【摘要】建筑行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)重要的支柱性行業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)，伴隨我國(guó)節(jié)能型社會(huì)發(fā)展程度地不斷加深，此時(shí)建筑環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)也與日俱增，過(guò)往耗能相對(duì)較大的作業(yè)技術(shù)被摒棄，越來(lái)越多的工程開(kāi)始采取全鋼爬架以及鋁膜搭配工藝技術(shù)，尤其是在部分高層建筑工程中運(yùn)用甚廣?；诖?，本文將以祁東丁達(dá)·狀元府項(xiàng)目工程作為案例予以分析，主要闡述全鋼爬架和鋁膜搭配技術(shù)的注意要點(diǎn)，希望能夠給同行帶來(lái)一定的參考價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】全鋼爬架;工程案例;鋁模;施工技術(shù)分析

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.097

在建設(shè)建筑工程的過(guò)程中，全鋼爬架與鋁膜搭配施工技術(shù)被普遍地運(yùn)用，該技術(shù)可以發(fā)揮薄層抹灰、零抹灰作用，同時(shí)在作業(yè)過(guò)程中還可以有效地發(fā)揮防滲漏作用。同時(shí)在設(shè)計(jì)全鋼爬架以及鋁膜系統(tǒng)的過(guò)程中，能夠充分地發(fā)揮本身總體性功能，確保作業(yè)人員的生命安全，保證施工環(huán)節(jié)地順利進(jìn)行。所以，本文將以祁東丁達(dá)·狀元府項(xiàng)目一期工程項(xiàng)目作為案例予以分析，主要闡述全鋼爬架和鋁膜搭配技術(shù)的注意要點(diǎn)，希望能夠給同行帶來(lái)一定的參考價(jià)值。

1、工程概況

祁東丁達(dá)·狀元府總建筑面積約261734.42平方米，（其中高層住宅176053.2㎡，洋房15664.06㎡，LOTF公寓4508.12㎡，幼兒園2362.46㎡，酒店4760.16㎡，商業(yè)16439.97㎡，物管用房1038.15㎡，車庫(kù)36032.7㎡，社區(qū)管理用房1305.98㎡）。本項(xiàng)目分期建設(shè)，一期工程1#、2#樓（含塔樓下部底商等），總建筑面積為33796.05㎡，其中1#、2#樓住宅面積為30984.31㎡，1#、2#塔樓下部底商（含下部車位）面積為2811.74㎡。本工程層數(shù)地下1層，地上34層，自標(biāo)準(zhǔn)層開(kāi)始使用全鋼附著式升降腳手架進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的外防護(hù)，結(jié)構(gòu)施工到頂層后，由塔吊垂直運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行空中拆除，吊于地面分解拆散。自標(biāo)準(zhǔn)層（3層）開(kāi)始使用鋁模，層高2.9m，拉結(jié)形式：拉片式拉結(jié)+部分螺桿拉結(jié)，施工要求，垂直度偏差小于5mm，平整度小于5mm，達(dá)到免粉刷條件。

2、全鋼爬架與鋁模搭配施工技術(shù)分析

2.1 全鋼爬架施工分析

首先，安置托架。工作人員在施工至標(biāo)準(zhǔn)層之后，準(zhǔn)備在裙樓屋面裝配全鋼爬架的既定位置，安置適用于支承全鋼爬架的托架裝置，其托架在原本雙排外腳手架架上進(jìn)行安置。此時(shí)，相關(guān)的工作人員要確保鋼管腳手架契合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，例如立桿距離1500毫米，縱向水平桿距離1800毫米，同時(shí)還需要根據(jù)既定要求安置拉墻桿件，不容忽視的是，全鋼爬架內(nèi)外排距結(jié)構(gòu)外皮間隔各自為400毫米以及1000毫米，針對(duì)特殊位置會(huì)有所變化，而臨時(shí)雙排鋼管腳手架外排立桿需要繞開(kāi)這一方位。

托架上端通常搭設(shè)于結(jié)構(gòu)樓面高度上10毫米，這樣有助于繼續(xù)作業(yè)。而找平架要保持抄平一致，結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角位置也需要保持統(tǒng)一的高度。

其次，合理裝配首層走道板。相關(guān)的工作人員需要通過(guò)連接鋼板對(duì)兩片走道板予以聯(lián)結(jié)，為了提升其平穩(wěn)性，利用螺栓進(jìn)一步加固內(nèi)部，然后再根據(jù)平面布置圖安置走道板以及其他的建筑結(jié)構(gòu)物。

第三，相關(guān)的工作人員還需要合理裝配立桿及水平支承桁架。根據(jù)平面布置圖的大小，進(jìn)一步安置豎向立桿，在豎向立桿最下側(cè)首孔，相關(guān)的施工人員要采取M16×80六角頭螺栓增大墊圈、螺母以及走道板連接，同時(shí)還需要加固水平桁架。針對(duì)水平桁架以及立桿，其間要采取M16*100螺栓，而針對(duì)水平桁架之間，相關(guān)的施工人員要采取M16*80螺栓予以聯(lián)結(jié)。其豎向立桿間隔不可以大于2.5米。

第四，裝配第二道走道板。在拼裝完全部的豎向立桿和水平桁架之后，就要安裝第二步走道板，它的高度通常就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層高，在建設(shè)各層架體的過(guò)程中，還需要四個(gè)機(jī)位保留一個(gè)穩(wěn)固連接桿不移除，由此維持架體的平穩(wěn)。

第五，裝配導(dǎo)軌。相關(guān)的施工人員依據(jù)平面布置圖方位，找到主框架的實(shí)際方位，這不僅要滿足圖紙的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要留意如下兩點(diǎn)：首先，在設(shè)置主框架的過(guò)程中，要盡可能地避開(kāi)空調(diào)板、飄窗板等方位，如果要求架體下降作業(yè)，那么相關(guān)的施工人員還需要盡可能地避免煙風(fēng)道以及雨水管等等;其次，在設(shè)置主框架的過(guò)程中，相關(guān)的工作人員還需要防止大模板穿墻螺栓孔，避免對(duì)穿墻栓的裝配以及移除帶來(lái)不良的影響。

第六，合理預(yù)留螺栓孔。通常條件下，相關(guān)的施工人員要保證導(dǎo)向座附著螺栓孔以及吊掛件附著螺栓孔間隔為350毫米，在開(kāi)展主體作業(yè)的過(guò)程中，務(wù)必要強(qiáng)化穿墻螺桿預(yù)留孔的預(yù)埋力度。在預(yù)埋梁期間，相關(guān)的施工人員還需要根據(jù)梁的高度變化，保證預(yù)埋孔到梁底端的間隔為300毫米。與此同時(shí)，在預(yù)埋期間，相關(guān)的施工人員還應(yīng)該利用鋼筋加固預(yù)埋管，防止在澆筑混凝土期間，削弱其澆筑位置的精準(zhǔn)程度。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)豎立主框架方位，明確穿墻螺桿孔洞預(yù)留方位，在正式開(kāi)始埋管之前，相關(guān)的施工人員還需要采用吊線的手段找到預(yù)埋管方位。

第七，裝配第一道鋼板網(wǎng)。首先，第一步安全網(wǎng)底端需要安置于底部走道板連接螺栓頭部上端，而安全防護(hù)網(wǎng)以及豎向立桿間要采取專用連接構(gòu)件予以穩(wěn)固。而針對(duì)豎向立桿，其每間隔一米就需要裝配一處網(wǎng)框固定構(gòu)件，網(wǎng)框固定件以及網(wǎng)框組件連接，采取M10螺栓予以加固處理。

第八，裝配附墻支座。當(dāng)主體混凝土掉落后，相關(guān)的施工人員就要把附墻支座移動(dòng)至穿墻螺桿方位，經(jīng)過(guò)大小為100×100×10的墊片以及特制型螺母，加固螺母后的螺桿，其兩邊的露絲扣至少要超過(guò)三扣。在裝配附墻支座期間，通常要保證背板緊緊依靠混凝土面，而且還應(yīng)該仔細(xì)地調(diào)控好導(dǎo)向座以及主框架固定連接點(diǎn)的位置，通常要低于螺桿的高度。如果建筑物出現(xiàn)小形凸出的地方，那么就要采取木方將背板墊平，接著再使用鐵絲予以捆綁，避免木方跌落。

一般情況下，附墻支座需要附在混凝土項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)上，導(dǎo)輪及豎向主框架導(dǎo)軌搭載，在承受的同時(shí)還需要傳輸全鋼爬架荷載的支承架構(gòu)，這通常包括支座、內(nèi)座、卸載設(shè)施、調(diào)節(jié)設(shè)施。

第九，合理安裝提升系統(tǒng)。智能提升系統(tǒng)通過(guò)上吊掛件穩(wěn)固于建筑結(jié)構(gòu)之上，進(jìn)而構(gòu)成了一項(xiàng)較為完備的提升體系。

2.2 鋁模施工分析

2.2.1生產(chǎn)鋁合金模板

通常狀況下，產(chǎn)出鋁合金模板的時(shí)間周期在兩個(gè)月左右。大概需要10至15天的時(shí)間用于設(shè)計(jì)和審核鋁模圖紙，接著需要30天生產(chǎn)鋁模，接著又要在工廠進(jìn)行組裝，通過(guò)相關(guān)監(jiān)理單位的審核批準(zhǔn)，最后才能夠完成編號(hào)，把它們傳送到工程現(xiàn)場(chǎng)。

2.2.2應(yīng)用鋁合金模板

雖然針對(duì)不同的建筑工程實(shí)際應(yīng)用方面有所差異，但是整體上可以遵循如下步驟：測(cè)量放線—設(shè)置墻柱鋼筋方位—裝配墻柱模板—裝配梁、樓面模板—安置背楞以及斜撐—加固樓板鋼筋—核查各部件—墻模板下端填灰—澆筑并養(yǎng)護(hù)混凝土—移除模版—移除板底及梁底支撐。

3、全鋼爬架+鋁模施工成本分析

相關(guān)的施工人員需要采用全鋼爬架的手段，開(kāi)始單次提升后就將之移除。通常狀況下，全鋼爬架的租賃成本即45元/㎡，所用吊籃成本即5元/㎡;

由于是采用鋁模施工的手段，此時(shí)不用對(duì)外墻提供抹灰，每月可以施工六至七層，大約可以節(jié)省垂直運(yùn)輸費(fèi)用8元/㎡左右，總共節(jié)省10.2萬(wàn)元。不難看出，較之于傳統(tǒng)木模的施工方案，在本次工程中采取全鋼爬架+鋁模工藝技術(shù)可以節(jié)省243元/㎡。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，伴隨我國(guó)高層建筑的規(guī)模越來(lái)越大，此時(shí)建筑模板以及外架漸漸被予以重視。因?yàn)椤叭撆兰?鋁模”的工藝技術(shù)具備節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)勢(shì)，因而獲得了較為普遍的應(yīng)用，本文詳盡地闡述了該技術(shù)的注意要點(diǎn)，希望能夠進(jìn)一步普及應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)。

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作者簡(jiǎn)介：

周高星（1986-），男，漢族，湖南祁東人，本科，工程師，主要從事建筑工程管理工作。