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        基于斜率距離差異的單相接地故障定位研究

        2021-07-01 07:09:15王輝李秀英
        科技風(fēng) 2021年16期

        王輝 李秀英

        摘?要:課題引用一種基于斜率距離差異的單相接地故障定位方法,從而實(shí)現(xiàn)故障定位。在此基礎(chǔ)上,對(duì)故障定位工程實(shí)現(xiàn)進(jìn)行介紹,利用110kV馬場(chǎng)地金屬性接地對(duì)故障定位法進(jìn)行了研究,研究表明:該方案能夠準(zhǔn)確、快速地進(jìn)行故障區(qū)段定位。

        關(guān)鍵詞:斜率距離差異;故障定位;單相接地

        配電網(wǎng)線路的接地方式通常為小電流系統(tǒng)接地,當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)存在單相接地故障時(shí),系統(tǒng)的接地電流相對(duì)較小,且非故障相電壓升至線電壓,其單相接地對(duì)系統(tǒng)供電質(zhì)量影響較小,因此在沒(méi)有特殊規(guī)定運(yùn)行方式的情況下系統(tǒng)容許帶接地運(yùn)行1h至2h,為線路工在有限的時(shí)間內(nèi)能夠迅速查找故障點(diǎn)并進(jìn)行帶電處理或者隔離,大大地增加了系統(tǒng)的供電可靠性。而在接地時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),系統(tǒng)容易再次發(fā)生接地現(xiàn)象或者接地點(diǎn)有放弧現(xiàn)象,其易造成線路跳閘,甚至保護(hù)越級(jí)擴(kuò)大停電范圍,用戶側(cè)非計(jì)劃停產(chǎn)、電壓互感器炸裂、小車開(kāi)關(guān)柜燒毀,發(fā)電廠機(jī)組解列等現(xiàn)象,因此為防止故障擴(kuò)大化,增加電網(wǎng)供電可靠性,如何快速地查找接地點(diǎn)并切除故障點(diǎn)成為技術(shù)難點(diǎn)。課題將結(jié)合阿拉善電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行情況,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)配電網(wǎng)技術(shù),研究和分析快速查找接地的方法,以保證人身、設(shè)備、電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        1?基于斜率距離差異的故障定位法

        系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)單相接地現(xiàn)象后,系統(tǒng)主站將收集到相關(guān)的故障信息,同時(shí)啟動(dòng)配電網(wǎng)的終端,收集配電網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的零模電流信息,系統(tǒng)終端將故障發(fā)生的時(shí)間、零模電流的波形、幅值以及頻率記錄下來(lái),并將形成比較正確的時(shí)間序列數(shù)據(jù)。

        1.1?基于斜率距離的零模電流

        將終端采集到的零模電流信息利用斜率距離進(jìn)行分析,以此判斷相鄰兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的零模電流波形的相似程度,其表達(dá)式如公式(1)所示。

        DK(i01,i02)=∑mi=2(ti-ti-1)ditm(1)

        式中:DK(i01,i02)—兩個(gè)相鄰監(jiān)測(cè)處零模電流相似度;m—零模電流的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度;?i01,i02—相鄰2個(gè)監(jiān)測(cè)處的零模電流;di—分段直線斜率距離;tm—時(shí)間序列終止時(shí)刻;ti—第i段分段直線起始時(shí)刻;ti1—第i段分段直線起始時(shí)刻;

        當(dāng)DK(i01,i02)DsetK時(shí),表示兩個(gè)相鄰監(jiān)測(cè)處零模電流相似度較差;

        根據(jù)零模電流相似性分析能夠得出,兩個(gè)相鄰監(jiān)測(cè)處零模電流相似度較好時(shí),則兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)均在故障點(diǎn)的同一側(cè),兩個(gè)相鄰監(jiān)測(cè)處零模電流相似度較差時(shí),兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)分別在故障點(diǎn)兩側(cè),這樣就可以確定接地點(diǎn)在哪一個(gè)區(qū)間段。

        1.2?定位判據(jù)

        系統(tǒng)中出現(xiàn)單相接地現(xiàn)象時(shí),主站通過(guò)配電網(wǎng)絡(luò)中配備的饋線終端收集各個(gè)零模電流信息,并以零模電流突變量為啟動(dòng)條件,并通過(guò)分析系統(tǒng)的暫態(tài)及工頻有效值,選取接地故障線路,配電網(wǎng)絡(luò)中采集終端將接地點(diǎn)前后工頻周期20ms的波形上傳至系統(tǒng)主站,并構(gòu)成零模電流時(shí)間序列。利用斜率距離計(jì)算相關(guān)區(qū)段的DK(i01,i02),并通過(guò)分析DK(i01,i02)來(lái)判斷相鄰兩區(qū)段的零模電流相似度,以此確定接地點(diǎn)所在的區(qū)間。

        暫態(tài)零模電流斜率距離差異定位的步驟為:(1)故障指示器匯集單元利用采集到的電流信息,獲取暫態(tài)零模電流;(2)根據(jù)暫態(tài)零模電流計(jì)算相鄰兩個(gè)時(shí)間序列波形的斜率值,并將計(jì)算結(jié)果上傳至主站,主站通過(guò)根據(jù)斜率距離分析判斷故障線路及接地點(diǎn)所在故障線路的故障區(qū)段。圖1為基于斜率距離的暫態(tài)零模電流接地故障定位流程圖。

        2?故障定位工程實(shí)現(xiàn)及實(shí)際數(shù)據(jù)定位研究

        2.1?故障定位工程實(shí)現(xiàn)

        暫態(tài)錄波型故障指示器是當(dāng)前較為常用的配電終端,主要由采集單元、匯集單元兩部分構(gòu)成其特點(diǎn)在于不僅能夠?qū)崿F(xiàn)遙信的上傳,而且能夠檢測(cè)運(yùn)行線路中有關(guān)電流、電壓等有關(guān)信息。與常規(guī)的配電終端相比,暫態(tài)錄波型故障指示器能夠在系統(tǒng)不同接地方式下進(jìn)行較為準(zhǔn)確的不同類型單相接地故障定位。在線路三相各側(cè)均配置采集單元,實(shí)時(shí)采集線路對(duì)地電場(chǎng)、三相電流,當(dāng)電流或者對(duì)地電場(chǎng)出現(xiàn)異常情況時(shí),觸發(fā)故障錄波,并將故障發(fā)生前后的相關(guān)數(shù)據(jù)匯集處理后,將數(shù)據(jù)上傳至配電自動(dòng)化主站后對(duì)故障實(shí)現(xiàn)定位。采集單元的時(shí)鐘通過(guò)匯集單元的時(shí)鐘進(jìn)行校正,其三相同步誤差一般相對(duì)較低,基本上低于100μs,因此能夠進(jìn)行各相同步數(shù)據(jù)采樣。同時(shí),采樣單元的采集頻率通常選擇高于4kHz的采樣頻率,以獲取小電流接地故障的暫態(tài)電流數(shù)據(jù),匯集單元利用軟件得到線路有關(guān)的零序電流,圖2為暫態(tài)錄波型故障指示器結(jié)構(gòu)圖。

        采集單元同常規(guī)的故障指示器外形相似,易于帶電拆裝,主要構(gòu)件有電源、通信模塊、電流互感器、電場(chǎng)傳感器等。利用電流互感器采集線路三相電流,電場(chǎng)傳感器采集線路對(duì)地電場(chǎng)情況,采集單元檢測(cè)到電流或者對(duì)地電場(chǎng)存在異常情況,觸發(fā)故障錄波后利用通信模塊將數(shù)據(jù)包上傳至匯集單元。

        匯集單元主要是將采集單元上傳的數(shù)據(jù)信息經(jīng)處理后送至系統(tǒng)主站,同時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)采集單元的異常情況,實(shí)時(shí)對(duì)其進(jìn)行時(shí)間校正,以提高定位的準(zhǔn)確度,一般由電源模塊、超級(jí)電容、控制芯片等組成。匯集單元在線路桿塔上進(jìn)行安裝,其機(jī)箱、外側(cè)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行防銹蝕措施,并且要求符合戶外運(yùn)行要求。

        2.2?實(shí)際數(shù)據(jù)定位研究

        110kV馬場(chǎng)地變發(fā)生A相接地,其相電壓分別為Ua=01kV、Ub=10.1kV、Uc=9.8kV,951敕勒Ⅰ回的3個(gè)配電終端將故障數(shù)據(jù)上傳至故障錄波裝置中,利用上述數(shù)據(jù)進(jìn)行了故障定位方法的研究與分析。對(duì)波形進(jìn)行濾波處理后,選取0.2S的故障錄波器波形圖,圖3為951敕勒I回主干23#號(hào)桿和主干27#號(hào)桿的零模電流故障波形圖。

        從圖3中,可以看出951敕勒Ⅰ回主干23#號(hào)桿和主干27#號(hào)桿的零模電流故障波形存在明顯的差異性,且極性相反。圖3為951敕勒Ⅰ回主干19#號(hào)桿和主干23#號(hào)桿的零模電流故障波形圖。

        從圖4中,可以看出951敕勒Ⅰ回主干23#號(hào)桿和主干27#號(hào)桿的零模電流故障波形基本相同,且極性一致。根據(jù)第三章中斜率距離的計(jì)算公式求取D(19#,23#)、D(23#,27#)結(jié)果分別為D(19#,23#)=0.0012,D(23#,27#)=6.13,通過(guò)比較得出:D(19#,23#)Dsetk,得出951敕勒Ⅰ回A相接地點(diǎn)所在主干23#號(hào)桿和主干27#號(hào)桿之間。經(jīng)巡線人員確定故障原因?yàn)橹鞲?4號(hào)桿三支分所變壓器噴油,匯報(bào)故障已隔離,不影響系統(tǒng)運(yùn)行,進(jìn)一步驗(yàn)證了定位的正確性。

        3?結(jié)論

        本文以單相故障定位為研究對(duì)象,引用了一種基于暫態(tài)零模電流斜率距離差異的故障定位方法,提高判斷零序電流的斜率距離差異進(jìn)行故障快速定位。在此基礎(chǔ)上,對(duì)故障定位工程實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用進(jìn)行了研究,通過(guò)110kV馬場(chǎng)地變A相金屬性接地,驗(yàn)證了該方案的有效性,提高了系統(tǒng)運(yùn)行成本,降低作業(yè)人員工作任務(wù),增加了系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。

        參考文獻(xiàn):

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