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        中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司建設(shè)扶貧實(shí)踐啟示

        2021-07-09 20:57:44米亞文張永成
        新農(nóng)業(yè) 2021年1期
        關(guān)鍵詞:鐵路

        米亞文 張永成

        摘要:中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司下屬和獨(dú)立出資的鐵路運(yùn)輸企業(yè),于2017年11月19日掛牌成立,管轄鐵路線路主要分布在云南省境內(nèi),跨越四川、貴州、廣西三?。▍^(qū)),共經(jīng)過(guò)4?。▍^(qū))12個(gè)地州市、51個(gè)市(區(qū))縣。昆明局集團(tuán)公司貫徹落實(shí)精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧工作要求,在大臨、彌蒙、玉磨、麗香等鐵路項(xiàng)目建設(shè)中開展建設(shè)扶貧,有效帶動(dòng)了當(dāng)?shù)孛撠氈赂弧?/p>

        關(guān)鍵詞:鐵路;昆明局集團(tuán);建設(shè)扶貧

        1 昆明局集團(tuán)公司建設(shè)扶貧歷程

        “交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”。鐵路不僅是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)也是大眾化的交通工具,鐵路在我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系中處于骨干地位。鐵路建設(shè)對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)乜缭绞桨l(fā)展,助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)具有重要意義。新中國(guó)成立70年來(lái),隨著成昆鐵路、貴昆鐵路、滬昆高鐵、南昆客專等鐵路相繼建成通車,云南鐵路營(yíng)業(yè)里程也從1949年的700公里增長(zhǎng)到2019年的2500公里。2016年12月28日,滬昆客專昆明南至貴陽(yáng)北段、南昆客專昆明南至百色段、昆玉鐵路通車運(yùn)營(yíng),云南正式邁入高鐵時(shí)代。規(guī)劃和正在建設(shè)中的 “八出省五出境”云南鐵路網(wǎng)將覆蓋云南的8個(gè)少數(shù)民族自治州,途經(jīng)12個(gè)少數(shù)民族自治縣,建設(shè)將惠及沿線200多萬(wàn)少數(shù)民族群眾。

        2 昆明局集團(tuán)公司建設(shè)扶貧措施

        2.1 統(tǒng)籌當(dāng)?shù)貙?shí)際建設(shè)臨時(shí)工程

        統(tǒng)籌考慮當(dāng)?shù)亟煌ā⑺娨约肮脠?chǎng)地等實(shí)際需求,在大臨鐵路、彌蒙鐵路、麗香鐵路、玉磨鐵路建設(shè)項(xiàng)目中建設(shè)臨時(shí)工程。施工期間,這些臨時(shí)道路、水電通訊等工程既可以滿足施工需要,又可以方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂泻蜕钏琛?⒐ず螅R時(shí)道路、水電通訊等臨時(shí)設(shè)施無(wú)償留給當(dāng)?shù)乩^續(xù)使用,當(dāng)?shù)乜梢虻刂埔烁脑鞛閷W(xué)校球場(chǎng)、市民休閑廣場(chǎng)等公用設(shè)施。截至2019年底,已建設(shè)永臨結(jié)合施工道路62條共1804公里,梁場(chǎng)和鋪架基地130000平方米;修建場(chǎng)坪400平方米,修建便橋2座,攪拌站1座,混凝土硬化場(chǎng)地約40畝,為當(dāng)?shù)卮迕窠鉀Q生活用水提供水管6000余米。臨時(shí)工程極大改善了當(dāng)?shù)亟煌ā⑥k學(xué)及生產(chǎn)、生活條件。

        2.2 優(yōu)先采購(gòu)當(dāng)?shù)刭Y源和服務(wù)

        秉承優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)氐馁Y源和服務(wù)原則,在勞務(wù)隊(duì)、勞務(wù)人員選擇,以及施工機(jī)械租用、生產(chǎn)生活物資采購(gòu)等方面,在同等的條件下優(yōu)先采用當(dāng)?shù)刭Y源。截至2019年底,累計(jì)支付勞務(wù)費(fèi)104665萬(wàn)元,機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)69041萬(wàn)元,砂石料等生產(chǎn)物資共計(jì)929717萬(wàn)元。

        2.3 開展當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員技能培訓(xùn)

        在大臨、玉磨等鐵路建設(shè)中,有步驟地加強(qiáng)當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員技能培訓(xùn),先后有9748人次接受了電焊工、鋼筋工、瓦工、木工、電工等技能培訓(xùn),當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員通過(guò)鐵路建設(shè)學(xué)習(xí)到了較為實(shí)用的務(wù)工技能,為以后的勞動(dòng)致富打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        3 結(jié)語(yǔ)

        昆明局集團(tuán)公司發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì),在鐵路建設(shè)中積極開展建設(shè)扶貧,圍繞臨時(shí)工程建設(shè)、當(dāng)?shù)刭Y源和服務(wù)采購(gòu)、勞務(wù)人員技能培訓(xùn)開展脫貧攻堅(jiān),在完成鐵路建設(shè)的同時(shí),有效帶動(dòng)了沿線群眾脫貧致富。

        作者簡(jiǎn)介:米亞文(1993-),男,碩士研究生。研究方向:農(nóng)村發(fā)展。

        張永成(1962-),男,廣西大學(xué)農(nóng)學(xué)院黨委書記,博士,副教授。研究方向:企業(yè)管理、宏觀經(jīng)濟(jì)管理。

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