曹辰沁

淮陰工學(xué)院 江蘇 淮安 223003

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,商品運(yùn)輸成為國(guó)際貿(mào)易中的重要內(nèi)容,這對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展有著重要作用。而國(guó)際航運(yùn)的發(fā)展壯大離不開(kāi)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策支持,所以建立科學(xué)完善的經(jīng)濟(jì)政策,能有效促進(jìn)國(guó)際航運(yùn)的健康發(fā)展,同時(shí)與他國(guó)建立良好的合作關(guān)系。所以要不斷優(yōu)化國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)政策,本著以人為本、合作共贏的原則,發(fā)展出科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)政策,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

一、現(xiàn)階段我國(guó)國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)政策發(fā)展現(xiàn)況

經(jīng)濟(jì)全球化已成為市場(chǎng)貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì),隨著我國(guó)國(guó)際地位和人民生產(chǎn)能力的提升,國(guó)際航運(yùn)行業(yè)也迎來(lái)了新的發(fā)展階段。但與其他國(guó)家相比我國(guó)國(guó)際航運(yùn)能力依然處于發(fā)展中階段,由于我國(guó)航運(yùn)觀念不夠完善,航運(yùn)發(fā)展與其他國(guó)家相比發(fā)展較為緩慢,缺乏對(duì)航運(yùn)的重視,航運(yùn)利用率較低,缺乏完善的國(guó)際航運(yùn)運(yùn)輸體系作為支持,這就導(dǎo)致國(guó)際航運(yùn)運(yùn)輸一直處于發(fā)展中階段。在我國(guó)國(guó)際航運(yùn)發(fā)展過(guò)程中只有少數(shù)企業(yè)對(duì)其有所涉足,其資金實(shí)力雄厚讓小型企業(yè)不敢涉足。此外,人才隊(duì)伍的缺乏、運(yùn)輸設(shè)備的不足以及運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)政策的不夠完善都成為影響國(guó)際航運(yùn)發(fā)展的重要因素。而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,海上運(yùn)輸方式也被國(guó)家高度重視,物理行業(yè)飛速發(fā)展,讓運(yùn)輸轉(zhuǎn)向國(guó)際航運(yùn),所以應(yīng)對(duì)我國(guó)國(guó)際航運(yùn)中存在的問(wèn)題有正確的認(rèn)識(shí),及時(shí)有效地進(jìn)行解決,制定完善高效的國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)政策,以此來(lái)推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)的發(fā)展,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)重要支持。

二、現(xiàn)階段我國(guó)國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)政策的優(yōu)化內(nèi)容

(一)運(yùn)輸港口的規(guī)劃與管理。對(duì)于國(guó)際航運(yùn)的發(fā)展來(lái)說(shuō),少不了港口政策的支持,對(duì)運(yùn)輸港口進(jìn)行規(guī)劃與管理能為國(guó)際航運(yùn)提供重要支持。便利的運(yùn)輸條件是促進(jìn)國(guó)際航運(yùn)發(fā)展的重要內(nèi)容,所以優(yōu)化港口運(yùn)輸能力,能吸引更多海上運(yùn)輸,帶動(dòng)整體國(guó)際航運(yùn)的發(fā)展。如我國(guó)東部沿海地區(qū)憑借著優(yōu)越的地理位置建立國(guó)際化貿(mào)易港口調(diào)動(dòng)我國(guó)東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,由此可見(jiàn)優(yōu)化航運(yùn)港口是一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)政策。在對(duì)港口進(jìn)行管理過(guò)程中要結(jié)合當(dāng)?shù)匕l(fā)展特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律進(jìn)行全面的考慮,還應(yīng)對(duì)港口環(huán)境發(fā)展有所考慮,建立經(jīng)濟(jì)與環(huán)境和諧發(fā)展的經(jīng)濟(jì)港口。港口不僅作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸平臺(tái),也是一個(gè)國(guó)家綜合能力的象征,所以也要提高港口城市居民的道德素質(zhì),提高港口的國(guó)際形象,擴(kuò)大我國(guó)港口的國(guó)際影響力。國(guó)際航運(yùn)發(fā)展同時(shí)也要依賴于海上運(yùn)輸能力的發(fā)展,所以在設(shè)置港口時(shí)要對(duì)地理位置有所考慮,根據(jù)我國(guó)地理位置的特點(diǎn),在建設(shè)港口時(shí)要進(jìn)行資源的合理分配,使港口能帶動(dòng)更多區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使得國(guó)際航運(yùn)發(fā)展能夠相對(duì)平衡。并結(jié)合我國(guó)發(fā)展特點(diǎn)建立特色區(qū)域港口,使其在國(guó)際航運(yùn)運(yùn)輸中有更大影響力,與其他國(guó)家有良好合作關(guān)系,形成國(guó)際化航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

(二)航運(yùn)技術(shù)發(fā)展。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是所有行業(yè)興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力,對(duì)于國(guó)際航運(yùn)來(lái)說(shuō)也是一樣的,航運(yùn)技術(shù)的發(fā)展直接影響著航運(yùn)的發(fā)展速度。所以在完善經(jīng)濟(jì)政策過(guò)程中要對(duì)航運(yùn)技術(shù)有更多的重視,以此來(lái)促進(jìn)國(guó)際航運(yùn)的健康發(fā)展。為此,首先應(yīng)加大對(duì)人才隊(duì)伍的培養(yǎng),航運(yùn)發(fā)展少不了人才的支持,所以要培養(yǎng)更多創(chuàng)新型人才,結(jié)合航運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)融入更多時(shí)代特色,將國(guó)際航運(yùn)與區(qū)域城市發(fā)展進(jìn)行融合發(fā)展,促進(jìn)人才與經(jīng)濟(jì)的雙向發(fā)展。對(duì)于航道發(fā)展來(lái)說(shuō)可以借鑒我國(guó)歷代的建設(shè)靈感,國(guó)家也要對(duì)航道經(jīng)濟(jì)發(fā)展有高度重視,制定科學(xué)完善的經(jīng)濟(jì)政策支持,以此來(lái)促進(jìn)人才與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?？梢栽趯W(xué)校專業(yè)上增添航道工程專業(yè),并組織專業(yè)化的航運(yùn)博覽會(huì),吸引更多優(yōu)秀人才,并建立扶持政策,培養(yǎng)更多專業(yè)化人才。與此同時(shí),也要對(duì)我國(guó)航道建設(shè)有更多投入,對(duì)航道研究人員提供更多資源支持,并建立相關(guān)政策,以此來(lái)激勵(lì)研究成果,還可以開(kāi)展國(guó)際化的航道設(shè)計(jì)交流會(huì),與其他國(guó)家相互借鑒相互合作,促進(jìn)國(guó)際航運(yùn)的健康發(fā)展。

(三)航運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)督管理。對(duì)于航運(yùn)工程來(lái)說(shuō)要有完善的監(jiān)督管理,來(lái)約束工程的順利進(jìn)行。對(duì)于國(guó)際航運(yùn)來(lái)說(shuō)需要建立國(guó)家內(nèi)容的監(jiān)督知識(shí),公開(kāi)公正地開(kāi)展航道建設(shè)。在航運(yùn)工程建設(shè)中要對(duì)選址有科學(xué)的規(guī)劃,結(jié)合區(qū)域地理特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行科學(xué)選址,并接受群眾的監(jiān)督。在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中少不了國(guó)家的資金支持,所以要對(duì)資金流向進(jìn)行監(jiān)督,確保資金使用合理,并建立透明化的監(jiān)督模式接受不同群體的監(jiān)督。在資金使用過(guò)程中需要做好預(yù)算規(guī)劃工作,對(duì)資金使用要有全面的考慮。對(duì)于航運(yùn)建設(shè)的工程材料選擇,要保證使用質(zhì)量,提高使用壽命,避免安全隱患出現(xiàn),這也是保證國(guó)際航運(yùn)健康發(fā)展的重要內(nèi)容。在建設(shè)完成后要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收,對(duì)工程進(jìn)行全方面的排查,并在投入使用后進(jìn)行日常維護(hù)工作,提升航運(yùn)工程的使用壽命。

(四)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)化發(fā)展。航運(yùn)建設(shè)為人民和國(guó)家的發(fā)展注入了無(wú)窮的動(dòng)力。在運(yùn)輸使用中,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展有全面地了解。國(guó)家應(yīng)加大對(duì)渠道經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和宣傳力度,普及航運(yùn)模式。國(guó)家還要拓寬發(fā)展航道經(jīng)濟(jì)的渠道。在內(nèi)陸和國(guó)際水道經(jīng)濟(jì)之間架起橋梁,開(kāi)放國(guó)際市場(chǎng),并制定政策確保水路貨物運(yùn)輸?shù)膮R率和關(guān)稅。切實(shí)維護(hù)人民群眾的利益,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)揮地域和區(qū)域特色,吸引更多的人才,擴(kuò)大市場(chǎng),建立通航經(jīng)濟(jì)與國(guó)際社會(huì)的聯(lián)系,確?？驮春弯N售渠道,在航運(yùn)中發(fā)揮便利作用,開(kāi)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新趨勢(shì),提高國(guó)家對(duì)航道經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí)。我國(guó)應(yīng)增強(qiáng)自身的國(guó)力和國(guó)際地位,保持與其他國(guó)家的和諧合作,使我們優(yōu)質(zhì)、低價(jià)、高價(jià)格的產(chǎn)品能夠進(jìn)入更多的國(guó)家,樹(shù)立長(zhǎng)期的合作意識(shí),堅(jiān)持互利共贏的原則,促進(jìn)更多人的參與,推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō),國(guó)際航運(yùn)對(duì)于一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用,所以我國(guó)應(yīng)對(duì)航運(yùn)有正確的認(rèn)識(shí)。并為其建立完善的經(jīng)濟(jì)政策,鼓勵(lì)航運(yùn)發(fā)展,并建立完善的配套設(shè)施,在人才、港口、市場(chǎng)等方面進(jìn)行政策優(yōu)化,以此來(lái)促進(jìn)我國(guó)國(guó)際航運(yùn)的健康發(fā)展。