李躍飛

摘要：在當前的社會發(fā)展建設(shè)中，以人為本是最為核心的思想，需要在各個行業(yè)中加以落實。在高速公路施工中，以人為本思想的落實需要加強安全管理，在實際的施工中做全面落實并開展。但是在實際的管理工作中，呈現(xiàn)出管理工作混亂，無法保障施工安全的情況，存在較大的安全隱患，影響了工程的施工建設(shè)。對于此，需要在管理制度、施工準備做出優(yōu)化，建立動態(tài)安全管理方法，建設(shè)安全施工現(xiàn)場，營造安全的施工環(huán)境，保證施工的安全。

關(guān)鍵詞：高速公路;施工安全;管理問題;應(yīng)對措施

前言：我國的高速公路工程建設(shè)得到了系統(tǒng)化的發(fā)展，為人民出行、經(jīng)濟建設(shè)提供了便利的條件。但是隨著近些年經(jīng)濟和建設(shè)速度的加快，公路工程施工中出現(xiàn)了忽視安全管理的情況，施工安全事故頻發(fā)，造成了人員的傷亡情況，也影響了施工的質(zhì)量、進度、造價控制效果。因此，高速公路施工中需要完善管理工作，以解決實際管理中存在的問題為出發(fā)點，建立綜合性安全管理方案，保證施工安全，避免出現(xiàn)安全事故，并提升公路施工的綜合效益。

1、高速公路施工安全管理的重要性

安全管理的有效進行能夠保證施工人員的人身安全，這是國家發(fā)展建設(shè)中的基本思想，可以推動公路施工行業(yè)的健康發(fā)展，保證施工建設(shè)的效益。公路施工安全管理的效果直接關(guān)系到工程的進度，一旦發(fā)生安全事故，勢必會造成施工人員不足，并且政府監(jiān)督部門也會讓施工企業(yè)做出整改，施工的進度被延誤，在此情況下，整個工程的造價也就是提升，影響經(jīng)濟效益。同時安全事故的發(fā)生會讓施工流程間斷，施工工藝無法得到保障，工程的質(zhì)量也就容易出現(xiàn)問題[1]。安全管理最重要的作用是保證施工人員的人身安全，讓施工人員能夠安安全全施工建設(shè)，保證企業(yè)和員工的共同利益。鑒于高速工程施工安全管理的這些作用，需要施工過程中秉持安全第一、預(yù)防為主的思想，針對性的解決安全問題，提高安全管理的工作質(zhì)量。

2、高速公路施工安全管理中存在的問題

雖然施工安全管理較為重要，但是在工作開展中出現(xiàn)了主觀輕視、缺乏意識強調(diào)、管理方法低效、沒有現(xiàn)場控制的混亂情況，很多時候都是管理人員針對某一個環(huán)節(jié)和一名工人做管理，缺乏工程整體施工的管理工作方法。主觀輕視的問題是管理人員對安全管理不夠重視，在工作中只關(guān)注工程施工的進度和造價，安全和質(zhì)量的管理地位不高，也就造成管理工作不健全的情況。缺乏意識強調(diào)是在管理中沒有考慮到施工人員的安全意識培訓(xùn)，只依靠對應(yīng)性的管理無法達成安全管理的效果，安全事故的預(yù)防沒有實施過程。管理方法低效是在工作中只管能夠看到的內(nèi)容，或者在出現(xiàn)問題之后去解決，無法保障安全施工。沒有現(xiàn)場控制的問題表現(xiàn)在工作中對于施工現(xiàn)場的危險沒有做出預(yù)防，容易發(fā)生意外安全事故[2]。針對這些安全管理中存在的問題，需要在工作中加以改進和完善，建立應(yīng)對措施，保證安全管理工作的實效開展。

3、高速公路施工安全管理中應(yīng)對問題的措施

（1）建立安全責任制度

管理工作的開展是進行監(jiān)督和約束，管理人員的責任心直接關(guān)系到工作的效果。針對安全管理主觀輕視的情況，應(yīng)對措施上要建立安全責任制度，將安全管理的成效作為管理人員的考核目標，并明確工作的內(nèi)容和責任，以制度提高安全管理的地位，促使施工管理人員能夠?qū)踩芾碜鳛榈谝还ぷ?，并在工作開展中有責任心，主動去發(fā)現(xiàn)和排查安全隱患，提高安全管理的效果。安全責任制度中要明確安全管理工作的內(nèi)容，劃分管理責任，提出工作效果的獎懲制度，改變施工管理人員被動安全管理的情況。

（2）加強施工準備培訓(xùn)

在公路施工中的安全事故發(fā)生多為施工人員違規(guī)操作，有管理人員監(jiān)管不力的因素，但是也有施工人員自我保護意識差，沒有安全施工意識的原因。鑒于此，在施工準備階段需要加強安全施工培訓(xùn)，讓施工人員能夠明確施工中有哪些危險，掌握安全施工的技術(shù)，建立安全施工的意識。培訓(xùn)中要將施工技術(shù)與安全施工做結(jié)合，保證施工人員可以有效理解認識，并建立培訓(xùn)考核，促使其熟知施工安全知識，形成安全施工意識。施工人員在培訓(xùn)中建立安全意識，在施工進程中就能主動保護自己，可以有效避免安全事故的發(fā)生[3]。

（3）實施動態(tài)安全管理

公路施工現(xiàn)場較為復(fù)雜，安全管理工作的開展要實施動態(tài)控制，管理人員實時監(jiān)管施工人員的施工行為，控制施工中的危險。第一，要管理施工人員的安全保護工具佩戴情況，處理違規(guī)施工情況;第二，針對施工的環(huán)節(jié)做出現(xiàn)場管理，維持施工秩序，讓施工人員遠離危險區(qū)域，避免危險作業(yè);第三，要對重型施工機械進行使用前的檢查，避免設(shè)備問題引發(fā)安全事故;第四，要分析施工條件，明確施工技術(shù)的流程，嚴禁惡劣天氣施工。動態(tài)化的安全管理能夠?qū)嵭Ы鉀Q公路施工中的安全問題，減少施工安全意外的發(fā)生，也管束施工人員的行為，提高安全管理的效果。

（4）重視現(xiàn)場安全建設(shè)

公路施工安全管理中的現(xiàn)場控制要以安全建設(shè)為核心，對現(xiàn)場的施工銜接、機械設(shè)備、場地等做全面管理，以構(gòu)建安全施工的環(huán)境。其中施工銜接中注意交接班的規(guī)章制度，需要明確各項技術(shù)內(nèi)容，以此可以提高工程質(zhì)量，避免錯誤操作造成安全問題。機械設(shè)備的現(xiàn)場管理需要劃分工作路線和區(qū)域，明確操作制度，特別在維修上要禁止運行中查看和維修設(shè)備故障。場地的安全建設(shè)則是對工人居住簡易房質(zhì)量、場地用電規(guī)范等做管理，減少場地中的安全隱患。

結(jié)論：總而言之，高速公路施工安全管理的有效開展需要管理人員有責任心，提升施工人員的安全意識，進行動態(tài)安全施工監(jiān)督，建設(shè)安全施工現(xiàn)場，讓管理工作可以落實到整個施工過程中，起到預(yù)防安全事故發(fā)生的作用，保證施工建設(shè)有序、安全進行。但是高速公路的施工周期長，安全管理工作的內(nèi)容在不同階段有著差異，需要安全管理員和施工隊長等領(lǐng)導(dǎo)做區(qū)分，并建立具體的管理工作制度，保證安全管理的有效性。

參考文獻

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