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        沃溪坑口深井開采支護工藝優(yōu)化與實踐

        2021-06-18 10:33:44徐家慶健3
        現(xiàn)代礦業(yè) 2021年4期
        關(guān)鍵詞:坑口藥卷錨網(wǎng)

        程 勃 徐家慶 覃 健3

        (1.湖南辰州礦業(yè)有限責(zé)任公司;2.中南大學(xué)資源與安全工程學(xué)院)

        沃溪坑口是湖南辰州礦業(yè)有限責(zé)任公司的核心礦產(chǎn)資源基地,位于湖南省沅陵縣官莊鎮(zhèn)境內(nèi)。近年來沃溪坑口2座千米深井先后投產(chǎn),標(biāo)志著該礦逐步進入深井開采階段。深井采礦面臨的主要問題是深部巨大的地壓[1-3]。在深部地壓的作用下,巷道變形更加嚴重,部分巷道在開挖后斷面規(guī)格快速縮小,許多開挖時間較長的巷道需要進行二次支護,原有支護工藝無法滿足深部開采的要求[4-5]。國內(nèi)外諸多學(xué)者都針對深部支護做了相關(guān)研究,李利峰等[6]針對金川礦區(qū)深部巷道圍巖高地壓、破碎的特點,通過分析其變形特征引入錨桿+TECCO網(wǎng)的支護技術(shù),解決金川礦區(qū)深部的支護難題;高明仕等[7]針對義馬礦區(qū)深部高地壓下圍巖破碎情況,采用多種支護方式組合的“內(nèi)支—外卸”支護技術(shù),有效維護了巷道圍巖穩(wěn)定性,保證了深部采場正常生產(chǎn);單仁亮等[8]采用數(shù)值模擬的方法對傳統(tǒng)聯(lián)合支護和錨桿(索)協(xié)同支護進行對比分析,證明了協(xié)同支護具備良好的支護效果;冷建民等[9]針對三山島金礦深部巷道圍巖破壞現(xiàn)象,改進傳統(tǒng)支護工藝并通過數(shù)值模擬的手段優(yōu)選最佳支護參數(shù),保證了巷道的穩(wěn)定性。針對深部礦區(qū)地壓以及圍巖破壞特點,專家們或?qū)υ兄ёo進行優(yōu)化改進,或提出新的聯(lián)合支護方式,或采用數(shù)值模擬的方法探討最優(yōu)支護參數(shù)。

        鑒于此,在沃溪深部礦區(qū)探索應(yīng)用新的支護工藝[10],逐步淘汰落后的工藝,提高支護質(zhì)量,縮短作業(yè)時間,確保支護效果,盡量避免多次返修帶來的不利影響[11-12],對促進沃溪坑口安全可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。

        1 支護現(xiàn)狀及存在的問題

        1.1 平巷支護現(xiàn)狀

        礦山平巷目前主要的支護方式有傳統(tǒng)木支護、速凝水泥藥卷配合普通螺紋鋼錨桿支護及金屬架支護。其中傳統(tǒng)的木支護已逐步淘汰,金屬架支護常用于局部巖石破碎、斷層發(fā)育的地質(zhì)條件,水泥藥卷錨桿支護則主要應(yīng)用于普通地質(zhì)條件下的新掘進巷道。

        1.2 存在問題

        通過長期的施工現(xiàn)場調(diào)查,沃溪坑口支護工藝主要存在以下幾個問題。

        (1)作業(yè)人員對平巷支護的重要性認識不足,難以把握支護最佳時機,經(jīng)常在巷道頂板和兩幫問題突出的時候才施工水泥藥卷錨桿,達不到支護效果時再增加金屬架支護,巷道的支護工作比較被動和盲目。

        (2)金屬架支護一般采用木頭接頂,導(dǎo)致金屬架至巷道頂板堆積大量的木頭,木材和鋼材消耗量大,支護成本高。

        (3)使用年限較長的巷道,因支護無法適應(yīng)巷道的大變形,經(jīng)常需要返修,影響礦山的正常生產(chǎn)。

        (4)金屬架支護和木支護使得巷道的可利用斷面大幅度減小,斷面利用率低,對井下大件運輸和通風(fēng)產(chǎn)生不利影響。

        (5)水泥藥卷的浸水操作比較困難,如果浸水時間過短,藥卷內(nèi)部仍然干燥,無法產(chǎn)生作用;如果浸水時間過長,則藥卷過早凝結(jié),使錨桿與鉆孔報廢?,F(xiàn)場情況表明,確實有部分錨桿沒有達到要求,桿體沒有完全埋入巖體中。

        (6)部分支護工藝老舊、不規(guī)范,特別是木支護,國內(nèi)較多礦山都已經(jīng)放棄這種支護方法。

        2 新支護工藝設(shè)計與實踐

        2.1 新支護工藝的提出

        礦山深部支護主要特點在于巷道開挖后,高地應(yīng)力使支護體系快速產(chǎn)生扭曲變形,同時帶來片幫、冒落以及巖爆等深部災(zāi)害;此外,在高應(yīng)力環(huán)境下巖性也有所改變,在淺部表現(xiàn)為脆性的巖石在深部則可能轉(zhuǎn)化為延性,適用于淺部的支護方式在深部無法滿足服務(wù)年限的要求。因此,應(yīng)根據(jù)礦區(qū)深部實際情況,針對圍巖條件設(shè)計新的支護工藝。礦山井巷支護應(yīng)滿足以下設(shè)計原則:①滿足相關(guān)法律規(guī)程要求;②符合井下實際生產(chǎn)情況;③工藝簡單、便于實踐推廣;④技術(shù)先進,節(jié)約成本;⑤淘汰落后的支護工藝。

        根據(jù)上述設(shè)計原則,結(jié)合深部支護思路,采用聯(lián)合支護技術(shù)來面對不同的圍巖條件。在支護中通過鋼絲繩或者整體網(wǎng),將錨桿連接形成支護整體,代替原有的單一錨桿支護,增強錨桿懸吊、組合梁等方面的作用效果。同時替換掉水泥藥卷錨桿,避免此類型錨桿操作時間難以把控的問題,提升施工效率。綜合以上條件,提出2種新支護工藝:鋼絲繩錨桿支護和整體錨網(wǎng)支護,并分別對這2種支護工藝進行井下工業(yè)試驗。

        2.2 鋼絲繩錨桿支護

        鋼絲繩錨桿支護屬于主動支護,可充分利用圍巖的自承能力,提高圍巖穩(wěn)定性。鋼絲繩錨桿支護與木支護相比,延長了支護服務(wù)年限,減少了安全隱患;與金屬架支護相比,節(jié)約了成本,提高了效率。所以,采用鋼絲繩錨桿支護代替原有的木支護和金屬架支護,在深部礦區(qū)展開應(yīng)用。

        工藝流程:水泥藥卷錨桿在裝填即將完成時,將直徑8~10 mm的鋼絲繩纏繞在錨桿桿體上(一般纏繞一圈),卡入錨桿托盤和巖體之間預(yù)留的空間,然后沖擊錨桿桿體,使得托盤、鋼絲繩和巖體緊密結(jié)合,完成一根鋼絲繩錨桿的施工。

        工程實踐表明,鋼絲繩錨桿主要適用于整體性較好、塊度較大的圍巖條件,通過鋼絲繩能夠有效地將可能冒落的圍巖連接形成整體,增加支護強度,提高支護質(zhì)量(圖1)。在長期應(yīng)用過程中,鋼絲繩錨桿逐漸暴露一些問題,首先是適用范圍受限制。沃溪坑口井下工程地質(zhì)復(fù)雜多變,大部分區(qū)域圍巖整體性較差,典型紫紅色板巖圍巖塊度為50~300 mm,采用鋼絲繩錨桿支護時有大面積支護盲區(qū)存在,脫錨現(xiàn)象時有發(fā)生(圖2)。特別是當(dāng)斷層面與鋼絲繩平行時,鋼絲繩難以發(fā)揮其應(yīng)有的效果。由此可見,鋼絲繩錨桿支護適用范圍有限,適用于在深部圍巖整體性較好的區(qū)域使用。

        2.3 整體錨網(wǎng)支護

        根據(jù)沃溪坑口井下實際情況,提出用樹脂錨桿取代水泥錨桿,并配置錨網(wǎng)使其成為整體錨網(wǎng)支護,如圖3所示。該工藝強化了圍巖完整性,克服了鋼絲繩錨桿只適用于圍巖完整區(qū)域的限制,效果優(yōu)良。該工藝推廣應(yīng)用后,井下尚未發(fā)生一起冒頂片幫事故。

        工藝流程:根據(jù)井下工程實際需要,加工或采購整體網(wǎng)、螺紋錨桿和管縫式錨桿、樹脂藥卷、錨桿推進器、螺旋支柱;用螺旋支柱將整體網(wǎng)貼緊巖面初次固定,按照從頂板中間至兩幫的順序依次施工樹脂螺紋錨桿,再次固定整體網(wǎng);最后檢查整體錨網(wǎng)質(zhì)量,在局部施工少量管縫式錨桿來進一步固定整體網(wǎng),使其與巖面貼緊。

        經(jīng)過多次現(xiàn)場試驗和不斷改進,確定了適合于沃溪坑口的整體錨網(wǎng)支護參數(shù),見表1。在整體錨網(wǎng)試驗過程中獲得一些寶貴經(jīng)驗。

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        (1)因整體網(wǎng)緊跟作業(yè)面設(shè)置,直徑4 mm以下的鐵絲網(wǎng)在下一作業(yè)循環(huán)爆破后會嚴重損壞,所以選取直徑5 mm以上的鐵絲,經(jīng)過強焊制作,能夠有效抵抗爆破損壞。

        (2)整體網(wǎng)規(guī)格可根據(jù)實際需求加工,一般寬度為1.0~1.2 m,與錨桿的排距保持一致,便于整體網(wǎng)之間順利搭接。

        (3)通過錨桿抗拔力測試,減小錨桿鉆孔直徑,并配置對應(yīng)規(guī)格的樹脂藥卷,提高支護效率的同時,又能夠達到預(yù)期的錨桿抗拔力。沃溪坑口整體錨網(wǎng)支護現(xiàn)場試驗過程中,將原錨桿鉆孔直徑38 mm減小至28 mm,單孔(孔深1.65 m)鉆孔時間從4~5 min縮短至2~2.5 min,鉆孔效率提高近一倍。錨桿推進器代替人工裝填水泥藥卷,施工一根錨桿的時間由原來8~10 min減少至3~5 min,大幅度提高勞動效率,降低勞動強度。

        (4)針對地質(zhì)條件復(fù)雜的區(qū)域,采用整體錨網(wǎng)和長錨索聯(lián)合支護,能達到良好的效果。在沃溪坑口深部豎井井底車場破碎帶進行整體錨網(wǎng)和長錨索聯(lián)合支護,有效控制該區(qū)域地壓顯現(xiàn),確保井底車場安全。

        (5)針對永久工程,采用整體錨網(wǎng)支護后,可增加噴射混凝土層(圖4),或?qū)⒄w錨網(wǎng)預(yù)先進行鍍鋅防腐處理(圖5),可大幅延長整體錨網(wǎng)支護壽命。

        整體錨網(wǎng)支護工藝效率高,勞動強度小,支護效果好,2 a來井下已基本杜絕冒頂片幫事故,且單根錨桿配2根樹脂藥卷成本遠小于配置6~8根水泥藥卷,同時整體錨網(wǎng)可有效規(guī)范錨桿數(shù)量,避免錨桿布置過密,對比原有支護每年可節(jié)約大量錨桿及藥卷成本。

        3 結(jié)論

        (1)鋼絲繩錨桿主要適用于井下較大采空區(qū)、設(shè)備機房等圍巖整體性較好的情況,能夠承載較大地壓,成本較低,但不適用于圍巖破碎的地質(zhì)條件。

        (2)整體錨網(wǎng)支護適用面廣,但工藝略微復(fù)雜,整體錨網(wǎng)與長錨索、噴射混凝土聯(lián)合支護,能較好地滿足復(fù)雜地質(zhì)條件及永久工程支護要求。

        (3)整體錨網(wǎng)支護宜配置凝固速度較快的樹脂藥卷錨桿和管縫式錨桿,便于整體網(wǎng)緊貼巖面,管縫式錨桿一般作為臨時支護,樹脂藥卷錨桿作為永久支護。

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