賀加

3月底，中國(guó)車手周冠宇在2021年F2大獎(jiǎng)賽揭幕戰(zhàn)中拿下冠軍。看到中國(guó)車手再創(chuàng)歷史佳績(jī)的這一幕，在國(guó)內(nèi)從事體育產(chǎn)業(yè)投資的郭崴也是心潮澎湃，“現(xiàn)在越來越多的年輕人已經(jīng)走到聚光燈下，我相信有朝一日，中國(guó)人一定會(huì)站在世界頂級(jí)賽場(chǎng)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上?！?h3>賽道培訓(xùn)讓你掌握賽車手技巧

郭崴，中博銳達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人。作為一個(gè)天使投資人，中博銳達(dá)主要聚焦體育、健康、娛樂產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，其中就有賽車比賽、車手培訓(xùn)、賽事組織和服務(wù)等。2019年10月中博銳達(dá)與企鵝體育聯(lián)合開展賽車駕駛執(zhí)照培訓(xùn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在降低門檻，幫助越來越多的愛好者接觸到正規(guī)的賽車培訓(xùn)。

“以前玩賽車的，不是老板就是富二代，但現(xiàn)在越來越多的年輕人開始喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)?！惫苏f。據(jù)他介紹，跑賽道需要有駕照，類似日常普通駕照分A本、B本、C本一樣。初級(jí)賽車手駕照目前的培訓(xùn)費(fèi)用大概1萬多元。賽車愛好者通過培訓(xùn)，可以更好地理解這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，更好地掌握駕駛技巧，而不是概念中的飆車。

之所以投資賽車及培訓(xùn)項(xiàng)目，郭崴解釋說主要有3個(gè)目的：第一、幫助愛好者緩解壓力、突破自我。如果要想釋放，應(yīng)該是在安全、正規(guī)的賽道上，不要在馬路上危險(xiǎn)駕駛；第二、讓更多人掌握更高技能的駕駛技巧，從而增加日常各種情況下對(duì)路況的應(yīng)變能力，對(duì)車的性能也越來越了解。職業(yè)車手對(duì)入彎出彎的路線，什么時(shí)候剎車、什么時(shí)候給油，有更多的技巧，這是一套純技術(shù)的操作流程。你在掌握汽車的性能和操控時(shí)，也是對(duì)你未來人生安全的一種掌控；第三，國(guó)內(nèi)改裝車市場(chǎng)很大，可以引導(dǎo)他們到正規(guī)的賽道上來比賽，倡導(dǎo)大家以更積極、更正能量的視角來看待這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，而不是去飆車。

除了培訓(xùn)以外，中博銳達(dá)還有自己的專業(yè)車隊(duì)，參加中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽比賽，并取得了不錯(cuò)的名次。該錦標(biāo)賽是中國(guó)最高等級(jí)的場(chǎng)地GT類賽事。

不過，郭崴也坦言，國(guó)內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)比較小眾，不像籃球足球一樣，賽車比賽觀看的人比較少，另外這個(gè)運(yùn)動(dòng)比較燒錢，原廠的賽車，再加上輪胎消耗，喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人更多是一種情懷。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)也并不適合所有人，參與者不僅要有精力和一定的財(cái)力，更要有勇氣。

卡莫瑜伽抑郁癥患者從會(huì)員變成教練

除了賽車項(xiàng)目以外，郭崴還投資了卡莫瑜伽。卡莫瑜伽成立于2013年，卡莫一詞取義于“蓮花”，象征蓮花雖扎根于泥，但能始終不渝，以純凈無瑕的姿態(tài)吐露芬芳。這正應(yīng)和了瑜伽的純粹精神：在鬧市中品味靜謐，乃真正的大修心。

卡莫定位于中高端人群，目前在北京有17家瑜伽館，遍布在北京各大商場(chǎng)里，為喜愛瑜伽的人士提供更為專業(yè)的修煉。經(jīng)過近十年的發(fā)展，目前已擁有相對(duì)固定、粘合性高的群體。

據(jù)郭崴介紹，卡莫全部采用直營(yíng)方式，沒有加盟店，是一個(gè)統(tǒng)一管理的體系，不存在為了收取加盟費(fèi)而導(dǎo)致品質(zhì)服務(wù)下降現(xiàn)象。所以，來卡莫學(xué)習(xí)瑜伽的人，都是對(duì)環(huán)境和瑜伽專業(yè)程度有比較高的要求。此外，卡莫有自己的瑜伽學(xué)院，有完整成熟的教學(xué)體系?？乃姓n程都是基于經(jīng)典的瑜伽知識(shí)和東方人的身體結(jié)構(gòu)而編排，由專業(yè)的教師研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心打造，滿足不同會(huì)員進(jìn)階的習(xí)練需求和健康需求。很多人通過卡莫拿到專業(yè)瑜伽證書，也有從學(xué)員慢慢轉(zhuǎn)成教練，變成專業(yè)人士。為了提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，卡莫還有線上商場(chǎng)，為會(huì)員提供瑜伽配套用品。

談及去年突如其來的新冠疫情，郭崴感慨萬分地說，“難，特別艱難”，這也是創(chuàng)業(yè)以來郭崴印象最深刻的事?；厥淄?，郭崴不愿多談，只表示北京十幾家店近300名員工，無論情況再怎么艱難，大家一路扛下來，沒有關(guān)閉一家門店。郭崴說，無論外界環(huán)境怎么困難，卡莫的發(fā)展一直保持了自我的品質(zhì)，像最近幾年很多店采取了低價(jià)傾銷模式和互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式，雖然卡莫也會(huì)受到?jīng)_擊，但并不會(huì)降低傳統(tǒng)模式的品質(zhì)。

卡莫的微信號(hào)上寫道：“我們不僅關(guān)注會(huì)員的瑜伽習(xí)練，更關(guān)注會(huì)員的身心健康“。郭崴講了一個(gè)真實(shí)的示例：有一個(gè)30多歲的女士被確診患了抑郁癥，曾經(jīng)有輕生的念頭，后來接觸了瑜伽，成了卡莫的一名會(huì)員。漸漸的，她對(duì)瑜伽產(chǎn)生了興趣。該女士通過運(yùn)動(dòng)焦慮得到釋放，待人處事也更加平和。經(jīng)過一年多健身，該女士不僅緩解了抑郁，現(xiàn)在還成了卡莫的瑜伽教練，她希望用自身的經(jīng)歷，通過瑜伽來幫助更多的人，這也是卡莫的理念，在卡莫這個(gè)大家庭里，讓人感受到溫暖與健康的生活方式。

帆船運(yùn)動(dòng)追風(fēng)逐浪考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)配合

在中博銳達(dá)投資的眾多體育產(chǎn)業(yè)中，還有一家帆船俱樂部——?jiǎng)?lì)風(fēng)帆船俱樂部，提供賽事、 培訓(xùn)、旅行、裝備等多項(xiàng)服務(wù)。這家俱樂部不僅是帆船愛好者的聚集地，還提供了一種生活方式，讓大家能夠心向大海，追風(fēng)逐浪。

眼下，中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展也讓人們的消費(fèi)觀念、內(nèi)容和形式發(fā)生變化。特別是 2008年奧運(yùn)會(huì)帆船賽的成功舉行，使人們開始關(guān)注帆船文化，認(rèn)識(shí)到帆船消費(fèi)并不是傳統(tǒng)意義的奢侈消費(fèi)，而是包含著豐富的水上運(yùn)動(dòng)、水上休閑和水上娛樂的內(nèi)涵。不過，相比全球帆船領(lǐng)域，中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有巨大的市場(chǎng)空間。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)一年參加過8次帆船運(yùn)動(dòng)的人數(shù)不到 2000 人，而2014年美國(guó)這一數(shù)字是122.5 萬人次。

郭崴介紹說，帆船比賽是集體項(xiàng)目，每個(gè)人也是有分工的，需要互相配合，一般一個(gè)船五六個(gè)人，大的船需要10個(gè)人，對(duì)運(yùn)動(dòng)能力和配合要求很高。出海后在高溫環(huán)境下，對(duì)個(gè)人也是一種磨練，需要具備一種探險(xiǎn)的精神。大家同在一條船上，通過共同患難拼搏，達(dá)到一種人與人之間的合作與信任。

無論是帆船還是賽車，在中國(guó)龐大的體育消費(fèi)市場(chǎng)里，中博銳達(dá)的投資選擇都顯得相對(duì)小眾。對(duì)此，郭崴解釋到，他自己本身非常喜歡體育運(yùn)動(dòng)，除了是一種情懷以外，還想通過這些項(xiàng)目來倡導(dǎo)更健康的生活方式，通過一種積極向上、正能量的運(yùn)動(dòng)，來磨練個(gè)人的意志。無論是賽車、帆船，都需要你去挑戰(zhàn)自己的勇氣，通過體育來激發(fā)人們勇于開拓、不斷創(chuàng)新、挑戰(zhàn)自我。

小眾運(yùn)動(dòng)有些事總要有開拓者去做

無論是大眾運(yùn)動(dòng)，還是小眾運(yùn)動(dòng)，不得不承認(rèn)的是，郭崴在體育領(lǐng)域的投資眼光很超前，這得益于他海外留學(xué)的經(jīng)歷。高中畢業(yè)后，郭崴在北京航空航天大學(xué)讀了兩個(gè)多月，然后毅然選擇退學(xué)，轉(zhuǎn)身前往加拿大留學(xué)改讀宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)，一待就是6年。

在海外這些年里，郭崴看到了國(guó)內(nèi)外體育運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域上的差距?！熬湍觅愜囘\(yùn)動(dòng)來說吧，中國(guó)和歐美差距太大，國(guó)外各項(xiàng)賽事很成熟。在美國(guó)，有固定的賽事、固定的轉(zhuǎn)播，很多贊助商來推動(dòng)，從而使它的商業(yè)價(jià)值不斷地放大。”

郭崴說，中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展需要一個(gè)過程，至少要十年以上，得靠下一代人慢慢去接受它，現(xiàn)在的孩子也有條件了，慢慢接觸正規(guī)的賽事，從駕駛卡丁車開始，陸續(xù)培養(yǎng)了像周冠宇這樣的年輕優(yōu)秀賽車手，“就像籃球運(yùn)動(dòng)的姚明，賽車運(yùn)動(dòng)需要一個(gè)標(biāo)桿人物，才會(huì)帶動(dòng)更多的人脫穎而出”。

除了賽車以外，還有一些體育運(yùn)動(dòng)，中國(guó)不僅與歐美有很大差距，就連與我們相鄰的日本韓國(guó)，他們也都悄悄站到了全球職業(yè)比賽的頂端。在4月12日剛剛結(jié)束的高爾夫球美國(guó)大師賽比賽中，29歲的日本球員松山英樹獲得冠軍，成為美國(guó)大師賽歷史上第一位捧起冠軍獎(jiǎng)杯的亞洲球員。

郭崴介紹說，日本高爾夫球普及率很高，有很多球場(chǎng)，參與人更多，其中很多小孩，所以發(fā)展比較快。發(fā)展體育運(yùn)動(dòng)確實(shí)需要一個(gè)氛圍，“中國(guó)在某些體育運(yùn)動(dòng)上比別人落后，是因?yàn)槲覀冞@一代人小時(shí)候沒有機(jī)會(huì)接觸這些。隨著這些運(yùn)動(dòng)的普及，現(xiàn)在中國(guó)下一代人開始慢慢在接觸，在國(guó)際舞臺(tái)上也出現(xiàn)了中國(guó)選手的身影，只有普及人群達(dá)到一定的基數(shù)，最終才能脫穎而出一兩個(gè)選手。中國(guó)人和外國(guó)人沒有區(qū)別，外國(guó)人能做到的，中國(guó)人也能做到。”

雖然投資了這么多的體育產(chǎn)業(yè)，但目前都是不盈利的，“在國(guó)內(nèi)做體育產(chǎn)業(yè)，能夠掙錢的并不多。而且去年疫情影響很大，想實(shí)現(xiàn)從IP到流量再到變現(xiàn)的過程，我們還有很長(zhǎng)的路要走。之所以堅(jiān)持下來，更多是一種情懷，而且有些事你不做他不做，但總得有人來做?！闭f到這，郭崴的目光里帶著執(zhí)著和堅(jiān)定，沒有一絲的猶豫。

在中國(guó)體育運(yùn)動(dòng)蓬勃發(fā)展的今天，在遠(yuǎn)離大眾視野的某些競(jìng)技舞臺(tái)上，有著像郭崴這樣的第一批開拓者在默默堅(jiān)守，他們披荊斬棘勇于開拓，他們一直在路上。