朱其強

（煙臺公路工程質量監(jiān)測中心，山東煙臺 264000）

0 引言

眾所周知，橋梁是公路施工當中最重要的組成部分，無論是其質量還是應用的效果都與公路建設的總體品質、質量之間有緊密的聯(lián)系，所以工作人員需要將公路橋梁工程施工管理作為著手點，做好施工的管理工作，加大對公路橋梁養(yǎng)護的力度，結合實際情況，選擇出最合適的加固維修方法，保證公路橋梁無論是施工還是具體的使用都有極強的安全性以及穩(wěn)定性。基于此，主要對公路橋梁施工管理養(yǎng)護及加工維修措施展開深入探討。

1 公路橋梁施工管理、養(yǎng)護與加固維修的重要性

1.1 公路橋梁施工管理重要性

眾所周知，無論是公路橋梁的施工體量還是具體規(guī)模都較龐大，與之相對應的施工質量要求更高、更嚴格，施工原材料、專業(yè)設備以及工作人員等都是影響公路橋梁施工的主要因素，同時，也是公路橋梁施工管理當中的重點內(nèi)容與對象。公路橋梁施工時間較長，在施工階段非常容易受到市場、環(huán)境、政策等各方面所帶來的影響，對公路橋梁施工的具體進度、總體質量等各方面產(chǎn)生制約，有時還會對公路橋梁施工的整體效益帶來不利影響。切實做好公路橋梁施工管理工作，可以有效應對外部因素所帶來的影響和沖擊，同時，還能夠降低和減少施工事故發(fā)生的可能和概率[1]。另外，通過高質量的施工管理工作，還可以對施工過程當中的每一個環(huán)節(jié)與步驟都進行合理的安排與統(tǒng)籌，將相關資源進行科學規(guī)劃，以動態(tài)化的方法，對公路橋梁施工展開管理，最終將高質量的公路橋梁施工項目展現(xiàn)在大眾眼前。

1.2 公路橋梁養(yǎng)護和加固維修的重要性

在公路橋梁建設完畢投入使用過程當中后，橋梁的養(yǎng)護和加固維修是非常關鍵、重要的工作內(nèi)容。現(xiàn)如今對公路橋梁以及加固過程當中主要應用科學方法，對公路橋梁的使用安全性、穩(wěn)定性展開監(jiān)督與管理，第一時間發(fā)現(xiàn)其中所存在的問題，之后使用具有科學性的加固維修方法，將問題妥善解決。做好公路橋梁養(yǎng)護與加固維修工作，不僅能夠有效防止公路橋梁在具體使用過程當中容易出現(xiàn)的病害問題，提高人們的體驗度，幫助公路橋梁獲得更多的經(jīng)濟效益和社會效益，還能夠降低和減少安全事故發(fā)生的可能性，延長公路橋梁實際使用時間[2]。

2 公路橋梁施工管理重點內(nèi)容

2.1 施工質量管理

公路橋梁施工管理當中，質量管理是非常重要的內(nèi)容之一，需要由專業(yè)工作人員對公路橋梁具體的施工情況、特點展開嚴格質量管理。

首先，施工管理工作人員需要真正認識到質量管理的重要性，強化自己的質量管理意識和責任意識，明確自身所肩負的責任和義務。

其次，對公路橋梁施工計劃以及相關內(nèi)容進行全面了解和明確，對質量管理內(nèi)容進行合理的分配與設計，保證公路橋梁施工質量管理工作能夠有序、順利進行。

再次，組建一支綜合素質高、工作能力強的質量管理隊伍，將相關責任落實到每一個人的頭上，并加大監(jiān)管的力度。

最后，重點施工過程與項目施工質量管控，是較為關鍵的工作，例如：在施工階段，鋼筋施工環(huán)節(jié)以及混凝土施工等，需要在原材料最初的采購環(huán)節(jié)就開始展開質量控制[3]。

2.2 施工安全管理

施工安全問題與工程的總體質量、建設質量之間都有緊密的聯(lián)系和關系，如果一旦出現(xiàn)施工安全問題，極有可能導致工作人員的生命安全受到威脅和影響。因此，工作人員需將安全管理工作作為施工當中的重點內(nèi)容來看待。

首先，提高施工技術管理水平，定期組織施工人員展開安全管理知識的學習，并且重視技術工作人員的培訓工作。

其次，制定更加完善的安全管理制度，并且以循序漸進的方式完善相關制度與標準，結合具體的施工情況，制定出安全生產(chǎn)責任制度，再將其真正落到實處，在實踐過程當中，不斷完善安全責任制度[4]。

最后，加大對施工機械設備維護與管理的力度，同樣以定期的方法，對施工過程當中所過應用的機械設備進行維護，及時將一些傳統(tǒng)、老舊的設備進行更新?lián)Q代，并不斷對機械設備操作工作人員強化安全意識。

2.3 施工成本管理

首先，通過對施工成本管理制度進行認真分析，之后不斷完善此項制度，加強相關工作人員的成本管控意識，結合公路橋梁施工計劃以及涉及內(nèi)容，編制出更加全面的公路橋梁施工成本管理方案。其次，需加強公路橋梁施工技術設計力度，結合公路橋梁施工地質勘探當中的結果、設計圖紙當中的內(nèi)容等，進行原材料的選擇、施工工藝的選擇、施工方法的選擇等，將更具有高質量的材料以及工藝加入具體施工過程中，有效節(jié)約施工過程當中所支出的成本，最終獲得更多的經(jīng)濟效益。此外，在具體施工階段，需要加強對人工、材料、機械等要素成本控制的力度[5]。最后，在施工過程中，重視工程預算、工程概算、工程結算，之后對其進行對比、分析以及糾正。

3 公路橋梁養(yǎng)護技術分析

3.1 提升養(yǎng)護水平

第一，公路橋梁結構具有復雜性的特點，在進行養(yǎng)護工作時，需切實做好質量測評工作。測評方法需要結合施工現(xiàn)場的真實情況，選擇出最合適、最恰當?shù)脑u測方法，保證最終評測結果更加準確和真實，進一步提高公路橋梁穩(wěn)定性。

第二，需加大對公路橋梁動態(tài)監(jiān)管的力度。通過應用動態(tài)監(jiān)管方法，可以為管理工作人員提供更加真實、準確、實時的有關于公路橋梁的信息與數(shù)據(jù)，幫助其及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁使用期間所出現(xiàn)的問題，之后制定出完善的方法，將問題妥善的解決。

3.2 不斷健全與完善養(yǎng)護管理制度

首先，需要制定出路政巡查管理制度。養(yǎng)護單位需將自己的作用發(fā)揮出來，通過制定路政巡查制度，并且將其真正落到實處，保證養(yǎng)護管理工作在展開的過程當中不會受到任何因素的影響，可以有序、順利進行。其次，還需要對路政巡查的主要養(yǎng)護內(nèi)容的實際流程進行精細化管理，當出現(xiàn)問題時，能夠真正做到有據(jù)可查、有法可依。最后，了解養(yǎng)護管理的責任，對工作人員進行分組，使用區(qū)域劃分等方法對工作進行安排，不同的工作小組負責不同的養(yǎng)護項目[6]。

3.3 對維護管理人員進行專業(yè)培訓

應用科學方法，提高養(yǎng)護工作人員的素質與工作能力，組建出一支綜合素質高、工作能力強的公路養(yǎng)護管理團隊。經(jīng)過認真的分析之后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段公路養(yǎng)護工作當中存在著待遇不高、思想上重視不足等問題，并未將公路橋梁維護管理工作人員的工作積極性與熱情全部激發(fā)出來，對公路橋梁加固維修工作質量水平產(chǎn)生一定影響。針對這樣的情況，還需對公路維修管理工作人員進行專業(yè)培訓，以定期培訓的方法來提高他們的責任意識，并且在培訓過程當中，將理論與實際相結合，以此來加深管理工作人員對培訓內(nèi)容的理解和記憶。

4 公路橋梁加固維修技術分析

4.1 上部加固維修技術

上部加固維修技術主要應用補強、加固方法來提升橋梁上部截面的承載力，增強公路橋梁性能。據(jù)了解，上部加固技術的優(yōu)勢與特點主要包括幾個方面：

其一，加固維修操作并不復雜，對技術并未提出更高、更多要求，即使是普通的技術工作人員也可以有序、順利完成加固維修操作。

其二，此項技術無需投入更多成本。當公路橋梁加固維修結束之后，其承載力會伴隨靜荷載加大而進一步提升。但工作人員需特別注意，該項技術需要將原本的路面全部刨出，這樣容易受到新舊混凝土連接部位干縮性的影響，對最終的維護加固效果產(chǎn)生一定制約[7]。因此，在現(xiàn)場處理階段，可以應用連續(xù)鋼筋法以減小干縮性所帶來的影響。

4.2 纖維布加固維修技術

將纖維布加固維修技術加入公路橋梁加固過程中，可以將鋼筋的作用全部發(fā)揮出來。該項技術最明顯的優(yōu)勢與特點包括幾個方面：

其一，碳纖維自身的力學特點較好，將其加入公路橋梁結構中，可以進一步提高混凝土結構的性能，增強橋梁結構的抵抗力。

其二，碳纖維化學穩(wěn)定性較好。即使處在非常惡劣的環(huán)境當中，也不會出現(xiàn)變形問題，減輕自然災害或者是惡劣天氣對于公路橋梁所帶來的不利影響。

4.3 增大截面配筋加固維修技術

增大截面配筋加固維修技術通過增加公路橋梁內(nèi)部主筋數(shù)目，增大公路橋梁截面尺寸，進一步提高橋梁整體結構的承載能力。截面配筋在具體施工階段，需將截面進行科學的處理，處理工作主要包括鑿毛，這樣做的目的是進一步提高新舊截面間的黏合度，提升橋梁結構穩(wěn)定性。但是工作人員還要特別注意，該項技術對施工者的技術水平提出更多、更高的要求。在施工現(xiàn)場需要配備與之相對應的技術以及專業(yè)設備，為施工提供幫助與支持，保證加固維修有極高質量，并進一步加快施工速度。

5 公路橋梁施工加固維修措施

5.1 重視公路橋梁裂縫修復工作

眾所周知，外部因素極有可能對施工當中的公路橋梁產(chǎn)生嚴重影響，增加裂縫問題出現(xiàn)的可能和概率，如果相關工作人員并未對此問題加強關注的話，也沒有第一時間進行修復，那么經(jīng)過雨水長時間的沖刷，裂縫必然會慢慢加大，對公路橋梁的使用安全性帶來嚴重影響。因此，需重視公路橋梁裂縫修復工作。

第一，嚴把原材料質量關，保證加入施工中的每一種原材料的質量都符合施工設計要求，并且在施工階段，做好材料使用管理工作。

第二，加大日常管理與維護的力度，對于出現(xiàn)的裂縫問題，第一時間展開科學處理，將全面了解和掌握裂縫度、寬度作為基礎，結合豐富的工作經(jīng)驗，確定裂縫修復的程度，再制定出與之相對應的修復技術方案[8]。

5.2 公路橋梁上方結構加固措施

在公路橋梁上方結構加固階段，首先，由專業(yè)工作人員進行橋墩穩(wěn)定性試驗工作，保證橋墩承載能力與要求相符合、相一致。當試驗工作結束之后，如果最終結果要求相符，這時就可以應用加縱梁方式對公路橋梁的承載能力進行提升。公路橋梁路面受損的位置需要使用混凝土進行修補。此外，在公路橋梁維護工作展開階段，還需要以定期的方式對公路橋面的承載力進行檢測，如果在檢測的過程當中發(fā)現(xiàn)承載力出現(xiàn)下降問題，需及時展開強化修補舊橋措施，保證橋梁的使用安全。

6 結語

總之，當公路橋梁在具體展開施工時，工作人員需要按照工程的具體情況，將管理、養(yǎng)護以及加固維修技術真正落到實處，保證施工任務可以順利完成，并及時發(fā)現(xiàn)存在的質量缺陷，應用科學方法，妥善解決質量問題，保證公路橋梁結構穩(wěn)定性，有效延長公路橋梁使用的時間。同時，施工單位還需要真正認識公路橋梁管理、養(yǎng)護及加固維修工作的重要性，嚴格遵循工作流程與要求，把握施工技術要點，大幅度提高工程建設水準，進一步提高公路橋梁使用率。