王怡

【摘? 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，地鐵日益成為了城鎮(zhèn)居民日常使用的交通工具之一。對(duì)于地鐵車(chē)站機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面，需要加強(qiáng)相關(guān)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，同時(shí)合理的使用相應(yīng)的維修保養(yǎng)技術(shù)。本篇論文將簡(jiǎn)單闡述地鐵車(chē)站機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)方式。

【關(guān)鍵詞】地鐵車(chē)站;機(jī)電設(shè)備;維修保養(yǎng)

引言

當(dāng)前我國(guó)地鐵發(fā)展已經(jīng)逐漸趨于成熟，對(duì)于地鐵車(chē)站機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作來(lái)說(shuō)，需要相關(guān)基層技術(shù)人員進(jìn)行定期維護(hù)管理，從而保證地鐵機(jī)電設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步提高地鐵日常運(yùn)行過(guò)程中的安全因素。

1.當(dāng)前地鐵車(chē)站設(shè)備現(xiàn)狀

對(duì)于當(dāng)前地鐵線(xiàn)路來(lái)說(shuō)，主要內(nèi)部設(shè)備包括通風(fēng)空調(diào)、低壓供電設(shè)備、給排水設(shè)備、電扶梯設(shè)備四種分支，對(duì)于地鐵車(chē)站相關(guān)維修人員來(lái)說(shuō)，一般日常維修工作主要包括對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備的日常巡檢、周檢、月檢、季檢、年檢等對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常維保。在地鐵日常運(yùn)行過(guò)程中，需要相關(guān)技術(shù)人員加強(qiáng)日常機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)頻率，進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵內(nèi)部機(jī)電設(shè)備的使用效率。由于很多地鐵站內(nèi)部運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)對(duì)整個(gè)地鐵運(yùn)行造成較為嚴(yán)重的影響，同時(shí)有可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備沒(méi)有添加潤(rùn)滑油等原因，影響整個(gè)地鐵運(yùn)行穩(wěn)定程度。因此，地鐵內(nèi)部管理人員應(yīng)該結(jié)合實(shí)際運(yùn)行發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)地鐵車(chē)站內(nèi)部的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，保證地鐵運(yùn)行過(guò)程中機(jī)電設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)在日常維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，要遵循自主維保為主、適當(dāng)委外為輔的設(shè)備維護(hù)原則，進(jìn)一步提升地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)效率。

2.機(jī)電設(shè)備各運(yùn)行系統(tǒng)分析與改進(jìn)建議

2.1地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)

對(duì)于地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，主要在使用過(guò)程中分為公共區(qū)域空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)與設(shè)備管理區(qū)域空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)兩種。其中該設(shè)備的主要特點(diǎn)包括使用頻率較高，空調(diào)整體系統(tǒng)設(shè)置較為復(fù)雜。在對(duì)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行維修保養(yǎng)過(guò)程中，需要將整個(gè)地鐵機(jī)電空調(diào)組改進(jìn)成冷水機(jī)組群控系統(tǒng)，這樣可以在日常使用過(guò)程中，降低整個(gè)空調(diào)機(jī)組的使用能耗，同時(shí)有利于對(duì)空氣中的污染物進(jìn)行凈化，從而進(jìn)一步改善地鐵站內(nèi)部的空氣質(zhì)量。

2.2地鐵給排水系統(tǒng)

對(duì)于地鐵內(nèi)部的給排水系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，主要包括生活用水、車(chē)站系統(tǒng)工業(yè)用水、消防用水三大模塊。在日常機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)過(guò)程中，需要保證地鐵給排水系統(tǒng)能夠加強(qiáng)密封性，不會(huì)在日常使用過(guò)程中出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象。特別是對(duì)于各個(gè)法蘭連接處，由于密封條隨著使用年限的增加會(huì)越來(lái)越差，從而導(dǎo)致其本身可能會(huì)出現(xiàn)漏水的情況，這樣會(huì)影響到地鐵內(nèi)部機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，技術(shù)人員應(yīng)對(duì)排水系統(tǒng)配置合適的水泵，并定期對(duì)其進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證其在地鐵站內(nèi)部能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

2.3地鐵低壓供電系統(tǒng)

地鐵低壓配電系統(tǒng)承擔(dān)著地鐵供電網(wǎng)絡(luò)中全方位的服務(wù)功能，是保證所有動(dòng)力設(shè)備配電的安全、有效、經(jīng)濟(jì)、可靠的運(yùn)行。低壓配電設(shè)備的特點(diǎn)為配電點(diǎn)多、負(fù)荷性質(zhì)不同、運(yùn)行方式不同。根據(jù)特點(diǎn)要更好的運(yùn)行有兩點(diǎn)建議。首先是采用共用配電系統(tǒng)方案。即不會(huì)同時(shí)使用的冬季采暖設(shè)備和夏季空調(diào)設(shè)備共用配電系統(tǒng)。其次是照明配電的優(yōu)化。即將站廳與站臺(tái)兩端各種照明設(shè)備的配電箱采用樹(shù)干式配電方式。

3.地鐵車(chē)站機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)模式分析

3.1完善地鐵車(chē)站內(nèi)部機(jī)電設(shè)備管理機(jī)制

對(duì)于地鐵站內(nèi)部管理人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)完善地鐵車(chē)站內(nèi)部機(jī)電設(shè)備管理體制，通過(guò)建立管理巡查部門(mén)，對(duì)整個(gè)地鐵站內(nèi)部機(jī)電設(shè)備進(jìn)行定期巡查監(jiān)測(cè)，保證機(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)對(duì)于部分使用年限較長(zhǎng)，老化較為嚴(yán)重的機(jī)電設(shè)備，地鐵站應(yīng)向上級(jí)部門(mén)進(jìn)行申請(qǐng)，通過(guò)規(guī)范程序進(jìn)行審批資金，對(duì)較為老化的設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代。在日常檢查過(guò)程中，相關(guān)管理人員應(yīng)明確自身的相應(yīng)監(jiān)管職責(zé)，對(duì)基層技術(shù)人員加大監(jiān)督力度，保證他們?cè)谌粘z查工作中能夠投入百分百的精力。同時(shí)對(duì)于機(jī)電設(shè)備使用壽命及零件購(gòu)買(mǎi)情況進(jìn)行綜合判斷，通過(guò)相應(yīng)的采購(gòu)流程，對(duì)需要更換的機(jī)電設(shè)備零件進(jìn)行調(diào)配，在整個(gè)過(guò)程應(yīng)進(jìn)行記錄備案，保證相應(yīng)流程能夠在后期查詢(xún)到。中這樣才能夠保證地鐵車(chē)站機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作順利開(kāi)展。

3.2加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)人才管理模式

對(duì)于地鐵機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)來(lái)說(shuō)，需要加強(qiáng)內(nèi)部人員綜合素質(zhì)能力。對(duì)于管理層來(lái)說(shuō)，需要定期對(duì)整個(gè)地鐵站內(nèi)部基層維修技術(shù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，通過(guò)舉辦專(zhuān)業(yè)知識(shí)講座等形式，對(duì)整個(gè)地鐵車(chē)站機(jī)電設(shè)備日常維護(hù)知識(shí)進(jìn)行綜合講解，提高基層工作人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)素養(yǎng)。這樣可以提高基層機(jī)電設(shè)備的維修質(zhì)量，保證機(jī)電設(shè)備在日常維護(hù)過(guò)程中提高使用年限。同時(shí)，通過(guò)建立機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)人才管理模式，可以有效地提高企業(yè)內(nèi)部的機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)工作熱情。管理層通過(guò)設(shè)立規(guī)范的設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng)懲制度，從而提高基層機(jī)電設(shè)備維護(hù)員工的主觀能動(dòng)性，同時(shí)也是企業(yè)內(nèi)部文化氛圍的一種體現(xiàn)。

4.結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)地鐵建設(shè)技術(shù)逐漸趨于成熟，基層工作人員應(yīng)重視地鐵站內(nèi)部機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)管理工作。對(duì)于較為老舊的設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，從而進(jìn)一步提高地鐵站內(nèi)部設(shè)備的穩(wěn)定性，保障城鎮(zhèn)居民日常交通出行的平穩(wěn)、安全，促進(jìn)城市發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步。

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