張朝輝

【摘要】本文重點針對鄰近地鐵全回轉全套管鉆孔灌注樁樁基成孔技術應用展開了全面分析和研究，有效結合我國某地區(qū)一處具體工程施工展開全面探索，有效提出全回轉全套管鉆孔灌注樁樁基成孔施工技術要點，要防止對鄰近地鐵線路產生不良影響，提高工程整體施工的安全性和穩(wěn)定性。

【關鍵詞】鉆孔灌注樁;護壁;成孔

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.113

現(xiàn)階段，隨著我國城鎮(zhèn)化建設發(fā)展速度不斷加快，城市內部各種基礎項目建設規(guī)模正在不斷擴張，同時城市項目施工環(huán)境也愈加復雜。在具體的施工過程中經常會遇到地下管線、地鐵線路等問題，必須要有效做好基礎設施的防護工作，采取針對性工程施工技術方案，防止對臨近其他工程線路產生不良影響。

1、全回轉全套管鉆孔灌注樁樁基成孔技術應用優(yōu)勢與施工目標

基于本次長江航運總醫(yī)院急診門診公共衛(wèi)生綜合業(yè)務用房建設工程項目為基礎，有效提出了臨近地鐵全回轉全套管的工程施工方法，地鐵線路在通車運營過程中，對整個線路的基礎沉降和位移變形量要求相對較高，如果存在偏差很容易造成嚴重的安全事故。因此，在本次工程施工當中，工程施工單位通過采用全回轉全套管施工工藝方法，有效防止對鄰近地鐵線路產生不良影響。通過該技術的有效應用整個施工適應性較強、噪音較低，對基礎土壤結構的擾動程度較小、安全性能更高，因此可以有效防止對鄰近地鐵結構的安全性產生影響[1]。

2、臨近地鐵全回轉全套管鉆孔灌注樁樁基成孔技術具體應用

工程施工過程中針對兩條地鐵線中間的工程基礎樁施工，使用的是全套管全回轉鉆機下沉鋼護筒成孔，在下沉過程中有效配合履帶吊車的沖抓斗或者旋挖機來進行取土處理，一邊下沉鋼護筒，一邊進行取土工作，以此來有效降低鋼護筒和土壤之間的摩擦阻力，一直達到鋼護筒標準的安放深度，然后通過使用GPS-25型鉆機設備繼續(xù)進行施工，直到整個工程施工結束。為了有效保證整個工程施工的安全性，在正式開始施工之前在距離地鐵線20m距離以外的施工現(xiàn)場進行了試樁工作，同時通過使用有線元分析工作方法，對整個樁體施工過程進行模擬和分析，重點針對樁基礎施工過程中，對地鐵隧道結構所產生的穩(wěn)定性影響，有效評估工程施工方案的可行性，防止對地鐵隧道產生穩(wěn)定性影響。

2.1施工模擬

針對本次樁基礎工程施工進行了一系列施工狀況模擬分析，具體如下：

工況1，下第一節(jié)鋼套管;工況2，旋挖雜填土層;工況3，旋挖土方;工況4，下第二節(jié)鋼套管;工況5，旋挖土方;工況6，下第三節(jié)鋼套管;工況7，旋挖土方;工況8，下第四節(jié)鋼套管。針對本次樁基基礎施工，對周圍土壤結構影響較大的施工情況進行分析，其中共選擇出9個施工情況進行模擬計算，從中所得到的地鐵7號線左右線隧道所產生的水平位移和豎直位移情況。

2.2監(jiān)測工作結果分析

在施工過程中通過專業(yè)的監(jiān)測工作單位，對本次樁基礎施工的深土層土壤擾動情況進行全面監(jiān)測，距離孔位呈90°分別設置出兩個監(jiān)測孔位，同時孔位之間的間距大小分別為3m和6m，共設置出4個監(jiān)控點，其中主要的監(jiān)測工作區(qū)域包含了地表以下18～24m范圍，從中得出相應的監(jiān)測數(shù)據(jù)結果，有效得出樁基礎施工對周圍地鐵隧道線路所產生的影響，具體監(jiān)測結果如表2所示：

通過使用二維有限元分析工作方法，對鋼套管束工藝在地鐵隧道兩邊和中間區(qū)域施工進行分析，對其中50m長度的施工樁，所造成的臨近地鐵隧道產生水平位移以及豎向變形情況進行監(jiān)測，可以有效得出本次工程施工的具體情況。

2.3對地鐵隧道結構產生的影響結果

在本次施工場地范圍內粉土粉砂層施工厚度達到30m以上，并且主要是以松散和中密狀態(tài)為主，場地內部的承壓水頭相對較高，控制管內部出現(xiàn)突涌問題，通過采用全套管全回轉鉆機和旋挖鉆機之間進行有效配合，有效提高整個基礎樁施工的整體穩(wěn)定性。通過全回轉全套管鉆孔灌注樁施工技術的應用，在具體的施工當中整個施工安全性和穩(wěn)定性更高，同時沒有孔壁坍塌的風險，整個成樁工作過程對周圍的建筑體所產生的影響較小，不存在泥漿排放或者振動噪音等問題 [3]。

結語：

在整個樁基礎施工過程中，地鐵監(jiān)測沉降量和所產生的水平位移，變形量最大值達到了1.76mm，均小于實際的預警值大小，可以有效保證整個地鐵工程的安全使用。因此，全回轉全套管鉆孔灌注樁施工技術，在臨近地鐵以及相對比較復雜的地質條件下應用效果非常明顯。

參考文獻：

[1]張欽喜，閆金波，何世鳴.全套管全回轉在含拋石淤泥地層加固工程中的應用[J].巖土工程技術，2020，34（03）：135-139.

[2]許金星.全套管旋挖鉆孔灌注樁在臨近地鐵線路施工中的應用[J].現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2019（12）：174-175.

作者簡介：

張朝輝（1974-），男，漢族，湖南寧鄉(xiāng)人，大專，工程師，從事建筑工程。