葉仲藝
轎是我們非常熟悉的一種代步工具,隨著時(shí)代的發(fā)展,它的代步功能不斷弱化,功能性中的禮儀表達(dá)意義逐漸提升,使其最終服務(wù)于“禮”。轎的禮儀功能主要體現(xiàn)在皇室和民間的嫁娶等活動(dòng)中。
轎的歷史可謂久遠(yuǎn)。據(jù)相關(guān)史料記載,先秦時(shí)期就有了轎。不過(guò)它最初的作用與后來(lái)略有不同。古時(shí),貴族士人出行一般都乘坐馬車,但是馬車在平地通行順暢,經(jīng)過(guò)山路時(shí),卻往往因?yàn)樯礁呗冯U(xiǎn)、坡陡道窄無(wú)法通行。而兩根杠中間安上座椅,前后兩人抬著,這樣簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)卻彌補(bǔ)了馬車的缺陷,轎就此產(chǎn)生。轎產(chǎn)生的間接因素是古代牲口稀缺,而人是廉價(jià)的勞動(dòng)力,這促進(jìn)了轎的廣泛使用。從乘坐者方面來(lái)分析,轎可為乘坐者提供舒適的感受,這是生理因素。而通過(guò)等級(jí)來(lái)區(qū)別乘坐者的身份地位恰恰滿足了統(tǒng)治階層攀比、享樂(lè)的心理,這是心理因素。兩個(gè)因素解釋了轎在中國(guó)風(fēng)靡流行的原因。轎作為中國(guó)古代重要的代步工具,對(duì)中國(guó)的社會(huì)文化、藝術(shù)文化都產(chǎn)生了重要的影響。
轎
轎在我國(guó)有四千多年的歷史,雖然轎的產(chǎn)生時(shí)間非常早,但是在宋朝之前,轎的名稱并沒(méi)有統(tǒng)一。由于文化種類繁多以及戰(zhàn)爭(zhēng)的影響,在宋朝前,歷朝歷代對(duì)轎的稱呼都有所不同。在秦漢時(shí)期,轎被稱為步輦或者步輿,到了兩晉南北朝時(shí)期,則普遍稱之為肩輿。一直到了宋朝,“轎”這個(gè)名稱才得以出現(xiàn),并一直延續(xù)至今。漢朝時(shí),社會(huì)生產(chǎn)力得到了快速的發(fā)展,在這一時(shí)期,轎的發(fā)展開始步入正軌。
唐宋時(shí)期是中國(guó)古代的鼎盛時(shí)期,這一時(shí)期雖有戰(zhàn)亂,但是周期很短,國(guó)家大致在穩(wěn)定狀態(tài)下,這促進(jìn)了轎的快速發(fā)展。在經(jīng)歷了唐宋時(shí)期的快速發(fā)展后,轎的發(fā)展并沒(méi)有太多的變化,無(wú)論是轎的類型還是操縱方式都延續(xù)下來(lái),并沒(méi)有發(fā)生太多的改變,只是從古代的日常交通工具演變成現(xiàn)如今的娛樂(lè)工具。
明朝初年,對(duì)于官員乘轎又加以限制。朝廷曾規(guī)定:“京官三品以上方許乘轎?!钡搅嗣鞒腥~,制度逐漸放松,三品以下各級(jí)官員也開始乘轎出行。此后,直至清末,乘轎之風(fēng)盛行,轎一直是官員們最主要的交通工具。
在古代,生者之禮在于婚禮,死者之禮在于葬禮,婚禮與葬禮是古代傳統(tǒng)人生禮儀中較為重要的禮儀程序。周代制定的《周禮》中,將婚禮列為單獨(dú)專章,西周制定“五禮”,其中“嘉禮”原指的是宴請(qǐng)、婚禮等,具有節(jié)日、慶賀、喜慶等方面的禮節(jié)儀式,后期將帝王登基、皇室誕辰、立儲(chǔ)冊(cè)封、巡狩等,都?xì)w為嘉禮的范疇。在古代,皇室婚禮、皇后冊(cè)封等是宮中非常重要的禮儀活動(dòng)。皇室婚禮中所使用的禮儀工具是特殊的轎輿,接親儀式大體是將皇后乘坐的輿轎從寢宮抬至大殿,然后進(jìn)行跪拜儀式。皇室婚禮中的輿轎在不同的朝代有不同的稱呼和不同的裝飾特色。
皇室使用的轎輿與普通百姓的花轎不同,百姓使用的花轎主導(dǎo)顏色是紅色,而皇室使用的是具有特殊象征意義的明黃色。轎輿多以鳳凰形象作為裝飾,如在轎頂四周添加金鳳首尾,在轎衣上繡有各種形態(tài)的鳳凰圖騰等。鳳凰是與龍匹配的雌性靈獸,并逐漸成為皇室女性的象征,如歷代皇后佩戴鳳冠,禮服刺有鳳圖騰,乘坐鳳輿。
新郎新娘在結(jié)婚當(dāng)天不論貧富貴賤,新婚必須用轎迎娶,叫正娶。假如用花車接新娘子,那就是娶姨太太,迎娶所需的儀仗,嗩吶、鼓手在前,座傘隨后,迎娶儀仗在中部,座傘前面就是新郎坐的綠幃轎。在去新娘家的途中,如果遇到墳地、寺廟時(shí),才會(huì)收起座傘以示辟邪。八抬大轎一生只能坐一次。
花轎檔次最能體現(xiàn)新娘家族的身份,大戶人家嫁女時(shí),對(duì)花轎的制作非常講究,往往朱金雕刻、黃楊木雕。四人轎主要是女孩子未出閣時(shí)出去游玩時(shí)所坐的轎子,女子出嫁時(shí)所坐的轎的頂部雕刻的是奎文星騎鰲背,這是獨(dú)占鰲頭的意思。轎沿雕刻的是蝙蝠和銅錢,寓意著福在眼前。四角的動(dòng)物跟龍相似但又不是龍,古代只有皇帝才能用龍,它是龍的第九個(gè)兒子,名叫螭吻,用來(lái)鎮(zhèn)邪避火用的,轎門上雕著狀元游街,下方雕刻的是麒麟送福,兩側(cè)雕刻的是金玉滿堂,制作非常精美。
花轎根據(jù)材質(zhì)和裝飾結(jié)構(gòu)的不同分為硬衣式和軟衣式,硬衣式指花轎的全身都是木質(zhì)結(jié)構(gòu),用雕刻工藝打造,在我國(guó)的南方地區(qū)比較流行。軟衣式花轎主要流行在一些北方地區(qū),多在轎框四周罩上些紅色的刺繡綾羅帷幕。傳統(tǒng)花轎整體的裝飾風(fēng)格多為艷麗奪目,以紅色、金色為主,復(fù)雜繁縟的花卉圖騰刺繡,如牡丹、石榴、蓮花、青竹、百子圖等。其他的裝飾還包括一些對(duì)稱的花球、鳳鳥金釵等。這些圖騰裝飾都具有一定的美好寓意,寄寓了父母親人對(duì)新娘和新郎的美好祝愿。
坐轎也分等級(jí),兩個(gè)人抬的叫輦,四個(gè)人抬的叫轎,八個(gè)人抬的叫八抬大轎,歷史上只有二品以上的官員可以坐八抬大轎,除了八抬大轎還有三十二抬大轎,這便是史上最豪華的轎,稱為古代版“房車”。明朝內(nèi)閣首輔張居正公務(wù)繁忙,其屬下特意為他制作了一頂超大型轎,取名“如意齋”。這頂轎有50多平方米,配置了臥室、廚房和衛(wèi)生間,為了方便接見各地官員,還設(shè)置了客廳,屬于一室一廳一廚一衛(wèi)的標(biāo)準(zhǔn)套間。轎周圍有12名鳥銃手護(hù)衛(wèi),出行時(shí)幾千人簇?fù)碇?,轎內(nèi)有兩名少女專門負(fù)責(zé)張大人的飲食起居,如果想緩解一下旅途的辛勞,可以到轎兩旁的觀景走廊看看路上的風(fēng)景。這件“巨無(wú)霸”要32人一起抬,為了讓它暢行無(wú)阻,有的路要拓寬,有的橋要加固。這體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)朝政的腐敗,還揭示了人們舒適享樂(lè)的現(xiàn)象。從唐朝、宋朝到明清,期間有幾位執(zhí)政皇帝提出限制轎子的使用范圍,以此來(lái)控制官員們對(duì)轎的過(guò)分依賴。雖然初始有些許作用,但強(qiáng)制的限制根本抵不過(guò)人性根基中的懶惰和享樂(lè)精神,轎越來(lái)越受到皇室貴族、官宦大臣們的追捧。
《國(guó)家寶藏》舞臺(tái)上曾迎來(lái)最年輕的國(guó)寶,它就是浙江寧波的“萬(wàn)工轎”,它享有“天下第一轎”的美稱。與以往具有厚重歷史感的國(guó)寶不同,萬(wàn)工轎距離我們其實(shí)很近,因?yàn)樗唤ㄔ煊谇迥┟癯酢?/p>
萬(wàn)工轎之所以被叫作萬(wàn)工轎,在于它制作過(guò)程的精細(xì)與復(fù)雜。人們常說(shuō),一個(gè)人終其一生,都不可能制作完一頂萬(wàn)工轎,而這頂花轎,看起來(lái)華麗精致,背后卻是耗費(fèi)了上萬(wàn)多個(gè)工時(shí)才制作完成,所以才會(huì)被稱為“萬(wàn)工轎”。萬(wàn)工轎還有一個(gè)稱謂——“百子轎”,因?yàn)檗I上面雕刻有400多個(gè)栩栩如生的人物,每一組人物都具有吉祥喜慶意義。
寧波花轎的工藝水平分為三等,萬(wàn)工轎屬于頭等轎,它采用榫卯結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié),沒(méi)有一枚釘子,由400多個(gè)花板組成,沒(méi)有轎門,迎親時(shí)有專門的師傅跟在隊(duì)伍里負(fù)責(zé)拆卸,使新娘子方便出入。這頂花轎運(yùn)用了多種工藝,轎身是朱漆打底然后上面再貼金箔裝飾,運(yùn)用浮雕、立體雕等多種雕刻手法,在轎身的不同區(qū)域有玻璃彩繪。萬(wàn)工轎的制作工藝豐富并且非常精致,刻畫傳神,整座花轎都洋溢著喜慶吉祥的氛圍?;ㄞI遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去金碧輝煌,猶如一座微型的宮殿,被譽(yù)為世界最豪華的轎子。萬(wàn)工轎代表的不僅僅是古時(shí)匠人們的高超技藝,還演繹了寧波新娘出嫁的驕傲傳說(shuō),折射出寧波“十里紅妝”的“紅”文化婚俗。
轎并不是中國(guó)特有的代步工具,但是對(duì)中國(guó)的影響是深遠(yuǎn)的。轎涵蓋了多門類藝術(shù)內(nèi)容,如建筑、服裝、家具、雕刻、刺繡等,將如此豐富的美學(xué)元素融合為一,體現(xiàn)了轎的融合之美。如今,轎雖已退出歷史舞臺(tái),不為人們大量使用,但現(xiàn)代人對(duì)轎依舊喜愛,它仍具有藝術(shù)之美。