2021年5月29日晚，中國在海南文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時點火發(fā)射天舟二號貨運飛船。這是空間站貨物運輸系統(tǒng)的第一次應(yīng)用性飛行。 攝影 都鑫鑫、肖海林、陳肖

2021年5月29日20時55分，在經(jīng)歷了推遲發(fā)射的波折后，長征七號遙三運載火箭成功排故后從位于海南的文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時點火升空，將天舟二號貨運飛船準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。

5月30日5時01分，天舟二號貨運飛船采用自快速交會對接模式，精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口，天舟二號貨運飛船成為首個停靠空間站核心艙的航天器。

此次負(fù)責(zé)將天舟二號貨運飛船托舉上天的長征七號火箭，是一款專門為滿足中國空間站工程發(fā)射貨運飛船需求而研制的新一代中型運載火箭。

此次長征七號火箭發(fā)射意義重大。按空間站在軌建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年中國共實施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船發(fā)射及4次載人飛船發(fā)射。中國航天科技集團(tuán)一院長征七號運載火箭主任設(shè)計師徐利杰表示：“2年11次任務(wù)，環(huán)環(huán)相扣，就像接力賽跑，每發(fā)任務(wù)的成敗都關(guān)乎中國空間站建造計劃能否順利實施?！?/p>

天舟二號貨運飛船負(fù)責(zé)向空間站運輸物資、補(bǔ)給燃料并帶走廢棄物，攜帶了航天員生活物資、艙外航天服及空間站平臺設(shè)備、應(yīng)用載荷和推進(jìn)劑等，與天和核心艙完成交會對接后，轉(zhuǎn)入組合體飛行階段，將按計劃開展推進(jìn)劑補(bǔ)加和空間應(yīng)用項目設(shè)備測試等工作。

與神舟載人飛船不同，天舟貨運飛船只運貨不送人。4年前，天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室成功交會對接并完成推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗。作為中國空間站工程的重要組成部分，天舟二號貨運飛船是首個與中國空間站核心艙進(jìn)行對接的航天器，負(fù)責(zé)向空間站運輸物資、補(bǔ)給燃料并帶走廢棄物。

天舟二號貨運飛船由全密封貨物艙和推進(jìn)艙兩艙組成，采用型譜化、模塊化設(shè)計思想開展平臺構(gòu)型和布局設(shè)計?？傞L10.6米，發(fā)射重量13.5噸，上行物資總重高達(dá)6.8噸，在軌壽命不小于1年，供電能力不小于2700瓦。

據(jù)中國航天科技集團(tuán)五院天舟二號貨運飛船總指揮馮永介紹，天舟二號貨運飛船攜帶了3位航天員3個月所需的消耗品、艙外航天服及平臺物資，以方便航天員在太空的衣、食、住、行和工作開展。除了生活物資，貨運飛船還帶了推進(jìn)劑，將在對接期間為核心艙進(jìn)行燃料加注與姿態(tài)控制。天舟二號貨運飛船還帶了實驗設(shè)備、實驗資料等，等到神舟十二號載人飛船將航天員送至天和核心艙，再由航天員在軌取出這些實驗物資并安裝。

天舟貨運飛船總體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，在設(shè)計上充分體現(xiàn)了中國特色。據(jù)中國航天科技集團(tuán)五院天舟二號貨運飛船總設(shè)計師白明生介紹，天舟二號貨運飛船的設(shè)計原則，包括要嚴(yán)格控制平臺自身重量，最大程度提高貨物運輸能力，還要充分整合平臺資源，滿足空間站推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、航天員駐留資源補(bǔ)給以及設(shè)備維修維護(hù)更換等不同種類貨物運送需求。

據(jù)專家介紹，后續(xù)，天舟二號貨運飛船后向?qū)?、神舟十二號載人飛船前向?qū)涌臻g站核心艙，將完成中國空間站首個“一”字構(gòu)型。

2021年5月29日20時55分，搭載天舟二號貨運飛船的長征七號遙三運載火箭，在中國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射，約604秒后，飛船與火箭成功分離，精確進(jìn)入預(yù)定軌道。21時17分，太陽能帆板兩翼順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。攝影 都鑫鑫、肖海林、陳肖