唐健萍 葉欣梁 孫瑞紅

摘? 要：通過分析我國物流企業(yè)管理的研究歷史和現狀，歸結出當下討論熱點，判斷未來研究趨勢，為后續(xù)我國物流企業(yè)管理的發(fā)展創(chuàng)新提供參考意見。以CNKI數據庫中2005～2019年刊載的371篇物流企業(yè)管理文獻為數據基礎，運用Citespace軟件，繪制發(fā)文時間、關鍵詞共現等圖譜進行分析，研究結果顯示：物流企業(yè)管理研究的發(fā)文量總體呈下降趨勢;圍繞焦點的研究話題較為分散;企業(yè)物流、物流管理、第三方物流、物流成本、對策是高頻關鍵詞，代表物流企業(yè)管理研究的熱點;研究前沿主要體現在綠色物流、服務質量管理、風險管理等主題上。

關鍵詞：物流企業(yè)管理;Citespace;科學知識圖譜

中圖分類號：F252? ? 文獻標識碼：A

Abstract： By analyzing the history and status quo of my country's logistics enterprise management research， we conclude the current discussion hotspots， judge future research trends， and provide reference for the subsequent development and innovation of my country's logistics enterprise management. Based on the data based on the 371 logistics enterprise management documents published in the CNKI database from 2005 to 2019， using Citespace software to draw a map of publication time， keyword co-occurrence， etc.， the research results show that the overall number of publications of logistics enterprise management research is declining trend; research topics around the focus are more scattered; enterprise logistics， logistics management， third-party logistics， logistics costs， and countermeasures are high-frequency keywords， representing the hotspots of logistics enterprise management research; research frontiers are mainly reflected in green logistics and service quality management， risk management and other topics.

Key words： logistics enterprise management; Citespace; scientific knowledge graph

0? 引? 言

隨著移動互聯網技術的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的商貿方式發(fā)生了巨大的轉變，網絡交易越發(fā)受歡迎，促進消費者形成了新的消費習慣，同時也推動了物流行業(yè)的出現，通過幾十年的發(fā)展完善，我國物流行業(yè)逐漸成熟，新的物流管理模式不斷涌現，物流服務質量得到了提高，同時，隨著物流技術的發(fā)展，倉儲、配送的效率也得到了快速提升，能夠更好地滿足大眾需求，提高滿意度。隨著物流業(yè)的發(fā)展，物流企業(yè)管理研究得到了越來越多關注，物流企業(yè)管理模式的變革和創(chuàng)新，有助于推動物流行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，但關于這類的研究內容較單一，研究方法不足，沒有形成系統(tǒng)化的研究網絡，所以本文運用Citespace軟件，以CNKI收集的物流企業(yè)管理研究文獻為數據，對現有研究進行了歸納總結，有助于從總體上把握該研究的歷史進程、熱點話題、研究前沿以及未來的研究趨勢，為實現我國物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供借鑒。

1? 數據來源與研究方法

1.1 數據來源

本文數據均來源于中國學術期刊（CNKI）。在“主題”中輸入“物流企業(yè)管理”，時間限制為2005～2019年，選擇核心期刊進行檢索，共出現結果386條，經過手動篩選剔除無關數據后確定研究文獻371篇，通過對相關文獻的系統(tǒng)性整理和歸納，了解我國物流企業(yè)管理研究歷程。

1.2? 研究方法

本文采用文獻計量法，運用Citespace（引文空間）軟件進行分析，繪制出相關科學知識圖譜，并對關鍵詞、發(fā)文時間等方面進行分析，根據圖譜中的節(jié)點、顏色和連接度等要素了解我國物流企業(yè)管理的研究歷程、前沿、趨勢等問題，歸納總結出研究特點，進一步確定未來研究趨勢，為該研究領域提供借鑒。

2? 結果分析

2.1? 發(fā)文時間分析

通過對各時間段相關論文發(fā)表數量的統(tǒng)計有利于了解該研究領域的關注程度和趨勢，我國物流企業(yè)管理研究年度發(fā)文情況如圖1所示。

從發(fā)文總量上來看，總體呈現下降趨勢，特別是2015年開始關于該領域的研究文獻數量遠不及以往的平均發(fā)文數量。發(fā)文分布上看2000～2014年和2015～2019年兩個階段總體上都呈現出穩(wěn)步推進趨勢。尤其2000～2014年期間關于物流企業(yè)管理的研究內容較2015年之后更加豐富，研究方法也更多元化，研究結果顯著，2010年則達到該研究領域的巔峰。

2.2? 關鍵詞分析

關鍵詞共現分析是對文獻中出現的共同詞匯或名詞短語進行高度總結概括，來確定研究文獻數據所代表的學科中的各主題之間的關系。對關鍵詞的共現分析有利于了解該領域的研究熱點。我國物流企業(yè)管理研究的關鍵詞共現科學知識圖譜如圖2所示，圖中共有節(jié)點358個，鏈接數701個，網絡密度0.011，另外本文根據詞頻結果顯示，從所有關鍵詞中提取了20個高頻關鍵詞，并按照詞頻降序進行排列，結果如表1所示。

從圖2中可以看出，關于物流企業(yè)管理研究的文獻整體上節(jié)點較多，說明研究的內容較廣泛，另外關鍵詞之間的聯系不夠緊密，說明對于物流企業(yè)管理的研究方向較為模糊，焦點不夠集中，沒有形成系統(tǒng)性的研究網絡，同時也說明該領域的研究方向具有很多的創(chuàng)新性，還有很多新的內容值得探索。由圖2和表1的統(tǒng)計顯示“物流管理”出現頻次最高，“物流企業(yè)”、“物流成本”、“第三方物流”等出現的頻次也較高，是該領域研究的熱點。

關于該領域研究的熱點話題也可以通過Citespace軟件實現的突發(fā)性探測圖譜進行分析。2000～2019年我國物流企業(yè)管理研究的突現詞如圖3所示，結果顯示“物流企業(yè)”突現率最高，達到4.4145，表明在2012～2017年間物流企業(yè)研究熱度相當高。

此外，Citespace軟件的“Time Zone”功能可以在關鍵詞共現圖譜的基礎上形成物流企業(yè)管理的關鍵詞共現時區(qū)圖譜，再結合突現詞的結果進行分析，有助于進一步了解該領域研究主題的發(fā)展過程，判斷不同時間段研究特征等。其結果如圖4所示。結果顯示，20年內我國物流企業(yè)管理的研究始終圍繞著物流管理和物流企業(yè)兩個方向開展討論，研究前沿聚焦在企業(yè)物流、第三方物流、物流成本、對策等方面，2007年開始出現綠色物流、電子商務、物流信息化等詞，2009年之后出現了服務質量、風險管理、質量管理等詞，說明在不同的時間背景下，關于該領域的研究重點不同，同時隨著物流業(yè)的發(fā)展，研究方向也不斷進行創(chuàng)新。

2.2.1? 物流管理

隨著電子商務的快速發(fā)展，物流業(yè)成為了人們生活中的重要環(huán)節(jié)，為更好地滿足消費者需求，提高滿意度，物流行業(yè)的發(fā)展和管理成為了學者們關注的熱點。張瑩結合電子商務的大背景，探討了我國物流業(yè)發(fā)展現狀以及面臨的問題，并為推進創(chuàng)新物流管理，推動物流管理模式發(fā)展提供了對策，例如國家要完善相應的物流管理政策，營造良好的電商環(huán)境;推動構建信息化現代化的物流管理模式等[1];趙愛香認為政府要起到引導作用，建立健全的物流體系，改善的組織結構，企業(yè)要更新物流理念，培養(yǎng)物流行業(yè)人才等[2];林楠則認為隨著物流服務需求的提高，需要不斷創(chuàng)新物流管理模式，提出了智慧物流模式并給出了其具體的實現路徑[3];物流信息化的發(fā)展也開始受到學者們的關注。徐娜認為我國物流信息化存在一些問題，并提出了其中幾個主要問題的解決方案，為推動物流管理現代化提供指導意見[4]。

2.2.2? 物流成本管理

物流成本管理是通過控制企業(yè)物流成本來對企業(yè)經濟效益造成影響的一種物流管理方法[5]，所以對企業(yè)的物流成本管理受到了多方學者的關注。彭強定義了物流成本的基本概念，同時指出了研究該主題的意義，并分析了企業(yè)物流成本形成的原因，從而給出了物流成本控制的對策[6];王瑤給出了物流成本的構成部分，包括物流環(huán)節(jié)、管理、信息成本，并根據每個部分的特點給出了管理措施[7];胡焓則對國內外物流成本進行對比分析，指出我國物流成本偏高的原因，并給出了針對性的建議，關鍵要將物流作為一種生產活動而不是一個龐大的產業(yè)，既要從整個市場的經濟需求出發(fā)，改善物流管理模式，也要落實到物流基礎需求，組織管理能力等方面，從而達到降低社會物流成本的目的[8]。

2.2.3? 第三方物流

第三方物流是根據責任人在一般交易中的特殊地位所產生的概念，獨立于交易中的既不是“收貨方”也不是“供貨方”，特指提供貨物傳遞的一方[9]，近年來第三方物流的快速發(fā)展已經成為了物流服務行業(yè)的重要力量。為此，學者們進行了多方面研究。

高志軍指出了第三方物流在全球供應鏈中的作用機理以及價值所在[10];付楊則提出了第三方物流規(guī)模小、管理經驗不足、競爭激烈等問題，建議企業(yè)應盡快進行市場定位，優(yōu)化現有資源，并及時實現企業(yè)的改革創(chuàng)新以適應物流行業(yè)的發(fā)展[11];申仁光則將物流信息技術與第三方物流結合，為物流網絡的進一步發(fā)展提供建議，指出為實現全球化，企業(yè)應增強信息技術以及供應鏈管理系統(tǒng)[12];沈王仙子則以電子商務為背景，提出了促進第三方物流健康發(fā)展的策略，例如堅持系統(tǒng)化管理、提高物流服務質量、實現物流行業(yè)區(qū)域多樣化發(fā)展[13]。

3? 研究結論

本文以2000～2019年CNKI刊載的相關文獻作為研究數據基礎，通過Citespace軟件，從發(fā)文時間、關鍵詞共現、突現詞等方面對我國物流企業(yè)管理研究進行分析，結論如下：

（1）時間分布顯示，在物流產業(yè)發(fā)展的20年間，物流企業(yè)管理研究的刊載量整體上呈現下降趨勢，尤其是2015年之后，表明該領域的受關注度有所下降，研究內容和方法都較為貧乏，同時也說明物流產業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展狀態(tài)。

（2）關鍵詞分析可知物流企業(yè)管理研究的熱點和前沿。圍繞“物流企業(yè)管理”的企業(yè)物流、物流管理、第三方物流、物流成本、對策等關鍵詞共同構成了該領域研究的主要內容和熱點話題。而關鍵詞共現時區(qū)則反映出不同時間段的研究重點，2007年之后側重于電子商務、綠色物流、物流信息化等方面，同時也能夠體現該領域研究的創(chuàng)新和進步，例如2009年之后出現的服務質量、風險管理等。

4? 討? 論

物流科技的發(fā)展受到了極高的關注度，如何實現物流技術的高質量發(fā)展，更好地滿足消費者需求，物流企業(yè)管理逐漸成為了學術界研究的熱點話題，并取得了一定的研究成果。本文雖然對研究內容進行了總結歸納但依然存在一些不足。一方面，本文只研究了CNKI數據庫中核心期刊的內容，并沒有對國外相關研究文獻進行分析對比，所以本文的結論可能存在不完整性，導致遺漏關鍵結論;另一方面，本文著重分析了物流企業(yè)管理的內容，并沒有深入到管理對策、物流服務管理等內容，為完善該方面的研究，可以通過問卷調查進行相關的實證分析，從而得到更加具體的結論，為促進物流行業(yè)的發(fā)展提供幫助。

參考文獻：

[1] 張瑩. 電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[J]. 商業(yè)經濟研究，2019（14）：98-100.

[2] 趙愛香. 電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新發(fā)展路徑研究[J]. 改革與戰(zhàn)略，2016，32（12）：67-70.

[3] 林楠. 供應鏈視角下智慧物流模式發(fā)展策略選擇[J]. 技術經濟與管理研究，2019（12）：60-64.

[4] 徐娜，陶琳. 我國物流管理信息化存在的問題及對策[J]. 商業(yè)經濟研究，2019（1）：101-103.

[5] 江勁松. 我國企業(yè)物流成本管理研究[J]. 山西財經大學學報，2012，34（S2）：47.

[6] 彭強. 企業(yè)物流成本控制探析[J]. 物流技術，2013，32（13）：134-135，146.

[7] 王瑤. 企業(yè)物流成本構成及管理研究[J]. 物流技術，2013，32（17）：92-94.

[8] 胡焓，李可. 物流成本偏高的原因及對策[J]. 宏觀經濟管理，2019（5）：57-62，90.

[9] 王之泰. 第三方物流理論與實踐[J]. 中國流通經濟，2018，32（3）：3-9.

[10] 高志軍，邵晴晴，朱衛(wèi)平. 第三方物流嵌入全球供應鏈的網絡協(xié)調者作用[J]. 企業(yè)經濟，2019（5）：92-101.

[11] 付楊. 第三方物流資源整合能力研究[J]. 商業(yè)經濟研究，2018（4）：80-83.

[12] 申仁光. 第三方物流企業(yè)如何利用物流信息技術[J]. 中國流通經濟，2011，25（11）：82-86.

[13] 沈王仙子. 電子商務環(huán)境下第三方物流企業(yè)發(fā)展策略[J]. 改革與戰(zhàn)略，2017，33（8）：169-171，181.