摘 ?要：在汽車修理行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的背景下，平衡檢測技術(shù)得到廣泛運用，已經(jīng)成為修理行業(yè)重要組成，通過加強平衡檢測技術(shù)的研究可以促進維修行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，全面提升維修質(zhì)量及效果，發(fā)揮不可替代的作用及價值。基于此，本文圍繞平衡檢測技術(shù)展開分析，并針對汽車維修要點闡述了平衡檢測技術(shù)的實踐應(yīng)用對策，為汽車維修帶來更多幫助。

關(guān)鍵詞：汽車修理;平衡檢測;質(zhì)量;技術(shù)

引言：

在人們生活水平不斷提升的背景下，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾ぞ?，帶來較多的便捷。但是，汽車在使用的過程中，受一定因素影響會存在問題，使得汽車修理不斷增多，在實際修理工作階段，加強對平衡檢測技術(shù)的研究較為重要，應(yīng)根據(jù)實際情況做好全面整理工作，切實改進工作所面臨的問題。因此，加強平衡檢測技術(shù)研究較為重要，應(yīng)得到廣泛重視，通過合理應(yīng)用將技術(shù)的作用展現(xiàn)，嚴(yán)格遵循各項標(biāo)準(zhǔn)，促進汽車修理質(zhì)量的提升。

一、平衡檢測技術(shù)

汽車平衡檢測技術(shù)是新型修理技術(shù)，在實際運用的過程中，主要就是通過技術(shù)手段及相關(guān)設(shè)備對汽車整體及細節(jié)進行檢測，以便于掌握汽車平衡情況，準(zhǔn)確并快速找出汽車存在的故障，進而通過多種舉措進行規(guī)范化控制，提高汽車檢測效果。所以，在技術(shù)應(yīng)用階段，修理人員需要了解技術(shù)應(yīng)用要點，對影響技術(shù)應(yīng)用的因素掌握充分，以多種舉措的建立提升技術(shù)應(yīng)用效果，為汽車維修行業(yè)發(fā)展提供保障。

二、汽車平衡影響因素

首先，外部因素。汽車零部件在運行中，受外部因素影響會對旋轉(zhuǎn)體平衡度造成影響，汽車維修中較為常見的就是零部件腐蝕、磨損等問題，若無法有效控制，零部件會出現(xiàn)生銹及變形的情況[1]。

其次，內(nèi)部因素。不同汽車零部件之間有著一定差異，無論是功能還是結(jié)構(gòu)，若沒有準(zhǔn)確核對，則難以滿足實際需求，可能會出現(xiàn)零部件無法正常使用的情況，難以保證企業(yè)平衡。

最后，人為因素。汽車修理工作階段，零部件存在問題通常會被更換，但部分維修人員在工作中，選擇的零部件出現(xiàn)不配套的情況，在使用階段零部件手里不夠均勻，導(dǎo)致汽車在運行階段會有零部件磨損而產(chǎn)生的噪聲等問題，較為嚴(yán)重的會導(dǎo)致汽車失去控制，威脅駕駛?cè)藛T與乘客的安全。所以，針對種種因素所產(chǎn)生的影響，應(yīng)做好相對較為全面分析，以多種舉措做好規(guī)范工作，切實改進實踐工作所面臨的問題，對所問題產(chǎn)生所受影響了解充分，為修理工作的順利開展提供保障。

三、汽車修理中平衡檢測技術(shù)的實踐應(yīng)用

（一）汽車零部件檢測

在汽車修理時，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)實際情況做好規(guī)劃工作，對機械故障情況有著透徹了解，這樣可以更好地進行規(guī)范化處理，切實改進實踐工作所面臨的問題，將多種工作價值展現(xiàn)。對于機械故障汽車，主要就是存在傾斜，平衡性缺失較為嚴(yán)重，只有將平衡性不足問題解決，才可以使得汽車零部件順利轉(zhuǎn)動，進而在整合旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中實現(xiàn)零部件的協(xié)調(diào)。在技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展階段，取得一定的成效，推進技術(shù)的衍生與發(fā)展，在當(dāng)下汽車平衡檢測技術(shù)應(yīng)用中，通過平衡檢測技術(shù)可以全面推進零件的檢測，從而準(zhǔn)確判斷汽車平衡性問題，提高維修效果[2]。

（二）動力平衡檢測

汽車修理技術(shù)人員在對汽車進行平衡檢測工作時，應(yīng)按照兩個方面展開檢測工作，如靜平衡與動平衡檢測，在靜平衡檢測階段，技術(shù)人員需要對相關(guān)零部件進行檢測，并得出零部件旋轉(zhuǎn)力矢量情況，實現(xiàn)準(zhǔn)確判定汽車靜平衡型方面存在的問題，對于動平衡檢測，主要指的就是在靜平衡檢測完成后，通過對數(shù)據(jù)的分析，準(zhǔn)確檢測轉(zhuǎn)動零部件的慣性力矩，若結(jié)果為0，則汽車不存在此方面問題。所以說，在平衡檢測技術(shù)應(yīng)用階段，必須要根據(jù)實際情況做好全面檢測，這樣有助于提升檢測的準(zhǔn)確性，避免受相關(guān)因素影響導(dǎo)致檢測的效果無法保證。而且在運用平衡檢測技術(shù)階段，應(yīng)判斷檢測汽車類型，并適當(dāng)對檢測要點進行規(guī)范，全面掌握技術(shù)應(yīng)用要點，使得汽車維修效率不斷提升。

（三）規(guī)范檢測流程

在汽車修理階段，雖然通過平衡檢測技術(shù)的應(yīng)用可以發(fā)揮一定的作用，但仍然受一定因素限制，無法保證維修效果。因此，為切實保證后續(xù)工作的順利進行，需要規(guī)范平衡檢測技術(shù)流程，技術(shù)人員在工作階段需要對零部件進行全面檢測，判斷零部件自身是否存在問題，并確定零部件類型及各項參數(shù)，結(jié)合汽車零部件的使用情況，制定針對性檢測方案，對磨損與松動等問題進行優(yōu)化處理，提升汽車檢測的綜合水平。而且在實踐工作階段，在開始平衡檢測前期，需要做好準(zhǔn)備工作，如對檢測部位進行擦洗，保證清理干凈才可以進行后續(xù)檢測工作，提升檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時，正式進行檢測工作階段，技術(shù)人員需要拆除汽車扭轉(zhuǎn)器、離合器等部件，降低安裝難度，使得平衡機可以穩(wěn)定運行，更好地對平衡機進行檢測，避免存在多種因素影響平衡檢測結(jié)果準(zhǔn)確性[3]。

（四）上機平衡標(biāo)準(zhǔn)判定

上機平衡檢測是汽車平衡檢測的重要組成，技術(shù)人員在實際開展工作階段，需要對上機數(shù)據(jù)有著準(zhǔn)確把握，若零部件平衡性存在問題，應(yīng)實現(xiàn)做好全面規(guī)范工作，切實保證后續(xù)工作的順利進行。而且在對零部件進行校正的過程中，應(yīng)根據(jù)汽車零部件情況所展開，若修理無法滿足實際需求，應(yīng)及時更換型號，并確定統(tǒng)一參數(shù)，在修理或零部件更換完成后，應(yīng)進行再次平衡性檢測，確保檢測結(jié)果符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。若技術(shù)人員在實踐工作階段沒有進行平衡檢測，則會產(chǎn)生一定影響，無法提升整體檢測水平。所以，上機平衡檢測相對較為重要，必須要根據(jù)汽車修理情況進行判定，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范展開工作，避免受特殊因素影響，提升整體檢測效果。

結(jié)束語：

總而言之，平衡檢測技術(shù)的應(yīng)用較為重要，對汽車修理技術(shù)發(fā)展有著重要意義，能夠全面提升汽車的安全和質(zhì)量。因此，汽車修理行業(yè)應(yīng)加強對技術(shù)應(yīng)用的重視，并做好全面探究，加大技術(shù)研究力度，以應(yīng)用反饋作為基礎(chǔ)，采用多種學(xué)習(xí)方式，不斷提高汽車修理平衡檢測技術(shù)水平，結(jié)合不同汽車情況科學(xué)選擇檢測方案，最大化將平衡檢測技術(shù)的應(yīng)用價值展現(xiàn)，以便于推進修理行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

[1]齊曉民.平衡檢測在汽車修理過程中的應(yīng)用探討[J].黑龍江科學(xué)，2018，5（12）：225+217.

[2]單波.平衡檢測技術(shù)在汽車修理中的運用探討[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2018（16）：138.

[3]吳中旭.汽車修理應(yīng)用平衡檢測技術(shù)的分析[J].民營科技，2018（06）：59.

作者簡介：

王華龍，1977年5月，男，漢族，陜西省寶雞市，碩士，講師，研究方向：主要從事汽車檢測與維修方面的教學(xué)和研究。