美國有線電視新聞網(wǎng)6月28日文章，原題：在中國的這座住宅樓里，居民乘電梯出入家門需要付費2001年，當王振遠（音）的老房子為給新大街讓路而被拆遷時，他和妻子并不介意被安置進沒有電梯的7樓樓房。那時他們才50多歲，身體很好。但20年后，他們的感受有所不同。79歲的王先生說：“我們的腿腳不像以前那么利索了?！?/p>

這是中國老齡化帶來的最緊迫問題之一。王的小區(qū)位于杭州郊區(qū)，由多排單元住宅樓組成。中國仍有大量僅配備了步行樓梯的小區(qū)。中國住建部官員2019年曾表示，全國有1億多人居住在缺乏電梯等必備設(shè)施的老舊小區(qū)內(nèi)。

中國的人口變化趨勢顯示，老齡人口只會繼續(xù)增多。2008年，廣東省推出為老舊小區(qū)配置電梯的政策，其他省市紛紛跟進。地方政府通常會為愿意集資安裝電梯的居民提供數(shù)十萬元補貼。

但政府的慷慨并未引發(fā)預(yù)期中的加裝電梯熱潮。只要有一名居民強烈反對，加裝電梯的工程就難以開工。

在陷入僵局后，地方政府決定另辟蹊徑，這使王先生的小區(qū)引發(fā)全國的關(guān)注：由當?shù)匾患夜景惭b電梯，不向居民收取任何前期費用，但居民坐電梯需要付費：乘坐一次收費1元。下樓時仍走樓梯的王先生說：“還是有點貴。”

過去幾個月來，王先生所在小區(qū)大部分未集資安裝電梯的單元都安裝了這種“公交電梯”。但迄今，效果令人失望，電梯安裝公司的一名代表說，乘坐人數(shù)低于預(yù)期，這畢竟是一種新的商業(yè)模式。還有報道指出，老年人乘坐這種電梯并非易事，因為這意味著他們要努力學會使用智能手機和在線支付。▲

（作者凱文·舍恩梅克斯，王會聰譯）