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        某礦2號煤層掘進巷道冒頂原因分析及處理方法

        2021-06-15 09:08:02
        2021年6期
        關鍵詞:鋼棚冒頂泥巖

        張 琪

        (馬道頭煤業(yè)有限責任公司,山西 大同 037100)

        寧武煤田北部區(qū)域水文地質情況較復雜,主要含水層富水性為中等,主要巖性為泥巖、砂質泥巖、細砂巖、煤層,受斷層影響,區(qū)域巖層裂隙發(fā)育和破碎帶發(fā)育,這些均為巷道的充水通道,掘進工作面會出現(xiàn)裂隙出水、淋水增大等情況。本文以寧武煤田北部一大型礦井為背景,其主采煤層為2號層,該礦2201膠帶巷在掘進過程中發(fā)生了冒頂,通過對冒頂原因進行分析,制定了處理方法[1-2],并提出了預防性建議,為其他同類型礦井提供借鑒。

        1 工程概況

        該礦2號層2201膠帶巷設計全長1 495 m,煤層平均厚度為7 m,沿底板掘進,為寬5 600 mm×高3 850 mm的矩形斷面,采用錨網(wǎng)索支護形式,目前已施工1 020 m。巷道北鄰發(fā)育有大落差正斷層DF1(落差32 m)和DFF2(落差30~50 m),且斷層發(fā)育位置距離2201巷最近為30 m左右,開掘前推斷巷道在掘進過程中可能會揭露相應的次生構造,在巷道掘進至里程900~1 019 m時,出現(xiàn)圍巖裂隙發(fā)育、煤巖層交錯雜亂情況,局部圍巖完整性差、破碎、片幫,并伴有不同程度的出水,其中在里程996 m時巷道揭露一條落差推斷為15 m的正斷層,此區(qū)域巷道頂板以上依次為厚度6.4 m的泥巖、5.8 m的中砂巖和27 m的泥巖。

        2 原支護設計

        巷道頂部錨桿規(guī)格為D22 mm×2 500 mm,每根錨桿采用2支k2360型樹脂錨固劑,間排距900 mm×900 mm,配套W型長鋼帶規(guī)格5 400 mm×250 mm×3 mm,托板規(guī)格為110 mm×110 mm×10 mm。幫部錨桿規(guī)格為D20 mm×2 200 mm,配套 W型短鋼帶規(guī)格450 mm×250 mm×3 mm。頂錨索采用D17.8 mm×6 300 mm的鋼絞線,間排距為2 100 mm×2 700 mm,每排打3根錨索,錨索托板規(guī)格為300 mm×300 mm×16 mm,每根錨索采用3支k2360型樹脂錨固劑。掛菱形金屬網(wǎng),材質為8號鉛絲,網(wǎng)格規(guī)格50 mm×50 mm。當巷道掘至里程996 m處揭露一落差為15 m的正斷層,因此從斷層外15 m開始采取加強支護措施,原鋼帶錨桿更換為錨索支護,規(guī)格為D17.8 mm×6 300 mm,原錨索長度變更為8 300 mm,排距由2 700 mm變更為1 800 mm,增加三眼組合錨索補強支護,間排距為2 100 mm×1 800 mm,每排打2組,每組由1根D17.8 mm×8 300 mm的鋼絞線配合2根D17.8 mm×6 300 mm的鋼絞線組成。為防止泥巖對錨桿、錨索影響,增加工字鋼密集棚支護,鋼棚為礦用12號工字鋼,棚距400 mm,棚寬5 600 mm,棚腿采用錨桿固定,棚梁采用D17.8 mm×8 300 mm錨索搭配托板(110 mm×110 mm×10 mm)以及鋼板制成的壓板固定在頂板上,每架棚采用2組錨索壓板進行固定和6組拉桿(D20 mm鋼筋加工)連接,若有部分未接頂處采用方木或木板剎緊、背牢。

        3 冒頂經(jīng)過和原因分析

        1) 冒頂經(jīng)過。巷道掘進至里程1 020 m處,發(fā)現(xiàn)工作面頂板有下沉、悶響等來壓跡象,隨即組織撤人,2 h后發(fā)生冒頂,垮落里程為1 008~1014 m(此區(qū)域未及時架棚),影響范圍約6 m,另有迎頭6 m未垮落,垮落高度6~8 m,掘進機被垮落頂板壓覆。

        2) 冒頂原因分析。巷道處于落差H=15 m斷層影響范圍內(nèi),圍巖破碎,不易支護,恰逢煤層頂部K3砂巖裂隙含水層經(jīng)裂隙逐步向頂板滲透,導致頂板上覆5 m左右的砂質泥巖軟化膨脹,致使支護失效,從而誘發(fā)冒頂,見圖1。

        圖1 巷道掘進及冒頂示意

        4 冒頂處理技術方案

        4.1 對冒頂區(qū)域外進行架棚支護

        按照由外向里的施工原則對冒頂區(qū)外975~1 008 m共33 m架設U29鋼棚進行補強支護,鋼棚采用三段組合式加工,棚中心間距為400 mm,架設鋼棚時,不得歪斜,保證迎山角,杜絕淋肩、吊斜,每根棚腿采用2根錨桿配合鋼板卡纜將其與巷道固定;當錨桿不起作用時改為4.3 m錨索進行固定;采用水泥背板與頂幫背實,孔隙處使用木料進行充填,保證接幫、頂嚴實,水泥背板規(guī)格為長×寬×厚=400 mm×150 mm×50 mm;鋼棚搭接長度為400 mm,搭接處使用2副卡纜搭接固定,卡纜螺栓預緊扭矩不得低于300 N·m;鋼棚間使用拉桿相連,拉桿采用D20 mm圓鋼制作,拉桿長度220 mm;棚腿底腳板采用200 mm×200 mm×10 mm的鋼板制作;鋼棚與背板之間鋪設一層D6.5 mm、網(wǎng)孔100 mm×100 mm鋼筋網(wǎng)。架棚后噴射混凝土,厚度為150 mm。棚腿必須挖到實底,若挖不到實底,需在棚腿處澆筑混凝土。工字鋼棚區(qū)段架設U29鋼棚時,需架設于工鋼棚中間,不能使用拉桿固定U29鋼棚時,采用錨桿或4.3 m短錨索配合壓板進行固定,每側在距離巷道底板1 900 mm與500 mm處各施工1組。在加強支護區(qū)域范圍內(nèi)再補增一組頂板離層儀,每天進行觀測并做好記錄,來分析頂板離層情況。

        4.2 對冒頂區(qū)域進行清掏支護

        從距離垮落處1.5 m開始用1.5 m長道木打2個“井”型木垛,木垛分別距離幫部500 mm,最靠近垮落區(qū)的兩架鋼棚必須打戧杠,戧杠采用D200 mm的圓木進行支設,以防頂板繼續(xù)垮落摧垮鋼棚。在補強支護全部完成以后開始清理矸石,觀察漏頂區(qū)巖性和高度,先初步清掏冒頂區(qū)域外部,從上部開始清掏,并對垮落區(qū)域頂板進行支護,支護完成后再清理下部。垮落區(qū)域下部架棚通過,棚間距700 mm,棚上部使用道木接頂,通過垮落區(qū)域后再施工鎖口錨索支護,對垮落后的頂板進行注漿填充。

        4.3 U29型鋼棚架設工序和操作步驟

        鋼棚架設施工工序為:安全檢查—吊掛中、腰線—挖棚腿基礎—立棚腿—起吊并上棚拱—量尺寸調(diào)整棚拱、上棚拱撐桿—上卡攬固定—上金屬網(wǎng),緊貼鋼棚外側8號鐵絲綁扎固定—上背板,接頂、幫處填充木料(先幫后拱、由下至上)—噴射混凝土—下一循環(huán)。操作步驟為:固定調(diào)整前探梁坡度;挖夠棚腿尺寸,必須同時協(xié)作將棚腿立起來;起吊棚梁,頂梁放在前探梁上后,根據(jù)中腰線和坡度尺調(diào)整頂梁,用木楔調(diào)整鋼梁兩端高度,保證迎山角,杜絕淋肩、吊斜,跨步等現(xiàn)象的出現(xiàn);調(diào)整頂梁完畢后,用8號鐵絲將鋼梁與前探梁綁牢固定,并用8號鐵絲與頂板永久支護連接;施工人員站在平臺上,把控頂梁與棚腿的連接,扳手上緊卡纜螺母后,風炮二次緊固,必須保證螺母的扭矩力;依次將兩側棚腿全部與頂梁固定連接后,鋪設鋼筋網(wǎng)由下向上充填木料,然后及時噴漿。

        5 現(xiàn)場效果

        2201膠帶巷僅僅用了15 d就完成了對冒頂區(qū)域影響范圍內(nèi)的補強支護,按照由外向里的補強支護和清理順序,保證了施工過程的安全。通過對頂板離層儀20 d的采集數(shù)據(jù)分析,認為補強支護后的頂板牢固,可恢復正常的掘進工作。

        6 結 語

        1) 寧武煤田2號層煤層頂板以砂巖和泥巖為主,砂巖含水,泥巖遇水軟化膨脹,因此在巷道過斷層過程中,一定要預先疏放頂板砂巖水,避免砂巖含水進入泥巖中。

        2) 巷道揭露斷層前后應加強支護,特別是遇到泥巖等不穩(wěn)定巖層時,一定要采取主動支護和被動支護相互結合的方式進行加固,架工字鋼棚和U29棚是一種有效的被動支護形式。

        3) 對于泥巖等不穩(wěn)定巖層的被動支護要及時跟進,不可滯后迎頭太遠,否則會影響支護效果。

        4) 處理巷道冒頂必須要遵循由外向里逐段清理支護原則,同時為了防止次生冒頂發(fā)生,在處理冒頂前必須要先加固冒頂區(qū)域附近的頂板。

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