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        北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析(2021年2月)

        2021-06-29 20:46:51天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心
        集裝箱化 2021年3期

        天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

        2021年2月,因春節(jié)假期調(diào)休,天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)共發(fā)布17次:假期前,指數(shù)基本穩(wěn)定;假期后,指數(shù)大幅震蕩(見(jiàn)圖1)。2月1日,歐洲和南非航線運(yùn)價(jià)小幅下滑,地西和南美東航線運(yùn)價(jià)上漲,其他航線運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn),北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)微跌0.16%。2月2―10日,南美東航線運(yùn)價(jià)略有下跌,韓國(guó)仁川航線運(yùn)價(jià)微漲,其他航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)定,北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)穩(wěn)中微升,累計(jì)上漲0.11%。2月18―26日,歐洲、美國(guó)、南美和南非航線運(yùn)價(jià)整體下行,地東航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有漲,地西、韓國(guó)釜山和韓國(guó)仁川航線運(yùn)價(jià)大幅攀升,北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)快速?zèng)_高后波動(dòng)走弱,累計(jì)上漲0.16%。2月26日,北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1 866.27點(diǎn),比1月29日上漲2.02點(diǎn),漲幅為0.11%。

        (1)歐地航線 歐洲航線與地中海航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)漲跌不一。歐洲航線:春節(jié)假期來(lái)臨前,隨著工廠和陸運(yùn)公司陸續(xù)停工,市場(chǎng)貨量回落,部分船公司為了預(yù)囤節(jié)中貨源而小幅降價(jià),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)穩(wěn)中略降態(tài)勢(shì);春節(jié)假期結(jié)束后,雖然工廠和貿(mào)易商陸續(xù)復(fù)工,但市場(chǎng)依舊呈現(xiàn)疲弱態(tài)勢(shì),加之超萬(wàn)箱級(jí)新造集裝箱船即將投入市場(chǎng),導(dǎo)致航線運(yùn)價(jià)進(jìn)一步走低;當(dāng)月歐洲分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1 912.80點(diǎn),累計(jì)下跌1.53%。地中海航線:目的地進(jìn)口商增加采購(gòu)量,從而使市場(chǎng)運(yùn)價(jià)得到支撐;當(dāng)月地西和地東分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別收于2 191.41點(diǎn)和1 631.65點(diǎn),累計(jì)分別上漲8.97%和0.24%。

        (2)美國(guó)航線 進(jìn)入2月,雖然市場(chǎng)貨量與前期相比有所下滑,但由于美西和美東主要港口仍處于擁堵?tīng)顟B(tài),船舶待泊時(shí)間較長(zhǎng),裝卸作業(yè)進(jìn)展緩慢,單箱運(yùn)營(yíng)成本居高不下,船公司主動(dòng)降價(jià)意愿不強(qiáng),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在春節(jié)假期前保持上月末水平。春節(jié)假期結(jié)束后,船公司為了加快空箱周轉(zhuǎn)而采取相應(yīng)措施,加之部分新箱到位,空箱短缺狀況有所緩解,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)穩(wěn)中有降態(tài)勢(shì)。當(dāng)月美西和美東分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別收于1 522.51點(diǎn)和點(diǎn),累計(jì)分別下跌2.74%和2.22%。

        (3)南美航線 南美西和中南美航線:月初,市場(chǎng)貨量從高位回落,但在前期積壓訂單的支撐下仍然維持在較高水平,加之國(guó)際燃油價(jià)格大漲,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在春節(jié)假期前保持穩(wěn)定;春節(jié)期間,停航運(yùn)力與往年相比有所減少,市場(chǎng)運(yùn)力相對(duì)充裕;春節(jié)假期結(jié)束后,隨著南美國(guó)家積極推進(jìn)新冠肺炎疫苗接種工作,當(dāng)?shù)馗劭谧鳂I(yè)效率有所提升,港口擁堵情況緩解,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)逐步走低;當(dāng)月南美西和中南美分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別收于2 690.37點(diǎn)和點(diǎn),累計(jì)分別下跌0.94%和0.86%。南美東航線:月初,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上月末漲勢(shì);隨后,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)緩步下滑態(tài)勢(shì);當(dāng)月南美東分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于3 402.29點(diǎn),累計(jì)下跌3.07%。

        (4)韓國(guó)航線 月初,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。春節(jié)假期結(jié)束后,受?chē)?guó)際原油價(jià)格大幅飆升的影響,船公司提漲燃油附加費(fèi)。當(dāng)月韓國(guó)釜山和韓國(guó)仁川分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別收于526.39點(diǎn)和693.46點(diǎn),累計(jì)分別上漲7.49%和22.63%。

        (5)南非航線 隨著當(dāng)?shù)匾咔槊黠@緩解,主要城市逐步解除封鎖防控措施,生產(chǎn)生活逐漸恢復(fù),進(jìn)口量有所減少,市場(chǎng)貨量走弱,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下跌。當(dāng)月南非分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于2 741.79點(diǎn),累計(jì)下跌4.86%。

        (編輯:張敏 收稿日期:2021-03-08)

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