王碩

（招商局郵輪制造有限公司，江蘇南通226116）

0 引言

《郵輪綠皮書：中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2017年）》的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)郵輪行業(yè)在前10年內(nèi)一直保持著40%～50% 或更快的增長(zhǎng)速度，其中，2016年增長(zhǎng)了87.8%，幾乎一年就翻了一番[1]。隨著人民生活水平的提高，對(duì)郵輪游、探險(xiǎn)游、近海內(nèi)河觀光游的需求也越來越大。

從2006年歌詩達(dá)公司的“愛蘭歌娜號(hào)”在中國(guó)首航開始，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)從零起步，僅用了10年時(shí)間，就發(fā)展成為僅次于美國(guó)的世界第二大郵輪市場(chǎng)。國(guó)際市場(chǎng)份額從2006年的0.5%增長(zhǎng)到9.6%，10年增長(zhǎng)了近20 倍，我國(guó)的“國(guó)際級(jí)郵輪母港”，從北到南出現(xiàn)了近20 個(gè)。

實(shí)現(xiàn)郵輪的本土自主制造，是“中國(guó)制造2025”的明確要求，也是支撐國(guó)內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的迫切需要。雖然受疫情影響，近期的郵輪行業(yè)比較低迷，但郵輪旅游的需求仍然存在。而且，我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的人均GDP 已達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，具備了郵輪旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，相信郵輪市場(chǎng)會(huì)伴隨疫情的好轉(zhuǎn)而反彈。

郵輪是一種休閑旅行工具，它將巡航、住宿、游玩、消費(fèi)等結(jié)合在一起，一張船票包含了所有內(nèi)容。郵輪不僅是一種交通工具，更是休閑、度假、旅行的目的地。郵輪具有內(nèi)裝設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明、總體布局陸地化、娛樂功能多樣化三大特點(diǎn)。郵輪的舒適性、服務(wù)性、活動(dòng)內(nèi)容和消費(fèi)機(jī)會(huì)，都是經(jīng)濟(jì)性的因素[2]。

1 國(guó)外郵輪評(píng)定方法

目前，國(guó)外郵輪界主要通過《伯利茲郵輪年鑒》對(duì)郵輪進(jìn)行評(píng)估。該書已經(jīng)出版了30 多年，是郵輪旅游界的專業(yè)書籍，由在郵輪行業(yè)從業(yè)近50年、每年在郵輪和河輪上旅行長(zhǎng)達(dá)200 天的郵輪專家道格拉斯·沃德（Douglas Ward）先生編寫。鑒于主編團(tuán)隊(duì)良好的口碑，該書在郵輪界具有一定的權(quán)威性。

在郵輪評(píng)估方面，作者根據(jù)個(gè)人的航行體驗(yàn)以及在船上的參觀、審查等，將船舶性能、起居處所、餐飲、娛樂、服務(wù)及郵輪體驗(yàn)六大方面細(xì)分為20 項(xiàng)計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)，每項(xiàng)100 分，滿分2000 分，并以星級(jí)表示其總體的等級(jí)評(píng)定。分?jǐn)?shù)與等級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為，分?jǐn)?shù)越高，對(duì)應(yīng)的星級(jí)越高，等級(jí)也就越高，如表1所示。

表1 郵輪評(píng)估分?jǐn)?shù)與等級(jí)對(duì)應(yīng)表

船舶性能是對(duì)船舶整體狀況的評(píng)估，包括硬件設(shè)施、維護(hù)保養(yǎng)、安全保障，該分?jǐn)?shù)反映了船齡、外板油漆、泳池水療、健身、軟裝飾品等酒店設(shè)施，餐具、烹飪工具、垃圾處理等餐飲設(shè)施，室內(nèi)外的清潔狀況，救生艇、筏等安全設(shè)施的概況。

起居處所體驗(yàn)是對(duì)各類住艙的評(píng)估，包括整體布局、家具浴室配置、舒適度、客房服務(wù)，該分?jǐn)?shù)反映了客房面積、家具數(shù)量及種類、寢具潔具等級(jí)、振動(dòng)噪音、空調(diào)通風(fēng)等住宿情況。

餐飲體驗(yàn)是對(duì)船上飲食的評(píng)估，包括正餐、自助餐、咖啡茶飲、吧臺(tái)小食，該分?jǐn)?shù)反映了菜品的種類、味道、就餐環(huán)境等狀況。

娛樂分?jǐn)?shù)反映了船上整體的娛樂情況及氛圍感，包括舞臺(tái)、燈光音響等專業(yè)設(shè)施、樂隊(duì)、演員、節(jié)目編排等。但如果是較專業(yè)的郵輪，尤其是巡航探險(xiǎn)船只、帆船等中、小型郵輪，娛樂并不是它的特點(diǎn)，這些郵輪更側(cè)重于講座、視頻項(xiàng)目等。

服務(wù)是對(duì)船上服務(wù)人員的整體評(píng)估，包括餐廳服務(wù)、酒吧服務(wù)、客房服務(wù)、泳池水療服務(wù)，該分?jǐn)?shù)反映了服務(wù)人員的儀容儀表、專業(yè)能力、溝通技巧、應(yīng)變能力等情況。

郵輪體驗(yàn)分?jǐn)?shù)反映了整個(gè)旅行的質(zhì)量，包括船上的體驗(yàn)、岸上的體驗(yàn)、宣傳冊(cè)上的承諾是否實(shí)現(xiàn)等，是對(duì)郵輪活動(dòng)策劃和體驗(yàn)的評(píng)估。

2 船級(jí)社附加標(biāo)志評(píng)估方法

中國(guó)船級(jí)社通過附加標(biāo)志來評(píng)估郵輪酒店的等級(jí)，根據(jù)規(guī)范要求，附加標(biāo)志分為：郵輪附加標(biāo)志Cruise。滿足郵輪附加標(biāo)志要求的客船或其他具備郵輪功能的船舶，可被授予Cruise 附加標(biāo)志；郵輪休閑體驗(yàn)設(shè)計(jì)指數(shù)附加標(biāo)志CEDI（Ox，Cx，F(xiàn)x）。滿足休閑體驗(yàn)設(shè)計(jì)指數(shù)要求的郵輪，可被授予相應(yīng)的CEDI（Ox，Cx，F(xiàn)x）附加標(biāo)志；郵輪健康保障設(shè)計(jì)指數(shù)附加標(biāo)志SEDI（x）。滿足健康保障設(shè)計(jì)指數(shù)要求的郵輪，可被授予相應(yīng)的SEDI（x）附加標(biāo)志[3]。

CEDI 為休閑體驗(yàn)設(shè)計(jì)指數(shù)（Cruising Experience Design Index），包括乘客空間、舒適度、乘客休閑設(shè)施。O——乘客空間（Passenger Occupation），包括乘客人均噸位、乘客人均居住面積、乘客和船員比，分別為O3、O4、O5三個(gè)等級(jí)；C——舒適度（Comfort），包括振動(dòng)、噪聲、室內(nèi)氣候，分別分為C3、C4、C5三個(gè)等級(jí)；F——乘客休閑設(shè)施（Passenger Leisure Facility），包括客房、乘客公共處所、娛樂休閑處所等處所及相應(yīng)設(shè)施的配備，分別分為F3、F4、F5三個(gè)等級(jí)。

SEDI 為健康保障設(shè)計(jì)指數(shù)（Sanitation Ensurance Design Index）。x 分為3、4、5，和CEDI 中的3、4、5 相對(duì)應(yīng)，使郵輪在設(shè)計(jì)和建造過程中實(shí)現(xiàn)相應(yīng)等級(jí)所需要的空間、舒適度及功能需求。SEDI 包含對(duì)廚房與餐廳、食品儲(chǔ)存、飲用水、垃圾和固廢物、醫(yī)療設(shè)施、室內(nèi)環(huán)境等方面的要求。

3 基于陸地酒店的評(píng)估方法

郵輪被業(yè)內(nèi)稱為“皇冠上的明珠”，是工業(yè)技術(shù)的結(jié)晶，是船東深度定制的產(chǎn)品，也是浮動(dòng)的海上酒店。自由閑逸的郵輪假期，融合了高級(jí)酒店的奢華氣派，再加上娛樂和餐飲的美妙體驗(yàn)，游客可以充分享受心曠神怡的郵輪度假模式。以前幾年簽約建造的Vista級(jí)郵輪為例，它共有14 層甲板，從標(biāo)間至總統(tǒng)套房，從自助餐到高檔牛排餐廳、酒吧、IMAX 電影院、大型劇院，各類娛樂設(shè)施盡在其中。

隨著社會(huì)的進(jìn)步，科學(xué)的發(fā)展，技術(shù)、工藝、材料等日益革新，很多在陸地上的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在在郵輪上也能實(shí)現(xiàn)，而且，郵輪服務(wù)功能性方面的設(shè)計(jì)也越來越陸地化。與其說，郵輪是海上的航行船舶，不如說，它是陸地的漂浮建筑。郵輪起初的設(shè)計(jì)概念，大部分都是由船舶和建筑設(shè)計(jì)師共同操刀。船舶設(shè)計(jì)師主要負(fù)責(zé)法規(guī)，建筑設(shè)計(jì)師則主要負(fù)責(zé)為乘客提供設(shè)備和設(shè)施。到了發(fā)展中期，郵輪設(shè)計(jì)則主要由陸地設(shè)計(jì)師、船東及運(yùn)營(yíng)公司從航線、受眾等綜合考慮地域文化、受眾訴求、消費(fèi)能力等多方面的因素，反復(fù)交流、修改完成。后期的生產(chǎn)則主要由船舶設(shè)計(jì)人員根據(jù)中期的藝術(shù)設(shè)計(jì)完成。但為了達(dá)到預(yù)期的效果，負(fù)責(zé)藝術(shù)設(shè)計(jì)的陸地設(shè)計(jì)師從材料、設(shè)備的選擇到具體的現(xiàn)場(chǎng)施工，都會(huì)進(jìn)行全程的監(jiān)督、指導(dǎo)。從郵輪最初的概念設(shè)計(jì)到付諸實(shí)踐的生產(chǎn)活動(dòng)，都離不開陸地建筑設(shè)計(jì)。而且，陸地設(shè)計(jì)在郵輪的整個(gè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程中，起著關(guān)鍵性的總導(dǎo)、管控作用。有特色、有創(chuàng)新的郵輪設(shè)計(jì)，還會(huì)獲得建筑界的認(rèn)可。比如，地中海郵輪以其出色的內(nèi)、外裝飾設(shè)計(jì)，獲得了國(guó)際著名的De Jorio Design 建筑設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

除設(shè)計(jì)外，一些設(shè)備、設(shè)施沒有嚴(yán)格的郵輪和陸地之分，比如大到SPA 設(shè)施、娛樂設(shè)施、健身器材，小到餐具、寢具、衛(wèi)浴潔具、軟裝配飾等，都可以同時(shí)用在郵輪和陸地上。地中海輝煌號(hào)使用的健身器材泰諾?。═echnogym），就屬于意大利高端會(huì)所酒店品牌；而瑪麗女王2 號(hào)使用的衛(wèi)浴設(shè)備漢斯格雅，則是擁有百年歷史的德國(guó)衛(wèi)浴品牌，被高端酒店廣泛運(yùn)用，曾獲得過包括紅點(diǎn)獎(jiǎng)（Reddot）在內(nèi)的260 多項(xiàng)國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

基于此，陸地酒店評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是可以用于郵輪酒店等級(jí)評(píng)估的。陸地酒店的劃分標(biāo)準(zhǔn)以鍍金五角星為符號(hào)，用一顆五角星表示一星級(jí)，兩顆五角星表示二星級(jí)，三顆五角星表示三星級(jí)，四顆五角星表示四星級(jí)，五顆五角星表示五星級(jí)，五顆白金五角星表示白金五星級(jí)。最低為一星級(jí)，最高為白金五星級(jí)。星級(jí)越高，表示酒店的檔次越高[4]。根據(jù)設(shè)施、設(shè)備及服務(wù)項(xiàng)目評(píng)分表，滿分為610 分，各星級(jí)應(yīng)得的最低分?jǐn)?shù)，如表2所示。

表2 酒店分?jǐn)?shù)與等級(jí)對(duì)應(yīng)表

郵輪酒店可以從空間規(guī)劃、舒適度、服務(wù)、裝修、餐飲五個(gè)方面進(jìn)行整體評(píng)估?？臻g規(guī)劃包括外觀、內(nèi)外部格局及功能劃分、人員動(dòng)靜線、人機(jī)工程；舒適度是評(píng)價(jià)郵輪優(yōu)劣的重點(diǎn)指標(biāo)，也是游客綜合體驗(yàn)的首要參考[5]。其中包括振動(dòng)噪聲、溫濕度、寢具潔具材質(zhì)、客房面積；服務(wù)包括網(wǎng)絡(luò)、電視、飲品、洗衣、送餐；裝修包括家具、陳列品、天花墻面地面、燈具；餐飲包括餐廳的種類、數(shù)量，菜品的種類、數(shù)量，餐具等。可以對(duì)每一項(xiàng)進(jìn)行打分，對(duì)一些特殊設(shè)施可酌情加分，根據(jù)分?jǐn)?shù)高低來評(píng)估郵輪酒店的等級(jí)。

4 結(jié)語

郵輪旅游以海上船舶為旅游目的地和交通工具，為旅游者提供海上游覽、住宿、交通、娛樂、到岸觀光等多種服務(wù)旅游方式。如何選擇郵輪，將會(huì)是大多數(shù)人面臨的問題之一，因此，對(duì)郵輪酒店等級(jí)的評(píng)估是不可或缺的。

本文列舉了三種郵輪酒店等級(jí)評(píng)估辦法。國(guó)外郵輪可以遵從伯利茲郵輪評(píng)鑒方法，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社的郵輪可以按照中國(guó)船級(jí)社附加標(biāo)志來評(píng)估郵輪酒店的等級(jí)。國(guó)內(nèi)游客，可以借鑒、使用陸地酒店的評(píng)估方法。由于國(guó)內(nèi)較國(guó)外而言，接觸郵輪較晚，了解不深入，且具備船舶專業(yè)水平的人有限，所以可以借鑒、使用比較熟悉的陸地酒店評(píng)估方法，更切實(shí)可行。