行。

第三，特別是在午后陽光明媚的午后，氣溫升高，對施工人員采取防暑降溫措施，搭建防曬棚，或讓施工人員有地方休息。當溫度特別高時，應立即停止作業(yè)，避免在高溫下施工。

2.2 防護措施

第一，圍繞施工建筑一周搭建施工人員專用的施工通道，并對通道進行加固，根據(jù)建筑物的實際高度，合理規(guī)劃通道的分布，每三層或四層設置安全通道，使施工人員能在通道內(nèi)安全施工。

第二，對鋼結構施工而言，用到電氣焊是必然的，而焊接會產(chǎn)生高溫。因此建造專用的焊接設備室，把用完的氣瓶和焊機都放在室內(nèi)，并在室內(nèi)配置管理人員，防止火災、漏電等事故。

2.3 專項安全措施

第一，高處施工時，對施工現(xiàn)場的建筑材料要做好有效的清理，防止因臺風或平臺濕滑而導致高空墜物事故發(fā)生，對于一些施工材料和設備要有專門的管理人員來管理。特別要檢查施工人員佩戴的安全防護用品，確保繩索以及繩子接口處牢固。

第二，施工場地應配備相應的滅火設備，如滅火器等，并明確指出發(fā)生火災后人員的疏散路線。嚴格控制施工過程中焊接、切割落火點，防止火災發(fā)生。

第三，高空作業(yè)人員必須配備合格的防護用品，如安全帶、安全帽、防滑鞋等。針對施工工具如扭矩扳手、小撬棍等發(fā)生滑落的問題，施工工具應綁上安全繩?；ハ鄠鬟f工具時，不可拋擲或遠距離傳遞，以免掉落傷人。此外，還應加強螺帽、墊片等物料安全袋的設置，必要時可設防護棚。

第四，操作臺、護架是高空作業(yè)人員的生命保障，只有操作臺、護架安全可靠，才能保證施工人員在安裝過程中的安全。平臺通常采用胎架，在胎架的制作過程中，材料和焊接質(zhì)量都要嚴格控制。對主節(jié)點的焊縫必須進行檢驗，檢驗合格后才能投入使用。安裝時胎架應與主體結構可靠連接。防護架一般采用鋼管扣件式腳手架，搭設過程中嚴格控制腳手架的縱橫步距，對于需要增加主節(jié)點護欄的防滑扣，應在架體外圍滿豎向剪刀撐，水平剪刀撐不大于5米，增加架體穩(wěn)定性，同時架體和結構間需按計算和規(guī)范設置連墻件。

2.4 施工安全管理

整個施工過程中，若發(fā)生事故，責任要落實到人。強化施工安全防護措施的建設，設置檢查人員，每天對施工現(xiàn)場的繩索、防護網(wǎng)、消防等各個方面進行詳細檢查，并對所有施工人員加強安全教育，使“以人為本，安全施工”的理念深入人心。

2.5 鋼結構起吊時的安全管理

第一，鋼結構構件吊裝完畢后，首先要檢查構件的位置，確定其是否正確，直到鋼結構構架穩(wěn)定后才能將吊鉤取下。鋼屋蓋在吊裝作業(yè)中，必須及時地進行安裝和穩(wěn)定，以保證整個屋面支撐系統(tǒng)的完整性，從而保證整個屋蓋的穩(wěn)定。建造鋼結構時，常會遇到一些長且較大的構件，在安裝這種鋼結構構件時，需要設置繩索進行錨固作業(yè)，需要在臨時固定未形成穩(wěn)定系統(tǒng)之前設置繩索進行錨固作業(yè)。當安全校正完畢后，對符合設計要求的鋼結構體系進行螺栓連接檢驗，保證其穩(wěn)定性也達到設計要求。此外還有必要加強對這些設備的安全保護措施。

第二，為了避免在吊裝過程中因吊索滑落或破損而導致起重機失去重心發(fā)生側(cè)翻，必須及時檢查起重機設備，確保使用的吊索捆扎方法應合理、準確。

第三，起重機裝載吊裝行駛時，不僅行駛路面要平滑、牢固，而且不能將起重機停在斜坡上操作。在起重機行駛距離較短時，不僅應將部件轉(zhuǎn)向起重機前，并將滑繩拉緊，以有效地控制部件的擺動，而且部件只能在距地面30厘米的范圍內(nèi)緩慢地移動。

第四，在吊裝作業(yè)中，為了防止繩索斷裂或“倒吊”，在吊裝過程中不得超載。此外，起重機不得斜吊，以防止鋼絲繩出槽和超負荷；也能避免因搖晃而造成繩索斷裂、砸傷人或撞壞其他物體，造成翻車事故。

第五，應對起重設備在吊裝前進行全面檢測，確保起重設備安全可靠，在完成起重設備檢測后對起吊物進行試吊，防止超過起重設備的限值。與此同時應對鋼結構進行重力分析，合理安排吊耳的設置，避免吊裝時因重心不穩(wěn)定而發(fā)生安全事故。吊裝時采用的鋼絲繩應根據(jù)鋼結構型號專繩專用，嚴禁不同直徑鋼絲繩混用。起重作業(yè)時設置安全警示帶，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域。吊裝完成后須將鋼結構安裝牢固，方可拆除鋼絲繩。

3 鋼結構建筑施工的安全管理要點

鋼結構建筑施工比地面施工具有更大的危險性，在高層建筑施工過程中，一定要引起高度重視，并應采取一些有效的安全措施，為全體鋼結構建筑施工人員做好安全宣傳工作，確保工地上每個人的安全。保證工程中所有人的安全，施工才能正常進行，才會有效率，建筑鋼結構公司和員工的付出才會有回報。

第一，制定相關安全防護規(guī)定，要求每位員工認真閱讀并牢記于心。并要求各鋼結構建筑施工人員必須按照規(guī)定辦事，不得有擅自作主的行為，在工作中要做好安全防護，戴好安全帶，確保自身安全，對自己和他人負責。

第二，施工企業(yè)需配置專業(yè)人員進行安全工作的監(jiān)督，定期對施工現(xiàn)場進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，應及時指出并要求改正。如有違規(guī)者，應及時報告上級有關部門，有關部門也應及時處理，對違規(guī)者進行教育，以保證人員的安全。如發(fā)現(xiàn)有問題不及時指導或糾正，而未報告相關管理部門，無論發(fā)生不良情況或沒有，均應對相關人員進行處理，以達到警示的效果，對違規(guī)者進行處罰，使其認識到問題的嚴重性，注意自身行為。

第三，由項目部每月定期召開安全研究會議，研究本月的安全工作，針對安全隱患，制定相應的整改措施和完成時限，研究安全事故發(fā)生的原因，并對相關責任部門和責任人采取處罰措施，要求剩余承包商配合施工安全工作，為下個月的安全工作提出新的建議和指導意見。

第四，每一位安全管理負責人都要按照規(guī)定每天填寫安全報表，針對當天的安全隱患巡查結果，做統(tǒng)計報表，研究當天的生產(chǎn)活動情況，并制定相應的安全防范措施。

第五，各項目安全部門負責人要開展日常安全巡查工作，各負責人要對各自管轄范圍內(nèi)可能存在的安全隱患進行嚴格排查，提高現(xiàn)場施工人員的安全意識，對違規(guī)作業(yè)要嚴格查處，作出相應的處罰，并及時上報上級。

結束語

綜上，在高層鋼結構施工管理中，應結合多種情況對管理項目進行分析，以確保高層施工的安全，并對每一個施工環(huán)節(jié)進行詳細、細致的規(guī)劃，不能出現(xiàn)任何差錯，確保工程安全，降低施工風險。