張傳更

摘 ?要：建筑信息模型（Building Information Modeling）是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ)，進(jìn)行建筑模型的建立，通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。它具有信息完備性、信息關(guān)聯(lián)性、信息一致性、可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性，廣泛應(yīng)用于各項(xiàng)工程;同在道路橋梁施工管理中就可以采用該技術(shù)，這樣就能為道路橋梁施工的整體過程中的管理方面提出不少的解決方案，使道路橋梁施工管理的水平得到提高，借此來保證道路橋梁的施工質(zhì)量和使用壽命。BIM 技術(shù)不但使道路橋梁的建設(shè)工期變短，而且降低道路橋梁工程的施工成本。在道路橋梁工程施工過程中 BIM 技術(shù)有著重要的作用，本文就是對道路橋梁施工管理中的BIM技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)研究與分析。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工管理;BIM技術(shù)

一般道路橋梁工程投資大，施工規(guī)模大，施工時間長，所以在施工過程中會有許多的不利因素，對工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生不好的影響。而在進(jìn)行道路橋梁施工管理中采用 BIM 技術(shù)，在采集道路橋梁施工的相關(guān)數(shù)據(jù)信息運(yùn)用 BIM 中的信息技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)，使工作人員可以得到準(zhǔn)確的參數(shù)數(shù)據(jù)。

一、道路橋梁工程施工難點(diǎn)分析

（一）涉及專業(yè)多樣

每個道路橋梁工程一般會涉及很多種不同的專業(yè)工程，例水下工程、邊坡工程等類的工程，并且道路橋梁還具有多種造型結(jié)構(gòu)，這種情況就會造成材料、設(shè)備、工作人員和工作水平等達(dá)不到一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，從而使道路橋梁施工管理變得復(fù)雜。

（二）難以表達(dá)設(shè)計意圖

在設(shè)計道路橋梁的過程中，相關(guān)公司對可能出現(xiàn)的問題因素進(jìn)行采集，再通過商量、決策以后才交給施工人員進(jìn)行準(zhǔn)確的執(zhí)行，確保設(shè)計意圖得到準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)。但是，設(shè)計人員一般采用的是二維圖紙進(jìn)行交流，僅標(biāo)注了簡單的文字解釋，工程施工人員不能充分的了解的設(shè)計意圖，這樣就會對工程的進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生影響，造成設(shè)計意圖不能實(shí)行，對人、財、物造成了損耗。

（三）施工組織不易

道路橋梁工程有一個特點(diǎn)，其特點(diǎn)就是點(diǎn)多線長，所以施工工序繁雜，道路橋梁的施工進(jìn)度是有時間限制的，有時為了趕時間進(jìn)度，在施工方面就會出現(xiàn)問題，特別是道路橋梁施工是露天施工，會受到各種因素的影響，例如：溫度、降水、外界環(huán)境等等。另外一方面，對于不同的施工路段，需要采取不同的施工設(shè)備和工藝進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工組織不易。所以，道路橋梁工程就需要一些具有針對性的施工方案、施工人員、設(shè)備等條件。

二、在道路橋梁施工管理中BIM 技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

BIM 技術(shù)是一種方法和過程，采用 BIM 技術(shù)可以通過平臺進(jìn)行相關(guān)的信息采集，還要對信息展開處理，進(jìn)行展示。BIM 技術(shù)有諸多優(yōu)點(diǎn)，比如：完整性、可視性、模擬性、協(xié)調(diào)性等多種性能，采用 BIM 技術(shù)可以得到道路橋梁構(gòu)件的不同信息，還能通過平臺對道路橋梁進(jìn)行構(gòu)建，幫助工作人員對施工現(xiàn)場的進(jìn)行管理。

（一）保證信息的完整性

在進(jìn)行道路橋梁施工管理時運(yùn)用 BIM 技術(shù)，可以標(biāo)準(zhǔn)的將施工的所有數(shù)據(jù)信息整理到一快，同時可以完整保存;完整的數(shù)據(jù)對于道路橋梁施工的質(zhì)量有著非常重大的意義，是工作人員在管理施工人員時的手段，所以完整的數(shù)據(jù)信息非常重要的。

（二）具有三維可視化功能

BIM 技術(shù)所構(gòu)建的模型是一個收集信息的平臺，擁有三維可視化功能，它對信息的保存和運(yùn)用都很方便，客戶可以非常便捷的對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行核查。通過 BIM 技術(shù)可以很直觀的看到道路橋梁每一個部件尺寸、材料等規(guī)格，進(jìn)而可以更加方便的對現(xiàn)場施工進(jìn)行管理和領(lǐng)導(dǎo)，防止出現(xiàn)一些施工方面的問題，以此提高施工速度。

（三）模擬施工控制質(zhì)量

BIM 技術(shù)可以采用一些辦法對施工方案進(jìn)行模擬和剖析，運(yùn)用二維和 3D 模型的結(jié)合，構(gòu)建 4D 模型，然后通過對比模型和現(xiàn)場的實(shí)際工作結(jié)果進(jìn)行比對，對錯誤的位置進(jìn)行修正。通過 BIM 技術(shù)，施工人員可以掌握橋梁的具體的各種參數(shù)信息，而且這些信息可以十分迅速的反應(yīng)到這些參數(shù)單元，不會出現(xiàn)信息盲區(qū)這樣嚴(yán)峻的問題，而且在 BIM 技術(shù)平臺上，可以將道路橋梁的施工過程展現(xiàn)在大眾面前，從而使施工效率和施工質(zhì)量得到提升。

（四）協(xié)調(diào)項(xiàng)目提升管理效率

隨著BIM 技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)信息科技的有機(jī)融合，項(xiàng)目工作人員可以遠(yuǎn)程操控施工現(xiàn)場人員，監(jiān)控和協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的整個過程。道路橋梁所涉獵的內(nèi)容相對繁多，而且橋梁項(xiàng)目的數(shù)據(jù)參數(shù)有大量的信息并且較為復(fù)雜。在道路橋梁施工管理中采用 BIM 技術(shù)，會使信息所表現(xiàn)出來的方式可視化，以往的信息表達(dá)一般是使用紙質(zhì)的模式對信息進(jìn)行保存和傳遞，工作效率低，還容易發(fā)生丟失與損害，保存起來十分的困難。如今將 BIM 技術(shù)引入到道路橋梁施工中，所表現(xiàn)出來情況就發(fā)生質(zhì)量的改變。BIM 技術(shù)構(gòu)建的模型是一個信息收集平臺，擁有三維可視化的能力，十分方便信息的保存和傳遞，使工作人員可以更加直觀快速的了解該項(xiàng)目本身，方便項(xiàng)目的管理工作，在很大方面提升了工程的質(zhì)量效率。

三、道路橋梁施工管理中 BIM 技術(shù)的應(yīng)用

（一）管理道路橋梁施工安全

利用 BIM 技術(shù)可以準(zhǔn)確的規(guī)劃出施工的工序工藝，能夠相對準(zhǔn)確的找出現(xiàn)場出現(xiàn)的安全問題，根據(jù)對細(xì)節(jié)把控，對施展工作的具體方案進(jìn)行勘察，對施工現(xiàn)場的危險因素進(jìn)行把控，提前做好預(yù)防工作，從根本上掐斷安全隱患的發(fā)生。再者，運(yùn)用 BIM 技術(shù)可以讓工作人員展開準(zhǔn)確的定位，相關(guān)人員對施工做好監(jiān)管，從而達(dá)到可視化的管理，可以準(zhǔn)確的對信息進(jìn)行反饋，可以在很多方面對施工中的各種難題進(jìn)行解決，還要可以提前知道施工效果，方便對其進(jìn)行整體調(diào)整。

（二）BIM 技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用展望

首先，我國在現(xiàn)在的道路橋梁施工階段下，雖然已經(jīng)將 BIM 技術(shù)引入，但是由于它的理想狀態(tài)是在橋梁的整體壽命內(nèi)都可以通過 BIM 技術(shù)來實(shí)現(xiàn)管理，進(jìn)而來達(dá)到具體的信息模型。其次，在多個層次的工作方案下，每一種施工工序開展的信息可以有效進(jìn)行傳遞，讓 BIM 模型的構(gòu)建效率得到提高。

四、結(jié)束語

對此我們可以了解到，在道路橋梁工程施工管理中應(yīng)用 BIM 技術(shù)，是對道路橋梁的施工質(zhì)量和安全有著重大的意義，可以降低道路橋施工成本，縮短工期，獲得經(jīng)濟(jì)效益。利用 BIM 技術(shù)可以幫助施工管理人員做出高效決定并能提供有效施工方案，在整體施工階段對道路橋梁進(jìn)行科學(xué)的整改，以防在施工過程中發(fā)生質(zhì)量方面和安全方面的問題，降低道路橋梁工程的施工工程成本，確保道路橋梁的使用壽命。對此，在未來BIM 技術(shù)必將廣泛應(yīng)用于的道路橋梁施工管理中，為我國的交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)添磚加瓦。

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