饒柯、鄒衛(wèi)雄
(江西省公路工程有限公司,江西南昌 330000)
公路橋梁是重要的交通基礎設施,在整個社會發(fā)展中有著非常重要的作用。當前我國的橋梁工程建設高速發(fā)展,橋梁施工技術水平也有了很大的提升。反循環(huán)成孔技術在橋梁樁基礎的項目中發(fā)揮重要作用,可以全面提升樁基礎結構的質量水平,但是也存在一定的缺陷。因此,需要綜合分析反循環(huán)鉆孔技術,以提升公路橋梁樁基礎質量水平,促進現(xiàn)代交通事業(yè)發(fā)展。
反循環(huán)鉆成孔技術,主要應用于砂礫、淤泥質土、砂土、填土等地質條件,尤其是濕陷性黃土等。成孔環(huán)節(jié),硬巖的條件下應用滾輪式鉆頭鉆進施工,軟巖則應用圓錐鉆頭。但是在大拋石層、大孤石層等條件下選擇該技術,會降低施工效率。通過使用反循環(huán)鉆成孔技術,一般都會直接把護筒放置樁頂上部,并且保證護筒的直徑超過樁徑的15%,地下水位比護筒水位低2m,孔壁靜水壓力為0.02MPa 以上,按照相應的要求分析孔壁坍塌的情況,確保套管結構達到完整性的要求。鉆孔作業(yè)中,最好是應用旋轉盤動鉆頭切削破碎巖土,應用沖洗液進行沖洗處理,使鉆頭的溫度下降到規(guī)定的范圍內。混合液與鉆孔環(huán)節(jié)形成的鉆渣,會出現(xiàn)負壓的作用并提升到地面,將泥漿直接排放到沉淀池內后,液體再返回到凈漿池。只要是沖洗液經過凈化處理,再次提升到孔內,達到循環(huán)使用的效果[1]。
某大橋項目的工程量巨大,其建設長度為3.81m、直徑2m 樁基總量276 根。在橋梁建設中,其基礎為鉆孔樁結構,設計為摩擦樁的形式。技術人員分析研究,應用反循環(huán)鉆成孔技術施工。
市政工程領域內,橋梁是關鍵性的組成部分,對改善交通環(huán)境有重要的意義,但是其施工復雜性高,對技術要求也非常高。當前所使用的反循環(huán)鉆成孔的方式,要發(fā)揮出該技術的優(yōu)勢,分析了解技術特點,總結出施工流程,確定技術要點,為現(xiàn)場施工提供基礎條件。從該工程來說,分析了解現(xiàn)場的地質條件,考慮到工程的實際情況,進行技術、經濟方面的分析,確定采用反循環(huán)鉆孔成孔技術。因為樁基長度較長,通過膨潤土止?jié){施工,保證鉆孔質量合格。根據(jù)設計方案要求,通過機械化方式在現(xiàn)場展開施工,聲測管制作中,包含孔口對接作業(yè),其利用套筒焊接方式施工。樁徑為基礎,基樁護筒內徑大于該值20~30cm。成孔之后,樁體中心線的偏差控制在40mm 以內,傾斜率不超過1%。成樁的環(huán)節(jié),防止雜物進入到護筒內,以免影響樁體的質量。澆筑混凝土之后,會經過初凝、終凝的環(huán)節(jié),需要加強時間方面的控制,單樁的澆筑時間不超過24h,保證樁體結構的完整性合格。護筒埋設示意圖,如圖1所示。
圖1 護筒埋設示意圖
結合現(xiàn)場的施工要求,設置泥漿沉淀池與儲漿池,兩者都需要設置在鉆機排漿口相同一側,按照按體積算取鉆孔完成的排渣量1.2~2.0 倍將其作為總體的容量參數(shù)。通過凈化處理后的泥漿進入到孔內,把護筒水頭高度保持在合理的范圍內;如果泥漿超出容量的要求,通過溢漿口溢出,并且再次匯集在沉淀池內,通過沉淀處理后進入到儲漿池[2]。
3.2.1 鉆機就位
在鉆機存放前,需要進行工作平臺的設施達到完整性的要求,如果沒有問題,需要及時安裝鉆機到規(guī)定位置上,并且做好底座與頂端的調節(jié)處理,達到穩(wěn)定性的標準。檢查鉆進的水平與對中的狀態(tài),以基樁中心線為參照進行鉆機位置的調節(jié),保證兩者的偏差控制在10mm 以內。準備工作結束后,上報監(jiān)理工程師審查,合格后開始施工。
3.2.2 開鉆
綜合分析實際情況,發(fā)現(xiàn)鉆頭吸漿口容易發(fā)生堵塞的問題,現(xiàn)場施工需要提高鉆頭,保證和孔底距離有20~30cm;真空泵內注入適量清水,關閉出水控制閥與沉淀放水閥,確保密封性良好;開啟真空管路閥門,保證線路的通暢性,在內部形成負壓的狀態(tài),把水流引入到泥石泵內;隨著鉆入的進行,泥石泵內充滿水之后即可關閉真空泵,開啟泥石泵,保證壓力達到0.2MPa 之后開啟水控制閥,把內部的泥水直接排出去,快速的轉入到沉淀池內,達到反循環(huán)運行的效果[3];開啟鉆機,緩慢地進行鉆進施工,保證整體結構的穩(wěn)定性;開啟水控制閥,隨時關注壓力參數(shù)值,當壓力下降到0.2MPa 后接口關閉。
3.2.3 接長鉆桿
一節(jié)鉆桿鉆進后暫停施工作業(yè),將內部的沉渣清理干凈,關閉泥石泵,連接鉆桿;使用厚度為3~5mm的橡皮圈,保證接頭和法蘭盤連接的密封性,擰緊螺栓確保不會發(fā)生泄漏的問題。檢查完畢后即可開始鉆進施工。
3.2.4 控制鉆速
鉆孔進度和直徑、土質、鉆錐回轉速度、泥漿密度等存在關系,通常鉆孔直徑2.2m 的情況,應用泵吸式反循環(huán)鉆進的方式,結合不同土質條件,確定合適的鉆進速度,達到運行的要求。結合現(xiàn)場情況,選擇合適的控制速度,如果發(fā)現(xiàn)地質條件有較大的變化,應該及時做出速度調節(jié),以保證穩(wěn)定性標準。
反循環(huán)鉆的現(xiàn)場施工中,每一臺鉆機需要配置13人進行鉆進施工,以達到正常運行的標準。在現(xiàn)場的施工作業(yè)中,人員的配置并不是固定的,要結合現(xiàn)場的具體條件做出改進和調整,以保證現(xiàn)場鉆進施工符合要求。
最后一個環(huán)節(jié)為混凝土灌注,有著較高的復雜性,操作不當將容易給樁基的質量產生影響。根據(jù)現(xiàn)場施工的要求,選擇合適的灌注機設備,在開始前進行全面的檢查,保證沒有出現(xiàn)問題的情況下開始灌注施工。具體來說,其主要包含下述幾個要點:
一是使用C30 混凝土材料,水灰比為1∶0.74,坍落度為18~22cm。原材料質量管控中,選擇應用P.O42.5 水泥材料,選擇合適的砂石材料,加入必要的減水緩凝劑、粉煤灰等材料,經過充分的混合攪拌,形成初凝時間為4h 的混凝土材料[4]。混凝土生產環(huán)節(jié),通過運輸車按照規(guī)定的線路運輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場。
二是灌注混凝土施工的過程中,導管下口和孔底的間距控制在40cm 以上,導管埋設的深度控制在1m左右。灌注施工需要保持連續(xù)進行,要隨時應用探錘進行檢測,達到混凝土位置的要求。根據(jù)掌握和了解的信息,做好導管埋設深度的調節(jié)。在孔內混凝土進入鋼架約1~2m 的情況下,可以進行小幅度的提升導管,防止埋深超出標準的情況。樁頂部位薄弱的位置,為了保證施工的質量合格,一般需要在樁頂灌入0.5~1m 厚度的混凝土。
三是混凝土灌注的環(huán)節(jié),需保持現(xiàn)場的溝通和交流,及時運輸?shù)街付ǖ攸c,不會因為停機而阻礙施工。
鉆孔施工中,需要及時清孔出渣作業(yè),不會給鉆孔施工產生任何的影響;鉆孔達到規(guī)定深度的部位上,提升鉆桿處理,檢測孔深尺寸。反循環(huán)鉆孔作業(yè),鉆孔達到設計深度后必須進行地質條件的檢測。經過鉆渣、地質柱狀圖的分析,檢驗地質條件是否符合要求。如果發(fā)現(xiàn)地質條件與設計要求是不同的,應該立即通知監(jiān)理工程師進行檢查,確認合適的方式進行處理。如果符合設計要求,可以選擇應用JJC-1D 成孔檢測儀進行檢測工作,保證位置、傾斜度、孔徑、孔深、沉淀厚度等符合要求。檢查符合要求后,監(jiān)理工程師驗收處理。
第一,鉆孔速度控制。鉆孔作業(yè)環(huán)節(jié),結合土層條件、孔徑、鉆孔速度、漿液供應速度等確定鉆孔速度。淤泥和淤泥質土內,要結合實際情況進行補漿處理,做好鉆進的控制,通常為1m/min;松散巖石鉆進速度為3m/h。
第二,旋轉鉆進施工。反循環(huán)鉆機的方式,鉆頭下部刀盤旋轉環(huán)節(jié)把巖土直接切割成渣土,根據(jù)渣土懸浮的特點,反循環(huán)經過流槽將泥漿傳輸?shù)娇變?,并且通過鉆桿進行吸入處理,通過鉆桿芯頂部或者轉盤排出到沉淀池。
第三,測量鉆進深度。在鉆進環(huán)節(jié)應用測繩系測錘的方法,從孔底測量到護筒頂部或者轉盤頂面,然后進行地面高度的測量,以確定鉆進的深度尺寸[5]。第四,鉆孔施工要采取連續(xù)作業(yè)的方式,做好現(xiàn)場的記錄工作,必須要保證鉆進施工的順利進行,不會出現(xiàn)停止的情況。需要及時進行泥漿和鉆機的檢測,如果發(fā)現(xiàn)不符合要求,應該立即改正處理。鉆孔環(huán)節(jié),隨時掌握主機地面以及支腳承載性能的特點,如果發(fā)現(xiàn)異常的情況,需要及時處理。鉆孔作業(yè)中,如果發(fā)現(xiàn)停機的時間比較長,需要緩慢的提升鉆頭,并且逐步放入護筒內,防止發(fā)生塌孔的問題。鉆孔到達規(guī)定深度后,檢測孔徑、孔位、孔形、孔深等,符合設計要求后填寫終孔檢驗合格證,監(jiān)理工程師批準后才能繼續(xù)開展灌注作業(yè)。
市政橋梁的施工中,合理地應用反循環(huán)鉆進施工方式,提高施工技術和水平,發(fā)揮出各種資源的優(yōu)勢,施工更具安全性。在具體的實施階段,技術人員結合現(xiàn)場的具體情況,了解影響因素,保證反循環(huán)鉆成孔技術合理的應用,組織專業(yè)技術人員嚴格落實分析,保證橋梁樁基的質量符合要求,滿足橋梁運行標準。