宋蘭菊
打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),是我國(guó)政府重大決策部署,隨著國(guó)家對(duì)清潔能源的大力支持,天然氣運(yùn)輸公司也隨之不斷發(fā)展。由于受市場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境及政策環(huán)境影響,天然氣運(yùn)輸?shù)某杀静粩嘧兓谝欢ǔ潭壬嫌绊懼烊粴膺\(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,因此,如何構(gòu)建天然氣運(yùn)輸企業(yè)的成本核算體系尤為重要。
天然氣運(yùn)輸企業(yè)主要投資于海運(yùn)領(lǐng)域的船只、陸運(yùn)領(lǐng)域的槽車以及敷設(shè)地下的管網(wǎng)管線建設(shè)等,資本投入大、經(jīng)營(yíng)區(qū)域廣是其行業(yè)特點(diǎn)。為了增強(qiáng)對(duì)外部市場(chǎng)迅速反應(yīng)的能力,天然氣運(yùn)輸企業(yè)在組織架構(gòu)方面通常采用扁平化。天然氣運(yùn)輸公司根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域和管理需要,一般會(huì)在港口和重要配氣中心設(shè)立接收站、分輸站以及門站等基層隊(duì)伍,采用集核心業(yè)務(wù)管理、市場(chǎng)化運(yùn)作和專業(yè)技術(shù)服務(wù)于一體的經(jīng)營(yíng)管理模式,并依托石油石化上游企業(yè)、專用設(shè)備供應(yīng)商、應(yīng)急救援體系和專業(yè)技術(shù)服務(wù)體系,通過委托、協(xié)議、合同等方式建立物流配送倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)體系和其他生產(chǎn)運(yùn)維保障體系。在成本核算體系構(gòu)建方面,天然氣運(yùn)輸公司通常采取集約化、精細(xì)化的成本控制管理手段進(jìn)行控制管理,但目前天然氣運(yùn)輸企業(yè)的成本管理水平因不同企業(yè)對(duì)成本核算體系的的重視程度不同和所處經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同而差距明顯。
不可控成本因素較多
由于天然氣運(yùn)輸公司一般會(huì)進(jìn)行跨區(qū)域的長(zhǎng)距離運(yùn)輸,許多外在不可控因素存在較多,從成本核算角度來講,不可控成本也需并入成本核算范疇中。比如極端天氣對(duì)中高壓管網(wǎng)設(shè)施的安全性提出更高要求,需要企業(yè)有更多的安全投入進(jìn)行定期檢測(cè)和加大巡檢力度,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本增加;在不同地理區(qū)域進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸,面對(duì)復(fù)雜地形和不同的自然環(huán)境,埋線設(shè)計(jì)方式和管網(wǎng)管徑不同,導(dǎo)致前期工程設(shè)計(jì)及后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)難度加大;槽車運(yùn)輸過程中,受市場(chǎng)調(diào)整機(jī)制影響,壓車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加等,這些現(xiàn)象普遍存在,但往往難以控制。
成本核算準(zhǔn)確性有待提高
天然氣運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域廣是普遍存在現(xiàn)象,如自西向東貫穿我國(guó)的“西氣東輸”工程和跨國(guó)管道鋪設(shè)的俄羅斯進(jìn)口天然氣的系統(tǒng)工程等,對(duì)天然氣運(yùn)輸企業(yè)的成本核算管理提出了更高要求。在天然氣運(yùn)輸成本中,除燃料、動(dòng)力和人工等直接成本外,固定資產(chǎn)投資需承擔(dān)的折舊等固定成本占比較大。目前很多天然氣運(yùn)輸企業(yè)直接按照運(yùn)輸量進(jìn)行分?jǐn)偅雎赃\(yùn)輸距離和運(yùn)輸方式,這直接影響到成本核算工作的準(zhǔn)確性,很難通過成本計(jì)算向公司管理者提供有價(jià)值的成本信息。
財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)水平亟需提升
目前天然氣運(yùn)輸企業(yè)普遍規(guī)模較大,根據(jù)不同經(jīng)營(yíng)區(qū)域和不同業(yè)務(wù)性質(zhì),通常下設(shè)多家分子公司或事業(yè)部。集團(tuán)成本核算內(nèi)容復(fù)雜,需要對(duì)各經(jīng)營(yíng)主體的全過程成本進(jìn)行分析控制,全面反映集團(tuán)的成本核算內(nèi)容。目前財(cái)務(wù)人員對(duì)天然氣運(yùn)輸企業(yè)成本業(yè)務(wù)不熟悉,對(duì)不同區(qū)域、不同運(yùn)輸方式中的直接成本和間接成本劃分不清,并隨意變更運(yùn)輸費(fèi)用分配標(biāo)準(zhǔn),不能準(zhǔn)確、合理地記錄成本信息,使得成本核算結(jié)果與實(shí)際情況存在較大差異。
成本核算缺乏動(dòng)態(tài)預(yù)警機(jī)制
企業(yè)管理者成本管理意識(shí)薄弱,不同區(qū)域管理層各自為政,缺少管理協(xié)同效應(yīng),忽視成本管理價(jià)值,成本預(yù)算管理機(jī)制形同虛設(shè)。成本核算的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)確掌握成本數(shù)據(jù)可以使成本核算工作順利進(jìn)行。但由于管理層對(duì)成本核算工作漠視,不可控等成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集困難,對(duì)成本核算體系的構(gòu)建造成了主觀性的阻礙。另一方面未形成有效溝通機(jī)制,使得實(shí)際成本與預(yù)算出現(xiàn)較大偏差時(shí),不能及時(shí)和管理層進(jìn)行有效分析和預(yù)警,不能有效發(fā)揮成本核算價(jià)值。
確立成本核算體系的一般設(shè)計(jì)原則
根據(jù)調(diào)查研究,天然氣運(yùn)輸企業(yè)有自身獨(dú)特的成本核算特點(diǎn),建議建立成本核算體系時(shí)應(yīng)遵循以下原則:1.在計(jì)算天然氣運(yùn)輸成本時(shí)核算對(duì)象按照輸氣量進(jìn)行核算,以成本管理項(xiàng)目為基礎(chǔ)進(jìn)行成本分?jǐn)偅?.由于天然氣運(yùn)輸企業(yè)投資較大,固定成本分?jǐn)傒^高,所以輸氣成本嚴(yán)格按照指定結(jié)算期間進(jìn)行計(jì)算,以保持相同期間成本與收入配比;3.財(cái)務(wù)核算中需根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行合理設(shè)置一級(jí)和二級(jí)會(huì)計(jì)科目,并需要考慮業(yè)務(wù)類型及覆蓋的不同區(qū)域,必要時(shí)設(shè)置項(xiàng)目輔助核算;4.企業(yè)成本核算時(shí),由于組織架構(gòu)中控制幅度較寬,應(yīng)根據(jù)輸氣成本的項(xiàng)目進(jìn)行成本控制中心劃分;5.對(duì)不同成本控制中心的成本,結(jié)合待攤間接成本費(fèi)用,進(jìn)行匯總和再分配,計(jì)算出輸氣單位成本和總成本。6.加強(qiáng)成本分析,結(jié)合月度、季度、半年度和年度定期成本分析,以及特殊情況下的專題成本分析,提出相關(guān)成本改善建議,發(fā)揮成本管理價(jià)值。
根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)建立科學(xué)高效的成本核算體系
天然氣運(yùn)輸企業(yè)不僅面臨著國(guó)內(nèi)外復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的挑戰(zhàn),還面臨跨區(qū)域的自然和人文環(huán)境,要全面提升成本核算,應(yīng)從完善成本核算體系入手??茖W(xué)高效的成本核算體系應(yīng)圍繞企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)來進(jìn)行規(guī)劃,制定成本核算體系時(shí),應(yīng)結(jié)合自身發(fā)展的定位,對(duì)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行判斷。成本核算體系的完善不僅需要一個(gè)部門的參與,更需要整個(gè)集團(tuán)的協(xié)同作業(yè),從而規(guī)范企業(yè)成本核算各個(gè)環(huán)節(jié)的工作職責(zé),使各公司、各部門之間的溝通有序,使企業(yè)成本控制貫穿于公司全部門、全過程。
利用數(shù)字化技術(shù)助力成本核算體系搭建
ERP的廣泛應(yīng)用,已使得大多數(shù)天然氣運(yùn)輸公司實(shí)現(xiàn)了成本信息化管理。而互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,催生了更多管理級(jí)應(yīng)用,這些應(yīng)用也逐步發(fā)展成為了企業(yè)重要的管理助手:遠(yuǎn)程辦公、跨部門協(xié)作、移動(dòng)辦公已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展過程中的常態(tài),信息軟件系統(tǒng),將成為企業(yè)不可或缺的工具,在為天然氣運(yùn)輸企業(yè)成本核算提供了更多支持。在天然氣運(yùn)輸企業(yè)面臨成本準(zhǔn)確率不高、不可控因素過多時(shí),可利用信息化核算及時(shí)將有關(guān)成本進(jìn)行歸集,以不同成本控制中心為單位,提供成本數(shù)據(jù),滲透企業(yè)管理流程,幫助企業(yè)創(chuàng)建新的財(cái)務(wù)管理模式。
不斷優(yōu)化調(diào)整成本核算系統(tǒng)間接成本分?jǐn)?/p>
伴隨著高度自動(dòng)化、智能化的企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的改變,成本分配基礎(chǔ)的科學(xué)與否決定著成本計(jì)算的準(zhǔn)確性和成本控制有效性。在成本結(jié)構(gòu)中的固定成本占比較重的前提下,直接按照輸氣量基礎(chǔ)分配,則會(huì)產(chǎn)生誤導(dǎo)決策的成本信息,因此應(yīng)按照各事業(yè)部、分子公司設(shè)定成本中心,在按照輸氣量為分配基礎(chǔ)的前提下,需要采用作業(yè)成本法,資源成本分配到各有關(guān)作業(yè),更準(zhǔn)確的將間接成本和輔助費(fèi)用分配到產(chǎn)品和服務(wù)中去。一項(xiàng)作業(yè)是否能追溯到產(chǎn)品成本,可以通過實(shí)地觀察法進(jìn)行判斷。例如,某一個(gè)天然氣運(yùn)輸公司同時(shí)承擔(dān)海運(yùn)和陸運(yùn)輸送業(yè)務(wù),進(jìn)口液化天然氣通過港口接收站后需再次通過槽車運(yùn)輸?shù)浇K端客戶手中,在成本核算中可能會(huì)面臨因所耗資源不同,作業(yè)成本不同,導(dǎo)致各階段運(yùn)輸成本不同,應(yīng)盡可能強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大到追溯到直接產(chǎn)品和服務(wù)的比例,以減少成本分配引起的財(cái)務(wù)信息失真,盡量避免錯(cuò)誤決策。
深化業(yè)財(cái)融合,加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員成本核算水平
由于天然氣運(yùn)輸企業(yè)成本復(fù)雜多變,財(cái)務(wù)人員僅依賴于簡(jiǎn)單的理論知識(shí)難以將成本進(jìn)行精細(xì)化核算出來。面對(duì)傳統(tǒng)體制和現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)變化的需要,創(chuàng)新和優(yōu)化會(huì)計(jì)工作,同時(shí)積極應(yīng)對(duì)外部環(huán)境干擾因素帶來的挑戰(zhàn)和問題,不斷加強(qiáng)業(yè)財(cái)融合,是財(cái)務(wù)人員進(jìn)一步提升自身價(jià)值的必經(jīng)之路。因此,財(cái)務(wù)人員不僅要立足于自身的財(cái)務(wù)專業(yè)能力,但更要從財(cái)務(wù)專業(yè)角度和業(yè)務(wù)實(shí)際角度結(jié)合起來去分析問題。財(cái)務(wù)人員要想真正了解業(yè)務(wù),就需要真正了解公司運(yùn)營(yíng)模式和業(yè)務(wù)管理需求,積極賦能的同時(shí),多與業(yè)務(wù)部門打交道,運(yùn)用成本核算方法,向業(yè)務(wù)部門提出專業(yè)建議,體現(xiàn)財(cái)務(wù)人員專業(yè)價(jià)值。
不斷完善財(cái)務(wù)核算制度,落實(shí)成本責(zé)任考核
根據(jù)天然氣運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際情況制定企業(yè)專屬的財(cái)務(wù)成本管理制度,在財(cái)務(wù)管理制度的基礎(chǔ)上不斷完善會(huì)計(jì)成本核算體系。在財(cái)務(wù)制度的規(guī)范下,根據(jù)核算對(duì)象和核算任務(wù),例如對(duì)管道設(shè)施和運(yùn)輸車輛維修成本、供銷差損耗進(jìn)行專項(xiàng)成本分析等,擬定每個(gè)工作人員的具體職責(zé),讓他們明確工作目標(biāo)和任務(wù),有效規(guī)范和引導(dǎo)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),確保成本核算工作落實(shí)到位。另一方面利用財(cái)務(wù)制度建立健全并嚴(yán)格落實(shí)成本核算責(zé)任制是必要的,成本責(zé)任考核能更好約束和規(guī)范工作人員職責(zé),提升成本核算人員責(zé)任心,有效提升成本核算工作水平。
建立健全成本核算動(dòng)態(tài)預(yù)警機(jī)制
天然氣運(yùn)輸企業(yè)面臨多種不確定因素,往往使得實(shí)際成本與預(yù)算成本相差較大,由于成本預(yù)警機(jī)制不健全,導(dǎo)致超預(yù)算成本不能及時(shí)有效反饋。為能及時(shí)降低成本,有效采取措施降低損失,天然氣運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全成本預(yù)警機(jī)制??蓞⒖?xì)v史成本數(shù)據(jù)、對(duì)標(biāo)同行業(yè)其他企業(yè)數(shù)據(jù),結(jié)合公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)環(huán)境和自然環(huán)境等特殊情況,設(shè)置預(yù)警警戒線,并動(dòng)態(tài)評(píng)估,將有利于成本核算的預(yù)先判斷和問題的及時(shí)解決,確保公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。
綜上所述,結(jié)合天然氣運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn),目前行業(yè)內(nèi)成本核算體系還存在很多問題需要解決。本文通過分析目前天然氣運(yùn)輸公司成本核算過程中存在問題,并提出成本核算體系建設(shè)策略的相關(guān)建議,對(duì)天然氣運(yùn)輸企業(yè)成本核算體系搭建具有重要意義。天然氣運(yùn)輸企業(yè)只要能夠從自身出發(fā),把成本核算工作落到實(shí)處,就能夠在提高成本核算水平的同時(shí),為天然氣運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),從而引導(dǎo)天然氣運(yùn)輸企業(yè)朝著理想的方向發(fā)展。
(山東華勝能源有限公司)
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