以下交流內(nèi)容摘自氯堿工業(yè)討論平臺微信群，歡迎參與相關技術討論。

A： 我們單位鹽酸爐(下點火)氫氣燈頭處石墨塊溫度逐漸

升高至80 ℃以上(被迫停爐)，請問這是怎么造成的？

各位行家都是怎么處理的？

B: 石英燈頭碎了吧？

A: 沒有，石英燈頭完好的。

C: 應該是石墨塊局部堵了，導致局部冷卻不好。

D: 建議排查冷卻水水質(zhì)、濃縮倍數(shù)以及濁度等的控制情況。

A: 沒有冷卻過程。問題出在安裝燈頭處。

E: 冷卻段最下部有沉積的粘泥水垢雜物吧？

F: 查下循環(huán)水的出口，看看溫度是否正常。

C: @A 爐子的底盤是有冷卻的，用的也是塊孔冷卻器。

E: 水溫肯定沒反應。夾套底部粘泥及水垢影響換熱效果

了。在夾套的4個方向開孔沖洗清理，這樣就會更快解

決問題。

F: 換熱系統(tǒng)有問題，排污管排出的水很燙。

A: 測了氫氣燈頭(如圖1所示)和氯氣燈頭的溫度(如圖2

所示)。

圖1 氫氣燈頭

圖2 氯氣燈頭

C: 可能還是冷卻的事，外加底盤沒有冷卻塊孔。

A: 由圖2可見，氯氣燈頭外側有結晶物。

C: 查查氯氣或氫氣的除霧器吧。

G: 氯中水含量和氫中水含量高了吧。

H: @A 分析下是硫酸鈉還是氯化鈉，前者是氯除霧有問題，

后者是氫氣含水太低，可以在氫進燈頭前加濕。在氫氣

管加個補水加濕器(如圖3所示)，網(wǎng)購最小型號的。

我們單位也曾出現(xiàn)過這個問題，加上這個加濕器后，問

題就解決了。

注意：該法不適于解決氯氣管的相關問題。

A: @H 為什么要加濕?

H: 氫中含堿是由于減壓后水不足而使析出的堿留在燈頭上

并累積造成的。我們單位的氯氣/氫氣管都很干凈，但燈

頭結鹽，約1個月就要停洗1次。加濕后問題就解決了。

圖3 補水加濕器

L: @H 氯化鈉結晶是白色，圖2所示這個為黃色，跟泡罩塔

的酸膏差不多，可能是硫酸鈉吧？

H: 不一定，鹽濕帶氯也是黃色的。

硫酸鈉本來也是白色的，顯黃色也是因為夾帶了氯。分

析其成分，看看絕大部分是硫酸根還是氯根，這個很容易

就能確準了。

L: @H 這個方法可以。分析一下結晶物，然后對癥下藥。

K: @A 我們單位也曾遇到過這種情況，也一直在尋找解決

辦法。

K: @H 冷凝酸量大嗎？

這樣噴水，爐內(nèi)冷凝酸會不會很多?

H: 不會，很少。只要控制夠加水量，不結鹽就行。

K: 氫氣流量多少？

加多大量純水？

H: 不影響正常排酸，買最小的噴頭，加閥門控制。

@K 氫氣流量沒計量過，我們是根據(jù)結鹽情況調(diào)閥補水

的。稍開一點閥就可以了。

K: 我們單位在氫氣處理系統(tǒng)增加了洗滌塔，效果也可以，就

是裝置的改動太大了。

M: 燈頭是需要清洗的，最好能在線沖洗。

清洗后，問題就都解決了。