2021年第7期

建設(shè)“環(huán)保地圖” 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

天津石化 周子昔

貴刊2021年第7期報(bào)道欄目《天津石化的“最強(qiáng)大腦”》一文，介紹了天津石化運(yùn)用信息化手段加快綠色企業(yè)建設(shè)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)任重道遠(yuǎn)，貴刊將各企業(yè)的好經(jīng)驗(yàn)、好辦法展現(xiàn)出來(lái)，好得很、非常贊。

打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，是黨的十九大做出的重大決策部署。天津石化地處京津冀地區(qū)，屬于重點(diǎn)區(qū)域范圍。其廠區(qū)環(huán)境保護(hù)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，以廢氣排放為例，有8個(gè)國(guó)控源、13個(gè)高架源、12個(gè)VOCs監(jiān)控源在線監(jiān)測(cè)以及11個(gè)VOCs人工監(jiān)測(cè)點(diǎn)，涉及二氧化硫、氮氧化物、粉塵、VOCs等多項(xiàng)數(shù)據(jù)。面對(duì)密密麻麻的環(huán)?！案邏壕€”，天津石化把環(huán)保、視頻、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、LIMS、空氣質(zhì)量五個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集成，構(gòu)建起環(huán)保地圖。運(yùn)用環(huán)保地圖，通過(guò)電腦或手機(jī)就可以隨時(shí)調(diào)閱環(huán)保相關(guān)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)時(shí)值，可以觀看視頻動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng)監(jiān)控，還可以事前預(yù)警、超標(biāo)報(bào)警、短信提醒。環(huán)保地圖以形象、直接、便利的信息化管理手段，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保管理的關(guān)口前移，加快了綠色企業(yè)的建設(shè)步伐。

希望“環(huán)保地圖”做強(qiáng)做大，向各企業(yè)推廣，擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域，從而打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，增強(qiáng)人民的藍(lán)天幸福感。

2021年第8期

點(diǎn)贊！“中國(guó)心”，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

齊魯石化 劉芳芳

貴刊2021年第8期文章《鎮(zhèn)海為大乙烯裝上“中國(guó)心”》一文，對(duì)鎮(zhèn)?；匦陆ù笠蚁叭龣C(jī)”（裂解壓縮機(jī)、乙烯制冷壓縮機(jī)、丙烯制冷壓縮機(jī)）全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，部分指標(biāo)優(yōu)于國(guó)際水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白進(jìn)行了深度報(bào)道，點(diǎn)贊“中國(guó)心”，點(diǎn)贊15年如一日持續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)的團(tuán)隊(duì)成員。

文中所述鎮(zhèn)?；匦陆?20萬(wàn)噸/年乙烯裝置“三機(jī)”，是中國(guó)石化集團(tuán)公司重大裝備國(guó)產(chǎn)化的攻關(guān)項(xiàng)目。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)成員歷經(jīng)15年攻關(guān)，從設(shè)計(jì)到制造再到單機(jī)試車(chē)，全程參與，攻克了諸多難題，實(shí)現(xiàn)乙烯“三機(jī)”國(guó)產(chǎn)化，在填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白同時(shí)進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)重大裝備的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，為今后此類國(guó)產(chǎn)化裝備廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在技術(shù)攻關(guān)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)成員創(chuàng)新、實(shí)干。為了實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行，他們提出乙烯“三機(jī)”采用自動(dòng)調(diào)節(jié)閥代替手閥切換操作，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組潤(rùn)滑油泵無(wú)擾動(dòng)切換；與制造廠家緊密配合，嚴(yán)把產(chǎn)品零部件質(zhì)量關(guān)，對(duì)不達(dá)標(biāo)零部件堅(jiān)決報(bào)廢，實(shí)現(xiàn)了首個(gè)不開(kāi)槽國(guó)產(chǎn)裂解壓縮機(jī)組高壓缸水壓試驗(yàn)的一次成功。

在乙烯“三機(jī)”單機(jī)試車(chē)“大考”時(shí)，憑借多年的百萬(wàn)噸乙烯運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)與制造廠家一起研討措施，反復(fù)優(yōu)化試車(chē)方案，嚴(yán)控加工質(zhì)量。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，全部機(jī)組試車(chē)成功，運(yùn)行參數(shù)滿足了技術(shù)附件要求，其中5個(gè)缸實(shí)現(xiàn)了15微米的力爭(zhēng)目標(biāo)，國(guó)產(chǎn)大機(jī)組的指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了新跨越。進(jìn)入“十四五”，面對(duì)新一輪技術(shù)革命，面對(duì)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我們必須充分發(fā)揮科技創(chuàng)新支撐的引領(lǐng)作用，持續(xù)加大科技創(chuàng)新的力度，攻堅(jiān)克難，著力破解瓶頸制約，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，用新技術(shù)、新產(chǎn)品打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，為建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和世界科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。

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《哈特能源要聞》2022年寶馬將小批量生產(chǎn)氫燃料電池車(chē)2021年5月13日刊

寶馬集團(tuán)近日公布，2022年將基于現(xiàn)款BMW X5配備氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，小規(guī)模生產(chǎn)BMW i Hydrogen NEXT車(chē)型，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)碳減排。開(kāi)發(fā)零排放驅(qū)動(dòng)技術(shù)，是寶馬目前的首要任務(wù)。氫燃料電池車(chē)在電動(dòng)出行中扮演著重要的角色，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看將同樣成為一種新的出行方式。與電動(dòng)汽車(chē)一樣，氫燃料電池車(chē)同樣配備電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。不同的是，氫燃料電池車(chē)無(wú)需從高壓動(dòng)力電池獲取能量，而是通過(guò)車(chē)輛自身配備的氫能直接提供動(dòng)力。氫燃料電池車(chē)作為綠色可持續(xù)出行，有助于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。

(于 洋)

《油氣雜志》石油市場(chǎng)迎來(lái)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)2021年5月刊

這個(gè)重大轉(zhuǎn)折意味著石油行業(yè)供應(yīng)過(guò)剩狀態(tài)結(jié)束，行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇。過(guò)去一年，受疫情沖擊石油需求驟然暴跌，油氣行業(yè)承受了難以估計(jì)的損失。國(guó)際能源署（IEA）公布的最新月報(bào)，又給全球同行注入了新的“強(qiáng)心劑”。IEA指出，經(jīng)合組織3月的石油庫(kù)存下降2500萬(wàn)桶至29.51億桶，較近5年均值僅高出170萬(wàn)桶，未來(lái)幾個(gè)月，預(yù)計(jì)原油庫(kù)存將繼續(xù)下降直至平均水平。下半年，國(guó)際石油市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇之勢(shì)。從需求端來(lái)看，石油需求相較2020年將大幅反彈。

(于 洋)

《E+P》新墨西哥州擬出臺(tái)新油氣排放法規(guī)2021年5月刊

美國(guó)新墨西哥將頒布一項(xiàng)新法規(guī)，禁止任何油氣公司獲得排放豁免。這可能引發(fā)本州油氣公司大震蕩。新墨西哥州環(huán)境部（NMED）提出一項(xiàng)新法規(guī)，為改善空氣質(zhì)量，規(guī)定取消目前對(duì)油氣井的全部排放豁免，并出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。擬議新法規(guī)是2020年草擬排放標(biāo)準(zhǔn)的加強(qiáng)版，取消了以前被認(rèn)為是“低排放”的低產(chǎn)井和其他設(shè)施的排放豁免。

(于 洋)

《亞洲油氣》沙特將向亞洲買(mǎi)家全額供應(yīng)原油2021年5月14日刊

沙特阿拉伯6月將向至少4個(gè)亞洲客戶全額出口原油。沙特石油公司及其亞洲買(mǎi)家簽訂的是標(biāo)準(zhǔn)合同。根據(jù)這種合同，任何一方都可以根據(jù)需求和供應(yīng)情況，將訂單削減或增加比最初規(guī)定的數(shù)額高出或低出10%。今年早些時(shí)候，沙特阿美公司表示，由于石油產(chǎn)量受限，將提高向亞洲買(mǎi)家發(fā)運(yùn)原油的價(jià)格。此舉激怒了印度政府。作為回應(yīng)，印度命令國(guó)有煉油商從其他供應(yīng)商那里購(gòu)買(mǎi)原油。隨后，沙特阿美降低了6月對(duì)亞洲買(mǎi)家的官方售價(jià)。這是6個(gè)月來(lái)沙特原油價(jià)格首次下跌。

(于 洋)

《油價(jià)網(wǎng)》Colonial Pipeline關(guān)閉管道，利好歐洲清潔燃料市場(chǎng)2021年5月10日刊

5月10日，有消息人士表示，美國(guó)最大的燃油管道運(yùn)營(yíng)商Colonial Pipeline的管道關(guān)閉提振了歐洲成品油市場(chǎng)，可能鼓勵(lì)更多燃油流入這個(gè)全球最大的石油消費(fèi)市場(chǎng)，也會(huì)影響柴油和清潔油輪的貨運(yùn)市場(chǎng)。美國(guó)是歐洲汽油和真空瓦斯油的主要進(jìn)口國(guó)。一些消息人士預(yù)計(jì)，如果管道關(guān)閉在本周持續(xù)，這種套利活動(dòng)將增加。Colonial的運(yùn)營(yíng)商于5月9日證實(shí)，該公司已重啟了一些終端和輸送點(diǎn)之間的小型線路。但在遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊后，其主要管道網(wǎng)絡(luò)仍處于癱瘓狀態(tài)，何時(shí)恢復(fù)尚不可知。

(于 洋)

中國(guó)首座碳中和加油站投運(yùn)

中國(guó)石化江蘇常州石油嘉澤加油站分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目近日正式投運(yùn)。經(jīng)生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所綜合評(píng)估，該站光伏發(fā)電量可以抵消站內(nèi)電力消費(fèi)量，碳減排量能夠抵消碳排放量，成為中國(guó)第一座實(shí)現(xiàn)碳中和的加油站，在行業(yè)內(nèi)具有標(biāo)志性意義。江蘇石油“十四五”期間，計(jì)劃打造900座碳中和加油站。

安裝

我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的最大海上原油生產(chǎn)平臺(tái)安裝完成

5月19日，我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造的最大海上原油生產(chǎn)平臺(tái)——陸豐14-4中心平臺(tái)在海上完成浮托安裝，進(jìn)一步提升了我國(guó)大型海洋油氣裝備的建造和安裝能力。據(jù)中國(guó)海油陸豐油田群區(qū)域開(kāi)發(fā)項(xiàng)目相關(guān)人員表示，該平臺(tái)預(yù)計(jì)2021年底投產(chǎn)，將主要開(kāi)發(fā)陸豐14-4和陸豐14-8油田。屆時(shí)，這個(gè)可以為粵港澳大灣區(qū)提供更多的油氣資源。

成立

中國(guó)石油延安精神研究會(huì)成立

5月14日上午，中國(guó)石油與中國(guó)延安精神研究會(huì)共同舉辦的“延安精神進(jìn)石油”黨史學(xué)習(xí)教育專題報(bào)告會(huì)在京舉行，會(huì)上宣布成立“中國(guó)石油延安精神研究會(huì)”，并舉行揭牌儀式。中國(guó)石油集團(tuán)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)戴厚良，與中國(guó)延安精神研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、中聯(lián)部原副部長(zhǎng)艾平共同為中國(guó)石油延安精神研究會(huì)揭牌。

重組

“兩化”聯(lián)合重組正式落地

5月8日，中國(guó)中化控股有限責(zé)任公司正式揭牌成立。這是我國(guó)化學(xué)工業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的事件，為打造世界一流的綜合性化工企業(yè)邁出了關(guān)鍵一步。中國(guó)中化的官網(wǎng)顯示，中國(guó)中化為國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的國(guó)有重要骨干企業(yè)，員工22萬(wàn)人，在全球超過(guò)150個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有生產(chǎn)基地和研發(fā)設(shè)施，以及完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系。

盾構(gòu)

我國(guó)油氣管道“長(zhǎng)江第一長(zhǎng)隧”正式掘進(jìn)開(kāi)鉆

5月18日，我國(guó)油氣管道“長(zhǎng)江第一長(zhǎng)隧”——中俄東線天然氣管道長(zhǎng)江盾構(gòu)穿越工程在江蘇南通正式掘進(jìn)開(kāi)鉆。國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該工程是目前世界油氣領(lǐng)域單向盾構(gòu)掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、埋深最深、水壓最高、口徑最大、施工環(huán)境最復(fù)雜的油氣管道穿江盾構(gòu)工程。據(jù)介紹，隧道總長(zhǎng)度10.226公里，隧道內(nèi)徑6.8米，外徑7.6米。

征收

我國(guó)將對(duì)部分成品油征收進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅

財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局近日發(fā)布公告稱，2021年6月12日起，對(duì)部分成品油視同石腦油或燃料油征收進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅。公告主要涉及三種成品油，主要包括混合芳烴、輕循環(huán)油和稀釋瀝青等進(jìn)口產(chǎn)品。據(jù)悉，混合芳烴、輕循環(huán)油和稀釋瀝青通常含有較多芳烴或?yàn)r青成分，一般不用作燃油。近年來(lái)，少數(shù)企業(yè)大量進(jìn)口，加工生產(chǎn)為不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的燃油，流向非法經(jīng)營(yíng)渠道，危害成品油市場(chǎng)公平，存在較大的社會(huì)安全隱患，造成環(huán)境污染。

中科院發(fā)布《中國(guó)能源轉(zhuǎn)型：走向碳中和》

5月19日下午，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所“能源轉(zhuǎn)型與能源安全研究”課題組所著的《中國(guó)能源轉(zhuǎn)型：走向碳中和》在社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社舉辦了新書(shū)發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，相關(guān)專家針對(duì)國(guó)內(nèi)“碳中和”與綠色能源發(fā)展的專題討論與發(fā)言。

《中國(guó)能源轉(zhuǎn)型：走向碳中和》對(duì)“碳中和”在國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)方向進(jìn)行了深刻研究。同時(shí)，針對(duì)高碳經(jīng)濟(jì)體系下實(shí)現(xiàn)“碳中和”的基礎(chǔ)與路徑進(jìn)行了分析，得出了四個(gè)途徑。一是通過(guò)節(jié)能實(shí)現(xiàn)減排是最經(jīng)濟(jì)、最直接的路徑；二是發(fā)展低碳和非碳能源降低高碳能源比重；三是碳基能源的循環(huán)利用是我國(guó)“碳中和”的必由之路，改善生態(tài)是必要手段；四是針對(duì)清潔電力對(duì)煤炭和天然氣的替代與“碳中和”產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了建設(shè)性的路線建議。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李平指出，到2035，中國(guó)第二產(chǎn)業(yè)依然在國(guó)內(nèi)占據(jù)30%以上，高于其他發(fā)達(dá)國(guó)家，這對(duì)于促進(jìn)國(guó)內(nèi)“碳中和”發(fā)展不利，目前我國(guó)相對(duì)來(lái)說(shuō)缺乏可持續(xù)能源支撐，要盡力不依賴化石能源，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

中國(guó)際投資促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、能源委員會(huì)理事長(zhǎng)，國(guó)際能源論壇組織前秘書(shū)長(zhǎng)孫賢勝指出，我國(guó)目前在實(shí)現(xiàn)“碳中和”的路程中，有四大挑戰(zhàn)：一是我國(guó)化石能源依舊比重大；二是要在2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，時(shí)間非常緊迫；三是我國(guó)人口眾多，經(jīng)濟(jì)體量大，發(fā)展的工作量也相應(yīng)大大增加；四是實(shí)現(xiàn)“碳中和”、“碳達(dá)峰”，我國(guó)需要依靠新技術(shù)，在技術(shù)方面要加大投入。

（本刊實(shí)習(xí)記者/付嘉欣）

“警鐘長(zhǎng)鳴 你我同安”安全勞動(dòng)競(jìng)賽如期開(kāi)展

為進(jìn)一步強(qiáng)化職工安全意識(shí)，提升安全生產(chǎn)技能，日前，中國(guó)石化浙江石油寧波分公司開(kāi)展了“警鐘長(zhǎng)鳴 你我同安”安全勞動(dòng)競(jìng)賽。來(lái)自機(jī)關(guān)、支公司和油庫(kù)的9支工會(huì)隊(duì)伍，共45名選手參加了此次勞動(dòng)競(jìng)賽。

賽事共設(shè)置了“個(gè)人理論考試”、“團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)比拼”和“消防實(shí)操演練”三大項(xiàng)目。競(jìng)賽通過(guò)線上答題測(cè)試、看圖找隱患、視頻糾錯(cuò)、油桶滅火、油池滅火等“理論+實(shí)操”環(huán)節(jié)，檢驗(yàn)員工針對(duì)HSSE管理體系、保命法則20條、安全生產(chǎn)十條禁令等知識(shí)的掌握和運(yùn)用程度。

參賽選手們?cè)诟?jìng)技場(chǎng)上比腦力、拼速度、秀技術(shù)……面對(duì)題目，沉著冷靜，機(jī)智應(yīng)答；面對(duì)火勢(shì)，勇猛果敢，規(guī)范操作，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。通過(guò)一天的激烈角逐，在中央企業(yè)工業(yè)文化遺產(chǎn)“同安鐘”的鐘聲見(jiàn)證下，競(jìng)賽圓滿落幕。

最終根據(jù)綜合成績(jī)?cè)u(píng)定，六名參賽選手和三支參賽隊(duì)伍分別獲得個(gè)人賽和團(tuán)體賽的前三名。其中，三官堂油庫(kù)工會(huì)小組隊(duì)以優(yōu)異的成績(jī)奪得了團(tuán)體賽的第一名。

“以賽促學(xué)、以賽促進(jìn)”，此次勞動(dòng)競(jìng)賽通過(guò)技能比武的形式，讓員工更直觀地檢視自身安全知識(shí)的積累掌握情況以及存在的不足，充分調(diào)動(dòng)了廣大員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)的積極性和主動(dòng)性，營(yíng)造了人人學(xué)安全、懂安全、講安全的工作氛圍，為促進(jìn)寧波分公司安全生產(chǎn)、綠色發(fā)展提供了理論支撐和技能保障。

（文/楊羽念）

3億噸

中國(guó)石油勘探開(kāi)發(fā)研究院預(yù)測(cè)，即便我國(guó)在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)后，我國(guó)石油的需求用量有2.3億至3億噸的規(guī)模，天然氣的需求用量則在4000億立方米以上，均超過(guò)了我國(guó)油氣生產(chǎn)的供應(yīng)能力。

15年

雷斯塔能源的一項(xiàng)分析顯示，2020年石油巨頭的地下儲(chǔ)量減少了15%，剩余儲(chǔ)量將在不到15年內(nèi)耗盡——除非這些公司能盡快發(fā)現(xiàn)更多的商業(yè)儲(chǔ)量。隨著勘探投資的縮減和成功率的下降，這項(xiàng)任務(wù)變得越來(lái)越具挑戰(zhàn)性。

70萬(wàn)輛

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)5月12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1至4月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)70萬(wàn)輛，分別達(dá)到75萬(wàn)輛和73.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6倍和2.5倍。