韓志強 沈品品

（兗礦集團礦業(yè)工程有限公司，山東 濟寧 273516）

1 工程概況

以往兗礦集團鮑店煤礦井下工作面刮板輸送機主要是采用人工撤除方法。在施工地點設置裝車站，將刮板輸送機進行解體，去除中部槽的連接銷軸，將中部槽用小絞車拖運至裝車點，設置幾臺手拉葫蘆，采用手拉葫蘆將刮板輸送機各部件起吊到合適位置，用平板車裝車運出。

從多年實踐情況來看，該人工撤除方法缺點較多，運輸工序較多，時間較長，運輸效率低，運輸中人工操作較多，勞動強度大，安全性較差。針對這一情況，必須對井下輔助運輸方法進行優(yōu)化調整，采用氣動單軌吊來撤除刮板輸送機。該方法在6311-2 綜放工作面進行了實踐應用，效果理想。

2 DQD20（A）氣動單軌吊在撤除刮板輸送機中的應用

針對鮑店煤礦6311-2 綜放工作面的實際情況，選擇采用DQD20（A）氣動單軌吊。

2.1 DQD20（A）氣動單軌吊的組成

DQD20（A）氣動單軌吊設備主要是由軌道、吊掛及高度調節(jié)裝置、氣動葫蘆、拉桿、主驅動裝置、滑車、承載車、控制系統(tǒng)等組成，如圖1。

圖1 DQD20（A）氣動單軌吊結構示意圖

DQD20（A）氣動單軌吊的工作原理：利用懸空軌道，以氣動馬達經減速機構減速后帶動滾輪沿軌道立板摩擦進行驅動。氣動控制系統(tǒng)的氣動原理圖如圖2。

圖2 氣動控制系統(tǒng)原理圖

DQD20（A）氣動單軌吊的優(yōu)點：可以在很大程度上降低工人們的勞動強度；通過從后向前倒換導軌，使整機隨工作面推進；組合坡角不大于18°；控制系統(tǒng)采用手動控制閥控制，安全性高；設置多重保護系統(tǒng)，保證人員及設備的安全；結構緊湊，布局合理，運轉平穩(wěn)，故障率低，維修方便；具有失效制動功能。

2.2 安裝與操作方案

2.2.1 安裝方法

第一步，將氣動單軌吊的軌道布置在刮板輸送機上端，導軌采用弧形快接頭的連接方案，將上部連接單耳插入雙耳中，推緊后落下，再插入錐銷。安裝中，圓環(huán)銷應卡扣牢靠，平墊片必須安裝，先安裝彎道，再安裝直軌。

第二步，進行吊掛裝置的安裝。吊掛裝置主要由U 型棚、錨桿、錨索專用吊鉤及間距調節(jié)裝置、卸扣等組成。通過吊掛調節(jié)裝置將導軌調整為平直狀態(tài)。

第三步，依次將氣動馬達、滾輪、剎車裝置組裝好安裝在軌道上。

第四步，安裝好氣動葫蘆，接上氣動控制手柄，供風、調試。

2.2.2 操作方法

將DQD20（A）氣動單軌吊安裝及調試好之后就可進行運輸操作。（1）使用氣動控制手把將氣動單軌吊沿著軌道運行至6311-2 工作面需要撤除的刮板輸送機上端；（2）操作氣動葫蘆直接起吊至合適高度；（3）開動氣動單軌吊，運行到裝車點；（4）在平板車處裝車運出。6311-2 工作面刮板輸送機撤除中的DQD20（A）氣動單軌吊現(xiàn)場圖如圖1。

圖1 QDDC20 型氣動單軌吊的使用現(xiàn)場

2.2.3 裝車點的選擇和設置

在6311-2 工作面巷道選擇一寬敞處做為刮板輸送機撤除的裝車點，現(xiàn)場操作如圖2。在設置裝車點的過程中，只需要將軌道敷設到裝車點的平板車上端即可。使用時，用氣動單軌吊將吊起的刮板輸送機運行到裝車點的平板車處即可。

圖2 裝車點適宜的位置

3 應用效果分析

實施效果主要表現(xiàn)：（1）在刮板運輸機的撤除過程中只需要在刮板輸送機的上方設置一軌道即可，軌道敷設距離長度大幅度降低，施工量大大減小；（2）撤除施工的安全性大大提高，以往人工撤除需要人力操作手拉葫蘆起吊裝車，同時絞車運輸中鋼絲繩和連接裝置都存在安全隱患，采用氣動控制手柄操作，安全隱患點大大降低，安全性大大提高；（3）對比以往人工撤除，氣動單軌吊的應用大大縮短了撤除工序，撤除流程簡便，撤除效率提高，對比以往人工撤除，撤除速度提高了30%；（4）大大減少了人工作業(yè)崗位，用工人數(shù)下降，節(jié)約了企業(yè)人力成本；（5）自動化程度提高，工作強度和勞動強度下降。

4 結語

DQD20（A）氣動單軌吊在鮑店煤礦6311-2 綜放工作面刮板運輸機撤除中的應用是成功的，該設備在節(jié)省人工、減輕職工勞動強度和安全系統(tǒng)方面具有明顯的優(yōu)勢。同時該設備的適應性強，還可以運輸煤礦井下的全部設備和材料，為井下綜放工作面的快速撤除提供了新的工藝和技術。