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        無人值守地磅自動稱重系統(tǒng)在某礦山的應(yīng)用

        2021-06-18 10:33:36唐國茹
        現(xiàn)代礦業(yè) 2021年4期
        關(guān)鍵詞:信息系統(tǒng)

        唐國茹 楊 軍 郭 華

        (河北鋼鐵集團礦業(yè)有限公司石人溝鐵礦)

        為了增強企業(yè)的市場競爭力,礦山除優(yōu)化生產(chǎn)工藝,引進先進的設(shè)備,還普遍推出了“機械化換人、自動化減人”舉措,如某礦山廠內(nèi)礦石倒運車輛實現(xiàn)“一卡通”式管理,在現(xiàn)有運輸流程基礎(chǔ)上,添加自動化、智能化的運輸管控功能,取消磅房實際過磅操作人員,提高過磅效率和計量準確性,避免整個倒運過程中出現(xiàn)差錯[1-5]。

        1 廠內(nèi)礦石倒運流程及存在的問題

        某礦山礦石由運輸車輛自井下計劃裝礦點裝載運輸至地表,地表驗質(zhì)員對所裝載礦石進行質(zhì)量檢驗,確保礦石性質(zhì)達標。合格礦石通過地磅人工稱重,運輸車輛司機下車匯報礦石裝礦點信息,稱重操作人員錄入運輸車輛裝礦信息后運礦至卸載點。整個倒運過程漏洞多,稱重人員重復(fù)性工作量大,甚至出現(xiàn)裝礦點報錯、錄錯信息等現(xiàn)象,給倒運工作造成較多困難。

        2 無人值守稱重系統(tǒng)設(shè)計及實施

        無人值守稱重系統(tǒng)分為運輸車輛管理子系統(tǒng)、自動過磅子系統(tǒng)2個部分。

        (1)車輛管理子系統(tǒng)。此部分為運輸車輛“一卡通”式管理的基礎(chǔ),用于存儲車輛身份信息、車輛皮重和運輸流程節(jié)點信息。運輸車輛車體粘貼RFID射頻卡,由管理員錄入相關(guān)信息,與RFID卡綁定。車輛憑卡運輸,首先過皮,系統(tǒng)存儲皮重信息后裝車、稱重、卸料,完成首個流程的車輛下次運輸時,僅需掃描射頻卡,無需過皮即可進入下一環(huán)節(jié)。

        (2)自動過磅子系統(tǒng)。通過道閘、紅綠燈、LED、讀卡器及計算機等設(shè)備,實現(xiàn)車輛稱重的自動化管理。通過讀卡器自動獲取車輛信息,并與汽車衡儀表、計算機連接,完成數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計、匯總。最終實現(xiàn)車輛稱重的自動化,無人化以及計量數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作信息化。

        根據(jù)現(xiàn)場情況,系統(tǒng)硬件分配在調(diào)度室、機房、裝點、汽車衡、卸點(質(zhì)檢點)等節(jié)點,主要設(shè)備均聯(lián)網(wǎng),各數(shù)據(jù)通過廠區(qū)局域網(wǎng)傳輸至機房(圖1)。①裝點。地下礦設(shè)置了8個物料裝車點,由于地下礦裝點地形復(fù)雜,裝點位置不斷更改,再加上不便于鋪設(shè)線纜等原因,決定使用手持式RFID讀寫機對車輛粘貼的RFID卡寫入裝點信息和物料信息,手持式RFID讀寫機由井下裝載機司機操作,并隨裝車點位置移動。②汽車衡。汽車衡為單向過磅,裝貨完成的運輸車輛上衡計量、回皮,磅道上設(shè)置RFID讀寫器連接系統(tǒng),工控機作為流程驗證設(shè)備,設(shè)置道閘、紅外開關(guān)、IP語音播報、視頻監(jiān)控、LED屏幕等設(shè)備,對上衡車輛進行限位、自動指揮、遠程指揮等,實現(xiàn)全自動過磅操作。③卸點。卸點入口處安裝RFID讀寫器,通過廠區(qū)局域網(wǎng)連接系統(tǒng)服務(wù)器,作為流程驗證設(shè)備;設(shè)置LED屏幕,顯示車輛信息、運次信息;安裝視頻監(jiān)控攝像機,對卡口情況遠程監(jiān)視并錄像。

        3 車輛運輸總流程

        車輛運輸總流程見圖2,主要包括車輛信息錄入、裝車、驗質(zhì)與稱重、卸車等環(huán)節(jié)。

        (1)車輛信息錄入。對運輸車輛信息(包含車號碼、司機信息)錄入計算機,并針對車輛辦理RFID卡,此卡作為該車唯一識別卡,后續(xù)流程的所有操作都以此為依據(jù),RFID卡作為流程憑證,并將RFID卡粘貼于車輛指定位置,按規(guī)定上衡過皮稱重,稱重前RFID天線掃描車上的RFID卡,系統(tǒng)確認無誤后,車輛管理系統(tǒng)自動記錄或更新空車質(zhì)量。

        (2)裝車。過皮后的車輛行駛至裝礦點,裝載機司機對空車進行裝載,然后使用手持式RFID讀寫機將此次裝礦地點及物料類別等信息寫入該車輛的RFID卡,以便稱重點獲取此次裝車信息,信息寫入后,運輸車輛出發(fā)至稱重點。

        (3)驗質(zhì)、稱重。滿載運輸車輛行至驗質(zhì)地點,驗質(zhì)合格后,驗質(zhì)人員對車輛的RFID卡植入礦石質(zhì)量信息,運輸車輛上汽車衡稱重,系統(tǒng)自動檢測汽車衡儀表狀態(tài),確認車輛是否停穩(wěn),汽車衡兩端的紅外檢測裝置監(jiān)測是否有“壓磅”行為,然后汽車衡的RFID天線掃描車上的RFID卡,同時觸發(fā)稱重流程,視頻監(jiān)控自動抓拍錄像,稱重完成后發(fā)出指令提示司機下車通過IP廣播喇叭、LED告知車輛相關(guān)信息,并指示車輛下衡器,系統(tǒng)抬桿放行。

        (4)卸車。對于以上流程無誤的運輸車輛,當行駛至卸點卡口時,卸車點門口上方的RFID天線自動掃描運輸車的RFID卡,RFID卡在車輛指定位置,須車輛完全舉升車斗方可使RFID天線掃描到RFID卡信息,視頻監(jiān)控自動抓拍錄像,LED屏幕將顯示該車運次并將此次運輸計入運次。

        若之前流程有誤,LED屏幕將顯示流程錯誤并不計入運次。

        4 結(jié)語

        無人值守自動稱重系統(tǒng)的實施,在無人值守狀態(tài)下,無需人工干預(yù)就可以完成自動稱重、自動抓拍功能,有效地防止作弊現(xiàn)象的發(fā)生,稱重數(shù)據(jù)統(tǒng)計方便,節(jié)省人工,是現(xiàn)代化計量的有力助手。

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