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        農(nóng)村公路工程施工現(xiàn)場管理問題研究

        2021-06-27 03:25:30黃偉
        運輸經(jīng)理世界 2021年35期
        關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路機械設(shè)備公路工程

        黃偉

        (固原市公共交通有限公司,寧夏固原 756000)

        0 引言

        近年來,我國農(nóng)村公路工程施工建設(shè)水平不斷提升,是提高國民經(jīng)濟水平的重要因素之一。然而,即便農(nóng)村公路工程建設(shè)獲得一定進展,可是公路現(xiàn)場施工的質(zhì)量問題仍較為突出,因此,每一個施工單位都要統(tǒng)籌安排施工要素,確保公路工程能夠按期、保質(zhì)完工,給農(nóng)村公路施工項目帶來綜合效益?;诖耍芯哭r(nóng)村公路工程施工現(xiàn)場管理的相關(guān)問題是十分重要的,以下為具體的研究內(nèi)容。

        1 農(nóng)村公路工程施工現(xiàn)場管理的基本內(nèi)容

        施工現(xiàn)場管理要明確質(zhì)量管理的關(guān)鍵點,究其原因是提高農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量,可以給整個工程帶來巨大的效益??己瞬糠质┕挝粫r,應(yīng)綜合考察質(zhì)量成本以及安全供給等多個組成元素:較多的施工現(xiàn)場作業(yè)處于露天的環(huán)境,同時存在著諸多工種交叉作業(yè)的情況;流動人員比較多,很有可能出現(xiàn)安全事故[1]。

        因此,農(nóng)村地區(qū)的公路工程施工現(xiàn)場,相關(guān)人員要進行現(xiàn)場施工管理,最大化地控制安全事故出現(xiàn)??茖W(xué)地利用好人員資源以及物質(zhì)資源,更好地節(jié)約公路工程施工建設(shè)成本。施工企業(yè)要以長遠的發(fā)展目光,整合與規(guī)劃現(xiàn)有的施工現(xiàn)場管理方案,從根源上增強農(nóng)村地區(qū)公路工程的建設(shè)效率。

        在農(nóng)村公路工程現(xiàn)場施工管理中,相關(guān)人員要重視以下內(nèi)容。

        首先,安全管理。安全施工是最為基礎(chǔ)的任務(wù),因為公路工程涉及較多的人員以及機械設(shè)備,施工現(xiàn)場面積比較大,施工時間比較長,作業(yè)種類是存在差異,所以會產(chǎn)生安全隱患,造成工程項目的經(jīng)濟損失。安全管理應(yīng)體現(xiàn)安全第一和預(yù)防為主的基本理念,通過多樣化的工作模式控制不穩(wěn)定因素的生成,使得公路施工建設(shè)足夠安全。

        其次,質(zhì)量管理。施工質(zhì)量是基本生命線,提高施工質(zhì)量水平是關(guān)鍵任務(wù)。施工質(zhì)量有指令文件的管理、監(jiān)督管理以及測量管理等多個環(huán)節(jié),相關(guān)人員要做好公路工程現(xiàn)場施工的質(zhì)量管理,才可以為高效益的施工工作奠定基礎(chǔ)保障。

        再次,人員管理。公路工程的現(xiàn)場施工管理工作涉及的人員比較多,有管理類型的人員、技術(shù)類型的人員、監(jiān)督類型的人員以及施工類型的人員,因為崗位是存在差異的,人員個體素質(zhì)也是存在不同的,所以人員管理是公路工程現(xiàn)場管理的關(guān)鍵點[2]。人員管理應(yīng)確保施工現(xiàn)場的每個人都能夠各司其職,提高工作者的職業(yè)能力,以較強的安全意識和質(zhì)量管理意識參與公路工程的施工建設(shè)。

        最后,材料以及機械設(shè)備的管理。公路工程的施工材料以及設(shè)備是公路工程項目的基本組成結(jié)構(gòu)。施工材料以及施工機械設(shè)備影響著公路工程是否可以安全穩(wěn)定的建設(shè),決定著施工綜合效益。材料管理要抓好挑選、采購、保存和運用材料等環(huán)節(jié),最為根本的目的是提高材料的質(zhì)量,杜絕出現(xiàn)浪費施工材料的情況。機械設(shè)備的管理要強調(diào)使用和維護,最終目的是確保機械設(shè)備運作的穩(wěn)定性,更好地發(fā)揮機械設(shè)備性能,保障公路工程的施工進度。

        2 農(nóng)村公路工程施工現(xiàn)場管理的發(fā)展困境

        公路工程施工現(xiàn)場管理工作是十分重要的管理手段,但在具體的施工管理中,存在著以下難點:

        一是安全問題。在所有的公路工程施工現(xiàn)場中,都在強調(diào)安全生產(chǎn)這一重要方針,施工現(xiàn)場管理者要組織相關(guān)人員開展安全生產(chǎn)培訓(xùn),可是部分安全管理工作流于形式,未按照規(guī)定要求進行全方位落實,此種形式主義無法規(guī)避現(xiàn)場安全事故的發(fā)生[3]。部分施工企業(yè)僅僅在施工場地準備一些必要的生產(chǎn)設(shè)備,未及時、全面地做好事故預(yù)警計劃,難以保障公路工程施工現(xiàn)場的安全性。

        二是材料問題。公路工程的具體建設(shè)需要運用較多的施工材料,且材料的類型是多種多樣的,一些企業(yè)把購買的材料隨意擺放,沒有安排專業(yè)工作者加以看管,哪個區(qū)域需要施工材料就直接搬運,沒有進行相關(guān)登記。此種材料的管理模式會造成資源浪費,不利于農(nóng)村公路工程生產(chǎn)效益的保障。

        三是質(zhì)量問題。在農(nóng)村公路工程的施工質(zhì)量管理中,部分管理者沒有站在長遠的視角下思考,在施工中摻雜沒有達到合格標(biāo)準的材料;或者在施工階段出現(xiàn)偷工減料的情況,檢驗工程師利用不正當(dāng)?shù)姆绞讲m天過海,無形中造成公路塌陷或者地面炸裂的問題,為公路工程的質(zhì)量安全埋下隱患。

        3 農(nóng)村公路工程施工現(xiàn)場管理的注意事項

        3.1 構(gòu)建施工現(xiàn)場管理體系

        如要做好公路工程施工現(xiàn)場管理工作,抓好施工前的準備工作是基礎(chǔ)和關(guān)鍵。施工準備環(huán)節(jié)的完成情況,直接關(guān)系著農(nóng)村公路施工過程是否進行得均衡、連續(xù),因此,管理者應(yīng)該完成以下工作:建設(shè)技術(shù)參數(shù)的信息庫;取樣檢驗施工運用的材料質(zhì)量;簡單繪圖施工規(guī)程,尤其是工藝流程圖以及設(shè)計變更圖。整體上研究公路工程機械設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準和工期要求,規(guī)范化選取施工方案;管理者要縝密調(diào)查公路工程施工影響因素,對相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)進行記錄[4]。施工技術(shù)工作者要具體明確施工工藝以及施工步驟,全方位分析施工條件,工作人員結(jié)合施工合同文件與現(xiàn)場勘察的結(jié)果充分做好施工預(yù)算編制;進行公路工程內(nèi)部建設(shè),使公路工程涉及的所有人員都可以提高素質(zhì)和能力;熟練地分析施工圖紙,把握控制各項時間節(jié)點;質(zhì)量管理中把班組當(dāng)作核心點,配合互檢以及專項檢查。若出現(xiàn)公路工程施工問題,要提出處理問題的方案,把影響公路工程施工質(zhì)量的因素加以針對性調(diào)節(jié),提高施工質(zhì)量。旁站監(jiān)督也是質(zhì)量管理的一個項目,旁站監(jiān)督的設(shè)定能夠了解潛在問題,持續(xù)性改進施工工藝,積累更多施工管理經(jīng)驗。經(jīng)理部門要定期進行大檢查,配合不定期的檢查,主動采取科學(xué)的方案整改工程作業(yè),使得公路工程的施工環(huán)境處于可控范圍內(nèi)。

        3.2 科學(xué)配置施工資源

        農(nóng)村公路工程的具體管理中,相關(guān)人員應(yīng)科學(xué)配置施工資源,保證現(xiàn)場投入的生產(chǎn)資源能夠得到最大化利用,提高公路工程現(xiàn)場施工管理質(zhì)量[5]。公路施工的過程中,相關(guān)人員依據(jù)科學(xué)分配的理念,節(jié)約一定的施工成本,優(yōu)化配置人力資源、機械資源以及材料資源,三者的運用可以保持協(xié)調(diào)性。施工資源的分配一方面考慮施工進度;另一方面考慮施工材料的需求量。還要圍繞天氣環(huán)境的變化進行科學(xué)調(diào)整,對機械設(shè)備進行維護和清理,使得施工資源的配置足夠科學(xué)與規(guī)范,增強公路工程施工現(xiàn)場管理綜合水平,某區(qū)域的公路工程施工建設(shè)圖,如圖1所示。

        圖1 公路工程施工建設(shè)圖

        3.3 重視試驗段的控制管理

        公路工程的施工現(xiàn)場管理,試驗段施工控制管理是一個重點工作。工程開始的階段,施工人員往往需要一定的時間,才能夠整體上分析施工工藝以及施工環(huán)境[6]。試驗段施工之前,工作者要結(jié)合進度需求科學(xué)的編制施工計劃,具體明確施工內(nèi)容,特別是施工方法和施工質(zhì)量標(biāo)準,詳細研究公路工程施工問題,對潛在的問題進行歸納和總結(jié),讓農(nóng)村公路工程的現(xiàn)場施工管理得到更多條件支持。

        3.4 合理調(diào)整施工設(shè)備的組合形式

        農(nóng)村公路工程的施工現(xiàn)場管理,相關(guān)人員要重視機械設(shè)備的組合管理,由于天氣和施工進度的影響,可能出現(xiàn)機械設(shè)備運用數(shù)量的變化,所以施工者要動態(tài)調(diào)整施工設(shè)備的組合形式。結(jié)合施工實際情況,規(guī)范化選擇主導(dǎo)機械設(shè)備[7]。在運用全套機械設(shè)備的過程中,生產(chǎn)能力是受到生產(chǎn)能力指數(shù)最小的設(shè)備所影響的,因此工作者要統(tǒng)一調(diào)配機械設(shè)備,使得機械設(shè)備的組合性能得以最大化發(fā)揮,提高機械設(shè)備的利用率;組建機械設(shè)備的維修小組,定期檢查與保養(yǎng)公路施工工程的機械設(shè)備,一旦出現(xiàn)故障要及時解決問題,給工程帶來更多收益。

        3.5 施工現(xiàn)場效率管理與進度管理

        3.5.1 效率管理

        農(nóng)村公路工程的施工現(xiàn)場中,施工效率會受到自然環(huán)境的干擾,特別是地震因素和洪澇因素,在出現(xiàn)對應(yīng)的災(zāi)害后將嚴重影響公路施工的正常進行,所以相關(guān)人員要進行防洪排水的項目。工程項目進展之前,管理者安排施工人員擬定施工方案,合理的設(shè)置排水計劃,掌握排水機械設(shè)備的運用時機,并且全面分析天氣變化執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,不斷降低自然環(huán)境對公路施工建設(shè)效率帶來的不良影響。關(guān)注雨季的巡查,一旦出現(xiàn)排水溝堵塞的問題,對排水溝進行疏通,以免出現(xiàn)路基積水的結(jié)果。在保障路基穩(wěn)定性的過程中,要強化軟弱路基的處理,因為路基呈現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象,會出現(xiàn)路面開裂或者路基失穩(wěn)的問題,威脅行車安全。所以施工現(xiàn)場的管理工作中,工作者也要進行路基分層填筑以及壓實管理[8]??紤]到橋涵跳車的情況,不要同時進行路基、橋涵的項目工作,因為兩者之間可能出現(xiàn)接頭,如果沒有控制好施工質(zhì)量,加大出現(xiàn)跳車現(xiàn)象的概率。因此,要適當(dāng)設(shè)置橋頭搭板,通過土工布與土工格柵調(diào)整路面填料,嚴格控制施工質(zhì)量。要關(guān)注路線的線形管理和標(biāo)高管理,農(nóng)村公路事業(yè)的建設(shè)中,公路修建等級需要提升,嚴格要求路線線形指數(shù)以及標(biāo)高指數(shù)。路基的檢驗與審查應(yīng)達到合格標(biāo)準后再進行下一個環(huán)節(jié),審查結(jié)果不合格或未通過,需采取相關(guān)措施加以返工、整改直至該環(huán)節(jié)質(zhì)量合格,該方式能有效保障農(nóng)村公路工程的施工效果。

        3.5.2 進度管理

        農(nóng)村公路工程的現(xiàn)場管理工作,涉及準備施工、施工后期的全部項目,相關(guān)人員應(yīng)重視進度管理,特別是施工材料的運用和機械設(shè)備的應(yīng)用,對各個環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)?,F(xiàn)場管理工作者要結(jié)合進度布置全局工作,嚴格監(jiān)督檢查施工效率。受人為因素或自然因素的影響,施工結(jié)果、施工進度可能與計劃存在偏差,所以相關(guān)人員要準確調(diào)整施工進度,促進工程順利進展。規(guī)范化地調(diào)整滯后性方案,編排施工順序,及時增加公路工程施工現(xiàn)場的資源投入力量。

        除此之外,公路工程的現(xiàn)場管理中,應(yīng)該健全安全管理體系和技術(shù)創(chuàng)新體系,組建安全管理團隊,由主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長,對公路工程的施工項目進行安全管理。開展職工教育和培訓(xùn)工作,謹防公路工程的施工現(xiàn)場出現(xiàn)安全事故。對公路工程建設(shè)的人員進行技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)理部門要貫徹保障工程質(zhì)量的原則,對所有的員工進行意識培養(yǎng)和引導(dǎo),使所有員工形成質(zhì)量保障的思想意識,促進工程順利進展,打造施工企業(yè)優(yōu)質(zhì)的形象。公路工程的施工項目部門,規(guī)范管理施工人員的思想與行為,在現(xiàn)場可以設(shè)立對應(yīng)的警示牌,引導(dǎo)相關(guān)人員注意施工管理問題,以政治教育和道德教育為入手點,讓每一位施工者中能夠擁有主人翁意識。技術(shù)創(chuàng)新方面,公路工程的施工人員要運用先進的技術(shù)和工藝,以保障施工進度為前提,運用新型技術(shù)的優(yōu)勢,順利且高效地完成公路工程施工建設(shè)工作。

        4 結(jié)語

        綜上所述,對農(nóng)村公路工程施工現(xiàn)場進行管理,能夠更好地推動公路工程建設(shè),對提高公路工程綜合效益具有重要的意義和價值。所以,公路工程的管理者要結(jié)合工程的具體需求加大力度進行施工現(xiàn)場管理。分析公路工程施工現(xiàn)場管理的基本內(nèi)容,研究施工現(xiàn)場管理發(fā)展的困境,采取更為有效的方案促進施工現(xiàn)場管理工作,排查施工安全隱患,提高每位施工人員的工作積極性和主動性,推動農(nóng)村公路工程又好又快地建設(shè)發(fā)展。

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