張配豪

眼下，“盲盒經(jīng)濟(jì)”模式已經(jīng)被復(fù)制到多個行業(yè)。玩具盲盒、文具盲盒、考古盲盒、奶茶盲盒、美妝盲盒……只有你想不到，沒有“盲”不到。最近一段時間，一種名為“機(jī)票盲盒”的產(chǎn)品十分火爆，百元以內(nèi)說走就走，這樣的潮玩方式，受到了年輕一族的追捧。

一次“完美”的尾單機(jī)票營銷

用戶支付百元以下的價格就能開出一個指定出發(fā)地、隨機(jī)目的地和隨機(jī)出發(fā)時間的國內(nèi)單程機(jī)票。因其超低價、不確定性的新奇玩法，受到不少消費(fèi)者的追捧，每期一發(fā)售就被搶購一空。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“機(jī)票盲盒”也并沒有想象中那么劃算，盲盒開出的機(jī)票真實(shí)成行率也成謎。

從今年3月開始，包括深圳航空、華夏航空、南方航空、山東航空在內(nèi)的多家航空公司以及在線旅游平臺紛紛推出“機(jī)票盲盒”產(chǎn)品，其中最受消費(fèi)者關(guān)注的要屬某旅游APP發(fā)起的98元“機(jī)票盲盒”。數(shù)據(jù)顯示，該活動最終吸引了超過1000萬用戶參與搶購。

據(jù)了解，這款標(biāo)價98元的“機(jī)票盲盒”產(chǎn)品的出發(fā)時間是30天內(nèi)，如果消費(fèi)者對航線不滿意也可以放棄，進(jìn)行退款。較近的日期是一周內(nèi)，食宿、景點(diǎn)門票、返程機(jī)票都要自行購買。很多網(wǎng)友在各個社交平臺上曬出了自己抽中的機(jī)票，有去西安的、太原的、廣州的等等。目的地、航空公司、出發(fā)時間都不一樣。記者搜索發(fā)現(xiàn)，這些“機(jī)票盲盒”大部分并不涉及熱門航線，“機(jī)票盲盒”原本在各個網(wǎng)絡(luò)售票平臺的價格在幾百元左右。

酷愛旅游的小梁在“五一”假期里嘗試了“機(jī)票盲盒”，當(dāng)時他只是想“嘗個鮮”，沒想到被抽中了。由于抽中的機(jī)票目的地并非自己想去的地方，小梁只能選擇退款。

與小梁有類似經(jīng)歷的旅游達(dá)人余先生告訴記者：“‘機(jī)票盲盒這個產(chǎn)品未知性太大，隨機(jī)抽的也不知道什么時候，也不知道目的地，我抽到的是5月19號無錫飛貴陽的機(jī)票，但是時間和地點(diǎn)我都覺得不是很理想，所以還是放棄了?！?/p>

某旅行社工作人員透露，為了刺激旅游消費(fèi)，平臺與各個航空公司通過“低價+盲盒”的組合，迎合了時下年輕人追求神秘刺激心理，但大部分機(jī)票其實(shí)是尾單機(jī)票。

記者了解到，這類被海外稱作“l(fā)astminute（最后一分鐘）”的尾單產(chǎn)品，是商家為清理庫存推出的促銷活動，價格通常比同類產(chǎn)品便宜不少，但也大多附帶有“不得退改”等限制條件。

DCCI互聯(lián)網(wǎng)研究院院長劉興亮表示：“盲盒開出的航班基本上都在工作日，飛行時間也大多是早晚班機(jī)。從網(wǎng)上看，絕大多數(shù)網(wǎng)友都只是曬了‘機(jī)票盲盒的結(jié)果，但真正成行的有多少？銷售者并沒有公布數(shù)據(jù)，不過也能夠理解，就算要公布數(shù)據(jù)也需要一段時間沉淀。實(shí)際上，就是賣尾單機(jī)票，把這些機(jī)票做一個打包抽獎，最后到底有多少人去并不重要。而在搶盲盒、拆盲盒的過程中，平臺已經(jīng)完成了一次完美的營銷?！?h3>“機(jī)票盲盒”有哪些潛在風(fēng)險

不到百元的盲盒飛行體驗，很容易讓人產(chǎn)生天上掉餡餅的錯覺。但真實(shí)的花費(fèi)往往被一張廉價機(jī)票所掩蓋，因為除了少數(shù)幸運(yùn)兒，大多數(shù)人都得承擔(dān)回程機(jī)票，還有在當(dāng)?shù)赜瓮娴淖∷拶M(fèi)等。

在北京讀大學(xué)的李晨陽最后發(fā)現(xiàn)，三天的廈門之旅，機(jī)票和住宿最終花了3500多元。王婷花98元抽到過杭州到長春的機(jī)票，為了讓老公陪同，又專門花600元給老公買了去長春的機(jī)票，最終二人往返機(jī)票就超過了2000元。

“98元盲盒隨機(jī)飛，不想去全額退?！钡?，“機(jī)票盲盒”不合心意，是否真如平臺所表示的“說退就退”？

南都民調(diào)中心消費(fèi)生活監(jiān)測榜課題組在南都熱線、21cn聚投訴、投訴直通車、黑貓投訴等平臺消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，匯總了2021年1月1日至4月23日共93條消費(fèi)投訴，并對此展開數(shù)據(jù)分析。統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)：由于近期“機(jī)票盲盒”大熱，消費(fèi)投訴也多集中于三四月份，消費(fèi)者反映的主要問題有航班兌換難、退票遲遲未到賬、售后體驗差，分別占比43.01%、35.48%、27.96%。

中國消費(fèi)者協(xié)會也發(fā)布消費(fèi)提示，在“盲盒經(jīng)濟(jì)”迅猛發(fā)展的同時，商家虛假宣傳、過度營銷、盲盒商品質(zhì)量參差不齊等問題不斷涌現(xiàn)。不少經(jīng)營者將盲盒當(dāng)成“清庫存”的工具，把賣不出去的東西放在盲盒里銷售，再利用盲盒“售出不退不換”的規(guī)則，讓用戶投訴無門。

清庫存并不違法違規(guī)，利用“盲盒”清庫存，也并不一定就是侵害消費(fèi)者合法權(quán)益。2020年初浙江嘉興某書店面臨倒閉，書店老板利用“盲盒思維”，對盲盒進(jìn)行優(yōu)化，買家下單時可以備注喜歡的圖書類型，盡量滿足其需求。通過98元的“盲盒”把書店的庫存清空，得到了網(wǎng)友的一致好評。

有調(diào)查顯示，2019年國內(nèi)盲盒行業(yè)市場規(guī)模為74億元，預(yù)計2021年將突破百億元。盲盒與普通商品相比，具有很強(qiáng)的信息不對稱性，消費(fèi)者只能依靠商家的廣告宣傳來選購，很容易被商家的夸大商品價值、虛構(gòu)中獎概率、顏色款式不符等虛假宣傳所誤導(dǎo)。

中消協(xié)指出，商家利用盲盒清庫存過程中，如果涉嫌虛假宣傳或者商品出現(xiàn)質(zhì)量問題，就是侵害消費(fèi)者合法權(quán)益，擾亂市場秩序。消費(fèi)者在購買盲盒時，可以把商家的宣傳廣告等截圖留存，作為事后維權(quán)的憑證。

旅游產(chǎn)品營銷的邊界在哪

從去年各大航空公司的“隨心飛”，到今年各在線旅游平臺推出的“機(jī)票盲盒”，從側(cè)面反映了航空公司、旅游企業(yè)對整個市場全面復(fù)蘇的渴望。一方面是旅游業(yè)在疫情常態(tài)化防控之下持續(xù)回溫;另一方面是消費(fèi)者有報復(fù)性出游的心理。在這種雙重疊加的背景之下，旅游產(chǎn)品營銷的邊界應(yīng)該在哪里呢？

北京市律師協(xié)會消費(fèi)者權(quán)益法律專業(yè)委員會主任蘆云表示：“大家覺得經(jīng)過一段時間的調(diào)整，有非常強(qiáng)烈的出行和消費(fèi)意愿。在這種情景下，似乎更容易被經(jīng)營者一些誤導(dǎo)性的宣傳套路了。我認(rèn)為，旅游產(chǎn)品營銷一定要本著客觀真實(shí)的態(tài)度，不要故意隱瞞，或者故意告知一些虛假信息，誘導(dǎo)消費(fèi)者或者欺騙消費(fèi)者?！?/p>

酒香也怕巷子深，商家通過各種營銷手段，讓消費(fèi)者注意到自己的產(chǎn)品，這本身很正常。但是營銷邊界在哪兒？“首先，商家對自己產(chǎn)品的宣傳必須真實(shí)、全面。真實(shí)，就是產(chǎn)品具有的功效，要有真憑實(shí)據(jù)，不能浮夸宣傳，更不能無中生有。全面，就是不僅要宣傳產(chǎn)品好的一面，也要把它的局限性對外公布，把選擇權(quán)和決策權(quán)交給消費(fèi)者。另外，商家一定不能降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、降低旅游產(chǎn)品的質(zhì)量。否則，得不償失。”互聯(lián)網(wǎng)分析師王一楠說。

蘆云還提醒消費(fèi)者一定要看清楚簽訂的交易合同?！昂贤坏┖炗啠?jīng)營者和消費(fèi)者都應(yīng)當(dāng)誠信地去履行。如果經(jīng)營者在提供旅游服務(wù)過程中，沒有按照合同約定履行服務(wù)，按照民法典規(guī)定，就需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。這對旅行社的聲譽(yù)也不好。所以在營銷的過程中，商家首先應(yīng)當(dāng)守法，其次應(yīng)當(dāng)合理，只有把持住這兩條底線，才能最終贏得消費(fèi)者的認(rèn)可?！?/p>