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        淺論企業(yè)內物流運輸安全

        2021-06-14 05:50:12職永偉
        電子樂園·上旬刊 2021年6期
        關鍵詞:安全管理

        職永偉

        摘要:物流管理是指計劃、組織貨物商品的全過程流動。物流安全運輸是我國建設社會主義精神文明與物質文明的關鍵;關系到企業(yè)的經濟效益、發(fā)展和生存;事關國家安全和人民生命財產安全。它是衡量一個企業(yè)管理水平的重要標志。由此可見,企業(yè)物流運輸的安全管理非常重要。這將是企業(yè)物流運輸日常工作的重點和難點,需要企業(yè)相關人員的重視。只要我們認真貫徹執(zhí)行國家交通法規(guī),結合企業(yè)生產實際,加強科研,不斷提高管理水平,企業(yè)的物流運輸安全必將出現新的轉機,為實現企業(yè)生產目標做出更大的貢獻。為此,本文主要研究了企業(yè)內物流運輸安全的相關措施,僅供參考。

        關鍵詞:企業(yè)內;物流運輸;安全管理

        一、企業(yè)內物流運輸安全管理問題

        1、企業(yè)內部安全意識不高、企業(yè)安全管控不規(guī)范不標準

        很多企業(yè)一把手“一切向錢看”,忽視了“安全第一”的安全生產指導方針。物流運輸企業(yè)規(guī)模不一、注冊形式不一、管理模式不一等多樣性造成了客運物流運輸業(yè)對各項規(guī)章制度理解的多樣性,車輛所在的企業(yè)主體不明確、責任不能落實到位。有些企業(yè)內部松懈、包而不管、以包代管,物流運輸車經常越過源頭管理部門,在車輛報廢、轉出或改變用途等不到交通管理部門備案、不開具行車責任狀、不接受駕駛員安全教育的情況下審驗,甚至異地審驗,致使源頭管理無法做到底數清情況明,工作開展困難。尤其是少數從業(yè)單位交通安全意識淡薄,一味片面地追求經濟利益,對于那些安全制度所要求必需履行的程序只是做表面工作。企業(yè)從業(yè)人員實際專業(yè)知識匱乏,遇到緊急情況不能正確處置,無形中給道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。

        2.駕駛人員技術問題

        在企業(yè)物流運輸中,要保證運輸安全最重要的因素就是駕駛員,駕駛人員的駕駛水平、對路況的判斷能力以及能否按照工作規(guī)章制度運輸都是影響物流運輸安全的因素。如果駕駛人員在運輸過程中出現疲勞駕駛等違反工作規(guī)定和國家規(guī)定的行為,不僅對駕駛員自身有一定的危害,導致出現交通事故等風險,也對物品運輸的安全造成一定的風險,如出現交通事故就會由于車輛碰撞,導致安全事故的產生。

        3.安全設施建設投入不足,整改督促不夠及時和到位

        我國新修訂發(fā)布的《安全生產法》對企業(yè)物流安全管理工作提出了更高的要求與標準。然而當前的企業(yè)內物流運輸存在車輛設施老化與安全設備建設投入不足等情況,受改制的影響和出于節(jié)約成本的考慮,部分企業(yè)物流運輸無法或不愿承擔設備更新和引進的支出。同時,離崗人員數量的增多和管理人員逐漸老齡化加大了安全管理的難度,限制了企業(yè)物流運輸安全管理水平的進一步提高,導致安全管理人員針對物流運輸中的隱患整改沒有落實到位,存在監(jiān)管不力等情況。

        二、企業(yè)內物流運輸安全管理的優(yōu)化措施

        1.提高物流運輸設備的安全性

        物流運輸安全受到很多因素的影響,其中物流運輸設備的安全至關重要,以企業(yè)物流運輸為例,企業(yè)物流運輸物品繁雜多樣,但企業(yè)運輸設備的安全性不高高,如果發(fā)生事故將會帶來巨大的損失與人身危害。所以,加強物流運輸設備的安全管理,是智慧物流背景下必須要考慮的重點問題。首先,要積極提升設備的安全性,很多企業(yè)運輸車輛設施出現老舊、故障等安全隱患,在日常運營中要加強對運輸車輛的檢查,定期進行檢修,結合現代化技術,對出現安全問題的車輛及相關設備進行更換和維修,提高車輛設備的安全性能。其次,

        2.建立智慧化安全管理平臺

        加強對信息化技術的應用,實現企業(yè)內物流運輸全程安全監(jiān)測,研發(fā)專業(yè)的安全管理信息系統(tǒng),實現對車輛運輸設備的全方位、全過程、實時監(jiān)控,提升物流運輸整體安全水平。第三,嚴格控制運輸車輛及設備的采購質量,在采購的時候進行嚴格的審查、監(jiān)督,制定科學的安全指標,確保運輸過程的安全性。,根據交通運輸部物流運輸企業(yè)安全生產標準化建設要求,設置企業(yè)基本信息管理、組織機構設置、安全生產規(guī)章制度建設、安全生產操作規(guī)程建設、一車一檔建立、一人一檔建立、安全生產雙重預防體系建設、應急預案建設、停車場管理等十項功能管理模塊。該功能模塊突破了企業(yè)傳統(tǒng)式、家族式管理方式,創(chuàng)新了信息智能化、公開透明化管理的轉型升級新機制,實現了政府監(jiān)管、社會監(jiān)督的雙重目標。企業(yè)安全生產主體責任落實管理系統(tǒng),根據政府關于生產經營單位安全生產主體責任落實規(guī)定,設置了企業(yè)資質信息管理落實、五統(tǒng)一落實、車輛運行調度管理、車輛動態(tài)監(jiān)控管理、證件預警管理、安全教育培訓落實、安全生產會議落實、隱患排查治理落實、職業(yè)衛(wèi)生健康管理、安全生產標準化落實等十項功能管理模塊,該系統(tǒng)功能對安全意識不強的企業(yè),能夠推著企業(yè)落實主體責任;對不會管理的企業(yè),能引領企業(yè)落實主體責任;對不好管理的企業(yè),信息智能化逼著企業(yè)落實主體責任,形成了全員參與、人人有責、網格化主體責任落實新體制。

        3、強化危險源辨別和管理,預防安全事故

        物流配送過程中,需要對場地、貨物、物流操作過程中的所有危險源加以重點辨識,做好風險分級管控和隱患排查治理。首先邀請專業(yè)機構或者專業(yè)人員對場地和物流活動進行評估,識別有可能存在的危險源;其次對危險源進行風險評估,分類管理,制定相應的應對方案和管理措施;然后要對管理人員加強安全教育培訓,讓相關管理人員清楚危險或者可能出現的安全事故及應對措施;最后要定期開展安全檢查,及時發(fā)現安全隱患并立即組織處理,防患于未然。此外,可以在倉庫出入口位置設置危險源公示宣傳板,必要情況下可定期組織開展應急演練活動,保證各種危險源真正得到管控,有效提高安全管理水平與效率。

        結語

        新時期下,隨著社會市場經濟和互聯(lián)網的不斷發(fā)展,電子商務也迅速發(fā)展,刺激并帶動企業(yè)物流的快速發(fā)展。倉儲物流通過收發(fā)和儲放的形式,對市場整體的供需關系進行調節(jié),從而更好地確保物資的時效性。同時,倉儲物流企業(yè)通過倉儲活動對貨物運輸的調動能力,對各種類型的貨物進行分門別類,并制定出合理的運輸方案與措施,讓貨物調動管理工作更為順利地開展。

        參考文獻

        [1]孫丹.跨境電商物流運輸方式決策研究[D].對外經濟貿易大學,2019.

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