采訪手記

2021年新春注定烙印深刻。一方面，因?yàn)橐咔榉揽爻B(tài)化，記者既要勇敢地走出去，又要順利地走回來(lái)，對(duì)采訪工作提出更高要求；另一方面，因?yàn)槭状螀⒓印爸醒胄侣剢挝磺嗄暧浾咣`行‘四力’業(yè)務(wù)交流活動(dòng)”，我在磨練自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，還在與其他優(yōu)秀記者的交流中，吸收了更多的養(yǎng)分、收獲了更深的體會(huì)。

這是一次難得的淬煉，此前在新聞中講述了特殊的春運(yùn)故事。2月8日至11日，中新社“新春走基層”專(zhuān)欄先后刊發(fā)了由我采制的《夜訪中國(guó)最北高寒高鐵“蹚雷車(chē)”：零乘客的春運(yùn)護(hù)航人》《神秘的午夜高鐵，空無(wú)乘客，發(fā)生了什么？》等4篇圖文視頻融合報(bào)道。

這也是一次難忘的經(jīng)歷，此刻在手記中講述新聞背后的故事。80斤體重的女記者，背著裝滿設(shè)備的采訪包，扛著出鏡自拍的三腳架，走進(jìn)中國(guó)最東北的嚴(yán)寒冬夜，走上世界首條高寒高鐵“蹚雷車(chē)”，經(jīng)歷了一次報(bào)道中的三個(gè)第一次……

第一次包高鐵采訪

——記者走基層，首先要把自己當(dāng)基層。

在12306查無(wú)此車(chē)，春運(yùn)時(shí)也無(wú)乘客，這趟神秘高鐵叫動(dòng)檢車(chē)，俗稱(chēng)“蹚雷車(chē)”。“蹚雷人”每天在黑夜出動(dòng)，天亮收工，為了旅客平安乘車(chē)，他們提前探路排險(xiǎn)，卻很少有人知道這樣默默無(wú)聞的付出。

由于哈爾濱地處高緯高寒地區(qū)，從這里起始的“蹚雷車(chē)”需要抵抗-40℃到40℃的巨大溫差，相比其他地區(qū)更有地域特色，也更具極限挑戰(zhàn)。每年春運(yùn)正是當(dāng)?shù)貥O寒多雪之時(shí)，由地勤機(jī)械師、隨車(chē)機(jī)械師、動(dòng)車(chē)司機(jī)組成的“探路天團(tuán)”如何應(yīng)對(duì)？

在熱鬧的春運(yùn)中，找一個(gè)安靜的角落，觀察新時(shí)代中國(guó)的發(fā)展印跡，我對(duì)這個(gè)選題一見(jiàn)鐘情，也被他們的“隱秘而偉大”深深打動(dòng)。我在心中擺正姿態(tài)：“記者走基層，首先要把自己當(dāng)基層。”于是，我決定和他們一起“蹚雷”。

當(dāng)時(shí)，黑龍江疫情未退，這將是一次冒險(xiǎn)的采訪；“蹚雷人”午夜開(kāi)工，注定是一次拼晝夜的采訪；選擇融合報(bào)道，還會(huì)是一次費(fèi)心血的采訪。然而，一向愛(ài)較勁的我“偏向虎山行”，采訪對(duì)象能行，記者有什么不行？

“DJ5078次，這輛高鐵我包了?！蔽疫@樣調(diào)侃這次“霸氣”采訪。作為8節(jié)車(chē)廂的唯一乘客，我在那一晚變身為一名“蹚雷人”。起初十分忐忑，但當(dāng)下到哈爾濱動(dòng)車(chē)組檢修庫(kù)的地溝中，我抬手摸到了列車(chē)的“肚皮”，冰涼的水滴從車(chē)底一顆顆掉落在臉上。那一刻內(nèi)心恢復(fù)平靜，真正的走基層就要如此。

第一次刷夜采訪

——記者辛苦一次，基層工作者卻日復(fù)一日。

冰城“十二時(shí)辰”，一條時(shí)間軸串聯(lián)“蹚雷車(chē)”的使命和我采訪的經(jīng)歷。

早7點(diǎn)開(kāi)工，策劃構(gòu)思，列出提綱，撰寫(xiě)腳本，協(xié)調(diào)采訪對(duì)象；晚7點(diǎn)，碼齊設(shè)備，檢查性能，邊打包邊啃了一根苞米，作為那天唯一一頓飯；晚10點(diǎn)，背熟臺(tái)詞，化妝遮蓋黑眼圈。

晚上11點(diǎn)半，哈爾濱氣溫逼近-30℃，我穿上了最暖的棉衣、蹬上了最厚的棉鞋，“全副武裝”地走進(jìn)了漆黑的冬夜。

午夜12點(diǎn)，夜路越走越荒涼。我一路向前抵達(dá)檢修庫(kù)，跟隨地勤機(jī)械師李?yuàn)W下到地溝中，仰頭看著一輛輛“蹚雷車(chē)”蓄勢(shì)待發(fā)，沉沉的倦意瞬間退去。

凌晨1點(diǎn)，我完成第一段出鏡，不是在車(chē)?yán)?，而是在?chē)底。那一夜一如往常，地勤機(jī)械師檢查列車(chē)零部件，隨車(chē)機(jī)械師做出勤準(zhǔn)備。不同的是，有位記者陪他們一路同行。

凌晨4點(diǎn)39分，“體檢”合格后的高鐵正式開(kāi)動(dòng)，司機(jī)王君平全神貫注駕駛。我屏住呼吸不敢打擾，悄悄在他身后拍攝全套操作流程。

早5點(diǎn)，隨車(chē)機(jī)械師馬文泉開(kāi)始安全巡視，我就扛著設(shè)備一路小跑跟隨，從車(chē)頭到車(chē)尾一趟又一趟。中途抽出時(shí)間，架好機(jī)位、自拍出鏡。車(chē)程4小時(shí)，全車(chē)空坐我卻“沒(méi)空坐”，不知不覺(jué)天亮了。

8點(diǎn)45分，“蹚雷車(chē)”返回哈爾濱，此趟行程，無(wú)雷。走出駕駛室的王君平精神稍顯放松，我抓緊錄完最后一段采訪，設(shè)備也耗盡最后一格電。

掃碼閱讀《神秘的午夜高鐵，空無(wú)乘客，發(fā)生了什么？》

掃碼閱讀《夜訪寒地高鐵“蹚雷車(chē)”：零乘客的春運(yùn)探路人》

掃碼閱讀《小新的Vlog：夜訪寒地高鐵“蹚雷車(chē)”零乘客的春運(yùn)探路人》

夜色與曙光交替，“蹚雷車(chē)”與正班車(chē)交接，春運(yùn)的人潮開(kāi)始涌動(dòng)。人們踏上了平安的歸途，并無(wú)人提及“蹚雷車(chē)”的故事。

我們并肩走出哈爾濱西站，臨別時(shí)鐵路職工對(duì)我說(shuō)：“記者同志，你辛苦了?！蔽覍?duì)他們說(shuō)：“記者只辛苦一次，你們卻日復(fù)一日?！?/p>

第一次獨(dú)立完成圖文視

——融媒體時(shí)代，一個(gè)人也能頂一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

這不僅是我第一次包車(chē)采訪、第一次刷夜采訪，還是第一次獨(dú)立完成融合報(bào)道。作為文字記者兼出鏡主播，以前都是攝像師為我掌鏡，這次由我為基層工作者掌鏡，想讓更多人記住他們的笑臉和身影、平凡和不凡。

一次采訪用上“十八般武藝”，對(duì)我來(lái)說(shuō)如迎大戰(zhàn)。但，并非無(wú)準(zhǔn)備之戰(zhàn)。早在幾年前，我就開(kāi)始悄悄學(xué)習(xí)新技能，從純外行變成了“設(shè)備控”，相機(jī)、穩(wěn)定器、智能手機(jī)、無(wú)線麥、聲卡等設(shè)備都操練已久。如果遇到特殊情況只有自己在場(chǎng)，也能為同事回傳素材。此次學(xué)以致用，手中有劍，心里有底。

從午夜到天明，一個(gè)人在采訪、出鏡、拍照、錄像中緊張切換；又從天明到午夜，完成撰稿、配音、后期。經(jīng)過(guò)48小時(shí)的連軸采制，三篇文稿、一套組圖、一條Vlog接連發(fā)布。我用行動(dòng)證明了，融媒體時(shí)代需要團(tuán)隊(duì)合作，但在特殊時(shí)刻，一個(gè)人也能頂一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

2月8日，中新網(wǎng)刊發(fā)了《夜訪寒地“蹚雷車(chē)”：零乘客的春運(yùn)探路人》的圖文稿，眾多媒體、網(wǎng)站轉(zhuǎn)載。

2月9日，中新社簽發(fā)《夜訪中國(guó)最北高寒高鐵“蹚雷車(chē)”：零乘客的春運(yùn)探路人》，供海外華文媒體采用。同日，主播親歷的小新Vlog視頻出爐。

2月10日，中新社官微推送《神秘的午夜高鐵，空無(wú)乘客，發(fā)生了什么？》新媒體稿，主打幽默又溫情的風(fēng)格，是文圖視的最全呈現(xiàn)。

回顧8年從業(yè)生涯，我這樣理解熱愛(ài)的新聞工作：記者是城市的眼睛，看它所看到的；也是城市的耳朵，聽(tīng)它所聽(tīng)到的；還是城市的嘴巴，說(shuō)它想說(shuō)的話。我們要打開(kāi)全部感官，以事實(shí)為依據(jù)創(chuàng)造具有可讀性的作品。而在融媒體時(shí)代，我們不僅要打開(kāi)自己的感官，還要用每一段聲音、每一幀畫(huà)面、每一道光影、每一篇文字，打開(kāi)受眾的感官，創(chuàng)造更多“有聲有色”的新聞佳作。

操練腳力，走基層走到了高鐵的車(chē)底，走近了平凡又不凡的鐵路職工；

操練眼力，敏銳捕捉每個(gè)細(xì)節(jié)，將它們裝幀成經(jīng)典；

操練腦力，策劃完成了對(duì)于“蹚雷車(chē)”的融合報(bào)道；

操練筆力，用一汪文墨勾劃了中國(guó)寒地春運(yùn)的背后故事和時(shí)代印跡。

接到通知獲獎(jiǎng)的電話時(shí)，我剛做完手術(shù)躺在病床上，全麻的藥勁兒還沒(méi)過(guò)，這種勉勵(lì)無(wú)疑比任何針劑都“包治百病”。于是馬上出院，一邊冒著虛汗，一邊寫(xiě)著手記。我深知作品尚有進(jìn)步空間，但因?yàn)槭艿竭@份鼓勵(lì)的嘉獎(jiǎng)，將鞭策我踐行“四力”不止，使命初心不忘，此生筆耕不輟。

從寒冬的冰城，到暖春的京城，我穿越了100天的時(shí)間和1000公里的空間。走基層時(shí)雪花漫天，去領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)鮮花漫山，這正映襯了參加此次活動(dòng)的不同感受。

在創(chuàng)作過(guò)程中，我感受到了中新社總社領(lǐng)導(dǎo)、黑龍江分社領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的“情誼”，是他們給予我全力的鼓勵(lì)和支持，這份榮譽(yù)屬于我們的集體。

在參選過(guò)程中，我感受到了各家中央新聞單位的“誠(chéng)意”。565名青年記者、380個(gè)青年記者團(tuán)隊(duì)的足跡踏遍中國(guó)大地，無(wú)論人跡罕至、偏遠(yuǎn)高寒、險(xiǎn)阻艱難，大家都義無(wú)反顧、勇往直前。

□圖為王琳在2021年中央新聞單位青年記者踐行“四力”優(yōu)秀作品交流活動(dòng)上發(fā)言。（新華社記者 金良快/攝）

在評(píng)選過(guò)程中，我感受到了活動(dòng)組委會(huì)的“善意”，他們搭建了一個(gè)高端優(yōu)質(zhì)的交流平臺(tái)，給予我們學(xué)習(xí)共勉的機(jī)會(huì)、改進(jìn)提升的建議、獲獎(jiǎng)成果的鼓勵(lì)。業(yè)務(wù)上融入“新意、辛苦、心血”，情感上付出“情誼、誠(chéng)意、善意”，這就是我參加此次活動(dòng)收獲的“一心一意”。

新聞就像一場(chǎng)高燒，燃點(diǎn)著熱情、燒燙了理想。最后以《敬你》中的一段歌詞，獻(xiàn)給有理想的媒體同仁們：

我敬你滿身傷痕還如此認(rèn)真，

山水迢迢還奮不顧身，

我敬你萬(wàn)千心碎還深藏一吻，

烏云滾滾還走馬上任，

我敬你淚流成河還如此誠(chéng)懇，

生死茫茫還心懷分寸，

我敬你人去樓空還有刀有盾，

落葉紛紛還獨(dú)自上陣。