汪洋

（中國水利水電第十一工程局有限公司，河南鄭州450001）

0 引言

地鐵的建設水平能夠在一定程度上體現(xiàn)城市的現(xiàn)代化水平及城市經(jīng)濟的發(fā)展水平，且地鐵整體的發(fā)展效果能夠對城市發(fā)展規(guī)劃起到重要的影響作用，以此為基礎，應對地鐵相關的施工技術進行優(yōu)化。例如，在地鐵停車場上蓋屋面施工過程中，對超大面積輕骨料混凝土施工技術進行應用，其中應用的輕骨料混凝土具有質量輕、施工速度快、節(jié)能環(huán)保、不受場地限制等多方面優(yōu)勢，近幾年已經(jīng)在找平、找坡及隔熱層中得到廣泛應用，將其應用于地鐵停車場上蓋屋面的施工中，可以提升施工效果、縮短施工周期，且有效控制施工成本。

1 工程概況

鄭州地鐵5 號線五龍口停車場位于東風路以南，鄭北編組站，嵩山北路西側，環(huán)保北路北側。地塊呈刀把形，東西長約900m，南北寬約220m，主要設有運用庫、咽喉區(qū)、臨修庫、綜合辦公樓、食堂、混合變電所、綜合水處理站、鍋爐房、雨水泵房、門衛(wèi)等建筑，總建筑面積為77773m2。其中，咽喉區(qū)和運用庫屋面施工面積為58594m2，計劃咽喉區(qū)屋面找坡層使用LC5.0 輕骨料混凝土，運用庫屋面找坡層使用LC7.5 輕骨料混凝土，最薄位置的厚度為30mm，坡度為0.3%。

2 超大面積屋面混凝土施工要求

對于超大面積屋面混凝土施工來說，混凝土的密實程度必須符合要求，不可出現(xiàn)離析或分層情況。同時，能夠呈現(xiàn)較強的穩(wěn)定性和填充性，其中的各項混合物應處于均勻狀態(tài)。因為施工過程中必須保障安全，所以混凝土還應具有良好的耐用性，以滿足超大面積屋面的施工要求，提升輸送過程及澆筑過程的便捷性[1]。

3 施工準備

3.1 配合比設計

使用P·O42.5 硅酸鹽水泥、JK-FAI 發(fā)泡劑和輕集料，配合比為：硅酸鹽水泥460kg/m3、水250kg/m3和輕集料1150kg/m3，將水灰比控制在0.54，發(fā)泡劑9.2kg/m3，泡沫稀釋比為1∶20。

3.2 輕骨料混凝土制備

3.2.1 設備準備

對輕骨料混凝土進行制備，需要先調制適宜的發(fā)泡劑，該過程中需要應用自動化攪拌站、靜漿攪拌機、發(fā)泡稀釋箱、輸送管及水泵，具體要求如表1所示。

表1 泡沫混凝土制備設備

3.2.2 制作準備

（1）水泥漿拌制

按照0.54 的水灰比，將P·O42.5 硅酸鹽水泥置入靜漿攪拌機，進行連續(xù)60s 的攪拌，而后加入清水繼續(xù)攪拌，直至完全攪拌均勻并形成水泥凈漿。

（2）發(fā)泡劑調劑

使用發(fā)泡稀釋鋼箱制作而成的半成品JK-FAI 發(fā)泡液，根據(jù)1∶20 的泡沫稀釋比，將發(fā)泡液加入水泵管道中并輸送至攪拌站。同時，水泥靜漿和輕集料也可通過管道被輸送至攪拌站，再通過空壓機將水泥靜漿、輕集料和發(fā)泡液打入輸送管道中，使其混合。

（3）材料運輸

水泥為散裝材料，借助散裝罐車將其輸送至存儲輸送罐中；輕集料，借助人工輸送至拌和系統(tǒng)中，發(fā)泡劑則先用塑料桶封裝，再由貨車運輸至指定地點；由發(fā)泡劑、水泥漿和輕集料共同構成的輕骨料混凝土，則需通過壓力軟管向澆筑地點輸送[2]。

3.2.3 施工前準備

在組織工作人員進場前，應先開展全面的安全培訓工作。開展施工作業(yè)前，必須完善技術交底工作，保障各方面工作人員均能全面了解施工設計及質量要求，且能夠充分明確施工過程中的控制要點及注意事項。對各項設備進行應用前，應全面落實驗收工作，確認設備處于正常運行狀態(tài)，方可將其應用于實際施工中，嚴禁設備帶病作業(yè)。同時，還要確認施工通道的通暢，清理輕骨料混凝土基層，保障基層部分的混凝土無掉皮、起砂等情況，且無垃圾、雜物出現(xiàn)。

4 施工工藝

4.1 流程

目前，可以應用于輕骨料混凝土施工中的工藝，主要包括兩種：一種是混合攪拌法，即發(fā)泡與水泥靜漿同步混合；另一種是預制泡沫混合法，也就是先對泡沫進行制備，而后將其與水泥與輕集料的混合物進行混合。在該項目地鐵停車場上蓋屋面施工過程中，應用預制泡沫混合法完成施工準備工作后，還應進行基層處理、標高測量、制備混凝土、泵送混凝土、澆筑、攤鋪、養(yǎng)護等各項作業(yè)[3]。

4.2 施工組織和安排

4.2.1 施工順序

具體的施工順序需要以咽喉區(qū)和運用庫分區(qū)分塊為基礎，在保留施工通道的前提下，應先從影響較小的位置開始，逐漸向另一端進行施工，或在適宜的情況下，應用跳倉法。在該工程中，各專業(yè)之間未出現(xiàn)交叉作業(yè)的情況，因而沒有使蓋下裝修、安裝、信號等專業(yè)受到影響。

4.2.2 人員安排

在應用輕骨料混凝土施工過程中，所需的工作人員除管理人員外，還包括混凝土工、攪拌站操作工及普通工人?？梢愿鶕?jù)施工面積的大小及澆筑范圍，選擇人員配置規(guī)格，如果施工面積在3000m2以下、混凝土方量在400m3以下，6～8 名工作人員即可；若施工面積較大、混凝土方量較大，則需配置12 名左右的工作人員。具體情況如表2所示。

表2 輕骨料混凝土工作人員配置

4.2.3 產(chǎn)能

該工程中，生產(chǎn)和輸送的能力為60m3/h，但是受天氣、材料等各方面客觀因素的影響，產(chǎn)能難以得到充分發(fā)揮，僅為正常狀態(tài)下的0.8～0.9，實際生產(chǎn)和輸送能力僅為50m3/h[4]。

4.3 施工技術特點

4.3.1 鋼筋混凝土屋面驗收

完成鋼筋混凝土屋面結構板、女兒墻和出屋面結構施工后，應對屋面基層進行全面檢查，清理垃圾、雜物、凸起物，若存在局部不平整的情況，應使用水泥砂漿進行修補，同時確認排水管道已經(jīng)完成預埋和固定工作。

4.3.2 測量標筋

根據(jù)屋面的面積，將屋面劃分為數(shù)個網(wǎng)格，網(wǎng)格規(guī)格為6m×6m，并針對網(wǎng)格交點進行鉆孔處理，使用鋼筋作為開展測量工作和找坡定位的標志，同時根據(jù)設計內容對找坡標高標識進行設置。

4.3.3 澆筑找平

按照屋面網(wǎng)格，分區(qū)域、逐層進行澆筑工作。澆筑時，按照一個方向推進式澆筑，不可隨意澆筑，以免出現(xiàn)施工冷縫。同時，還應根據(jù)實際情況隨時進行鏟平處理，切勿出現(xiàn)混凝土持續(xù)堆積的情況。振搗混凝土的過程中，應用平板振搗器，而不可應用振搗棒，特別是對施工縫的位置進行振搗時，應避免處于初凝狀態(tài)的混凝土受到影響。要求振搗工作中的振點均勻，不出現(xiàn)欠振、漏振、過振的情況，確?；炷恋拿軐?，對預埋件位置及施工縫位置，應強化振搗。另外，在對混凝土進行澆筑的過程中，應注意及時處理表面泌水，以免混凝土整體質量受到影響。如果區(qū)域厚度在200mm 以上，應分兩層進行澆筑，每兩層之間的時間間隔應為1～1.5h，以保障混凝土基本進入穩(wěn)定狀態(tài)，也就可以避免出現(xiàn)情況[5]。

4.3.4 混凝土收光

對混凝土表面進行收光處理時，必須保障各項操作的及時性，充分控制混凝土的初凝時間和終凝時間，以標筋標高為依據(jù)，設置找平線。借助鋁合金尺刮平混凝土表面，若存在局部塌陷，則應適量補充混凝土，而后再次實施刮平處理。在混凝土進入終凝階段前，應使用磨光機連續(xù)2 次碾壓，而后對局部使用鐵抹子拍平和壓實，以促使收縮裂縫閉合。如果其中存在埋管的位置，或表面鋼筋直徑較大，在振搗后、初凝前這一時間段內，混凝土表面可能因此出現(xiàn)沉降、裂縫。若出現(xiàn)裂縫，應及時進行人工抹平，且為了避免水分蒸發(fā)導致表面干縮，應及時開展養(yǎng)護工作。

4.3.5 養(yǎng)護

因為輕骨料混凝土中存在較為顯著的水泥干縮性特征，所以，需要覆蓋濕潤度較大的養(yǎng)護土工布，且養(yǎng)護時間至少為7d。完成養(yǎng)護作業(yè)后，還應及時開展下層結構澆筑。而且，如果環(huán)境溫度在5oC 以上，不僅需要對混凝土進行覆蓋，還應適當澆水，為水泥水化提供所需的溫度及濕度；如果環(huán)境溫度在5oC 以下，則不可澆水，使用塑料薄膜及保溫材料覆蓋即可。需要注意的是，覆蓋的搭接部分應在100mm 以上。針對鋼筋頭的位置，還應增加一層覆蓋，保障混凝土表面完全得到嚴密的覆蓋，以免水分過度流失。

4.4 質量控制要求

在輕骨料混凝土中應用的全部材料及相關設備，均應符合標準，且能夠出示合格證及相關質量證明。在對混凝土進行澆筑施工時，需要對分層厚度進行合理控制，其厚度不可大于設計最薄處的厚度要求，且分層銜接操作時間不可在水泥初凝以后。此外，應嚴格根據(jù)網(wǎng)格區(qū)域對標高拉線進行控制，如果存在塌陷的情況，應及時對混凝土進行補充，以保證混凝土表面的平整及找坡的坡度。完成混凝土澆筑工作后，還應及時養(yǎng)護，要求養(yǎng)護過程中，不可在混凝土上走動或放置物品。

4.5 安全環(huán)保要求

施工作業(yè)前，應全面檢查機械設備的維修、保養(yǎng)情況，絕不可應用帶病的機械開展作業(yè)，以免影響施工質量及相關人員的生命安全。人員進場前，必須開展教育培訓工作，要求施工人員全面穿戴防護用品。若遭遇大風、大雨等惡劣天氣，應暫停施工。由施工產(chǎn)生的垃圾和廢料，應運輸至指定地點堆放，且應設置醒目標識。對于具有防火要求的材料，應為其設置獨立的存儲區(qū)域，同時保障消防設施的數(shù)量充足，且使用效果良好。存在刺激性氣味的材料，同樣需要為其設置獨立的存儲區(qū)域，以減少其對環(huán)境的污染及對于人體健康的影響。

4.6 其他控制要點

施工過程中，要掌握混凝土進入初凝階段及終凝階段的時間。當其中存在裂縫等問題時，應及時進行處理，并在終凝階段結束前，保障全部混凝土至少經(jīng)過2 次壓平處理，以免發(fā)生龜裂。振搗過程中，后澆帶位置是振搗工作的關鍵位置，必須保障該部分混凝土的密實度，以免出現(xiàn)露筋等不良情況，從而有效降低后期出現(xiàn)漏水的概率。在混凝土的養(yǎng)護過程中，應由專門的工作人員負責養(yǎng)護，且應合理安排日班和夜班，嚴格落實各項規(guī)定，以提升混凝土養(yǎng)護工作的效果。為了避免施工過程中突然停電，應于現(xiàn)場部署柴油發(fā)電機，以免混凝土施工中斷，并導致冷縫的出現(xiàn)。

5 結語

綜上所述，將輕骨料混凝土施工技術應用于地鐵停車場上蓋屋面的施工過程中，應先了解工程概況，完善施工的準備工作，確認各項材料的配合比并制備泡沫混凝土。在進入施工階段后，應明確施工流程、完善組織安排，并充分了解各項施工技術特點，根據(jù)質量控制要求、安全環(huán)保要求及各項控制要點，合理開展管理工作，以確保輕骨料混凝土的施工質量，從而提升地鐵停車場上蓋屋面的整體質量。