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        在印度,需拿生命來開車

        2021-06-28 00:57:05
        文萃報(bào)·周二版 2021年21期
        關(guān)鍵詞:印度高速公路

        每一個(gè)去印度旅行的人,對(duì)這片神秘而古老國(guó)度的第一印象,一定不是印度兩河流域的文明或自然山川的秀美,而是這個(gè)國(guó)家道路交通的混亂。在這個(gè)國(guó)家里,大多數(shù)汽車是沒有后視鏡的。因?yàn)橛《鹊鸟R路,很多都是“雙車道”的,一來一去。不僅不分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道,而且在道路兩邊還有望不到邊的占道擺攤的小販。

        在印度的街頭巷尾,隨處可以看到車輛、行人“不珍惜生命”、不遵守交通規(guī)則,亂闖紅燈,橫沖馬路等等。路上車和車幾乎擠到一起,還有各種摩托車、自行車混雜,一輛摩托車上馱著一大家子人,還時(shí)常會(huì)出現(xiàn)牛車、駱駝車,甚至是大象……這樣的路上會(huì)發(fā)生各種神奇的事:百貨攤遍布人行道;公共汽車沒有門,隨時(shí)可以停下來上人;三輪車夫歡樂飛馳;人們公然在大街上洗澡,神牛站在街心巋然不動(dòng)……

        大部分印度的汽車買家,對(duì)性能和安全配置都不會(huì)特別看重。即使像鈴木馬魯?shù)?00(奧拓印度版)這樣的小車,在印度的高速公路上也會(huì)以每小時(shí)140公里的速度飛馳。由于印度的司機(jī)開車都特別猛,會(huì)車也很少減速,如果有后視鏡,會(huì)開不出這樣的境界。

        印度交通的“亂”的另一個(gè)原因,是公路路況奇差無比,而且大多數(shù)高速公路是不全封閉的,高速路上經(jīng)常有人翻越隔離帶橫穿馬路,這也是印度交通高死亡率的一個(gè)重要原因。

        (據(jù)“南都周刊”公眾號(hào))

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