楊江麗

西雙版納州公路工程質(zhì)量監(jiān)督站，中國(guó)·云南 景洪 666100

1 引言

公路工程施工質(zhì)量會(huì)直接影響到工程的耐久性和使用效果。在實(shí)際工作中，需要將有效的質(zhì)量監(jiān)管方法加入其中，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并且對(duì)于隱藏的隱患與質(zhì)量問(wèn)題做出及時(shí)處理，這樣才能保證施工更加順利，并且更好完成目標(biāo)。在論文中，筆者針對(duì)公路工程施工質(zhì)量、監(jiān)督管理有效措施進(jìn)行探討，希望能夠?yàn)槿蘸蠊ぷ黜樌_展提供幫助。

2 公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理必要性

通過(guò)有效的施工質(zhì)量監(jiān)督管理手段，能夠使工程公路工程管理質(zhì)量得到提高，并且有效地改善在施工過(guò)程中所出現(xiàn)的各種問(wèn)題，做到更好地解決問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，使得中國(guó)公路工程施工工作開展更加順利。通過(guò)將有效的監(jiān)督管理工作加入其中，從實(shí)際情況出發(fā)，采用有針對(duì)性的解決方法，這樣使得公路工程施工質(zhì)量得到全面提高，最終延長(zhǎng)公路使用壽命和使用質(zhì)量。

2.1 提高公路施工水平和工程設(shè)計(jì)水平

通過(guò)加強(qiáng)與落實(shí)施工質(zhì)量監(jiān)督管理工作，可以保證公路工程設(shè)計(jì)水平與施工水平均得到提升，所以需要制定合理且科學(xué)的施工質(zhì)量管理方案，做好總結(jié)工作，對(duì)于施工建設(shè)過(guò)程中涉及的相關(guān)問(wèn)題，提出有效的解決方法，這樣才能保證公路工程施工能夠順利開展。作為工程施工參與方、設(shè)計(jì)人員，在這一過(guò)程中也需要提高自我認(rèn)知與專業(yè)素質(zhì)，由此才能對(duì)中國(guó)公路工程設(shè)計(jì)與使用水平提高提供幫助。

2.2 保證工程施工開展更加順利

將有效的施工質(zhì)量監(jiān)督管理工作加入工程當(dāng)中，可以確保中國(guó)公路工程施工更為順利，促使工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作得到完善與優(yōu)化，同時(shí)也能對(duì)于中國(guó)公路工程施工項(xiàng)目所出現(xiàn)的問(wèn)題，提出妥善的處理方法[1]。

3 加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的主要措施

3.1 對(duì)于工程監(jiān)理內(nèi)容進(jìn)行有效監(jiān)管

3.1.1 做好項(xiàng)目審核工作

在公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，施工方案與設(shè)計(jì)圖作為其中基礎(chǔ)部分，如果兩者出現(xiàn)問(wèn)題，那么就會(huì)對(duì)于整個(gè)工程帶來(lái)隱患，同時(shí)也會(huì)延長(zhǎng)工期。因此，為了確保施工方案具備合理性與科學(xué)性，作為監(jiān)理人員，需要對(duì)于公路工程設(shè)計(jì)圖紙和施工方案進(jìn)行有效的審核，包括施工方案的有效性、科學(xué)性、合理性以及可執(zhí)行性。對(duì)于組織設(shè)計(jì)方案、路面攤鋪方案、養(yǎng)護(hù)方案等進(jìn)行審核[2]，公路工程施工流程如圖1所示。

圖1 公路工程施工流程

3.1.2 提高質(zhì)量指導(dǎo)服務(wù)水平

在施工當(dāng)中，作為監(jiān)理人員，需要對(duì)于施工人員質(zhì)量服務(wù)進(jìn)行有效的指導(dǎo)，確保施工人員所遇到的技術(shù)難題得到解答。同時(shí)，需要協(xié)調(diào)好業(yè)主單位與施工人員之間的關(guān)系，如果技術(shù)出現(xiàn)分歧，需要將公正、客觀、公平的原則加入其中，這樣才能保證施工質(zhì)量[3]。

3.1.3 做好路基工程質(zhì)量監(jiān)督與管理工作

在公路工程施工過(guò)程中，路基作為其中基礎(chǔ)部分，其質(zhì)量情況也直接影響到施工質(zhì)量。在這時(shí)需要從下述幾個(gè)方面入手，做好管理與監(jiān)督工作。

一是控制好路面壓實(shí)情況，保證選擇的壓路機(jī)、夯實(shí)機(jī)具等滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)于壓實(shí)度和填筑厚度進(jìn)行重點(diǎn)要求，保證其滿足路基工程施工質(zhì)量。在必要情況下，可以利用人工操作方式，通過(guò)施工人員操作小型碾壓機(jī)，以獲得更好施工效果。

二是對(duì)于路基工程當(dāng)中的軟土地基而言，從軟土地基特點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行水泥攪拌、拋石擠淤、塑料排水板等多項(xiàng)工作。在施工時(shí)，尋找合適的觀測(cè)點(diǎn)，由此對(duì)于沉降情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，這樣才能保證路基工程施工當(dāng)中軟基沉降速度滿足施工要求。

三是路基工程施工過(guò)程中，在進(jìn)行挖方段路塹和路床施工時(shí)，需要根據(jù)工程實(shí)際情況，對(duì)于土方路塹段路床進(jìn)行換填與重填，在完成填筑施工后方可進(jìn)行碾壓。對(duì)于石方路塹而言，需要使用碎石等材料，完成回填施工工作。與此同時(shí)，必須合理布置滲溝，這樣才能保證有通暢的進(jìn)出口。

四是對(duì)于邊坡開挖而言，需要利用挖掘機(jī)開挖方法，完成施工作業(yè)。如果利用爆破方法，則不允許采用平口爆破方式，在爆破過(guò)程中，也需要保證豎向炮孔間距與裝彈量滿足要求，確保炮眼殘留率超過(guò)85%。

五是做好棄土場(chǎng)與取土場(chǎng)到的綠化工作，避免出現(xiàn)水土流失問(wèn)題。

3.2 路面工程質(zhì)量監(jiān)督與管理

3.2.1 采用先進(jìn)路面施工技術(shù)

將先進(jìn)的路面施工技術(shù)引入到公路工程施工中，能夠減少裂縫對(duì)于路面造成的損害。在這時(shí)需要從下述幾個(gè)方面入手。

一是對(duì)于施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制，在施工環(huán)節(jié)，如果發(fā)現(xiàn)所使用的作業(yè)材料質(zhì)量未能達(dá)標(biāo)，必須立即停止使用該材料。在施工過(guò)程中，管理人員也需要對(duì)瀝青混凝土的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。如果發(fā)現(xiàn)其不能滿足施工要求，必須立刻停止攤鋪。

二是對(duì)于攤鋪質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，在公路攤鋪過(guò)程中，作為管理人員，需要對(duì)于路面攤鋪質(zhì)量進(jìn)行有效地控制。在保障公路工程路面施工質(zhì)量的同時(shí)，也能降低作業(yè)材料不必要的消耗。除此之外，作為施工人員也需要有效處理地面所發(fā)生的裂縫問(wèn)題，將先進(jìn)的路面接縫處理技術(shù)加入其中，可以縮小路面裂縫，如圖2所示。

圖2 路面接縫技術(shù)詳情

在施工過(guò)程中，作業(yè)人員應(yīng)采用隔離方式處理好接縫問(wèn)題。當(dāng)攤鋪機(jī)退場(chǎng)后，施工人員必須及時(shí)地鏟平與處理好路面的混合料。在鏟平混合料之后，才可以再次進(jìn)行碾壓，并且使用三米直尺完成檢驗(yàn)工作。如果路面平整度難以達(dá)到要求，則必須及時(shí)鏟除不平整部位。在完成清理之后，需要立即涂抹粘層油，隨后對(duì)于混合料進(jìn)行碾壓與攤鋪，這樣才能提高路面平整度。

作為管理人員，在施工過(guò)程中需要對(duì)于施工時(shí)的動(dòng)態(tài)甚至對(duì)于路面平整度和裂縫問(wèn)題做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。從施工材料特點(diǎn)出發(fā)，對(duì)于各項(xiàng)材料使用量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，這樣才能保證路面結(jié)構(gòu)具備穩(wěn)定化特點(diǎn)，避免再次出現(xiàn)路面裂縫問(wèn)題。通過(guò)有效提高路面平整度，可以降低發(fā)生裂縫概率。對(duì)于施工單位而言，也需要將有效的養(yǎng)護(hù)手段加入其中，如果面對(duì)的是混凝土路面，則應(yīng)當(dāng)確保養(yǎng)護(hù)時(shí)間超過(guò)七天。

3.2.2 嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，確保公路路面穩(wěn)定性得到提高

通過(guò)對(duì)公路路面穩(wěn)定性進(jìn)行分析，可以了解到，如果在施工過(guò)程中，選擇的材料難以滿足要求，那么就會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響。因此，在公路工程管理當(dāng)中，作為工作人員，需要對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，嚴(yán)格的檢查好路面材料的密度以及壓碎情況。從公路實(shí)際情況入手，合理地控制材料使用量，這樣才能保證公路工程路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得到全面提高。在采購(gòu)材料過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)明確相關(guān)的指標(biāo)，確保路面施工作業(yè)材料相關(guān)指標(biāo)滿足施工要求。將材料運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)地之后，通過(guò)相應(yīng)的檢查工作，只有保證檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)，才可投入到使用當(dāng)中來(lái)。

3.2.3 完善路面施工質(zhì)量各項(xiàng)機(jī)制

作為工程當(dāng)中的管理者，需要將先進(jìn)的技術(shù)加入其中，如此才能制定更加完善的監(jiān)控機(jī)制。除此之外，通過(guò)制定完善的質(zhì)量保障體系，可以將監(jiān)督工作落實(shí)到每個(gè)人身上。在公路路面施工過(guò)程中，做好動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作，找到公路施工時(shí)所面臨的問(wèn)題，避免物力與人力資源的浪費(fèi)。因?yàn)楣饭こ逃兄^大的施工規(guī)模，所以在一定程度上也會(huì)加大監(jiān)督難度，因此也對(duì)工程管理人員提出較高的要求，需要構(gòu)建更加完善的監(jiān)督理念，在確保公路工程路面施工有序的同時(shí)，也使得公路路面質(zhì)量得到有效提高。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路工程當(dāng)中，加強(qiáng)工程的監(jiān)督與控制工作顯得尤為重要。監(jiān)督管理水平與控制水平會(huì)影響到施工的進(jìn)展，同時(shí)也會(huì)對(duì)公路項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生影響。因此，要求監(jiān)理人員對(duì)于監(jiān)理組織進(jìn)行優(yōu)化，使得企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到提高，這樣才能保證公路工程建設(shè)整體質(zhì)量。